太阳能路灯的构成及造型分析

近年来,太阳能路灯在全国得到快速推广,不仅大幅提升了人们的生活便利性,也为路灯应用开辟了新路径。以太阳能路灯为研究对象,对其结构进行分析,提出适用于不同场景的最优设计材料选择方案,针对太阳能路灯造型设计方面存在的不足提出适应多种环境的设计思路。通过分析特定环境中的实际案例,进一步探索合理的设计方案,以推动太阳能路灯与周边环境的融合,实现功能与美学的双重优化。

基于STM32的智能化太阳能路灯装置设计

本项目以恩智浦的RT1064单片机作为主控,使用RT-Thread嵌入式系统开发,以麦克纳姆轮为框架,自主搭建车模结构,加装有刷电机和10传统路灯的工作模式一般为定时开关,但是这种工作模式比较耗费能源;而目前的新型智能路灯需要进行网络连接,在偏远地区使用不便。为此笔者提出了一种基于STM32的智能化太阳能路灯装置来解决上述问题。该装置是利用电波和北斗卫星实现双授时,结合GPS北斗双模定位得到路灯所在地的经纬度,通过算法来获取当地的日出日落时间,以此控制太阳能路灯的开关。该装置既解决了传统路灯过于耗费能源的问题,又解决了新型智能路灯在偏远地区或者远离城市的山区、海边等网络状况不良的条件下使用不方便的问题,对绿色能源太阳能进行了高效利用,具有一定的实用价值。

太阳能路灯结合充电桩的应用分析

针对太阳能路灯带来的电池污染问题、新能源汽车下乡遇到的阻力问题,提出了太阳能路灯结合充电桩的发展策略。该策略解决了太阳能路灯依赖蓄电池的问题,充分利用了新能源汽车这种移动蓄能站,推进了新能源汽车下乡的进程,为后续绿色环保工作开展提供了参考。

广西崇左:查处一起太阳能路灯干扰5G基站案件

近期,广西壮族自治区崇左市无线电监测中心成功排查了一起市政太阳能路灯对5G基站造成干扰的案件。8月初,崇左市无线电监测中心接到崇左移动干扰投诉,称位于崇左高新技术产业开发区G359国道附近的5G基站受到外部干扰,影响了基站正常运行。经崇左市无线电监测中心技术人员多次现场排查,确认干扰源系某公司建设安装在G359国道中间绿化带上的市政太阳能路灯。

智慧LED太阳能路灯在老旧城区中的设计与应用

为了全面提升老旧城区道路的路灯建设水平,需要充分运用智能化技术,积极研究和采用LED太阳能路灯。通过构建完善的技术运作体系,优化智慧路灯的安装质量,可以实现经济效益和环保效益的双赢局面,推动城市的可持续发展。基于此,文章对城市中智慧LED太阳能路灯在老旧城区中的设计与应用展开探讨,结合智慧LED太阳能路灯在老旧城区中的设计与应用难点分析,从设计思路、主控结构、逻辑系统以及具体应用等方面,探寻智慧LED太阳能路灯在老旧城区中的设计与应用策略,以期为相关工作者提供参考。

太阳能路灯架焊接设备设计方法探究

在当今时代,太阳能作为一种清洁、可再生的能源,其应用范围日益广泛。而太阳能路灯,凭借着节能环保、安装便捷等诸多优势,在城市道路照明以及乡村照明等领域发挥着越来越重要的作用。本文将深入探讨一种专门用于太阳能路灯架焊接的先进设备的设计理念与实际应用。通过运用这种高性能的设备,能够极为高效且精确地完成太阳能路灯架的焊接作业,从而显著提高施工效率,同时大幅节省人力资源成本。本文将从该设备的工作原理、精巧的结构设计以及先进的焊接技术等多个方面进行全面而详细的介绍,以期为广大太阳能路灯制造商以及施工人员提供极具价值的参考依据,助力他们在太阳能路灯的生产与安装过程中取得更加卓越的成就。

