对广西北部湾经济区土地资源保护利用的思考

土地资源是促进社会经济发展的重要基础资源,北部湾经济区的开发建设离不开土地资源要素的支撑。笔者在分析北部湾经济区土地资源保护和开发利用过程中存在问题的基础上,对服务于地方经济高质量发展的土地资源保障政策进行探讨。

广西北部湾经济区城市群空间扩展研究——基于夜间灯光数据

以2013年、2017年、2021年3期夜间灯光数据作为数据源,借助GIS技术提取规定阈值的灯光分布区域表征城市建成区范围,通过城市空间扩展强度指数、扩展速度、紧凑度、标准差椭圆等方法分析广西北部湾经济区城市群空间扩展特征、扩展格局,并借助灰色关联分析法探究城市群空间格局变化的驱动机制。结果表明:(1)从空间扩展特征看,广西北部湾城市群空间以外延式扩展为主,整体紧凑度偏低,外围轮廓紧凑性较差。(2)从空间扩展格局看,城市群空间逐步形成南宁—北海—钦州—防城港城镇发展轴,崇左、玉林作为重要节点城市同步扩展,初步形成协同发展格局。(3)城市群空间分布格局由“北—南”向“西北—东南”,最后向“东—西”方向逐步演变,标准差椭圆面积缩小,重心整体向西北方向(南宁)移动。(4)从驱动机制看,影响城市群空间扩展的主导因素是以地区生产总值为代表的经济发展。

山水林田湖草健康发展时空异质性及其驱动力——以广西北部湾经济区为例

深入评估典型资源要素生态健康的时空异质性及其社会经济自然驱动机理,对实现可持续发展目标具有重要意义。然而,探究区域山水林田湖草(海)健康发展时空异质性及其驱动力的研究案例较少。广西北部湾经济区覆盖内陆与沿海6市,定位为生态环境综合治理先行区。以此为研究区,运用正态云模型、Dagum基尼系数、主成分分析和时空地理加权回归等模型,在综合评价的基础上,分析其2005—2020年山水林田湖草(海)健康发展的时空异质性,并依据系统论深入解析驱动力。结果表明:(1)除北海市的山水林田湖草(海)为亚健康外,其他均为健康状态,经济区内陆3市健康指数的基尼系数(0.095)高于沿海3市(0.016),存在时空非均衡性,超变密度(46.71%)和市域间差异(44.93%)是主要原因;(2)影响健康发展的驱动因子主要为:城镇土地利用率(0.427)>城乡居民可支配收入(0.397)>年均降水量(0.377)>房地产开发投资规模(-0.333)>建成区绿化覆盖度(0.261);(3)影响健康发展的驱动要素表现为:土地投入程度(0.611)>土地利用程度(0.442)>经济城镇化(-0.393)>自然条件(0.23),各因素均存在时空非平稳性。研究表明土地集约利用、城镇化发展和自然环境条件是广西北部湾经济区山水林田湖草(海)健康发展的主要驱动力,表现为自然环境条件起基础保障、土地集约利用起正向促进、经济城镇化起负向抑制的作用机理,提高城镇土地利用率、提升城乡居民可支配收入、扩大建成区绿化覆盖度并控制房地产开发规模是促进健康发展的关键抓手。

基于IUEMS系统和NPP算法的广西北部湾经济区固碳释氧量分析

测算区域固碳释氧量并分析其空间分布特征,是实现“双碳”目标的基础科学问题。基于城市生态智慧管理系统(IUEMS)的固碳释氧量测算模块,采用植被净初级生产力(NPP)算法,对广西北部湾经济区2010年、2014年、2020年的固碳释氧量进行计算,进一步应用ArcGIS和GeoDa软件进行固碳释氧量空间相关性分析。结果表明:广西北部湾经济区10年间固碳释氧量增长率为2.8%,10年间广西北部湾经济区5个地级市的固碳释氧量为增量,另外1个地级市固碳释氧量为减量,总体而言,碳汇大于碳源,固碳释氧量呈增长趋势;研究区固碳释氧量具有较显著的空间正相关性,各年份的全局Moran’s I指数呈现一定的波动性,但没有明显的下降或者上升趋势;研究区2010—2020年固碳释氧量的局部空间相关类型中,非显著性和低—低集聚的像元数占比较大,高—高类型集聚的像元数占比较小;其中高—高类型主要分布在玉林市的桂东丘陵及防城港市和崇左市的十万大山区域,低—低类型主要分布在南宁盆地、北海市和钦州市的沿海低地。

