我国沿边开放城市竞争力分析与优化路径

三十多年来,我国沿边开放城市经济社会快速发展,成绩显著。科学评价沿边开放城市竞争力是推动沿边开放城市高质量发展的重要基础。运用沿边开放城市竞争力评价模型分析发现,实施沿边开放以来,我国13个沿边城市竞争力明显提升,但总体水平还不高,呈现出区域化不均衡特点。新时代,高质量推动沿边开放城市发展,提升城市综合竞争力,有必要因地制宜,坚持系统思维对接国家区域大战略,强化城市竞争优势,补齐短板,高质量参与共建“一带一路”,加强与周边国家城市交流合作。

沿海开放城市高质量发展路径研究——以北海市为例

随着全球化、城市化的不断深入,近年来我国转向高质量发展阶段,其中城市高质量发展引起社会的广泛关注。北海市作为首批沿海开放城市,如何在新形势下明确自身定位,找到适宜自身的高质量发展路径。本研究通过对现行文件以及北海市现状进行梳理研究,找出目前影响北海市高质量发展的问题所在,通过推动经济发展、完善城市建设、推进文旅融合,为北海市政府高质量发展提供理论依据。

中国14个沿海开放城市旅游竞争力定量比较研究

以中国14个沿海开放城市为研究对象,本文从综合经济实力、旅游业发展水平、基础设施建设、生态环境状况和科教文卫五个方面定量化比较城市旅游竞争力;运用因子分析法,加权计算各城市旅游竞争力得分。结果表明:上海、广州旅游竞争力最强,且其优势地位将继续保持;天津、宁波、青岛、大连旅游竞争力较强,对周围地区的旅游业具有一定拉动作用;宁波的旅游业发展效果明显,有望取得更大的成绩;其余八个城市旅游竞争力较弱。

对外开放与沿边开放城市经济增长因素的实证检验——以东北地区为例

以东北地区四个沿边开放城市———满洲里、珲春、绥芬河、黑河为例,运用合成数据进行回归分析,检验了对外开放对沿边开放城市经济增长的作用.结果表明,对外开放是促进沿边开放城市经济增长的最重要因素,这与一般城市和沿海开放城市不同,且对外开放因素对沿边开放城市经济增长的贡献度小于对沿海开放城市经济增长的贡献度.

论我国沿边开放城市的区域职能缺失

我国的沿边开放城市(镇),面临着加入WTO、区域经济一体化、西部大开发和东北老工业基地振兴的新形势,表现出以增长极职能和跨国影响职能为主要内容的区域职能缺失。沿边开放城市增长极职能缺失的主要原因是:规模过小、城市体系发育不良、产业链短、交通基础设施不完善;国际影响职能缺失的原因在于:城市在跨境城市体系中能级较低、经济结构单一、支持腹地缺乏、区域经济一体化程度低。为此,策略性调整势在必行,要完成从沿边开放城市到边境地区中心城市的转变,需要实现边境城市的规模扩张、功能发展和城市体系布局合理化。

沿海开放城市产业系统适应性的综合测度

文章参考适应性分析范式,提出产业系统适应性的内涵和测评模型,并将测评模型应用于剖析15个沿海开放城市的产业系统适应性,探讨2014年15个沿海开放城市产业系统适应性特征。结果表明,所有研究城市可划分为5类,即高应对能力低敏感性高适应型、高应对能力高敏感性中等适应型、低应对能力低敏感性中等适应型、高应对能力高敏感性低适应型、低应对能力高敏感性低适应型。其中,天津适应性指数最高,北海适应性指数最低,前者约为后者的5.5倍。应对能力和敏感性都是影响产业系统适应力的关键因子,降低脆弱性和敏感性、提升产业系统的多样性、增强恢复力是提高15个沿海开放城市产业系统适应力的主要路径。

中国沿海开放城市的城市化质量比较研究

以我国首批14个沿海开放城市为研究对象,从经济、社会、环境和城乡一体化4个方面选取12个评价指标,运用主成分分析法对其城市化质量进行评价,然后采用聚类分析法和协调度模型法分析城市化质量与水平的协调性。研究表明:(1)影响沿海开放城市的城市化质量的主要因子可归结为经济社会发展水平、居民生活质量、环境保护和城乡协调发展4个因子,其中经济社会发展水平是最重要的影响因子;(2)城市化质量存在明显差异:广州、上海和大连为I类城市化质量城市,宁波、烟台、青岛、天津、秦皇岛、福州为II类,南通、湛江和温州为III类,连云港和北海为IV类;(3)城市化水平高并不代表城市化质量高,反之亦然。城市化质量和水平相协调的城市,其二者相对统一,反之则相偏离;(4)从城市化质量与城市化水平协调性看,秦皇岛、温州、福州、湛江为质量滞后型,天津为质量轻度滞后型,上海、宁波、大连、广州、南通为质量协调型,北海、青岛、连云港为质量轻度超前型,烟台为质量超前型。