基于超级电容器储能的太阳能路灯系统设计

介绍了以超级电容器为储能装置的一种新型的太阳能路灯系统。研究了超级电容器的性能,设计了一套超级电容器的选取原则。专用充放电控制器以太阳能电池最大功率方式对超级电容器充电,且放电过程采用宽范围电压工作方式,提高了对储能装置的利用率。

双光源多时段太阳能路灯

为减少太阳能电池板在太阳能路灯成本中的比例,使用专用太阳能路灯控制器控制双光源(无极灯和直流节能灯)多时段配合工作,可大大降低系统总成本。实际工程应用证明,此方法简单、可行,照明效果也很理想。

使用超级电容的太阳能路灯系统的仿真研究

太阳光照变化影响到太阳能路灯系统中蓄电池充电条件,弱光下光伏电池的最大功率点跟踪控制算法难以匹配蓄电池的充电要求。本文使用超级电容减小光照变化对充电条件的影响,通过推导升压变换器的最大升压比,着重分析了在弱光照情况下蓄电池的充电控制策略,并提出超级电容容量的计算方法。系统设计在保证光伏电池获得最大功率跟踪的同时,也满足蓄电池的充电要求。本文建立simulink/matlab仿真模型验证设计方法的有效性。

智能式LED太阳能路灯控制器的设计

太阳能LED路灯照明系统采用市电互补方式,对推广太阳能LED路灯的应用有着现实和经济意义。为了实现太阳能LED路灯的市电互补控制,设计了一种市电互补LED太阳能路灯控制器。该控制器以ARM处理器为核心,通过对蓄电池电压、太阳能电池电压、环境温度等参数进行采样,进入ARM运算决策,可实现温度补偿修正的高准确控制,且具备蓄电池选择功能及市电供电自动切换功能。该控制器应用于路灯改造,既可以减少一次性投资,又可以取得显著的节能减排效果。

智能型太阳能路灯控制器的研究

针对传统太阳能路灯控制器控制精度不高、抗干扰能力差和成本昂贵等问题,研制了一种智能型太阳能路灯控制器;以DSP芯片为控制核心,结合基于模糊神经网络的MPPT最大功率跟踪算法思想,采用Cuk升降压电路控制实现最大效率地对蓄电池充电,最大输出功率60W;近端/远程上位机监控采用Labview软件编写,实现了近端/远程的太阳能路灯监控,定时记录路灯的监控数据;仿真和实验结果证明该控制器能量转换效率高,实用性强,对进一步推广绿色能源具有重要的实际意义。

基于CC2530的无线自组网太阳能路灯控制系统

为解决现有太阳能路灯控制器硬件成本高、通信效果差等问题,基于美国德州仪器公司ZigBee模块CC2530设计了具有无线自组网功能的太阳能路灯系统.详细阐述系统的硬件设计和上位机、下位机软件设计.在控制器电压、电流采集电路应用了负阻转换器(NIC)设计,使蓄电池电压可更真实地反馈到运算放大器的反向输入端;过采样技术的运用使采集到的电压、电流值更精确.现场测试结果表明,该系统不仅实现了无线自组网络、数据采集、控制等功能,而且提高了通信质量,降低了系统的制造成本.

农村建设中太阳能路灯综合效益评价研究

我国新农村建设中太阳能利用取得了快速发展,本文简要介绍了太阳能路灯系统的工作原理,结合某市循环经济示范村太阳能路灯系统的使用现状,采用费用-效益评价指标从经济、环境和社会效益3个方面对太阳能路灯系统进行综合评价与分析,得到太阳能路灯与普通路灯相比较,在经济上是可行的;安装太阳能路灯系统减少了对环境的污染,提高了可再生能源的利用价值,对于该旅游区的环境保护具有重大意义;对新农村建设新能源的利用,起到了很好的引导作用,为太阳能路灯系统大力推广提供一定的实践依据。