耦合VOR和In VEST模型的广西北部湾经济区生态系统健康时空变化研究

探究广西北部湾经济区(以下简称“研究区”)2001-2020年生态系统健康时空动态变化特征,可为研究区生态系统健康和社会经济可持续发展提供数据支持与理论参考。耦合“活力组织弹性”(Vigor Organization Resilience,VOR)模型、生态系统服务和权衡的综合评估(Integrated Valuation of Ecosystem Services and Trade offs,InVEST)模型构建生态系统健康多指标评价体系,并建立最小二乘法优化赋权模型对各评价指标进行优化赋权,对研究区生态系统健康状况进行评价与分析。结果表明:①研究区近20年来生态系统健康等级为三级的区域面积占研究区总面积的85%左右,且处于相对较为稳定的变化状态,研究区生态系统健康整体处于一般健康水平以上;②研究区生态系统健康状况总体上呈现北部、西部和南部地区优于中部和东部地区的空间分布差异;③研究区生态系统健康等级转移呈现以稳定型为主、退化型面积略大于改善型面积的空间变化特征,生态系统健康状况总体呈现轻微恶化趋势;④对研究区6个城市的生态系统健康从时间尺度和空间尺度对比分析发现,崇左、防城港、钦州3市生态系统健康状况变化较为明显,而南宁、玉林、北海3市相对较为平缓,但各市健康等级空间分布变化趋势较为吻合。本研究结果对推动广西北部湾经济区生态文明建设协调发展具有实际意义。

广西北部湾经济区重点海湾水污染物特征分析

陆源污染是海洋环境污染的最主要来源。海湾汇水区水污染物排放研究对海湾绿色发展意义重大。通过环境污染综合评价、聚类分析研究了广西北部湾经济区重点海湾汇水区水污染物的排放现状、结构特征、分布规律。结果表明生活源和农业源是重点海湾汇水区水污染物最主要来源。廉州湾和茅尾海的水污染物排放量占整个研究区总排放量近七成,钦州湾工业源排放占比较高。各海湾的水污染物排放强度特征呈现明显分层现象。城镇化、工业化相对发达的海湾区域的主要污染物排放强度明显低于城镇化、工业化较低、农业占比较大的湾区。在推进海湾地区绿色发展的过程中,需加强畜禽养殖污染、水产养殖污染和农村污水污染治理,注重工业产业结构和产品结构升级和绿色转型,合理规划控制城镇扩张,科学推进深海排放,提升环境承载力以缓解环境压力。

广西北部湾经济区1+X证书制度试点专业与产业适应性研究

职业教育专业设置与区域产业经济发展相适应,有利于激发产业发展活力,促进区域经济发展。文章运用广西产业经济数据、就业数据及1+X证书制度试点建设数据,研究广西北部湾经济区产业结构与就业结构及1+X证书制度试点专业与产业的适应性问题,发现当前广西北部湾经济区第一、第二产业缺乏高技能人才,第三产业的就业市场则呈现饱和的状态,现有的1+X证书制度试点专业培养了过多的第三产业人才,第一、第二产业的专业人才培养则较少,说明广西北部湾经济区的试点专业建设与产业结构并不适应,因此应调整职业院校布局,优化试点专业方向,推进职教专业与区域产业经济发展相适应。

广西北部湾经济区乡村性评价与时空分异研究

广西北部湾经济区是我国西南重要的国际区域经济合作区,辖区面积大、乡村人口多,测算评价其乡村性,掌握县域间乡村发展差异,对促进乡村转型发展、缩小城乡发展差距具有重要意义。通过测算各县域乡村性指数,借助ArcGIS软件空间分析功能,对各县域乡村性时序特征和空间分布进行分析。结果表明:①广西北部湾经济区乡村性较强,总体呈下降趋势;②2000—2020年强乡村性与弱乡村性县域数量此消彼长,县域间乡村发展水平差距拉大;③强乡村性和较强乡村性县域主要分布在桂西喀斯特地貌山区、大明山区和十万大山区,较弱乡村性和弱乡村性县域零散分布在边境和沿海地区,县域乡村性空间分异明显。

