扳手和扭力扳手在汽车维修中的应用与效果比较分析

扳手和扭力扳手在汽车维修中均扮演关键角色,扳手用于基础螺丝拧紧,操作简便,但力度控制不易精确。扭力扳手则能精确控制施加的扭力,确保螺丝紧固达到规定标准,防止过紧或过松导致的损害。实际应用中,扭力扳手显著提高了维修质量和效率,尤其对于关键部件的维修至关重要。因此,在追求维修精度的汽车维修中,扭力扳手的应用效果优于传统扳手。

大量程扭转试验机标定及扭力扳手设计方法的研究

以往的扭力扳手中测量元件多为圆柱体形状,通过测量柱体剪应力来标定扭矩,而圆柱形材料抗扭强度低,导致扭矩测量量程范围较小,不能进行大扭矩测量。文中利用悬臂梁力学模型,提出了利用杠杆原理、应变电测和挠度测量三种不同的测量方法进行扭力扳手的设计方案,并且制造了一个简易装置在扭转试验机上进行了标定测试,取得了很高的测量精度。

定扭力扳手的选型及使用规范

螺纹联接是汽车工程中四种常见的联接方式之一。拧紧力矩是决定螺纹联接可靠性及稳定性的重要决定因素,力矩太大,容易导致螺纹滑丝;力矩太小,又容易导致螺纹联接松动。所以汽车总装厂通常都使用定扭力扳手来保证关键部位螺纹联接紧固件的扭力要求,进而保证整车装配质量。

一种高准确度的扭力扳手校验装置

本文介绍一种自行设计研制的机械加荷式扭力扳手校验装置，利用力传感器测量力矩值，使该装置具有省力，自动保持负荷等特点，装置的不确定度约为±０．３％

一种数字式扭力扳手检定装置

本文介绍一种组成简单、使用方便的数字式扭矩扳手检定装置的工作原理、技术指标及不确定度分析,并通过一组试验数据对其不确定度进行分析及验证。

检定扭力扳手的最新方法和要求

本文简述了１９９２年新版本ＩＳＯ６７８９国际标准与１９８８年ＩＳＯ６７８９国际标准、ＪＪＧ７０７一９０国家检定规程的不同处。从而阐明新国际标准更具体、更实用。

智能扭力扳手系统在螺栓紧固中的应用

在对螺栓紧固有严格要求的场合,针对螺栓紧固工序多、信息不易管理保存、操作容易遗漏的问题,提出智能扭力扳手系统的方案,它由无线扭力扳手和扭力信息管理软件组成。硬件方面,以MSP430F417作为主控芯片,使用了射频识别(RFID)及ZigBee无线传输技术,可识别螺栓电子标签并发送操作信息给上位机。软件方面,给出了下位机及扭力信息管理软件开发的方法及流程。实践证明,该方案既简化了操作流程,也方便了对螺栓紧固操作的管理,同时具有较好的推广性。

一种精度较高的扭力扳手检定装置

一种精度较高的扭力扳手检定装置同济大学徐劲峰目前，常用的扭力扳手检定装置存在加荷费力、不能自动保持负荷并且操作麻烦等缺点。为此，笔者设计制作了一种便于操作且精度较高的扭力扳手检定装置，特介绍如下：一、工作原理及特点该校验装置外观如图一所示。工作（即检...

模具装配与安装时选用指针式扭力扳手的方法

通过对国内仪表行业重点企业的多次模具调研获知,由于模具中的螺栓、螺钉及顶丝没能按工艺要求适度拧紧,使螺纹出现松脱、变形、断裂是造成人身、模具及设备事故的主要原因之一。为有效地防止事故的发生,在模具装配、安装中使用指针式扭力扳手势在必行。 1.紧螺纹联接的形式及其在模具中的应用 模具中常用紧螺纹联接结构的形式如下: (1)螺栓联接 联接件的联接点为光孔或槽口,螺栓穿入后拧紧,将其联为一体。模具安装在压力机台面上。

组合体应变的有限元分析与扭力扳手校核

利用有限元分析和应变测试相结合的方法,实现扭力扳手的校准。建立组合体有限元模型,对组合体的静态应变进行计算和实验测量,研究力矩偏差对组合体应变误差的影响,提出一种校准扭力扳手的方法。

