侧流式减载深抽泵抽油系统悬点载荷计算

为论证引进的侧流式减载深抽泵的减载能力和深抽可行性,在分析侧流式减载深抽泵的工作原理及受力状况的基础上,建立了侧流式减载深抽泵在油井深抽条件下的悬点载荷计算模型,通过与普通管式泵的载荷计算模型对比发现侧流式减载深抽泵在上、下冲程中均能起到减载作用。通过深抽井X839的实例计算验证了侧流式减载深抽泵的减载作用,计算表明侧流式减载深抽泵比普通管式泵减小最大、最小载荷1t左右。为侧流式减载深抽泵在油田深抽井的推广应用提供了技术参考。

煤层气井有杆泵排采设备悬点载荷变化规律

煤层气井悬点载荷是标志排采设备工作能力的重要参数。基于有杆泵设备运动特性分析,建立计算悬点各载荷的数学模型和动力示功图,并通过现场实例验证,给出悬点载荷的变化规律和杆管变形情况。结果表明,煤层气井悬点载荷的计算需要考虑振动载荷和摩擦力的影响;抽排初期的强排水使悬点载荷变化幅值加大,稳定生产后,其变化较小;煤层气井动载荷和摩擦载荷所占的比例较大,分别达到15%和5%,这就加大悬点载荷的变化幅度与不平衡性,开采中,静载荷所占比例逐渐增大,而动载荷所占比例迅速减小,稳定生产时仅为2.5%,此时摩擦力的比例稳定在3.7%左右;另外,排采设备的杆管总变形量较小,仅占冲程的10%左右,其中静变形量占较大比例,而惯性载荷引起动变形量较小,后期可忽略。该算法首次较为准确地计算出煤层气井有杆泵悬点载荷并用动力示功图直观表达,为排采设备的设计和选型提供了合理依据。

长庆低渗透油田定向井抽油机悬点载荷计算方法优化

目前长庆油田定向井占油井总数95%以上,定向井的井身结构造成其杆柱力学作用复杂,抽油机悬点载荷难以准确预测,致使新区建产时抽油机选型不合理,造成能耗浪费。文章在悬点载荷计算经验公式的基础上,运用统计法和灰色关联法优化出一种计算悬点载荷的新方法,该方法在不同的泵挂范围内,采用不同的悬点载荷计算系数,降低了与实际载荷的相对误差。现场应用结果表明,优化后的悬点载荷计算准确率可以提高5%左右,能够更好地指导抽油机选型。

液力反馈型空心杆采油工艺抽油机悬点载荷分析

介绍了一种新型空心杆采油工艺技术 ,这种技术采用了具有液力反馈原理的空心杆抽油泵 ,该泵的特点是能有效地减小空心杆的下行阻力 ,并能增加抽油杆的下行动力。对常规型和液力反馈型两种空心杆采油工艺进行了分析对比 ,给出了两种工艺中抽油机的最大、最小悬点载荷计算公式 ,计算出上、下冲程中抽油机的最大、最小悬点载荷。

长冲程、低冲次对悬点载荷影响分析

悬点载荷由静载荷和动载荷组成,其中动载荷与悬点运动快慢相关。分析了长冲程、低冲次对悬点速度、加速度的影响,根据动载荷与悬点运动规律的关系,分析了长冲程、低冲次可降低最大惯性载荷、最大摩擦载荷和最大振动载荷,则可降低最大悬点载荷。最大悬点载荷决定抽油机选型,某些情况下长冲程、低冲次的抽汲参数选择抽油机型号可降低一档。

定向井抽油机悬点载荷计算问题探讨

定向井的载荷计算是一个相当复杂的问题 ,目前所采用的方法是取井筒中一小单元进行受力分析 ,然后逐段迭加。这一过程需要输入测斜数据后利用计算机辅助进行 ,在现场应用中很不方便 ,且由于受各种因素的影响 ,其计算结果仍然是一个近似值。通过对现场多口井实测载荷的分析比较后认为 。