广西北部湾经济区土地利用碳排放与脱钩分析

基于2010—2020年土地利用数据、经济增长数据和能源消费数据,采用碳排放系数法和Tapio脱钩模型计算了广西北部湾经济区净碳排放总量,分析了与经济增长的脱钩关系。研究表明,广西北部湾经济区土地利用净碳排放量呈不断增长趋势,净碳排放量和碳排放强度总体呈东北高西南低的空间分布特征;与经济增长的关系在2015年和2020年处于扩张性负脱钩状态,其余年份处于弱脱钩状态,总体脱钩状态良好。

后疫情时代滨海文旅康养基地建设——以广西北部湾经济区为例

中国已进入后疫情时代及乡村振兴关键阶段,为探索文旅康养基地建设推动乡村振兴发展策略,以广西北部湾经济区为例,用SWOT方法对文旅康养产业发展趋势及面临的挑战进行了分析。结果表明,文旅康养基地建设及产业发展面临着较大的机遇和挑战,就因地制宜科学合理开发、完善文旅康养体系建设、加快产业融合与转型升级、推进人才队伍建设等提出了发展战略。在后疫情时代及乡村振兴背景下,需要多方力量跨界协同打造具有区域特色的滨海文旅康养产业发展模式,实现产业、人才、文化、生态和组织五大振兴,全面推动乡村振兴。

广西北部湾经济区向海经济发展影响因素研究

广西北部湾经济区是中国与东盟开放合作的窗口,发展向海经济具有独特的区位优势。因此,研究北部湾经济区向海经济的影响因素具有重要价值。本文以广西北部湾经济区向海经济为研究对象,采用层次分析法,对北部湾经济区向海经济发展的影响因素进行了评价,评价结果显示:一级指标中产品、技术和政策对向海经济发展的影响较大;二级指标中周边资源融合度、产品质量、培育和引进人才力度、海洋防灾减灾能力对向海经济发展的影响较大。本文针对关键影响因素提出了对策建议,希望能为北部湾经济区向海经济的发展提供部分参考。

“港口物流-临港产业-区域经济”耦合协调发展评价研究——以广西北部湾经济区为例

港口物流、临港产业和区域经济三者协调发展是加快构建现代化经济体系的现实需要。通过构建相关评价指标体系,运用熵权法确定广西北部湾经济区港口物流、临港产业及区域经济指标权重,借鉴物理学耦合协调度的相关概念和方法计算广西北部湾经济区港口物流-临港产业-区域经济的耦合协调度;运用障碍度模型计算影响广西北部湾经济区协调发展的主要障碍因子;采用灰色关联度分析法计算广西北部湾经济区各市对其协调发展的贡献程度。结果表明:2010-2020年广西北部湾经济区港口物流、临港产业与北部湾经济区经济发展呈现波动上升态势;“港口物流-临港产业-区域经济”的耦合协调度经历了失调—初级协调—中级协调—良好协调的转化,且耦合协调度仍有较大的优化空间;通过障碍因子分析,发现各港口各年度完成的水运固定资产投资额、临港产业工作人员数量、临港产业企业数量对广西北部湾经济区“港口物流-临港产业-区域经济”未来的协调性影响较大。

环境价值评估中的WTP值和WTA值测算与非对称性——以广西北部湾经济区滨海生态环境保护为例

基于广西北部湾经济区4城市940位受访者的问卷调查结果,采用logit模型对这些受访者保护滨海优良生态环境的最大支付意愿(WTP)和接受的最小赔偿意愿(WTA)进行了测算,其结果显示:5年内的WTP期望值为450.17元a-1户-1,WTA期望值为5772.71元a-1户-1,WTA/WTP比值为12.8倍,表现出非常明显的非对称性特征,但基本符合国内外在该领域的实证结果。通过对同一受访者支付意愿和接受赔偿意愿的交叉分析,可知WTP和WTA同时不为0的受访者有276人,占总抽样人次的29.4%,其WTA/WTP比值为12.54,与logit模型测算的WTA/WTP比值非常接近,从一侧面更准确地反映了这一群体对环境物品估值的差异性,同时也可反映logit模型测算的可靠性。基于行为经济学的前景理论分析,发现研究中的受访者存在厌恶损失效应、框架效应和对预期不确定风险的规避行为,同时受访者还存在明显的搭便车行为。通过对受访者的情境因素分析,发现其中2个情境因素对受访者选择WTP和WTA具有较大影响,主要表现为惩罚效应,尤其是经济收入满意度情境因素对受访者的经济行为影响显著,而另3个情境因素未表现出有规律性的影响。

