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长大平车车体钢结构模态频率优化方法
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作者 李晓峰 周世新 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第5期80-87,共8页
为解决长大平车低阶模态频率数值较小的问题,基于灵敏度分析法,依托优化设计数学模型,开展提高低阶振动频率数值的研究。首先建立长大平车有限元模型,计算车体钢结构状态下无约束模态。然后使用灵敏度分析方法计算得到一阶垂向弯曲频率... 为解决长大平车低阶模态频率数值较小的问题,基于灵敏度分析法,依托优化设计数学模型,开展提高低阶振动频率数值的研究。首先建立长大平车有限元模型,计算车体钢结构状态下无约束模态。然后使用灵敏度分析方法计算得到一阶垂向弯曲频率与车体质量相对于车体装载加固装置中各构件厚度灵敏度。而后基于由单一响应灵敏度关联获得的相对灵敏度,结合不同灵敏度阈值对车体结构优化代价和优化效果影响,最终确定对以装载加固装置中梁、端梁等17个构件厚度为设计变量,一阶垂向弯曲频率最大值为优化目标进行车体结构优化。结果表明:优化后车体一阶垂向弯曲频率提高4.51%,车体质量降低5.34%,车体强度无明显变化。 展开更多
关键词 长大平车 模态分析 灵敏度分析 灵敏度阈值 尺寸优化
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矿用平车机执行机构的参数化结构优化研究
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作者 张衍卿 王虎奇 +1 位作者 梁光明 温鸿 《煤矿机械》 2024年第4期184-187,共4页
矿用平车机是在装载机平台上开发的一款新兴机械设备。该设备用于平整火车车厢内堆积的煤炭,有降低人工成本、提高作业效率的作用。为减少矿用平车机执行机构的制造成本,在对其参数化模型进行模拟实际工况下有限元分析的基础上,利用MAT... 矿用平车机是在装载机平台上开发的一款新兴机械设备。该设备用于平整火车车厢内堆积的煤炭,有降低人工成本、提高作业效率的作用。为减少矿用平车机执行机构的制造成本,在对其参数化模型进行模拟实际工况下有限元分析的基础上,利用MATLAB结合导重法做轻量化设计。结果表明:轻量化后的执行机构在不超过许用应力的情况下可减重33.19%,可为执行机构的轻量化设计提供参考。 展开更多
关键词 矿用平车 执行机构 有限元分析 导重法 优化设计
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一种多功能医用转运平车的设计与应用
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作者 吴悦颖 吴萍 《中国乡村医药》 2024年第22期56-57,共2页
医用转运平车在临床工作中发挥巨大作用,尤其在危重患者的转科和检查中必不可少。在转运危重患者途中,医务人员需密切关注患者生命体征变化,而临床使用的转运平车无固定位置放置转运仪器,多数医护人员选择将转运仪器放置在转运平车的车... 医用转运平车在临床工作中发挥巨大作用,尤其在危重患者的转科和检查中必不可少。在转运危重患者途中,医务人员需密切关注患者生命体征变化,而临床使用的转运平车无固定位置放置转运仪器,多数医护人员选择将转运仪器放置在转运平车的车尾,会出现转运仪器摇晃甚至摔落的情况,且车尾的位置不利于观察患者生命体征变化。转运中设备仪器相关不良事件的发生率为10.4%~45.9%[1]. 展开更多
关键词 多功能医用转运平车 设计 应用
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三联关节平车在扭曲线路上的安全性分析
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作者 刘元鹏 付茂海 +1 位作者 夏康星 殷祝康 《机械工程与自动化》 2024年第6期93-95,98,共4页
通过SIMPACK软件建立三联关节平车动力学仿真模型,基于AS标准规定的轨道扭曲形状参数搭建扭曲线路进行仿真计算,分析三联关节平车在通过扭曲线路时的安全性能。研究结果表明,所评估车轮最大减载量满足要求,可以安全通过标准规定的扭曲... 通过SIMPACK软件建立三联关节平车动力学仿真模型,基于AS标准规定的轨道扭曲形状参数搭建扭曲线路进行仿真计算,分析三联关节平车在通过扭曲线路时的安全性能。研究结果表明,所评估车轮最大减载量满足要求,可以安全通过标准规定的扭曲线路。 展开更多