游梁式抽油机悬点载荷软测量方法的研究

游梁式抽油机悬点载荷的在线准确测量是井泵示功图绘制和工况分析的关键技术。针对常规杆液柱振动和电机参数等间接测量法精度较低工程应用性不强、载荷传感器直接测量法易受材质老化疲劳影响稳定性差的问题,提出了一种利用输入电参数实现悬点载荷软测量的新方法。该法首先用游梁倾角直接替代惯用的曲柄转角建立抽油机扭矩因数新数学模型,其次建立电动机输入电参数、抽油机四连杆机构参数以及抽油机悬点载荷之间的关联关系,最后将采集的电动机输入电参数代入计算,并用肖维勒准则剔除奇异突变值、用均值滤波法进一步处理修正后,获得悬点载荷在线测量值。工程实验与应用结果表明,该法平均相对误差3.87%、准确性较高,稳定性好,工程实用性强。

考虑液体惯性的游梁式抽油机悬点载荷计算

根据抽油杆柱和液柱受力单元 ,在考虑抽油杆柱受阻尼力和液体惯性力影响等条件下建立了抽油杆柱和液柱的运动方程 ,利用Wendroft差分格式对运动方程进行求解 ,可以准确求出任意时刻的悬点载荷值。中原油田采油三厂 4 9口抽油机井悬点载荷的计算表明 ,该方法计算的悬点最大载荷和最小载荷值精确度分别为 75 6 %和 6 5 2 % ,大大高于其它公式计算精度。该方法运算程序简单 ,可在现场中推广应用。

三元复合驱抽油机井结垢及悬点载荷试验研究

三元复合驱抽油机井容易结垢,并引起卡泵事故。在室内建立抽油机井模拟试验台,在清水中加入能产生结垢的化学物质模拟井液,在不同冲程和冲次下试验,并与清水井液的试验结果比较,得知结垢会引起悬点载荷和示功图变化。研究结果为监测这2个参数,预防结垢危害奠定基础。

定向井悬点载荷计算与抽油机选型优化研究与应用

针对目前南梁油田产建井抽油机选型不合理,负载率偏低,存在"大马拉小车"的现象,开展了抽油机悬点载荷影响因素分析研究。运用灰色关联法确定出影响抽油机最大悬点载荷的主要因素-泵深,并以此为计算依据,采用统计法优化出一种定向井不同泵深范围悬点最大载荷计算的新方法,以此指导抽油机选型。现场应用表明,相比于传统的仅采用一个计算系数的经验公式,优化后的悬点载荷计算准确率可提高4.5%,机型降低1.3个级别,负载率上升12.8%,节能降耗效果明显。

基于LMBP算法的油田用抽油杆悬点载荷预测

利用大庆油田所测抽油杆悬点载荷数据库数据,采用改进的LMBP神经网络算法建立了抽油杆悬点载荷与抽油杆冲程、抽油杆冲次、抽油杆直径、抽油泵直径、沉没度、泵挂深度和油井含水率7个影响因素的预测模型,通过模型的训练,获得了较高的训练精度,说明用该方法预测抽油杆的悬点载荷是可行的。

双驴头游梁式抽油机悬点载荷及扭矩研究

双驴头游梁式抽油机是一种新型节能游梁式抽油机。在理论上,本文给出了双驴头游梁式抽油机悬点载荷计算公式及扭矩变化规律计算公式。通过双驴头游梁式抽油机与常规抽油机扭矩曲线及主参数的对比,结合大庆西部外围低渗透油田的双驴头游梁式抽油机特点,从应用上,分析了双驴头游梁式抽油机悬点载荷和扭矩的变化规律,说明了双驴头游梁式抽油机节能的优越性。

抽油机厂内型式试验悬点载荷模拟装置设计

为模拟抽油机悬点载荷,设计了一种新型抽油机悬点载荷模拟试验装置。在该试验装置中用节流阀和溢流阀模拟抽油机的油液载荷,用重物加载块模拟抽油杆在油液中的重力,用蓄能器来稳定抽油泵出口压力,并增加了一个用来模拟抽油杆弹性变形与振动的模拟抽油杆变形装置。仿真分析中将模拟抽油杆变形装置简化为弹簧质量模型建立运动平衡方程,利用波义耳定律建立关于蓄能器气囊体积的微分方程,将2方程耦合求解得到抽油泵柱塞的运动规律和抽油泵出口压力的变化规律,进而得到抽油机悬点载荷的变化规律。此模拟试验装置可以较准确地模拟抽油机实际工作中的悬点载荷,为抽油机厂内型式试验提供了一种较好的加载方式。

