三门湾海岸线时空演变特征分析

一、引言海岸线是海洋与陆地的分界线,会因海面升降、地壳升降和海陆分布的变化而变动,同时又是物质、能量、信息交换最频繁、最集中的区域之一。海岸带地质环境、生态环境相对脆弱,处于人口与经济活动的密集区,资源环境问题突出。随着海湾开发利用的深入,城市围海造地、盐田围垦、海岸工程建设、湾内水产养殖等人类活动为海湾社会经济发展做出巨大贡献的同时,也带来了诸多负面影响。

岸线资源的概念及闽江下游岸线资源的初步评价

随着闽江下游地区经济建设的日益发展,社会生产各部门对岸线资源的需求也日益增长。为了避免开发利用中产生出种种矛盾以及岸线资源遭到破坏和浪费,岸线规划被迫切地提到了议事日程。

羊卓雍措:湛蓝的高原之眼

年末,约上了好友再次前往拉萨,去一睹在风雪中静谧流尚的羊卓雍措。与上次不同的是,这次是寒冬。羊卓雍湖(简称为“羊湖”)藏语意为“碧玉湖”“天鹅池”,它与纳木措、玛旁雍措并称为西藏三大圣湖。位于雅鲁藏布江南岸、山南浪卡子县境内,湖面海拔4441米,东西长130公里,南北宽70公里,湖岸线总长250公里,总面积638平方公里。

我国首个全国产自动化码头投产运营自动化集装箱码头数量已居世界首位

2023年12月27日,我国首个全国产全自主自动化集装箱码头——山东港口青岛港自动化码头(三期)投产运营,标志着我国在自动化码头研发建设领域实现新突破。据了解,山东港口青岛港自动化码头(三期)位于山东港口青岛港前湾港区南岸,建设2个10万吨级集装箱泊位。投产运营后,全自动化集装箱码头岸线总长达2088米,可用岸线1652米,将提升码头堆存能力26%,提升综合服务效率6%。

关于宁波海岛旅游开发的构想

一、大力发展海岛休闲旅游是提高宁波旅游国际化程度的必然选择 海洋旅游业已经成为国际旅游的主流,海洋旅游业产值在发达国家一般都占整个旅游业产值的三分之二左右. ……

高起点推进长江国家文化公园江苏段建设

党的二十大报告指出:“建好用好国家文化公园。”长江江苏段全长433公里,岸线总长1169.9公里,拥有丰富的自然资源和文化资源。2022年长江国家文化公园建设启动,长江江苏段被列为重点建设区。长江文化保护传承弘扬成为重要的时代话题与责任。“长江国家文化公园”建设是促进文化繁荣,提升文化自信,建设文化强国的重大举措与战略工程。

海岸河口开发研究在国民经济中的地位

一地球上大部分面积为海洋所覆盖,人类赖以居住的陆地只占其中的29%。海洋是一个巨大的聚宝盆。在陆地资源濒临枯竭的今天,人类更加渴望向海洋索取财富。海岸是陆地与海洋之间的过渡地带。

对海上频谱评估监测的探索

1概述河北秦皇岛是美丽的滨海旅游城市,北倚燕山,南临渤海,陆域面积7800余平方公里,全市海岸线总长162.7公里。秦皇岛市主城区临海而建,沿东北—西南海岸线走向狭长布局、规划和建设,绵延50余公里.

海南岛贝类资源开发利用意见

一、概述海南岛岸线全长1535公里,约占全国岛陆岸线总长度的5％。浅海面积2100平方公里,约占全国浅海面积的3％。滩涂面积近200平方公里,约占全国滩涂面积的1％。沿海岸线比较平直,大型港湾、岛屿不多。沿岸底质为岩礁、珊瑚礁、砂、砾、砂泥质和泥质等。海南岛基本属于热带气候区,台风较多,气温较高,降水量较大。气温年均值达24.5℃,周年变幅小于10℃。水温在20.5—29.8℃之间,年均值高于气温,平均25.8℃。

从青岛市入海水量谈水资源的合理开发利用

一、青岛市的地理概况青岛市位于胶东半岛东南部,在北纬35.6°～37.1°,东经119.6°～121.0°之间,面积约10654km^2,东临黄海。沿海岸北起丁字湾,中间有北湾、青山湾、崂山湾、胶州湾、灵山湾,南到黄家塘湾与日照市接壤。海岸线总长度约730km。

安特卫普港经营管理考察

一、安特卫普港在比利时的地位安特卫普港位于斯堪尔德——默茨——莱茵三角州。全长1500公里的比利时内河航线,由它同欧洲水陆交通网相连,港口区域紧靠斯堪尔德河沿岸,港区总面积17800公顷,码头岸线总长90.9公里,共有22个港池。主要进出口货物有钢铁、石油化学产品、粮食、奶油、纤维品及矿物等,年吞吐量达9000万吨。比利时的对外贸易在国民经济中占有很大的比重,出口货物占全国总产值的55%,比利时水运的80%,铁路的65%和公里的33%运量都是为外贸服务的。