中国沿海开放城市经济差距的变动趋势和内部构成研究

中国15个首批沿海开放城市和4个沿海经济特区在资源禀赋、政策投放等方面具有类似性，但近年来经济发展却表现出极大的非均衡态势。文章运用泰尔指数计算和分析两大地带的经济差距，并尝试将泰尔指数用于计算和分析城市规模和行政级别经济差距的内部构成。结果表明，1996-2006年。19个城市经济差距的变动趋势及内部构成都从三种角度均呈现一定的规律性。

中国沿海开放城市旅游发展对策研究

以中国14个沿海开放城市为研究对象,从综合经济实力、旅游业发展水平、基础设施建设、生态环境状况和科教文卫5个方面定量化分析沿海城市旅游发展潜力。运用因子分析法,加权计算各城市旅游发展潜力得分,再运用聚类分析对14个城市进行分层,最后提出沿海开放城市旅游发展对策。

中国沿海开放城市实现绿色低碳发展模式的对策

中国沿海开放城市绿色低碳发展模式的构建在全国具有引领作用。在其绿色低碳发展模式建立过程中要求政府发挥主导作用,积极推进低碳发展技术创新和相关制度创新,加强法律体系与伦理规约等的建设,强化非政府组织的介入,在市民中推行低碳生活方式、消费方式和交往方式,使绿色低碳发展模式深入人心。

改革开放是沿海开放城市发展的不竭动力

文章阐述了党的十一届三中全会以后,我们党从理论创新到实践创新,领导全国人民开创了改革开放的伟大事业。改革开放的大潮催生了沿海开放城市;改革开放的深入,推动了沿海开放城市的辉煌发展。沿海开放城市成为我国改革开放的试验区、成为我国经济发展的排头兵、成为我国构建社会主义和谐社会的先行区。站在新的历史起点上,沿海开放城市必须毫不动摇地坚持改革开放,深入贯彻落实科学发展观,把握国际、国内经济发展大势,抓住新机遇,迎接新挑战,推动科学发展。

利用SPSS的沿海开放城市的因子分析

文中利用SPSS软件对14个沿海开放城市的经济发展水平进行因子分析,用各个城市的综合得分评价其经济水平.为准确评价城市经济水平提供了理论支撑.

市场经济·文化·城市规划──十年特区和开放城市规划实践研究之一

文章以特区和开放城市的实践为例，以城市规划为主体，剖析了市场经济、文化和城市规划三者之间的相互作用。并对现今的城市规划提出了一系列的建议和设想。

沿海开放城市土地利用总体规划的特点和问题探讨──以海口市为例

总结了海口市土地利用总体规划的特点，并以该市为例，对沿海开放城市土地利用总体规划中普遍存在的问题进行探讨。

东北经济区四种类型开放城市投资环境研究

东北经济区是东北亚的重要组成部分，东北经济区的投资环境如何，关系到同东北亚五国及亚太国家（地区）经济合作的发展，也关系到东北经济区自身的经济腾飞。通过对该地区四种类型的开放城市及开放口岸投资环境的具体分析研究，借鉴国内外开放城市及开发区的成功经验，引入ＢＯＴ开发模式，为进一步改善投资环境，加大对外开放力度。

黑龙江省沿边开放带与俄罗斯区域合作的优势——以沿边开放城市黑河为例

目前，长三角、珠三角、北部湾和环渤海等经济圈正引领中国经济发展的主方向。实践证明，凡是纳入国家战略的经济区不但自身发展迅速，而且成为带动相关区域经济社会发展的龙头。

沿海十四个开放城市人口状况和人口问题初析

沿海十四个开放城市人口状况和人口问题初析赵秋成沿海十四个开放城市是我国对外开放较早的地区，是我国由计划经济向市场经济转变的试验场。近十多年来，国家所给予的宽松政策，使这些城市在城市建设、引进外资以及改善人民生活水平等方面取得了突出成绩。在邓小平１９９...

辽宁主要开放城市公示语汉英翻译问题分析及对策研究

本文从文体学的视角总结5个辽宁主要开放城市的公共场所公示语的汉语英译所存在的问题和错译现象,并且提出翻译的策略和方法。

北方开放城市郊县贸工农产业结构调整的研究

北方地区开放城市包括天津、大连、烟台、青岛、秦皇岛和北京市(作为首都是当然开放城市)。这六市的城郊经济,农副产品出口产值比重低,地理位置离国外市场远,对外经济联系不如广州、深圳之对港澳那样密切,当前立即转为外向型城郊经济是不现实的。因此,必须确定适宜这些地区的产业结构调整的目标、任务、出发点和实施措施。