关键词 三联关节平车 轨道扭曲 SIMPACK 安全性分析
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出口澳大利亚24m钢梁运输专用平车研制
5
作者 杨发先 张超德 +2 位作者 徐誌 王毅 杨艳萍 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第3期0013-0016,共4页
钢梁运输一般采用水路运输、公路运输和铁路运输。水路运输成本低,一次运输量大,但受地域限制影响较大;公路运输相对灵活,但一次运输量较小,同时运输安全性较低;铁路运输较为普遍,适合大宗货物的运输,安全性相对较高,一般根据货物尺寸... 钢梁运输一般采用水路运输、公路运输和铁路运输。水路运输成本低,一次运输量大,但受地域限制影响较大;公路运输相对灵活,但一次运输量较小,同时运输安全性较低;铁路运输较为普遍,适合大宗货物的运输,安全性相对较高,一般根据货物尺寸选择通用敞车和通用平车运输,但因不是专用车辆,对货物的保护措施不够完善,货物固定比较困难,运输经济型不理想;本文介绍了一种钢梁运输专用平车,阐述了钢梁运输专用平车的技术特点、性能参数和主要结构等。 展开更多
关键词 钢梁运输 专用平车 结构 参数 试验
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基于铆接结构的模块化平车车体结构探讨
6
作者 段元勇 刘寅华 +2 位作者 翟鹏军 代鲁平 耿平 《铁道车辆》 2024年第1期145-148,共4页
文章提出了一种基于铆接和模块化的铁路平车设计理念,阐述了铆接结构和模块化的优势,详细介绍了该新型平车的结构特点和设计思路,为铁路货车设计提供了新的方向。
关键词 铆接 模块化 平车 车体结构 铁路货车
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NX100型多用途重载铁路运输长平车设计与应用
7
作者 闫瑞 解喜文 +2 位作者 吴宇波 李晓军 李淑威 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第6期0086-0090,共5页
为解决阿联酋近年来工业化和城市化进程加快,铁路货物运输猛增对新型铁路货运装备迫切需求的问题,开发了一种大轴重、多用途的铁路重载运输长平车,运输多种组合的ISO668标准集装箱,以及重型机电设备、散装集载货物等,满足用户多用途、... 为解决阿联酋近年来工业化和城市化进程加快,铁路货物运输猛增对新型铁路货运装备迫切需求的问题,开发了一种大轴重、多用途的铁路重载运输长平车,运输多种组合的ISO668标准集装箱,以及重型机电设备、散装集载货物等,满足用户多用途、可拓展的应用场景需求。通过车体结构静强度、疲劳、动力学等的计算仿真,以及工厂例行及型式试验、场地动态试验、线路系统联调联试等试验,验证了运输长平车的设计、制造等满足用户技术规范和相关标准要求。 展开更多
关键词 AAR 重载 平车 技术参数 试验
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某出口集装箱平车的创新应用
8
作者 赵天军 闫海军 《铁道车辆》 2024年第3期130-132,163,共4页
简要描述了某国国内的铁路情况,叙述了某出口集装箱平车的装箱工况、主要特点、主要性能参数及尺寸和主要结构,详细介绍了该车的关键技术创新以及试验仿真情况,并对起吊作业、装箱及卸箱作业的流程及注意事项进行了重点描述,以提醒使用... 简要描述了某国国内的铁路情况,叙述了某出口集装箱平车的装箱工况、主要特点、主要性能参数及尺寸和主要结构,详细介绍了该车的关键技术创新以及试验仿真情况,并对起吊作业、装箱及卸箱作业的流程及注意事项进行了重点描述,以提醒使用者在作业过程中严格执行操作事宜。 展开更多
关键词 平车 集装箱 试验仿真 结构
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铁路平车木颗粒纤维增强复合地板的制备、性能及应用
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作者 韩欢热 高明 +3 位作者 谢晓 潘安徽 何涛 李涵 《高速铁路新材料》 2024年第3期33-38,共6页