迅速振兴我省造船工业

我省地处东南沿海,海岸线曲折漫长,约占全国海岸线总长的六分之一;沿海有福州、泉州、厦门等四十多个天然海湾、深水良港;省属海域辽阔,比全省陆地面积还要多。发展我省经济,促进我省经济起飞,就要充分发挥福建得天独厚的优势,开发海洋的巨大潜力,大力开展海洋运输、渔业生产、对外贸易。这就必须从根本上解决好船舶问题。但由于目前我省修造船能力差,与发挥海上优势的发展需要很不适应,为了开拓海上之路,振兴我省的造船工业势在必行。

新形势下海岛防疫工作的探讨

目前国家对食品安全越来越重视,重大动物疫病的防控与人民的生产生活息息相关,新形势下如何做好海岛重大动物疫病防控工作,确保不发生区域性重大动物疫情,探讨如下：1海岛防控地形复杂长海县全县共由252个海岛组成,其中居民海岛18个,海域面积10324km2,海岸线总长359km,辖2个镇、3个乡：大长山岛镇、獐子岛镇、小长山乡、广鹿乡、海洋乡。行政村23个,社区7个。

宁波市海域生境与渔业经济发展研究

宁波位于浙东沿海,三面环海,南北分别为三门湾和杭州湾,中部象山港素有宁波后花园美誉,东临东海渔场,海域总面积为9758km^2,岸线总长为1562km,拥有海岛659个,面积在500m^2以上的岛屿531个。近年来,宁波近岸海域环境日趋严峻,海洋资源开发与海洋生态环境保护的矛盾凸显,海洋渔业生境退化,海洋渔业资源逐步衰退,但随着渔业发展方式转变,现代渔业建设加速,实施科技兴渔和海洋经济可持续发展战略,全市渔业得到健康发展,渔业经济保持低速平稳的发展态势。

京杭运河无锡段航道建设

本文概述京杭运河苏南段中无锡市区11.24km运河航道的整治过程。文章着重说明整治后的市区运河在国民经济中发挥的巨大作用,并对无锡运河其余27.9km航道的治理必要性和治理方案提出建议。

日本最大的工业港——千叶

千叶港位于东京湾的北部,东面与首都东京都邻接,南面临海,背后是庞大的沿海工业地带,1983年,千叶港的货物吞吐量达到1.37亿吨,在日本仅次于神户港,居第二位。具有特色的工业港口千叶港是日本占地面积最大的港口。以千叶市为中心,横跨千叶县的五市一镇,沿岸线总长132公里,港区面积800万平方米,港区水域面积2,480万平方米。共有市川、习志野、市原、千叶中央、袖个浦船桥6个港区。其中千叶中央港区和船桥港区是两个最主要的港区。仅这两个港区就拥有码头32个,其中水深10米以上的深水码头有10个。千叶港是拥有庞大的石油联合企业和钢铁基地的京(东京)叶(千叶)

建立企业内部生产经营集团 适应变化中的经济环境

苏州市港务管理处(以下简称苏州港)地处苏南大运河东侧,北靠长江,东邻上海,属太湖水系。由于苏州境内河汊纵横交织,有终年通航的优越水路条件,形成了依河建厂、依厂设码头、临水置仓库的港口布局,历史和现实留给了苏州港一个码头分散、作业线长、流动性大、点多而小,管理难度较大的生产经营框架结构。

汉堡港散记

走出汉堡车站后的第一个印象是,这个城市同上海颇多相似之处。风光旖旎的阿尔斯特湖畔的高大建筑使我想起外滩,容费恩商业大街上熙熙攘攘的人群又恰似南京路上的人潮。汉堡毕竟是联邦德国的最大城市之一,它很少那些中小城市的幽雅和宁静,更多的是大城市所特有的繁华和喧闹。汉堡的地理位置和行政地位以至于多雨的天气都同上海一样。当然,它和上海最大的相似之处还是港口。

关于加强海滩防护林建设的意见

烟台地区地处山东半岛,濒临渤、黄二海之间。海岸线总长1,285公里,占全省海岸线总长3,000公里的43.9%。共有海滩597,600亩。建国以来,先后建起了6处海滩国营林场,经营面积37,000亩,国营苗圃5处,圃地460多亩;兴办社队林场78处,经营面积达230,000多亩。国社林场的建立,带动了沿海社队的造林。经过二十多年的努力,终于锁住了风沙。目前,千里海疆。

对我省港口建设的几点设想

福建省的四化建设中,搞好港口建设具有十分重大的意义。本文拟对这个问题作一些探讨。一我省地处祖国东南沿海,面对台湾海峡,南靠港澳和东南亚,海上交通方便,地理位置适中。海岸线曲折蜿蜒。