太阳能路灯节能控制系统的设计与实现

以单片机为控制器,结合时钟电路、光信号检测电路、LED驱动电路、LCD显示电路、键盘电路及红外光电开关电路等实现两种模式下太阳能路灯的实时控制,具备时间、交通流量的实时显示功能,正常模式下根据光线强弱自动启停路灯,节能模式下根据光线强弱在有车辆或行人通过时自动启停路灯,且光线灵敏度可人工调节。在完成软硬件设计的同时对系统调试过程中存在的功率器件的散热、LED驱动电路的选择等问题进行深入分析和总结,提出改进措施。与传统的太阳能路灯相比,本设计具有系统功能多样化、显示直观等优点,对太阳能路灯控制系统的设计有一定的借鉴作用。

任务为导向的层次化教学设计——以太阳能路灯控制器为例

以太阳能路灯控制器的设计和实现为案例,介绍了以任务为导向的层次化教学设计方法。该实验设计采用模块化方案,综合了电子技术基础知识和现代EDA技术。学生通过从原理图的设计和仿真,到电子系统的安装和调试的全过程,大大提高了分析设计能力、调试能力、科学实验能力等。

无线测控技术在太阳能路灯综合管理中的应用

以解决现存太阳能路灯无法实现工作状态和参数的远程测控等问题为目的,将分布智能式结构的概念引入路灯管理控制;采用以内嵌微控制器等模块的测控终端为智能节点、通过无线数传电台组建无线网络的方法,设计完整的太阳能路灯远程无线综合管理与控制系统;实现对太阳能电池板、蓄电池及LED灯工作电气参数的实时监测,以及测控分站与测控主机、上位机依次阶梯递进构成通信网络;该系统诊断故障及时准确、组网便捷,在节能减排、广泛推广太阳能路灯方面具有很大的意义。

智能小区太阳能路灯的设计

为了突出智能建筑"节能和环保"的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。

太阳能路灯系统的优化设计

论述了一种利用"全年均衡,冬半年最大"的接收太阳能辐射量原则。介绍了结合全年累计最大亏欠量和放电深度,计算太阳能光伏组件和蓄电池容量,确定太阳能路灯系统最佳配置的方法。以沈阳工程学院太阳能路灯优化设计为实例进行分析。系统实行智能控制,连续4个阴天后,蓄电池的放电深度为49.2%。

基于物联网的智能太阳能路灯分区段数据采集与控制系统

针对智能太阳能路灯运行产生的大量实时数据管理问题,设计一种基于物联网的分区段采集和控制系统。系统采用形式统一、功能灵活的通信协议,对路灯通信地址按区段和段内地址编码;设计具有三层数据结构的轮询算法,实时跟踪路灯工作状态,及时发现运行故障,适应分区段管理特点;只将必要的统计数据和故障信息通过GPRS发送给远程路灯管理中心,缩短传输和处理时间,节约公网流量和系统能耗,符合节能环保理念,管理效率高。

太阳能路灯系统的仿真研究

研究太阳能路灯系统,针对太阳能路灯安全性和寿命问题,传统铅酸蓄电池不能很好解决光伏最大功率跟踪控制与蓄电池的合理充放电之间的矛盾,导致太阳能路灯系统提前损坏,寿命缩短。为了有效延长太阳能路灯系统寿命,提出一种基于超级电容的光伏系统设计方法。将超级电容连接在光伏系统的前端,在光照不足的情况下,采取超级电容为蓄电池的充电控制策略,从而减少光照变化对充电条件的影响,可保证光伏电池获得最大功率跟踪的,蓄电池的合理充放电要求得到满足。在Matlab上仿真建模,进行了仿真,实验结果表明,提出的方法解决了传统方法的不足,有效的延长了太阳能路灯系统寿命,提高了使用效率。