混合器式液化石油气小型发动机性能研究

通过对汽油机改装的液化石油气发动机进行实验研究 ,得出了混合器形式对液化石油气发动机的性能有重要影响的结论 ,优选出既便于控制又有利于动力性发挥的等比例混合器 ;台架实验表明 ,通过对压缩比的匹配调整和空燃比的合理控制 ,汽油机改装的液化石油气发动机不用后处理技术就能满足排放法规和噪声法规 ,其动力性仅下降 4 %左右。

小型发动机测功机现状研究

当前许多设备中都采用小型发动机做动力,而小型发动机与设备匹配前,都要用测功机进行性能测试。论述了小型发动机测功机国内外现状,介绍了水力测功机、电涡流测功机、直流电力测功机、交流电力测功机原理与应用。随着电子技术的高度发展,水力测功机和直流电力测功机逐渐被淘汰,交流电力测功机代表其发展方向。小型发动机测功机发展趋势是精度高、操作简便、辅助设备少、使用寿命长和价格低,尤其是向高低速测试性能俱佳的方向发展。

小型发动机涡轮气动设计研究

该文研究了一台起飞推力为1000daN的涡扇发动机的高压涡轮气动设计。对设计状态进行了定常三维数值模拟,并对计算结果流场进行了分析。结果显示,该涡轮在设计点处效率基本满足设计要求,通道中的流动状态良好,仅在导叶尾缘吸力面存在小范围的分离,在设计中需做进一步改进。

小型发动机LPG电控喷射的控制方式及实验研究

分析了LPG电控喷射系统中占空比控制空燃比的可行性 ,并在同一发动机上通过台架实验将其与原机 (以汽油为燃料的化油器式汽油机 )的各项性能进行比较 ,动力性基本得到恢复 ;在占空比控制的基础上阐述了更加精准的频率 -占空比 -相位控制方式。

两缸两冲程小型发动机的电控系统研究

本文论述了一种用于两缸两冲程小型发动机的紧凑的电控系统及其设计方法 ,该控制系统由传感器、执行器和ECU三个部分组成。系统分为七个计算模块和两个中断任务,设计简单模块清晰,且易于维护和升级,达到了较好的设计效果。

小型发动机LPG电控喷射实验研究

研究了液化石油气(LPG)在摩托车发动机上实现电控喷射燃料供给和CDI数字点火的单片机控制系统,并在发动机台架实验中优化电控参数。经实验对比,采用电控系统的发动机在尾气排放方面比化油器式汽油机有明显改善,尾气中HC和CO降低了50％以上,通过代用燃料解决了小型发动机尾气排放治理问题。

小型发动机测功机试验台的研制

发动机台架性能试验是衡量发动机转速、转矩和功率等动力性和燃油消耗等经济性的必要手段。发动机台架试验设备是进行性能试验必不可少的装备，其水平高低直接影响到能否如实反映发动机的性能，能否提供发动机设计和改进的依据。因此，发动机在使用前对发动机进行台架测试都是必不可少的环节。

小型发动机“过热”的原因及对策

1水箱缺水。水没加够，或有漏水处。由于冷却水数量不足，冷却水温度急剧升高，发动机过热。此时应立即关闭发动机，待冷却一段时间后再添足冷却水，并且检查有无漏水处，如有，应迅速采取堵漏措施，进行修理。

帝斯曼新材料降低小型发动机的油箱蒸发排放

日前，全球知名的生命科学与材料科学公司帝斯曼宣布，其特种Akulon聚酰胺（PA）6系列材料将为使用小型发动机的车辆和设备提供最简单且最具成本效益的解决方案，以降低小型发动机的蒸发排放。

中国航空学会动力分会第二十届燃烧与传热传质学术研讨会暨中国航空学会动力分会第十二届小型发动机学术研讨会会议通知

中国航空学会动力分会第二十届燃烧与传热传质学术研讨会暨中国航空学会动力分会第十二届小型发动机学术研讨会拟定于2019年11月20日至23日在浙江省德清县召开。此次会议由北京动力机械研究所、中国航发湖南动力机械研究所、浙江省涡轮机械与推进系统研究院、成立航空技术有限公司、《推进技术》编辑部承办。