采用浇注模压法制备了木颗粒纤维增强复合地板,研究了木颗粒纤维和复合地板结构对其性能的影响,并对综合性能、抗碾压性能及摩阻性能进行了测试。结果表明:复合地板的整体弯曲载荷和握钉力等关键性能受木颗粒纤维的含量、含水率、尺寸... 采用浇注模压法制备了木颗粒纤维增强复合地板,研究了木颗粒纤维和复合地板结构对其性能的影响,并对综合性能、抗碾压性能及摩阻性能进行了测试。结果表明:复合地板的整体弯曲载荷和握钉力等关键性能受木颗粒纤维的含量、含水率、尺寸以及复合地板的密度、弹性体喷淋量和拉挤板数量影响较大;复合地板的压缩蠕变、整体弯曲载荷和握钉力等性能优于樟子松木地板;复合地板抗碾压性能良好,且复合地板平车的摩阻性能优于(或相当于)木地板平车。同时,还对复合地板的试用考核和推广应用情况进行了介绍,解决了铁路平车木地板易腐、易损、易燃、使用寿命短等问题,延长车辆检修周期,降低运维成本。 展开更多
关键词 铁路平车 复合地板 木颗粒 纤维
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铁路隧道救援凹底平车的研制
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作者 闫海军 《铁道车辆》 2024年第5期149-152,共4页
铁路隧道救援凹底平车是为满足C 70系列、C 80型及C 64型等运煤敞车在双线隧道内脱轨实施整体救援而研制的专用装备。文章叙述了其主要特点、主要性能参数与尺寸、主要结构等内容,并详细阐述了救援凹底平车的静力学及动力学计算情况以... 铁路隧道救援凹底平车是为满足C 70系列、C 80型及C 64型等运煤敞车在双线隧道内脱轨实施整体救援而研制的专用装备。文章叙述了其主要特点、主要性能参数与尺寸、主要结构等内容,并详细阐述了救援凹底平车的静力学及动力学计算情况以及车辆落成后进行的各项型式试验情况,最后介绍了该车的简要救援操作步骤及正常操作的总体时间。 展开更多
关键词 铁路 隧道救援 凹底平车 型式试验 结构设计
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适用于汽车驮背运输的地铁工程平车车体与转向架连接方案
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作者 武进雄 高云丽 +3 位作者 姚利敏 景朝 梁涛 张鹏 《铁道技术监督》 2024年第10期64-67,共4页
针对采用汽车驮背运输地铁工程平车存在运输过程复杂、用工多、周期长、成本高,以及影响工程平车技术性能等问题,设计一种车体与H型构架式焊接转向架连接方案,对工程平车进行技术改造。经校验,连接装置的U型吊底部剪切强度、U型吊螺纹... 针对采用汽车驮背运输地铁工程平车存在运输过程复杂、用工多、周期长、成本高,以及影响工程平车技术性能等问题,设计一种车体与H型构架式焊接转向架连接方案,对工程平车进行技术改造。经校验,连接装置的U型吊底部剪切强度、U型吊螺纹杆强度和曲线通过能力,以及整车起吊时工程平车稳定性均满足整车起吊要求。实际运用表明,车体与H型构架式焊接转向架连接方案满足汽车驮背运输工程平车整车的要求。 展开更多
关键词 长大货物运输 工程车 平车 驮背运输 连接装置 强度计算 稳定性
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考虑柔性车体的双层集装箱平车动力学性能研究
12
作者 张良威 刘美琪 +1 位作者 徐力 周欢 《铁道车辆》 2024年第3期136-142,共7页
随着双层集装箱平车车体轻量化要求的进一步提高,车体振动模态频率较传统平车有所降低,这对车辆系统动力学性能带来了一定影响。为了评估车体振动模态对车辆系统动力学性能的影响,文章以32.5t轴重的凹底双层集装箱平车为研究对象,采用NU... 随着双层集装箱平车车体轻量化要求的进一步提高,车体振动模态频率较传统平车有所降低,这对车辆系统动力学性能带来了一定影响。为了评估车体振动模态对车辆系统动力学性能的影响,文章以32.5t轴重的凹底双层集装箱平车为研究对象,采用NUCARS软件建立了刚-柔耦合动力学仿真模型,按照AAR标准中的蛇行稳定性、圆曲线性能、缓和曲线性能、扭转和侧滚、点头和浮沉以及动态曲线性能等动力学工况的计算要求,在考虑柔性和纯刚体2种车体条件下进行了计算对比分析,为双层集装箱平车动力学性能计算分析提供了参考。 展开更多
关键词 柔性车体 双层集装箱平车 动力学性能 振动模态 功率谱密度
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行业标准《电动平车》和《工矿内燃机车》(送审稿)专家审定会在江苏常熟成功召开
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作者 赵春晖 《起重运输机械》 2024年第6期13-13,共1页