核电站放射性污染液压扭力扳手的去污实践

核电站在日常生产及大修过程中,放射性污染设备和场地的检修作业会产生一定量的污染检修工具,其中包含价值高、体积大、去污难度大的液压扭力扳手。因液压扭力扳手结构复杂、主子部件较多、且热点多淤积在死角位置,导致其放射性去污难度较大,国内核电站多作放射性固体废物处理为主。液压扭力扳手作为高价值专用工具,大量放射性污染检修工具报废给核电站成本管控、放射性废物最小化管理和电站辐射防护最优化带来了较大的压力。针对此问题,电站开展了多项放射性污染液压扭力扳手深度去污试验,采用化学去污、机械去污、泡沫去污、超声波去污等多种组合工艺,经过四个阶段的深度去污试验,最终将多台放射性污染液压扭力扳手全部去污合格,并全部实现现场复用。此次深度去污试验研究总结的"放射性污染液压扭力扳手深度去污方法",去污因子超过103,去污试验各项指标效果良好,方法可行、有效、实用,可为业内同行提供参考。

BALD 4203 RD5型可调式气动扭力扳手

法国CH-MAIR公司生产的BALD 4203 RD5型可调式气动扭力扳手在神龙汽车有限公司武汉工厂的轿车总装配线上，起着不可替代的作用。它的力矩为15～65Nm，能根据工艺要求调整到任意扭力点上，以满足不同工位的装配工艺要求，如图1所示。

液压式扭力扳手校验器和正切测力机构的原理

本文介绍了液压式扭力扳手校验器的结构与工作原理，它所采用的正切测力机构能够保持测力杠杆力臂不变，消除了结构误差，具有较高的测量准确度。

预应力锚杆扭力扳手率定试验

预应力锚杆通常采用穿心式千斤顶、拉伸机、扭力扳手等机具进行张拉施工,其中使用扭力扳手进行锚杆的张拉最为便捷。因预应力锚杆的设计规格不尽相同,针对不同规格的预应力锚杆,需要对扭力扳手进行率定,以便确定扭力扳手测定的扭矩与锚杆张拉力的换算关系,以保证预应力锚杆的张拉力满足设计要求。本文就扭力扳手在预应力锚杆张拉时,模仿预应力锚杆张拉原理,通过万能试验机确定扭矩与张拉力之间的对应关系,较好地解决了扭矩与张拉力之间的对应关系。

介绍一种扭力扳手的检定装置及检定方法

在汽车制造修理及铁路车辆装配维修工作中,都要用到各种规格的力矩允许误差为±5％的扭力扳手。本文向您提出一种扭力扳手检定装置及检定方法。一、检定扭力搬手所要解决的问题 1.是如何把扭力扳手夹住。 2.是如何加一个标准的力矩来与被检定的扭力扳手的力矩平衡,从而进行力矩量值的比对。二、扭力扳手检定装置的结构与原理 1.结构设计如图。图中,F_0为扭力扳手所受的力;L_0为扭力扳手的力臂,r为标准力矩的力臂;F为标准力矩的力值。

电站挡墙利用扭力扳手定量施加锚杆预应力的研究

在预应力锚杆施工中,如何快速、精确对预应力锚杆进行张拉是工艺控制的重难点,因此提出一种简易可行的扭矩——锚固力转换装置,通过模拟现场工况,以获得较为精确的扭矩与锚固力间转换关系,经现场实测,不仅可提高锚杆张拉效率,而且张拉精度较传统方法有所提高,在实际施工中具有较强的可操作性。

数显扭力扳手的设计

随着工业技术的发展,各种机械结构越来越精密,部件装配要求越来越高,但是高技术的工人毕竟有限,所以研制一款智能型的装配工具具有很高的实用价值。扭力扳手应运而生,而数显扭力扳手以其强大的操作功能及操作简便性在扭力扳手中独占鳌头。数显扭力扳手是在机械扭力扳手的基础上改造而成,但是它们有着很大的差别。它没有机械扭力扳手的那些传动力的结构,取而代之的是精确度较高的传感器。它不用人眼注视着进行操作,而是设定好值之后简便操作。它还有简单易读并且精确度高的优点。数显扭力扳手在产品装配生产线上的广泛应用,降低了对工人的技术要求,显著地提高工作效率,大大减轻工作强度。

单片机扭力扳手检定仪

一、概述某些工厂从国外进口的扭力扳手检定仪都是全机械式的,精度低于±2.0%(满量程)、功能少、采用英制计量单位。达到规定的扭矩值时,指示值只维持片刻便下降,靠操作人员跟踪读数,人为误差大。这些仪器已不能满足生产上的需要。我们试制成功的单片机扭力扳手检定仪。