我国轮胎产业美国惩罚性关税的应对机制探析

由于金融危机的影响,一些西方发达国家不断推出了贸易保护主义的措施。2009年9月11日,美国总统奥巴马签署特保案,对从中国进口贸易的所有小轿车和轻型卡车轮胎征收为期3年的惩罚性关税。在目前激烈的国内外竞争压力下,实行惩罚性关税后我国轮胎公司不仅要根据不同的项目特点要选择恰当的发展对策,还要根据公司自身的科技能力选择合适的发展对策。

美终裁中国虾存在倾销1月底前公布惩罚性关税

美国国际贸易委员会(ITC)于1月6日最终裁定，包括中国在内的6个亚洲和南美国家出口到美国市场的虾存在倾销。在ITC作出最终裁决后，美国商务部将在1月底前公布最终的惩罚性关税税率。中国食品土畜进出口商会昨天表示，该商会正积极组织国内企业向美国际贸易法院讨回“公道”。

南非家禽协会:南非取消对美惩罚性关税将重创家禽行业

南非家禽协会于6月8日表示,南非取消对自美进口禽肉征收的惩罚性关税将对国内家禽行业造成巨大冲击,预计该行业将损失9亿兰特年营业额和6500个就业岗位。自美国《非洲增长与机遇法案》实施以来,南非与美国双边贸易额从2001年的300亿兰特增长至2014年的698亿兰特。

韩国拟对中国H型钢征收惩罚性关税

从韩国产业通商资源部的负责人处获悉，韩国产业通商部下属的贸易委员会做出裁决，向中国制造的H型钢征收28．23％一32．72％不等的惩罚性关税，征收期为五年。

特朗普签行政令要研究贸易逆差、狠抓惩罚性关税的征收

2017年3月31日，美国总统特朗普签署了两项与贸易有关的行政命令，一是指示商务部逐个国家的审查造成美国贸易逆差的原因，其结果可能会导致一些具体的行动；二是在进入美国国境时要狠抓反倾销和反补贴税的征收。

欧盟通过针对中国产品征惩罚性关税提案

欧盟对中国的“贸易保护主义”正在抬头。11月3日，欧盟委员会反倾销部门投票决定对产自中国的碳钢紧固件产品征收高达87％的反倾销税，该案将在1个月内由欧盟各成员国批准后正式生效。在当天的投票中，有14个欧盟国家代表对此反倾销税案投了赞成票，12国反对，另有1国弃权。

碳关税:责任督促还是贸易壁垒

2009年6月26日晚，美国众议院以219票对212票的微弱多数通过了（（美国清洁能源安全法案》（亦称气候法案），该法案设置了未来几十年内美国减少碳排放的目标，并提出了具体的减排方案。该法案还规定，从2020年起美国将对包括中国在内的未实施碳减排限额的国家产品征收惩罚性关税。

浅析碳关税制度及我国的应对

全球气候变暖是全人类共同面临的巨大挑战，保护气候安全是国际社会的共同目标。为此，国际社会需要密切合作，及早减少温室气体排放。在此背景下，贸易与气候变化的关系进入人们的视野，成为贸易领域研究的前沿问题。2009年6月26日，美国众议院通过了《清洁能源与安全议案》，该议案宣称，将从2020年起对不接受污染物减排标准的国家实行贸易制裁，具体的措施将表现为对未达到碳排放标准的外国产品征收惩罚性关税。“碳关税”的说法由此而来。碳关税的提出，在更大程度上是一个国际政治经济问题，背后隐藏复杂的战略利益分配关系，其对中国未来的出口、就业以及经济增长的影响都不容小觑。为了应对碳关税的博弈，需提前谋划和布局相应的对策。因此，笔者尝试在本文中简述碳关税的形成背景、碳关税的实质、以及我国的应对方法。

奥巴马宣布对中国轮胎特保案实施限制关税

2009年9月11日，美国总统奥巴马决定对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。白宫发言人罗伯特·吉布斯说，对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35％，第二年为30％，第三年为25％。