2024年3月12日至14日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称工业车辆标委会)在江苏省常熟市组织召开了行业标准《电动平车》和《工矿内燃机车》(送审稿)专家审定会。出席会议的有工业车辆标委会部分委员、行业专家、标准起草工作组成... 2024年3月12日至14日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称工业车辆标委会)在江苏省常熟市组织召开了行业标准《电动平车》和《工矿内燃机车》(送审稿)专家审定会。出席会议的有工业车辆标委会部分委员、行业专家、标准起草工作组成员和工业车辆标委会秘书处人员共21个单位24名代表。 展开更多
关键词 工业车辆 电动平车 行业标准 标委会秘书处 江苏省常熟市 江苏常熟 标准化技术委员会 专家审定
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铁路平车贯彻国防要求研究 被引量:3
14
作者 鲍平鑫 张卫春 宁德伦 《国防交通工程与技术》 2011年第4期50-53,共4页
分析了我国铁路平车贯彻国防要求的现状及存在问题,论述了铁路平车贯彻国防要求的意义与依据,探讨了具体的方法措施,对铁路平车贯彻国防要求具有一定的参考价值。
关键词 普通平车 专用平车 国防要求
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30t高速工务平车转向架简介
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作者 韩瀛 《铁道车辆》 1996年第7期19-21,共3页
在分析目前国内外货车转向架现状的基础上提出,采用刚性构架、弹性旁承、球面心盘和橡胶弹簧是提高30t高速工务平车运行速度的优选结构。
关键词 平车 结构 设计 铁路 车辆 高速工务平车 转向架
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甘肃马衔山平车前叶片δ^(13)C的海拔和时间差异 被引量:18
16
作者 陈拓 秦大河 +2 位作者 任贾文 孙维贞 陈雄 《西北植物学报》 CAS CSCD 2000年第4期672-675,共4页
以甘肃马衔山自然生长的平车前为材料 ,比较了不同海拔高度和不同月份下叶片δ13C的变化。结果表明 ,随海拔的升高 ,叶片δ13C值增大 ;生长初期叶片δ13C也高于生长后期叶片 δ13C值 ,并且叶片 δ13C具有年间差异。叶片 δ13C值的这种... 以甘肃马衔山自然生长的平车前为材料 ,比较了不同海拔高度和不同月份下叶片δ13C的变化。结果表明 ,随海拔的升高 ,叶片δ13C值增大 ;生长初期叶片δ13C也高于生长后期叶片 δ13C值 ,并且叶片 δ13C具有年间差异。叶片 δ13C值的这种变化也许与植物对环境的适应有关。 展开更多
关键词 平车 Δ^13C 海拔梯度 叶片 时间变化
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毛平车前的化学成分和保肝活性 被引量:20
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作者 吴斐华 梁敬钰 +2 位作者 陈荣 王奇志 李伟光 《中国天然药物》 SCIE CAS CSCD 2006年第6期435-439,共5页
目的:研究毛平车前(Plantagodepressavar.montataKitag.)的化学成分和保肝活性。方法:应用硅胶柱层析法和SephadexLH-20凝胶柱层析法分离化合物,根据化合物的理化性质和光谱数据鉴定结构,并测定化合物的保肝活性。结果:从毛平车前中分... 目的:研究毛平车前(Plantagodepressavar.montataKitag.)的化学成分和保肝活性。方法:应用硅胶柱层析法和SephadexLH-20凝胶柱层析法分离化合物,根据化合物的理化性质和光谱数据鉴定结构,并测定化合物的保肝活性。结果:从毛平车前中分离得到11个化合物,分别鉴定为:芹菜素(apigenin,1)、木犀草素(lu-teolin,2)、梓醇(catalpol,3)、majoroside(4),β-谷甾醇(β-sitosterol,5)、胡萝卜苷(daucosterol,6)、硬脂酸(stearicacid,7)、齐敦果酸(oleanolicacid,8)、martynoside(9)、高车前苷(homoplantaginin,10)、高车前素(hispidulin,11)。其中,化合物1、2、4、8~11明显对抗四氯化碳所致的肝细胞损伤。结论:化合物1、2、4、7、9~11均为首次从该植物中分离得到,其中化合物4具有较强的保肝活性。 展开更多
