ZY13000/20/40D掩护式液压支架设计

针对某矿区实际工作面使用工况,对液压支架的总体参数、结构形式、技术特点进行了重点研究,设计了ZY13000/20/40D两柱掩护式液压支架。使用结果表明,该支架结构稳定、支护效果好,能够满足井下工作面使用要求,可以为类似工况的液压支架设计提供相关经验。

连续箱梁直线段支架设计与施工

随着我国交通事业的迅速发展,特大桥梁作为连接城市与交通的纽带,其设计与建造工艺也得到了不断地革新与改进。雷岭河特大桥是一项重大工程,其连续箱梁直线段支架的设计及施工难度较大,需要综合考虑多项因素的影响,分析不同的试验结果和计算参数,为支架施工的实施提供基础数据支持。本文对雷岭河特大桥直跨连续箱梁桥的支架设计、施工方法以及主要的工艺措施进行较为详尽的阐述,希望对同类型桥梁工程起到一定的借鉴作用。

跨路现浇连续箱梁支架设计与施工工艺分析

本研究围绕跨路现浇连续箱梁的支架设计与施工工艺进行了系统分析,重点探讨了支架类型的选择、结构设计、施工工艺及安全措施,本文针对该类工程中支架的设计与施工工艺进行了系统分析,着重探讨了支架设计的基本要求、结构类型选择、施工准备、地基处理、搭建技术以及安全措施等关键环节。研究表明,钢管桩和门洞支架在跨越复杂地形和维持交通畅通方面具有显著优势,而支架的稳定性和安全性则依赖于精确的地基处理和实时监测技术的应用,通过对不同类型支架的受力计算和稳定性分析,提出了一系列优化设计方案,旨在提高支架系统的经济性和施工效率,为类似工程提供了重要的设计与施工参考,也对提升大跨度桥梁施工技术水平具有重要意义。

潆溪河特大桥现浇支架设计及施工可靠性研究

文章针对潆溪河特大桥在极其特殊施工环境开展施工方案设计与论证的过程,运用Midas Civil有限元软件建立支架整体数值模型,分析支架的内力、位移等影响因素的变化情况。结果表明,支架强度、刚度及稳定性均满足受力要求,与实际工程结论吻合程度较好。同时,针对紧邻铁路营业线和上跨在建铁路特殊环境下的现浇支架的支架结构设计及施工过程面临的挑战与难题,提出了相应的解决方案。

跨学科项目化学习的支架设计路径研究——以“中国共产党诞生”为例

跨学科项目化学习是打破学科壁垒,实现学科融合、协同育人的重要途径。学习支架是撬动跨学科项目化学习深入开展的重要支点。文章以“中国共产党诞生”跨学科项目化学习为例,在教学中设置了情境型学习支架、交流型学习支架、评价型学习支架,以期通过多学科知识的融会贯通,促进学生综合能力的提升。

多跨柔性系杆拱桥拆除支架设计与应力分析

随着我国城市交通的快速发展,车流量日益增加,部分主干道因桥梁限载、限速等原因已无法满足快速出行的交通需求,因而城市桥梁改扩建工程逐渐增多。既有桥梁的拆除相对于新建桥梁属于逆序施工过程,存在安全风险高、施工难度大、作业环境复杂等特点外,国内外类似工程可借鉴经验也稀缺。本文围绕绍兴市智慧快速路建设过程中拆除重建的柔性系杆拱桥施工,通过对该桥的拆除支架设计、吊杆切割后的应力重分布以及拆除过程的支架应力监测数据,形成类似桥梁的拆除技术研究,为特殊桥梁拆除提供参考依据。

基于ABAQUS的变口径变高度连卷袋支架设计分析

通过对铰链机构、螺纹传动机构、动力传动系统等关键零部件进行设计,实现变口径变高度连卷袋支架设计。利用SolidWorks进行计算机辅助设计,得到支架的装配特征。利用ABAQUS有限元软件对从动齿轮进行自由模态和约束模态分析,获得从动齿轮各阶固有频率和振型,得出从动齿轮在转动时可以有效避开共振区,不会产生共振现象。

