挪威船级社与中国智慧航海公司联手开发自主航运技术

挪威船级社(DNV)和中国智慧航海(Brinav)公司签署了一份谅解备忘录,旨在快速跟踪自主和远程控制航运技术的开发、监管批准。据通告,Brinav公司已经开始努力获得其态势感知系统的型式批准,并计划顺利推进,以确保为该公司自主导航、遥控和导航辅助产品所需的型式批准。据国际海事组织(IMO)称,从远程控制操作到完全无人驾驶船舶的自主航运多年来已取得了长足的发展。事实上,海上自主水面船舶(MASS)已经显示出改善海事部门许多领域的潜力。

挪威船级社定量风险评估方法解析

论述以事故数据库和实验数据库为基础的系统风险辨识方法,对挪威船级社从事海上油气生产设施建造、操作的定量风险评估概念与方法进行初步解析。

浅谈挪威船级社CO_2管道泄漏实验

管道输送作为所捕集的CO_2与利用封存场地的纽带,在碳捕集、驱油与封存项目中起着重要的作用。鉴于我国CO_2长输管道的设计标准和规范处于空白,文章对挪威船级社于2006年和2010年的管道泄漏实验进行归纳总结,介绍了工业规模泄放实验的研究目的、实验装置、恒压及泄压释放的操作流程、管道内对压力和温度的监测布点以及大气中对CO_2浓度监测的布点方式等。这为我国研究人员开展CO_2管道泄放的实验设计及研究方法提供了参考借鉴,有助于加快我国CO_2管道输送安全性研究的步伐。

俄罗斯钢管冶金公司大直径直缝焊管获挪威船级社海底管线管认证

俄罗斯钢管冶金公司是世界上生产石油天然气工业用钢管产品最主要的制造商之一，2010年12月底，该公司伏尔加钢管厂采用俄罗斯马格尼托哥尔斯克钢铁公司提供的宽厚板生产出的大直径直缝焊管通过了挪威船级社海底管线管DNV—OS—F101标准的认证。俄罗斯钢管冶金公司生产的海底管线管已不是首次获得挪威船级社颁发的合格证书，

俄罗斯联合冶金公司大直径天然气输送管获挪威船级社DNV标准认证

2012年1月20日，俄罗斯联合冶金公司宣布该公司生产的大直径海底天然气输送管获挪威船级社DNV标准认证，从而成为首家做好准备向“南溪”天然气输送管道工程提供大直径海底天然气输送管的俄罗斯钢管生产企业。

DNV在中国的创新共赢之道——专访挪威船级社副总裁兼大中国区主席毕浩然

近年来，全球“造船热”持续升温，亚洲以其高质量、低成本的劳动力资源和雄厚的资本和技术条件成为了世界造船业瞩目的焦点。中国的船舶工业发展快速，顺应国际船舶工业发展潮流，有业内人士预测，2010年以后中国将有望超越韩国和日本成为世界第一大造船国。

上船院氨燃料动力7000车位汽车运输船获得挪威船级社原则性认可

近日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计的氨燃料动力7000车位汽车运输船获得挪威船级社(DNV)颁发的原则性认可(AiP)证书。为助力“碳达峰、碳中和”战略目标实现,在航运和造船领域加快创新技术研发应用、引进低碳和零碳替代燃料已经刻不容缓。氨燃烧不产生二氧化碳,有望成为海事业青睐的替代燃料选择之一,未来具有广阔的商业化应用前景。

挪威船级社推荐由CO2到燃料的循环方案

挪威船级社（DNV）与美国银杏生物厂（Ginkgo Bio-works）开发出通过微生物将CO2转化为燃料和化学品的途径。DNV指出，多数生物燃料是植物或藻类通过光合作用产生的，而光合作用是低效过程。电燃料（electrofuels）完全绕开了光合作用，而使用了微生物。这些微生物直接利用能源和CO2电解成甲酸盐中的碳源，生产液体燃料，其效率比光合作用更高，而CO2电解生产甲酸的过程中可以利用各种可再生能源电力。