关键词 平车 化学成分 结构鉴定 保肝活性
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横风对双层集装箱平车运行稳定性的影响 被引量:35
18
作者 高广军 田红旗 张健 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第2期45-48,共4页
采用流场数值模拟计算方法,计算了横风作用时的垂向气动升力系数、气动横向力系数和侧滚力矩系数,得出各系数与车辆速度和风速之间的变化关系。从动力学角度,根据力矩平衡原理推导了横风作用时车辆稳定性计算关系式,根据车辆运行的实际... 采用流场数值模拟计算方法,计算了横风作用时的垂向气动升力系数、气动横向力系数和侧滚力矩系数,得出各系数与车辆速度和风速之间的变化关系。从动力学角度,根据力矩平衡原理推导了横风作用时车辆稳定性计算关系式,根据车辆运行的实际情况得出双层集装箱平车在不同装载情况下的临界倾覆风速和风速之间的关系,并分析了垂向气动升力、横向气动力和侧滚力矩对车辆倾覆稳定性的影响。结果显示,横风引起的力中气动横向力占主导作用;空车比重车的临界倾覆风速低;重车比空车的临界运行车速低。 展开更多
关键词 车辆工程 双层集装箱平车 横风 倾覆安全性 力矩平衡
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毛平车前降血糖调血脂作用的研究 被引量:14
19
作者 吴斐华 梁敬钰 +1 位作者 余平 蔡松福 《中国中药杂志》 CAS CSCD 北大核心 2005年第15期1179-1183,共5页
目的:研究毛平车前醇提取物(PDM)降血糖调血脂作用及机制。方法:观察PDM对正常小鼠血糖的影响;对四氧嘧啶糖尿病小鼠糖耐量,血糖、糖化血清蛋白(GSP)、胆固醇(TC)、甘油三酯(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDLC)、低密度脂蛋白胆固醇(LDLC)... 目的:研究毛平车前醇提取物(PDM)降血糖调血脂作用及机制。方法:观察PDM对正常小鼠血糖的影响;对四氧嘧啶糖尿病小鼠糖耐量,血糖、糖化血清蛋白(GSP)、胆固醇(TC)、甘油三酯(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDLC)、低密度脂蛋白胆固醇(LDLC)、超氧化物歧化酶(SOD)、丙二醛(MDA)、一氧化氮(NO)及胰岛损伤程度的影响;用H2O2诱导人脐带静脉内皮细胞株ECV304细胞氧化损伤,观察PDM对血管内皮细胞损伤的保护作用。结果:PDM对正常小鼠血糖无明显影响,可明显降低糖尿病小鼠的糖耐量,显著降低糖尿病小鼠血糖及血清中GSP,TC,TG,LDLC,MDA含量,明显回升HDLC/TC比值、SOD活性和NO含量,并减轻四氧嘧啶对胰岛细胞的损伤;能明显提高损伤后ECV304细胞的存活率,使细胞培养液中SOD活性上升,降低细胞内MDA含量。结论:毛平车前具有显著的降血糖调血脂作用,作用机制可能与提高机体抗氧化能力、减轻自由基对胰岛细胞的损伤有关。 展开更多
关键词 平车 四氧嘧啶 糖耐量 降血糖 调血脂 内皮细胞
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快速集装箱平车在明线和隧道内会车时的气动性能 被引量:13
20
作者 李志伟 梁习锋 周丹 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1029-1034,共6页
利用三维、可压、非定常N-S方程,采用滑移网格技术对我国正在研制的160 km/h快速集装箱专用平车与动车组分别在明线和隧道内会车时的气动性能进行数值模拟。研究结果表明:集装箱平车以160 km/h的速度与动车组等速交会时,在隧道内会车时... 利用三维、可压、非定常N-S方程,采用滑移网格技术对我国正在研制的160 km/h快速集装箱专用平车与动车组分别在明线和隧道内会车时的气动性能进行数值模拟。研究结果表明:集装箱平车以160 km/h的速度与动车组等速交会时,在隧道内会车时车载集装箱中部压力变化幅值是在明线会车时的3.46倍;在明线和隧道内会车时,集装箱列车受到的侧向力和侧滚力矩均与交会列车运行速度近似成平方关系;因隧道内压力分布一维特性较强,集装箱平车交会侧与非交会侧压力相差并不大,因此,在明线会车时集装箱平车受到的侧向力和侧滚力矩均比隧道会车时的大,大约是其1.1倍。 展开更多
关键词 集装箱专用平车 隧道 列车交会 数值计算
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