锚碇异形支墩上0^(#)块支架设计分析

龙门大桥跨越东锚碇上方的引桥上部结构为变截面连续刚构桥,采用挂篮悬臂法施工。文章针对锚碇异形支墩上的0^(#)块施工难点进行分析,设计出适用于异形支墩上的0#块支架,并采用Midas Civil有限元软件对支架进行受力分析,以验证支架满足承载要求。

岁晏桥钢箱梁拼装支架设计与施工技术应用研究

岁晏桥是横跨南运河的一项桥梁工程,也是城市发展战略的重要组成部分,桥梁建设选择钢箱梁结构,在提高工程安全性和稳定性的同时,施工期间的拼装支架设计和技术应用成为质量控制重点内容。文章对岁晏桥进行全面介绍,重点论述了其钢箱梁施工中的拼装支架设计和技术应用要点,列举了相关注意事项,旨在为施工企业和作业人员提供参考,通过标准化的设计和规范化的技术应用,铸造精品桥梁工程。

现浇桥梁模板支架设计和施工分析

城市交通建设中,现浇桥梁的建设质量直接关系到道路交通的安全和畅通,而模板支架的设计与施工在现浇桥梁的施工过程中起着至关重要的作用。文章以现浇桥梁模板支架的设计和施工为研究对象,从工程实际出发,探讨现浇桥梁模板支架设计和施工技术及方法。研究结果表明,选择合适的模板支架施工方案可以有效提高工程的整体质量。

优化支架设计,让古诗词教学走向“立体化”

在小学语文古诗词教学中,优化支架设计能够帮助学生更好地理解古诗词的语言风格,深入理解古诗词的精髓,从而激发他们的学习兴趣,培养他们的文化感知力和情感共鸣能力。优化支架设计是小学语文古诗词教学走向立体化的重要途径。

龙门大桥东锚体横梁支架设计分析

文章以龙门大桥东锚体横梁为例,针对东锚体横梁浇筑方量大、横梁截面不规则难以支撑等难题,对比钢管落地支架方案和托架方案的特点,确定支架总体方案。通过锚体横梁荷载分布确定钢管布置间距及横梁两端牛腿形式,完成支架下部结构设计;针对锚体横梁多边形截面形式,设计斜面支撑体系,完成支架上部结构支撑设计;采用有限元软件Midas Civil验算锚体横梁支架的承载力与稳定性,保证支架实施的可行性。

中跨变截面连续刚构箱梁支架设计风险研究

随着社会经济的发展和科技的进步,桥梁建设在满足功能需求的同时,对美观、环保、经济等方面的要求也越来越高。中跨变截面连续刚构箱梁以其优良的性能和广泛的应用,逐渐成为了现代桥梁建设的重要选择。然而,这种结构在支架设计和施工过程中存在一定的风险,需要对结构稳定性风险进行深入的研究和评估。本文依托徐明高速项目,将针对中跨变截面连续刚构箱梁支架设计风险进行研究。为了降低变截面箱梁支架设计的风险,需要进行充分的风险评估和管理。这包括进行详细的地质勘察和基础设计,以确保支架的稳定性和承载能力;合理选择施工设备和材料,确保施工质量和安全性;采取恰当的安全措施,保障施工人员的生命安全;以及进行严格的施工监控和管理,确保施工进度和质量符合要求。

某连续梁-拱桥大节段现浇支架设计与结构受力性能研究

为探究某连续梁-拱桥大节段现浇支架在施工荷载作用下的结构受力性能,文章首先对现浇支架方案进行设计,并给出了材料和强度设计值;其次结合某连续梁-拱桥在现浇施工过程中可能出现的施工荷载,给出了施工荷载值和对应的荷载组合方式;最后结合有限元模型,对现浇支架的整体刚度、强度、钢管桩稳定性和承台局部混凝土承压受力性能进行了研究和分析。研究表明:现浇支架整体最大变形值和最大组合应力值分别为5.21mm和212.2MPa,均小于规范规定值,现浇支架的刚度和强度指标均满足该连续梁-拱桥现浇节段施工荷载需求;钢管桩最大组合应力值为134.9MPa,在轴力和偏心弯矩共同作用下的应力值为82.47MPa,均小于钢管桩强度设计值215MPa,钢管桩强度和稳定性均满足要求。

