轨底坡对轮轨接触行为及动力响应的影响的分析

轨底坡的大小直接影响轮轨接触点的位置和轮轨力的作用方向及大小,适当地调整内外轨的轨底坡可改善轮轨之间的接触状况,使轮轨接触点发生变化而有利于轮对通过曲线。基于Simpack仿真软件,建立车辆系统动力学模型,设计不同曲线通过条件,分析了内外轨轨底坡相同和不同的情况下对轮轨接触行为及动力响应的影响。

车轮擦伤对高速轮轨接触行为的影响

在高速列车运行过程中,车轮踏面常因制动或空转打滑而造成局部擦伤。车轮擦伤将产生异常的轮轨冲击力,从而加剧车辆轨道结构的疲劳破坏。为调查车轮擦伤对高速轮轨接触行为的影响,建立考虑车轮擦伤的高速轮轨动力学模型,对新、旧两种车轮擦伤扁疤的几何形状及作用机理进行数值描述和动力学建模。基于动力学仿真计算,对新、旧车轮擦伤激扰下高速车辆的动力学响应进行详细调查,着重分析车轮擦伤对轮轨法向作用力及轮对垂向振动加速度的影响,并系统调查了车速、车轮擦伤扁疤深度及长度对高速轮轨冲击的影响,提出了高速车轮擦伤维修界限的计算方法。

表面选区强化对钢轨波磨处轮轨滚动接触行为的影响

层流等离子体表面强化技术可大幅提高钢轨表面的硬度和耐磨性。为了揭示强化处理对轮轨滚动接触行为的影响,建立同时考虑钢轨表面选区强化和短波波磨的三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型,数值计算了车轮高速滚过一个波磨周期的轮轨力、接触斑黏滑分布和残余应力应变。对比发现:表面选区强化对轮轨力和接触斑黏滑分布的影响较小,不影响钢轨承载性能;对钢轨表面残余应力应变分布的影响明显,残余应力主要集中在屈服强度较高的强化斑内而残余应变主要集中在韧性较好的基体材料上,表面选区强化有效结合了强化斑和基体材料的力学性能,形成了一种强韧的良好匹配。结果可为现场生产服务提供一定的理论指导和应用参考。

地铁线路轨距对轮轨接触行为的影响

为揭示地铁线路轨距对轮轨接触特性的影响,基于轮轨接触几何关系、Kalker三维非Hertz弹性体滚动接触理论及其数值程序CONTACT,利用我国地铁车辆常用的LM型面与CHN60钢轨,计算轨距对轮轨接触几何参数和力学特性的影响。研究结果表明:轨距加宽引起相同横移量下轮轨接触点偏向钢轨中心位置;轮轨接触滚动圆半径和接触角减小,增大了滚动圆半径和接触角剧增的横移量,导致轮缘不易产生贴靠;与标准轨距相比,轨距变窄引起轮轨接触斑横向分布变窄,纵向分布变宽,接触斑面积减小;轨距加宽至1437 mm后接触斑开始出现黏着区,加宽至1439 mm时接触斑内黏着区面积显著增大,其接触斑面积增大77%,减小轮轨的滑动行为;轨距在1433~1439 mm之间变化,轮轨接触斑内正应力和切应力显著降低,轮轨体内最大等效应力显著减小,且等效应力沿纵向分布范围变宽,沿深度方向影响范围增大,可避免等效应力的集中作用。轨距加宽有利于地铁线路轮轨关系的匹配,减轻轮轨间的磨耗和疲劳伤损。

水电站充水保压蜗壳接触行为及座环受力研究

为研究充水保压蜗壳进口结构连接形式对钢蜗壳-混凝土接触面传力和座环受力的影响,结合国内某巨型水电站,基于ABAQUS平台进行了3维有限元仿真分析。结果表明:保压间隙最早闭合的区域出现在蜗壳进口断面外侧、45°断面外侧以及270°断面内侧,达到保压水头后,未闭合的区域与最早闭合的区域在空间上正好相对;进口结构连接形式对保压间隙的闭合时机存在显著影响,伸缩节过缝时设置止推环以及蜗壳-钢管直接连接都能有效延迟保压间隙的提前闭合时机,3维仿真分析时不能忽略进口结构连接形式这一关键因素。与垫层蜗壳相比,充水保压蜗壳座环的受力状态同样值得重视,伸缩节过缝时设置止推环以及蜗壳-钢管直接连接都能显著改善保压蜗壳座环水平面内的受力状态。

人类接触行为实证研究综述

介绍了当前已有的针对人类接触行为模式的实证研究,总结各研究中一致发现的普适规律,如人类接触行为具有高度同配性、特定社会场合下的接触网络具有典型的小世界特性以及接触时间分布呈幂律特性等,这些规律的发现可以指导传染病动力学建模、复杂网络、流行病学等领域的相关研究。

接管纵向弯矩作用下补强圈与壳体间的接触行为

在应用薄壳理论对压力容器开孔补强结构进行分析时 ,常常假设补强圈与壳体间没有接触 ,对于该假设的合理性并没有相应的依据。本文采用ANSYS软件提供的非线性有限元技术模拟了纵向弯矩作用下补强圈与圆柱壳体间的接触行为 ,分析了接触行为对整个结构最大应力的影响 ,考察了接触变形和接触压力的变化 ,同时还分析了补强圈与壳体之间的间隙变化及不同d/Di