三十一所承办中国航空学会第九届小型发动机学术交流会

2012年6月28日至6月30日,由中国航空学会小型发动机专业委员会主办、中国航天科工集团三十一研究所承办的中国航空学会第九届小型发动机学术交流会在北京召开。来自航空学会动力分会、三十一所、中航工业608所、北京航空航天大学、南京航空航天大学等单位的近50名代表参加了会议。

某小型发动机辐射噪声预测研究

为了精确预测某小型发动机辐射噪声,采用仿真与试验相结合的方法对发动机进行振动和噪声数值仿真。通过计算模态与试验模态对标,校验有限元模型精度,模态频率最大相对误差为3.07%;运用发动机多体动力学软件建立配气机构、活塞敲击及曲柄连杆机构多体动力学模型,获取作用在机体上的主要激励力。将仿真分析得到的激励力和试验模态数据导入到LMS Virtual.Lab软件中,运用模态叠加法计算发动机结构振动和辐射噪声。结果表明:仿真与试验结果一致性较好,振动主要阶次对应,振幅相近,辐射噪声最大误差为3.6 dB(A)。分析结果为后续发动机噪声优化提供了依据。

美国空军售出小型发动机研究合同

2015年12月14日,美国空军售出了3个小型发动机研究合同。空军称计划共售出6~8个合同,总价值3500万美元,旨在研制低成本推进部件。这是研制替代RD-180的美国发动机的第二轮合同,美国国会2016年拨款2.27亿美元用于加速开发新的推进系统。得到第二轮合同的是加州从事微电子设计的Tanner研究公司、Moog公司及约翰·霍普金斯大学怀廷工程学院,

Gevo公司在小型发动机上进行异丁醇混合汽油与乙醇混合汽油的比较试验

美国Gevo公司用自制的生物异丁醇混合汽油和乙醇混合汽油试验了小型发动机的性能、耐久性、排气成分的比较试验，于2011年10月28日公布了试验结果，称异丁醇对发动机的适应性优于乙醇。 Gevo公司向美国Outdoor Power Equipment Institute（OPEI）及美国Briggs ＆ Straton（B＆S）公司提供异丁醇，

马勒扩张其在中国的小型发动机零部件业务

马勒公司日前宣布，其在中国的新公司马勒小型发动机零部件（重庆）有限公司日前已取得营业执照，并计划于2009年底正式投产。

博格华纳贝鲁系统为菲亚特小型发动机提供新一代紧凑型点火线圈——博格华纳贝鲁系统的模块化创新点火线圈更加紧凑、轻盈、强大和可靠

博格华纳贝鲁系统为菲亚特的新型0．9L双缸汽油发动机提供紧凑型点火线圈（图1）。博格华纳的点火线圈更加小巧和模块化，属于新一代的点火线圈产品，旨在适应当今小型发动机空间狭小的需求，同时还能够提供更强的动力性和更加可靠的启动性。

小型发动机的增压技术

增压技术在乘用车发动机小型化的进程中发挥着巨大的作用。它能够帮助发动机提高输出功率和转矩。改善发动机燃烧。降低排放和油耗。

泰勒·霍普森有限公司 Talyrond 365X L小型发动机测量系统

Talyrond 365 XL是一套多功能圆度测量系统，它可以方便地对旋转对称件和非旋转对称件进行测量，如曲轴、缸套、活塞、发动机缸体和连杆等，并可在一个平台上对工件实现全面检测，可帮助用户提升发动机及其部件的研发和制造水平，并且降低测量仪器的成本投入。举例来说，

泰勒·霍普森有限公司：Talyrond 365XL小型发动机测量系统

Talyrond 365XL是一套多功能圆度测量系统，它可以方便地对旋转对称件和非旋转对称件进行测量，如曲轴、缸套、活塞、发动机缸体和连杆等，并可在一个平台上对工件实现全面检测，可帮助用户提升发动机及其部件的研发和制造水平，并且降低测量仪器的成本投入。举例来说，在对曲轴进行测量时，