着眼学生问题解决能力综述学习支架设计研究

如何提高学生的问题解决能力一直是当前教育界所关心的问题。本文对相关主题的文献做了梳理分析,发现培养小学生的问题解决能力离不开各种外显化的学习支架支持。与问题解决能力相关的学习支架设计研究,更多地关注筛选帮助学生问题解决的学习支架类型,在设计学习支架时充分考虑学生的实际需要,同时将不同类型的学习支架与STEM、项目式学习、学科或领域问题解决过程进行结合,形成学习支架模式。未来相关的研究可以从立足小学综合实践活动课程开展学习支架设计、借助工具真实地考虑学生问题解决能力的最近发展区、深入开展全面个性化的学习支架的层级设计几个方面着手,进一步深入研究。

浅谈基于核心素养的中小学信息科技课堂学习支架设计与实施策略

本文旨在探讨基于核心素养的中小学信息科技课堂学习支架的设计与实施路径探析,文章首先强调了核心素养在信息科技课堂中的重要性,具体包括信息意识、计算思维、数字化学习与创新及信息社会责任四个方面,随后文章指出了紧密围绕核心素养构建学习支架为其基本的设计原则,同时也要注意充分考虑学生的年龄及认知水平来做出相应调整,最后文章在案例分析部分以人教版培智信息技术第五册第二单元《我会制作贺卡》这一课为例,进一步展示了如何基于核心素养进行信息科技课堂的教学设计,同时强调了要注意将学习内容与实际生活相结合,及不断完善全面的技术支持与多元有效的评价,借此案例为信息科技教学提供了宝贵启示。

基于SPSS数据分析法的大学生宿舍手机支架设计研究

为了应对当前大学宿舍中空间狭小、桌面杂乱以及物品过多的问题,本文采用用户参与式调研方法,旨在创造一款满足大学生群体需求的手机支架。通过解决现有问题并提高宿舍利用率和整洁度,本文将运用SPSS数据分析法进行手机支架设计调研,并随后进行实践验证。以期为其他手机支架产品设计提供借鉴之处。

深部综掘巷道超前支架设计与支护性能分析

针对综掘工作面环境恶劣,掘支锚时间比例严重失调现状,提出了一种新型综掘巷道超前支护机组,具有超前支护、多工位并行作业的特点。介绍了该支护机组的结构组成和工作原理,重点讨论了该支护机组的关键装备超前支架的结构和力学模型。以旗山矿地质条件为例利用FLAC^(3D)软件,基于围岩—超前支架力学耦合模型仿真计算得到超前支架的载荷,导入Ansys软件并计算得到支架整体和各零件的应力云图、位移云图,分析了支架的应力和应变情况。仿真结果表明:支架的最大位移为8 mm,与支架整体尺寸相比可以忽略,最大应力为737.84 MPa,小于材料的屈服强度890 MPa,故所设计的支架能够承受该矿围岩的压力,支架的薄弱环节为顶梁、伸缩梁和护帮板,在后续的工程设计时应予以重视。此方法可实现掘支锚平行作业,巷道的快速掘进和安全生产,可为综掘巷道超前支护提供新的思路。

芜湖长江三桥2号桥塔下横梁支架设计与施工

芜湖长江三桥主桥为(99.3+238+588+224+85.3)m双塔双索面高低塔钢箱钢桁结合梁斜拉桥,2号桥塔下横梁采用落地支架法施工。下横梁支架由底模、承重梁、分配梁、牛腿和立柱等组成。立柱采用2排4列Φ1000 mm×12 mm钢管立柱,承重梁采用异形变截面工字梁以适应下横梁圆弧段线形,支承于立柱顶分配梁上。通过分层浇筑下横梁混凝土并张拉部分预应力有效减小了支架受力;计算支架变形并结合预压实测数据设置预拱度,有效控制下横梁线形;采用合理温控措施有效减小了因下横梁混凝土水化热产生的裂缝。

超高主塔大曲率圆弧异形混凝土横梁施工支架设计与安拆技术

通过对高空主塔横梁支架进行分析研究,针对超高主塔大曲率圆弧异形混凝土横梁施工支架提出以三角桁架为主要承载结构,以拱形支架和立柱支架为传力结构的设计新思路,结合支架的结构特点提出以桁片为安装与拆除基本单元的施工技术。工程实施效果表明,构思精妙、安全、经济、合理。