海南南湾猴岛景区内猕猴与游客接触行为的研究

在世界范围内,观赏和投喂野生猿猴是最常见的野生动物旅游形式之一。其中游客与动物的关系越来越成为动物学、人类学和社会学学者研究关注的热点。游客在娱乐的过程中,存在被猿猴威胁甚至咬伤等问题。对人猴接触行为的客观分析,是提高旅游服务管理和保障游客安全的必要措施。本研究记录了2012-2014年海南南湾猴岛景区内游客与猕猴的接触行为,并分析了景区医务室近两年的游客就诊记录,主要探讨:(1)哪些游客会参与人猴接触,及游客的认识误区;(2)哪些猕猴会频繁参与人猴接触;(3)哪些原因会引发人猴接触行为。本文旨在为了解景区内游客与猿猴的互动关系,探讨游客受伤原因及其解决办法,为完善野生动物旅游的健康发展提供基础资料。

当代大学生广告媒介接触行为对其消费观念影响的研究——以武汉地区普通高校为例

本文从广告媒介接触频度、广告媒介接触偏好、广告媒介信任度三个维度,考察广告媒介接触行为对于大学生消费观念的影响。通过问卷调查和数据分析,验证了本研究的假设。

广告媒介接触行为对农村居民消费观念影响的研究

本文从农村居民广告媒介接触频度、接触时间、接触偏好、对广告媒介的信任度四个方面,研究农村居民广告媒介接触行为对消费观念的影响,提出并验证假设。

纳米接触行为的三维多尺度数值模拟

应用分子动力学与有限元耦合的桥域多尺度算法,模拟三维刚性球形压头与光滑基体表面的纳米尺度接触行为,并与全原子分子模拟结果比较.考察在一定载荷下的系统弛豫行为、两种模型桥接区位移和应力的连续性、法向力和接触面积随压头位移变化等,结果表明:一定外载荷下,桥域多尺度算法能较快达到平衡状态,且压头的振荡幅度更小,系统初始温度为0 K时该算法的相对误差最小.在准静态加载过程中,该算法能够将原子区的位移、应力等连续的过渡到连续介质区,具有较好的耦合效果;法向力-压头位移和接触半径-压头位移曲线几乎与分子模拟结果重合,表明算法具有较高的计算精度.

新媒体环境下高校思政教育的挑战与对策——以大学生媒介接触行为为视角

如今,新媒体环境的多变性对大学生的思维和行为影响颇深,我国加强和改进思政工作的任务也已提上议事日程,高校作为大学生思政教育的重要阵地,面临着很大的挑战。本文以大学生媒介接触行为为视角,研究分析当今媒介对大学生在信息获取过程中的影响,从中探索可用于思政教育的方式方法,并给出相应的对策和建议。

数字化背景下 广播受众接触行为的实证分析

在数字技术以及媒介融合趋势的推动下。广播受众的媒介接触行为是否发生了变化，是我们关注广播媒体的焦点。为了解广播受众的日常收听习惯。我们对长沙地区受众进行了实证调查。

高校学生媒介接触行为调查——兼谈对大数据时代高校思想政治教育工作的启示

本文立足高校学生媒介接触行为特征的实证调查分析结果,指出在大数据时代背景下传统思想政治教育面临的困境,进而分析大数据为高校思想政治教育科学化水平提升带来的新机遇。

近年我国受众媒介接触行为研究述评

受众媒介接触行为研究是隶属于受众研究的一个重要内容,本文从媒介接触模式、媒介接触动机、媒介接触内容偏好及媒介接触行为的影响因素四个方面对近年我国受众媒介接触行为方面的研究进行总结与评论,以期促进我国受众媒介接触行为研究的进一步扩展与深化.

今天，人们怎么听广播?——数字化背景下受众广播媒介接触行为调查

数字化使得受众的媒介接触行为和信息接收习惯发生了变化。带给广播媒介全新的传播理念与传播方式。通过对长沙地区听众的实证调查发现，受众接触广播及与电台交流的方式呈现出多样化与数字化的新特点。广播媒体听众比例下降，目标听众定位存在偏差。节目内容与服务方式改变缓慢。为此。广播媒体必须由单向传播向双向甚至多向传播转变。节目内容制作上从专业化向类型化转变。积极培育听众在数字化背景下收听广播的新习惯与交流方式。

e时代的儿童网络媒介接触行为探查

文章在肯定网络的积极作用的前提下,针对被e时代所包围下的儿童接触和使用网络媒介的行为进行调查研究,希望社会对网络媒介对儿童影响的进一步重视,并提出建议,以解决不当使用网络造成儿童受到伤害的问题。

新媒体环境下大学生媒介接触行为调研报告——以长沙民政职业技术学院为例

高校是思想政治教育工作的前沿阵地,大学生是思想政治教育工作的重要对象。面对新媒体环境的巨大影响,要做好大学生思想政治教育工作,就必须对大学生的媒介接触行为进行调研。本文通过整理、分析和总结长沙民政职业技术学院学生媒介接触行为的调研数据,对提升校园新媒体网络平台建设,给出创新思政教育媒介形式和方式等方面的对策和建议,旨在为新媒体环境下高校思想政治教育工作尽一份力。