基于SLP和遗传算法的海上风机总装车间设施布置优化

以典型海上风机总装车间设施布置为研究对象,介绍车间设施布置理论,并基于系统布置设计(Systematic Layout Planning, SLP)和遗传算法建立海上风机总装车间设施布置数学模型。分析车间工序的物流关系,以最小物流强度为优化目标,对典型海上风机总装车间设施布置设计进行优化。研究结果对离散型制造企业优化车间设施布置和降低生产成本具有一定的借鉴意义。

虚拟仿真在总装车间AGV产线中的应用研究

为满足总装车间对自动导引车(AGV)作为输送载体的需求,对AGV设计方案进行优化,以增强AGV输送系统的功能。依据某乘用车总装车间的运营情况,设计AGV输送线路,结合车间输送设计方案、AGV自身特征、线体的运行逻辑及线体业务流程,利用西门子Plant Simulation软件构建AGV输送系统仿真模型,对不同节拍下AGV的数量进行分析。为满足生产节拍,通过设计试验管理器开展试验设计(DOE),优化AGV的线体间缓存AGV的电池容量自动化工作站的充电时间和行走速度。优化后的AGV线路线体输送效率提升了24%,AGV利用率提升了26%。

新能源汽车总装车间生产模式探讨

随着汽车进入电动化时代,总装车间的生产模式也在发生变化。相比全柔性生产模式,强制流水与柔性化相结合的生产模式可以兼顾效率和柔性,目前在各大车企应用比较多。本文结合我公司新工厂总装车间的规划,对强制流水与柔性化相结合的生产模式及应用进行分析。

智能拍灯拣料系统PTL在总装车间的应用

本文以某新能源汽车厂总装车间的智能拍灯拣料系统为基础,深入探讨了该系统在汽车制造领域的应用。在车辆到达指定工位时,系统通过灯光信号,展示所需装配的物料,能够有效地避免用户在装配过程中的错误装配和遗漏。文章重点介绍了智能拍灯拣料系统的概念、功能、架构设计以及工作流程,凸显了在广泛的汽车制造业中采用智能拍灯拣料系统所带来的实际应用价值。

传统整车厂总装车间转型零排放初探

聚焦传统燃油车整车厂总装车间的转型,探讨了将其改造为新能源电动汽车总装车间的前期方案。旨在以前瞻性和精益生产理念为指引,以柔性和高效为目标,避免传统燃油车与新能源电动汽车共线生产的低效与重复改造问题,为后续项目生产明确方向。

基于Manhattan距离的汽车总装车间带时间窗多AGV小车调度优化

为解决汽车总装车间物料配送AGV的调度问题,针对汽车流水线的布局特征,以AGV小车利用效率最高、数量配置最少为目标建立数学模型,提出了一种改进的两阶段启发式算法.通过基于Manhattan距离、时间聚集度的启发式分类算法将物料配送点进行聚类;按照聚类的结果,以及物料配送点的优先级,得到优化后AGV的行驶路径.最后通过某汽车企业总装车间多AGV调度优化的实例,与原先的调度方案进行结果对比,验证了该方法的有效性和可行性.

助力机械手在汽车总装车间的应用

助力机械手是一种无重力化手动承载系统，用于物料搬运时省力化操作的助力设备，属于非标设计的系列化产品。本文系统介绍了助力机械手的系统组成、结构方案，以车门总成装配助力机械系为例详细介绍了助力机械手在汽车总装车间的应用。

总装车间模块化物流输送线的设计与应用

本文结合某公司总装车间内模块化物流程度，针对倍速链输送设备的结构形式进行了阐述和分析，对倍速链的选型设计及应用进行了详细介绍。

轿车总装车间规划及质量控制

轿车总装是轿车制造的主要生产过程,轿车企业要参与国际竞争,其装配生产线水平高低是关键。本文简要介绍国内外轿车企业总装车间规划思路、工艺设计及相关设备配置和使用,并针对轿车装配工艺特点介绍其相应的质量控制方法。

关于总装车间底盘合装的研究

本文针对总装车间底盘台装方式进行研究，分析总结了各个合装方式及设备选型的优缺点，为新建工厂总装车间底盘合装设备选型提供了参考。

MTM在汽车总装车间生产线布线中的应用

随着市场竞争日益激烈和人工成本的不断提高，劳动生产率越来越受到汽车整车生产厂家的关注。推广和应用MTM（Methods Time Measurement，方法-时间-测量），可以帮助汽车生产厂家大幅度地提高劳动生产率。