宝钢通过DNVGL（挪威船级社＆德国劳氏船级社）海底管线管制造及涂层工艺认证

日前，DNVGL（挪威船级社＆德国劳氏船级社）正式向宝钢授予海底管线管制造及涂层工艺认证。通过该认证，标志着宝钢取得了开拓国际高端海管市场的“通行证”，具备了参与国际大型海洋管线工程项目投标的资质，进一步提升了宝钢大直径直缝埋弧焊管的国际竞争力。

挪威船级社开发降解塑料垃圾的科考概念船

挪威船级社（DNV）和世界自然基金会（WwF）宣布携手开发科考概念船，以解决全球海域日益增多的塑料垃圾这一棘手问题。海洋中的塑料运动路径和降解过程基本仍不为人所知，所以急需填补有关高效清理塑料垃圾领域的知识空白。

挪威船级社在上海交通大学设立奖学金

3月28日，挪威船级社（DNV）和上海交通大学达成了有关DNV在交大设立奖学金的协议，协议为期5年。4月2日，DNV奖学金签字仪式在上海交大举行，挪威船级社副总裁兼大中国区总经理毕浩然先生（Bjom K．Haugland）和上海交大副校长陈刚先生分别在协议上签字。根据协议，DNV将为交大船舶与海洋工程专业和轮机工程专业的优秀本科生和研究生提供奖学金。

南平铝业公司通过挪威船级社新认证

据报道,中国南平铝业股份右限公司的一些6xxx系铝合金挤压材经挪威船级社(DNV-GL)总部审核批准,于2019年8月获得挪威船级社认证新一轮认可证书,有效期2019-06-19至2020-08-21,认证材料为6061,6063、6082-T6铝合金挤压型材,实心的最大厚度80mm,空心的最大厚度25 mm;还有6005A、6061、6063、6082铝合金圆锭,最大直径457 mm.

挪威船级社与劳氏船级社合并获欧盟批准

欧盟7月16日批准了德国劳氏船级社（GL）和挪威船级社（DNV）合并。欧盟认为，去年12月20日宣布的这一合并计划不会影响竞争。

挪威船级社推出减排监测评估系统

挪威船级社研发成功一套气体排放远程监测评估系统，航行船舶可通过英特网用电子邮件向岸上机构发送相关参数；岸上机构可根据船舶数据，参照IMO排放标准，使用该系统的运算模型和计算公式软件检测和评估某船和整个企业排放水平，发现需要改进的环节、改进措施以及这些措施的实施效果。

ZY系列重防腐涂料获挪威船级社认证

日前，由北京工业大学与蓬莱蔚阳新材料有限公司联合研发生产的ZY系列重防腐涂料系列产品成功获得挪威船级社的替代品（K－5720）认证，填补了国内油漆产品在此项认证领域的空白，我国在金属重防腐领域达到一新高度。

中国船级社和挪威船级社合资涂料实验室启用

10月29日，由中国船级社（CCS）和挪威船级社（DNV）共同出资成立的合资研究所——上海中挪海事技术有限公司在上海开业，上海中挪海事技术有限公司的涂料实验室在开幕仪式上同时启用。

中国船级社和挪威船级社强强联手——上海中挪海事技术有限公司在上海隆重开业

由中国船级社（CCS）和挪威船级社（DNV）共同出资成立的合资研究所——上海中挪海事技术有限公司于2007年10月29日在上海隆重开业，这标志着CCS和DNV两家国际领先船级社之间的长期合作进入了一个新的里程碑!

中铝东轻顺利通过挪威船级社认证

近日中铝东轻公司顺利通过了挪威船级社（DNV.GL）的产品认证,企业核心竞争力进一步得到提升.此次东轻公司认证的某系合金板材产品因其较高的抗腐蚀性及良好的可焊性,被广泛应用于车辆船舶的钣金件制造.