产品技术状态管理与工程实践

首先,介绍了产品技术状态管理的工作流程;然后,分别阐述了技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实和技术状态审核等活动要点;最后,详细描述了工程实践中,产品在立项论证阶段、方案设计阶段、样机研制及性能验证试验阶段、性能鉴定试验及状态鉴定阶段、产品定型阶段、订购生产阶段、运行维护阶段等阶段技术状态管理的具体内容。实践证明,产品技术状态管理方法应用到类似的项目上,可以大大地提高产品研发及工程研制的质量和效率。

基于计划驱动的技术状态更改执行模式研究与开发

针对目前飞机研制阶段的技术状态管理过程中,因技术状态更改执行存在“慢、漏、长、乱”导致技术状态失控,飞机研制不满足“好、快、多、省、实”的情况,基于产品在制实物信息精准追溯,提出了一种由计划驱动的技术状态更改执行模式,构建了应用模式的配套信息化管理平台,解决技术状态更改执行存在“慢、漏、长、乱”问题,实现技术状态敏捷响应、全面覆盖、过程可控、精准清理,有效保障了飞机产品研制的技术状态清楚、一致。

组件级产品技术状态管理方法研究

产品的质量是其技术状态实现程度的体现,随着产品复杂程度的不断提高,产品技术状态管理已经从质量管理策划中单列出来,需要单独实施。然而在产品生产过程中,落实技术状态管理要求还存在一些问题。基于此,文章分析了某国家重大工程(复杂系统级产品)配套的重要组件级产品的技术状态管理现状及存在问题,提出通过快速迭代、设立技术状态控制组、借助信息化项目管理手段等方法,将技术状态管理要求落实到产品生产过程中,切实提高项目管理的效益和产品质量。

某运载器技术状态管理研究与实践

本文以某运载器为例,结合其研制模式新、周期脉动大、并行程度高、状态变化多等特点,创新技术状态管理模式,在充分继承传统型号质量管理的基础上,通过开展“技术状态年度基线”“飞行产品投产确认”“状态更改提级审批”等多种管理实践,有效管控该运载器技术状态,使该运载器在多线并行研制条件下产品技术状态正确,确保了飞行试验任务圆满成功,为未来其他运载器产品技术状态管理工作提供了有益借鉴。

浅析GJB 3206B-2022《技术状态管理》的主要变化

GJB 3206B—2022《技术状态管理》于2022年9月1日起正式实施,本次更新内容较多,变化较大。同时,当前军工产品的形态越来越多样化,复杂程度越来越高,技术状态管理在军工产品科研和生产过程中的作用也越来越重要。如何有效地运用新版标准开展技术状态管理活动是军工产品研制单位及其相关方需要面临的课题。文章对GJB 3206B—2022和GJB 3206A—2010的关键差异点进行了全面梳理和归纳,并对GJB 3206B—2022的主要变化和新增内容进行了分析和解读,为从事军工产品科研和生产的相关工作者理解和正确运用GJB 3206B—2022提供借鉴。

浅析技术状态管理在产品开发过程中的应用

随着轨道交通行业的发展,科技创新促使轨道交通产品在研制过程中所包含的尖端技术和攻关项目越来越多,对轨道交通产品的质量要求也越来越高,这就对产品开发过程中,产品技术状态管理的规范化、精准化提出了更高的要求。为实现产品开发过程的顺利推进,在规定的开发周期里交付满足客户要求的产品,技术状态管理的方法尤为重要。科学的技术状态管理方法,可以确保开发周期各阶段产品技术状态的准确性和可追溯性,对产品质量进行有效管控,为后续项目进行提供有价值的参考信息。

基于D-S证据理论的船舶装备系统技术状态评估

本文主要探讨了利用D-S证据理论方法对装备系统技术状态进行评估的理论与实践。详细阐述了D-S证据理论的原理和算法,以及如何将其应用于装备系统的技术状态分析。通过实际案例和数据验证,表明该方法能够有效、准确地评估装备系统的技术状态,为装备的维护、管理和决策提供重要依据。并给出证据数量与计算量之间的关系,探究D-S证据理论方法的优势。

规范航天型号研制生产过程中技术状态控制相关单据使用的探讨

研究了技术状态控制相关单据的内涵、范围和用途,结合实例分析了航天型号研制生产过程中技术状态控制相关单据使用中存在的问题,并从严格执行标准、明确各方责任、确保论证充分、定期清理分析等方面研究提出了规范技术状态控制相关单据使用的建议。

基于数字主线的氢氧发动机技术状态更改研究

为在氢氧发动机数字化研制中全面贯彻技术状态更改相关标准要求,提高技术状态更改水平和效率,提出基于数字主线实施技术状态更改的新模式。按照标准要求,结合氢氧发动机的工程更改实际业务过程,分析氢氧发动机技术状态更改过程中的薄弱环节,对全流程技术状态更改要素进行数字化定义和统一管理,规范更改流程、明确不同业务域更改原则和驱动机制,确保技术状态更改准确、有效、完整、一致、可控和可追溯。