稠油开采区抽油机悬点载荷中摩擦力的分析

概述了抽油机的悬点载荷及其各个分量,列出了总摩擦力与悬点载荷各分量之间的表达式,用现场实测的悬点载荷、惯性载荷以及振动力等项代入公式,得出摩擦力的值,因而解决了在实际测量中难以确定各摩擦力分量的问题。通过对数据的统计分析,得出稠油井的摩擦力使悬点最大载荷相对于静载荷成倍增加的结论。文章还就稠油开采中的有关问题作了讨论。

定向井有杆泵采油悬点载荷计算

把定向井有杆泵采油的抽油杆柱看成柔索,油管为其刚性轨道。通过在造斜井段建立微分方程的方法,求得造斜井段抽油杆柱上、下冲程的轴向拉力计算式,进而求得悬点载荷计算式,并进行了实例计算。

液力反馈型空心杆抽油泵的流量及悬点载荷分析

液力反馈型空心杆抽油泵在一定程度上缓解了抽油杆下行困难的问题。对流量和光杆载荷所作的分析表明 ,这种泵会大幅度增加上冲程悬点载荷 。

聚合物驱抽油机井扶正器对悬点载荷的影响

聚合物驱油井见聚以后,产出液为聚合物溶液与原油的混合液,黏度大,抽油杆下行阻力增加,为了解决杆管偏磨问题,在抽油杆上普遍安装了扶正器.安装扶正器后增加了流动阻力和摩擦力,影响悬点载荷.研究聚合物驱油井扶正器对悬点载荷的影响,不但可以评价安放扶正器前后抽油机悬点载荷的变化,而且可提高扶正器的安放位置的设计精度.研究表明:含聚合物的油井采出液流变特性符合幂律模式;随着聚合物质量浓度的增加,扶正器对悬点载荷的影响程度增大,扶正器对悬点最小载荷的影响远大于对悬点最大载荷的影响.

抽油机井降低悬点载荷技术评价与组合应用

油田进入特高含水开采阶段,随着抽油机井数的逐年增加,机采总能耗呈上升趋势,实现效益开发是油田继续发展的必要手段。研究抽油机井降低悬点载荷技术,达到降低机采能耗目的是油田开发中后期的一项重要课题。通过评价现阶段油田在用的抽油杆、油管和抽油泵上应用的降载技术,并利用各项降载技术优势,分别针对抽油机井生产过程中偏磨严重、载荷偏大及三元复合驱结垢等问题,给出杆柱优化组合降载技术。经现场应用表明,杆管摩擦系数降低42.8%,杆柱载荷下降明显,平均单井消耗功率降低2 kW。

液压反馈式抽稠泵抽油系统悬点载荷计算

为了论证液压反馈式抽稠泵具有易下行的能力,在分析该泵的工作原理及受力情况的基础上,建立了液压反馈式抽稠泵在稠油掺稀生产井中应用时的悬点载荷计算模型,通过与常规管式泵的载荷计算模型进行对比发现该泵具有易下行的功能,并分析了影响下行的因素。应用该悬点载荷计算模型对稠油掺稀生产井A井的最大、最小载荷计算结果与现场实测数据对比发现,误差均在10%以内,证明了该模型的准确性。

双驴头游梁式抽油机悬点载荷及扭矩变化规律

双驴头游梁式抽油机是一种新型节能的游梁式抽油机。在理论上,给出了双驴头游梁式抽油机悬点载荷理论计算公式及扭矩变化规律计算公式,通过双驴头游梁式抽油机与常规抽油机扭矩曲线及主参数的对比,结合大庆西部外围低渗透油田的双驴头游梁式抽油机特点,从理论和应用上,分析出了双驴头游梁式抽油机悬点载荷和扭矩的变化规律,得出了双驴头游梁式抽油机节能的优越性。