汽车总装车间规划中的同步工艺开发

阐述了汽车总装车间规划过程中的工艺开发重点内容,结合工艺标准流程设计工艺布局,制定合适的模块化水平,评定设备节拍能力确定其自动化程度,达成生产线柔性化要求,设计工位工艺时,要考虑人机工程、共用工装、共用件、防错,达成制造效率、装配品质和安全生产要求等因素。

基于AHP的汽车总装车间物流绩效评价指标体系研究

为实现混流生产,需要提升汽车总装车间制造系统的物流保障能力。在分析了汽车总装车间物流系统运作流程的基础上,从物流成本、物流运作能力、物流控制能力三个方面建立了汽车总装车间物流绩效评价体系,并运用层次分析法对各评价指标的相对权重进行了分析计算。为汽车总装车间物流部门考核自身物流绩效、改善物流服务提供了一定的参考。

某机床厂总装车间通风除尘系统改进设计研究

参照国家法律法规和行业技术标准,在某总装车间进行实际考察的基础上对总装车间已有的通风除尘系统提出改进设计。对总装车间存在的职业危害因素进行分析,同时依据地区和车间特点分析已有通风除尘系统的有效性;并根据国家行业的法规、规范对通风除尘系统提出改进设计方案。设计重点对通风系统的类型和通风除尘管道水力平衡进行论证说明。

总装车间全自动式风窗玻璃装配工艺分析

本文针对全自动式风窗玻璃装配的设备特点及工艺进行了分析，阐述了视觉引导风窗玻璃自动装配的技术应用及优点，为汽车企业智能化、数字化和透明工厂的规划提供了借鉴和参考。

基于序列化的总装车间内部物流模型

以序列化与模块化为基本指导原则，以计算机信息技术为依托，通过规划厂区内部物流车辆配送路线，提升物流综合效率；调整库区布置，通过序列化。模块化和分时计划供货拉动生产，质量，物流和存货的同步前进。在学习同行成功经验的同时，奇瑞公司结合自己的实际情况，开创了基于序列化的总装车间内部物流模型。

精益求精 成就总装经典——访一汽-大众汽车有限公司轿车二厂总装车间主任王胜利先生

在一汽-大众的生产线上，云集着处于世界领先地位的先进技术和设备。由世界知名自动化公司参与设计制造的轿车二厂总装车间的机械化采用了目前国际流行的滑橇及EHB输送技术，

通地站总装车间三维工艺设计与管理系统构建

作为无人机通用地面控制任务系统,产品结构复杂,可靠性要求高,因此对生产过程的工艺指导提出了更高要求。针对产品总装设计与生产需求,在工艺设计中引入MBD技术构建基于三维模型的工艺设计管理系统,重用已有工艺设计知识和经验,并通过可视化的方式更高效、直观、可靠地指导生产。论文在研究通地站产品结构与车间生产线流转方式的基础上,提出了基于PBOM的快速三维结构化工艺设计方法,构建了工艺设计与管理系统的总体设计方案,完成了系统的顶层方案规划及关键模块设计。最终系统地实现验证了系统架构的有效性。

数字化在总装车间的应用场景探析

当前,汽车生产线越来越多地探索数字化技术的应用,包括整车装配的各类工艺和相关生产线设备设施,都在进行智能制造的探索。本文结合多年江铃总装生产线的建设和工艺开发经验,与行业人士分享和探析江铃富山智慧工厂总装数字化的应用场景。

总装车间举升机最小成本预防性维修策略研究

以轿车厂总装车间举升机为研究对象,制定既能够保证车间正常生产又能够使维修费用降到最低的维修方案。根据实践经验,将维修费用分为设备发生故障前可按时完成预防性维修成本、设备发生故障前不可按时完成预防性维修成本以及故障后维修成本三个部分。将举升机化整为零,对经常需要维修的零/部件逐一进行分析,按照实际情况为各个零/部件拟合最佳可靠度分布函数、维修费用等参数,最终建立维修费用优化数学模型,通过限定零件可靠度,采用Matlab软件求得能够使维修费用最低的预防性维修周期。