基于BOM的软件技术状态管理在制造与维护过程中的应用

在新军事变革要求下,产品呈现技术状态多路迭代、多态并存的特点。对此,文章提出了一种能有效管理软件技术状态的方法,保证了制造、维护过程中软件技术状态的正确性及可追溯性,有效提升了产品质量。

元器件检测单位技术状态管理应用研究

随着军工单位质量管理与构型管理的发展提升,从整机厂到芯片厂,乃至其配套服务的单位,构成庞大的供应网络,型号的技术状态管理面临多方位的考验。各级单位理解并控制产品/服务的技术状态管理,是确保型号质量的必要环节。从元器件检测单位技术状态管理现状、必要性和管控内容方面出发,介绍了元器件检测单位技术状态管理方法,提出了重点控制检测单位技术状态管理的要点。

浅谈船舶设备产品的技术状态管理

形成适合船舶设备产品实际的技术状态管理计划和规定,并确保控制和执行,需要以标准为基础,根据产品设备的特点进行理解。本文以船舶设备单位对技术状态管理应用的适用性理解和应用为主,相比于总体研制单位的不同点进行认识,从实际操作应用层面,对船舶设备产品技术状态管理的主要框架具体做法进行了一些理解和执行分析,同时对设备产品在不同技术状态下,需确定生成的文件进行了列表举例。

机载产品技术状态管理的运用

我国极为注重资源融合、观念融合以及技术等方面的融合工作,强调应集中优势力量形成互赢的良好局面。为更好地促进机载产品发展,机载产品技术状态管理开始得到应用,为融合工作开展提供了新的方向以及启示。文章将通过对机载产品研制过程的分析,对技术状态管理工作的应用方式方法展开研究,期望能够提高机载产品技术状态管理应用水平。

技术状态管理研究

简述技术状态管理中的技术状态、技术状态基线的概念及各技术状态基线相互的关系,对技术状态基线的表现形式——技术状态基线文件作了说明,阐述技术状态管理的目的、管理的过程和管理步骤。

军用嵌入式软件技术状态管理思索

介绍了军用嵌入式产品技术状态管理和软件配置管理的基本概念,分析了软件技术状态管理过程中存在的问题,给出了解决思路,并从软硬件融合的角度阐述了如何对军用嵌入式软件进行技术状态管理。

数字化工程环境下复杂产品技术状态管理架构优化

复杂产品研制生产是不断迭代且数据庞大的系统工程,而技术状态管理则是复杂产品设计研制的关键因素之一。以复杂产品为研究对象,梳理了传统技术状态管理体系架构的现状与特点。在此基础上,针对基于数字化环境的特点,构建了复杂产品管理以及技术状态管理的总体框架,并对技术状态管理中的分项目实施路径进行了详细说明,为数字化工程环境下复杂产品技术状态管理的进一步发展与优化提供了思路与参考。

武器装备设计定型试验技术状态管理方法研究

开展技术状态管理是保证过程符合性的重要方法之一,执行技术状态管理是GJB9001B-2009《质量管理体系要求》的强制性要求。本文结合武器装备试验,深入分析论证了武器装备试验期间技术状态管理的方法步骤,对确保武器装备质量管理状态的连续和控制试验质量具有重要意义。

基于RFEM的电子元器件技术状态更改风险评估

电子元器件技术状态更改是研发制造型企业在产品设计、生产和维护中经常碰到的问题。研制单位对生产加工的部分环节如关键原材料、工艺等进行更改时,往往未对该技术状态更改的效果进行专业的风险评估,从而导致更改的效果不佳,影响产品质量。针对电子元器件技术状态更改的不确定性,基于风险因子模糊评价法(RFEM),计算风险概率和风险后果影响程度来确定更改的风险情况,从而为电子元器件技术状态更改采取相应的风险控制提供了科学的决策依据。

常规兵器定型试验技术状态管理方法研究

实施技术状态管理是通过保证过程符合性来保证产品质量的一种行之有效的管理方法,是GJB 9001B-2009《质量管理体系要求》的强制性要求。本文针对在常规兵器试验中实施技术状态管理的实际困难,阐述了技术状态管理的定义、内涵及内容,重点探讨了实施的方法和步骤。可为常规兵器试验靶场在技术状态管理方面提供借鉴与参考。

技术状态管理——对基线更改的控制

技术状态管理的依据是技术状态基线。基线代表在关键里程碑节点上经过批准的要求和设计状态,通过一组基线文件描述。技术状态控制是对基线演化和更改的控制。技术状态管理使得系统研制能够循序渐进,保证设计对要求的可跟踪性,更改受控,以及产品与相关文件的一致性。3种最常用的基线是功能基线、分配基线和产品基线。功能基线描述系统级要求,分配基线描述系统子项的设计要求,产品基线描述产品的物理细节。