广西北部湾经济区城市群可持续发展对策研究

广西北部湾经济区城市群作为一个新兴的城市群,当前面临着难得的发展机遇,也面临着来自经济、资源、环境、人口等方面的巨大压力和挑战。本文从经济、资源、环境、人口、社会等方面分析北部湾经济区城市群的现状及存在的问题,提出了促进广西北部湾经济区城市群可持续发展的若干政策建议。

广西北部湾经济区城镇规模分布分形研究

广西北部湾经济区城镇规模分布具有较显著的分形特征,因此,可用分形理论对该区域城镇规模分布进行研究,结果表明,广西北部湾经济区城镇规模分布比较分散,人口分布差异较大,首位城市的垄断性较强,缺乏大城市和中等城市,城镇体系存在中间层次的严重断层。对此,应采取相应的优化措施:进一步强化首位城市南宁的建设,提高南宁对周围小城镇的辐射、拉动作用;加快区内二级中心城市如北海、钦州等的发展;利用生态位错位竞争原理,促进城镇间的协调发展;加大小城镇的投资和建设力度,改善小城镇发展环境。

CAFTA框架下广西北部湾经济区物流产业发展战略研究

随着中国—东盟自由贸易区的正式建成,广西北部湾经济区物流市场规模迅速扩大,物流产业的战略地位日益突出。本文基于北部湾物流产业的发展现状,对CAFTA框架下广西北部湾经济区发展物流产业面临的优势、劣势以及机遇、挑战作了SWOT分析,据此从产业布局、基础设施、企业、信息、管理体制、人才等方面提出相应的战略对策。

基于系统耦合协调度的工业产业协同创新实证分析——以广西北部湾经济区为例

通过构建产业协同创新系统耦合协调模型,对2008—2014年广西北部湾经济区产业创新系统-外部创新环境系统耦合协调度进行实证分析。研究结果表明,北部湾经济区的工业产业协同创新系统耦合协调度总体呈稳步上升趋势,且除了南宁达到初级协调外,北海、钦州、防城港产业协同创新都处于不协调的发展阶段。针对实证分析结果,提出了北部湾经济区工业产业创新协同度的提升建议。

广西北部湾经济区城市旅游规模差异的演变分析

运用标准差(VOC)、变差系数(CV)、基尼系数(G)、首位度(S)和赫芬达尔系数(Hn)等5项衡量指标,探讨了广西北部湾经济区城市旅游发展差异的演变特征及其规律,得出了下述基本结论:广西北部湾经济区城市间旅游发展不均衡,区域旅游规模集聚程度处于较低水平;城市间旅游规模的相对差异明显,入境旅游发展不均衡;城市旅游业发展正处于初期阶段,以此为指导,提出了加强制度创新、完善制度规划体系;完善城市旅游设施体系建设,加强旅游从业人员的专业培训;加强区域旅游发展合作,加强城市旅游资源的共享;引导企业加强旅游产品结构的优化,加强城市旅游形象宣传等一系列缩短广西北部湾经济区城市旅游规模差异的政策建议。

广西北部湾经济区产业结构演进与经济增长研究

分析广西北部湾经济区内南宁、北海、钦州、防城港、玉林和崇左六市2006—2014年三大产业的演进轨迹,并运用"偏离—份额"分析方法分析六市的产业结构优劣及其竞争力强弱状况,以及产业结构与经济增长的关系,结果显示:广西北部湾经济区整体结构比较优化,其中南宁市产业结构最优;三大产业中,南宁市以第三产业对该市的经济增长总量贡献最大,其余各市均以第二产业对经济增长的贡献最大;研究时期内各市的第三产业均具有较好的竞争力。在进一步的产业结构调整中,应重点开展各产业内部的调整和优化。

论广西北部湾经济区现代海洋文化建设

以海洋文化为基色的广西北部湾经济区文化根植于岭南文化,发展于南海文化,具有鲜明的区域文化烙印。随着广西北部湾经济区的开放开发,建设现代海洋文化已成为其重要的战略目标。为此,应打造广西北部湾海洋文化的品牌,制定现代的传播策略,使北部湾海洋文化走向现代化。