关税院外游说的几种力量

长达半年游说，美国最终还是宣布将对从中国轮胎实施惩罚性关税。院外游说，这个几乎成为当下美国国内企业、行业与政府间寻求解决争端的利器法宝．到我们手中为什么没能发挥作用？原因在于我们孤军奋战．有几支力量没能拉拢。

韩国将延长对从大陆和台湾进口纱线的反倾销关税

韩国将延长对从中国大陆和台湾进口的聚酯纱线的反倾销关税，延长两年，以保护当地的制造商避免不公平的低价实践，韩国政府在5月24日说。韩国贸易委员会（KTC）说，委员会决定对从中国大陆和台湾进口的高速纺丝（POY）征用6．26％的惩罚性关税。此举是在首尔在2009年一月份对从中国大陆和台湾进口的高速纺丝征用2．97—6．26％的反倾销关税之后。

惩罚中国无异于自虐

美国参议员CharlesSchumer近日提出一项提案,建议美国国会以立法形式规定,如中国不在6个月内调整人民币汇率,将对来自中国的进口产品额外征收27.5％的惩罚性关税。对此,美国约翰·霍普金斯大学PieterBottelier教授2月8日在美国《财经时报》发表文章,对该措施将给美经济利益和就业形势带来的影响进行了分析,并随后进一步援引当前国际经济贸易的客观数据和事实,从经济学角度论证了中国并非是导致美国贸易赤字的原因。文章最后认为,美国参议员关于对中国出口产品额外征收惩罚性关税的提案将只能使美国利益受损。文章全文如下:

欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查

当地时间10月4日,欧盟发布公告,决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查,预计在13个月内调查裁定是否加征惩罚性关税。该调查不仅影响中国电动汽车企业,也将波及特斯拉、宝马、大众等在中国生产并向欧盟出口的跨国汽车企业。

关于重设进口采购报价模式的探讨

近年来,中美贸易战对我国进出口贸易产生较大影响,中国也抛出对美商品征收惩罚性关税政策来应对,某油田进口采购业务因此受到很大影响。本文通过梳理近年油田发展对进口产品的采购需求,针对不同原产地商品的谈判和招标两种采购方式制定策略,防止进口产品采购成本因加征关税而大幅增加,加重企业负担。

“轮胎特保案”与新贸易保护壁垒

美国总统奥巴马于2009年9月11日决定,对来自中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税,这是美国奥巴马政府对中国发起的首例特保调查案结果。与此同时,美国钢铁工人联合会表示,目前他们正在关注造纸、玻璃、水泥、钢材等其他行业的美国国内市场情况,并可能呼吁政府发起更多抵制中国制造的行动。之后,巴西和阿根廷两个拉美国家也宣布对中国的轮胎进行反倾销调查。面对新一轮贸易保护主义来袭,如何应对并化险为夷成为我国开展对外经贸活动的当务之急。本文对"轮胎特保案"进行了深入研究,揭示了该案产生的深刻根源,为我们应对新一轮贸易保护壁垒提出建议。

国外对华反补贴发展趋势与应对策略

根据WTO秘书处统计，1995年1月1日至2010年12月31日期间，贸易伙伴国对华共发起了43起反补贴调查，其中29起采取征收惩罚性关税等反补贴救济措施。尤其是2007年以来在全球经济衰退背景下，贸易摩擦频繁爆发，中国已成为反补贴案件的首要涉案国，中国被发起反补贴调查和采取反补贴措施的数量几乎每年都占全球反补贴案件总数的一半以上。

中欧在光伏产品贸易争端中的角力

2013年6月4日，欧盟委员会不顾18个成员国的反对，宣布自6月6日起开始向中国光伏电池和关键部件征收11．8％的临时惩罚性关税。欧盟委员会于2012年9月发起的对中国光伏产品反倾销调查自此进入初裁阶段。中欧双方在光伏产品贸易的摩擦也进入全新角力阶段。