基于故障跟踪估计器的故障诊断新方法

针对线性时不变系统提出了一种基于故障跟踪估计器的故障诊断新方法。首先引入一个可调参数,称作虚拟故障,构建线性时不变系统的故障跟踪估计器。然后,设计迭代学习算法,在选取的优化周期内通过反复迭代学习运算来动态调节虚拟故障,使之估计出系统中实际发生的故障。该方法可以同时检测和估计出系统中发生的故障,而且和发生的故障类型无关。最后,在垂直升降飞行器的线性化模型上进行了仿真研究,仿真结果表明了所设计算法的可行性和有效性。

设备的故障跟踪管理

我厂从1997年开始对设备进行故障跟踪管理(故障的统计、汇总、分析、处理及反馈的全过程),取得了较好的效果.现生产设备中以非标设备和铸造设备居多,故障频率也明显高于标准设备.所以,应用设备故障跟踪管理来指导维修,具有很强的现实意义.1.故障停歇管理以制壳线为例,其管理过程有六个步骤.(1)积累故障的原始资料.建立制壳线病志簿,其中包括制壳线悬链、斗式提升机、雨淋式撒砂机等设备,用以记录故障发生的时间、故障性质、停歇台时、故障修理情况等.

一种基于Android平台的基站故障跟踪系统

移动网络从成熟的2G网升级到目前的4G网,随着湖北移动网元数量不断增多,日常维护工作压力不断增加。传统故障跟踪手段调度迟缓,不利于故障的及时发现与处理。为解决该问题,利用安卓平台的强大开发能力,结合网管平台、网优平台、告警平台的各类支撑数据,构建了基于Android平台的基站故障跟踪系统,该系统将日常网元的维护指令(包括查询、设备重启等)植入应用APP,维护人员使用移动终端即可实现远程故障处理与日常例行巡检,为运维人员日常故障处理和故障排查提供技术支撑。

复合故障跟踪系统在莱钢中型H型钢生产线中的应用

介绍复合故障跟踪诊断系统在莱钢中型H型钢生产线中的应用,包括系统组成结构、数据采集与存储、报警与故障记录等。

基于设备联网与人员定位的设备故障跟踪系统研究

针对车间设备故障处理的要求,智能信息系统在车间的应用越来越广泛。以智能车间报警跟踪系统为例,首先介绍了设备故障 处理系统的硬件组成,包括基于 OPC UA 技术的设备数据采集平台以及基于高频 RFID 的人员定位天线网络等。

基于故障跟踪估计器的非线性时滞系统故障诊断

提出一种可有效检测和估计一类非线性时滞系统故障的故障跟踪估计器.根据预测控制和迭代学习控制的思想,在所选取的优化时域长度内,通过迭代算法调节故障跟踪估计器中的可调参数,使之逼近系统中实际发生的故障.与以往基于观测器的故障诊断方法不同的是,故障跟踪估计器可同时检测和估计系统中发生的故障,而且针对不同类型的故障亦有很好的适应性.仿真结果表明了所提出算法的可行性和有效性.

变工况下旋转机械故障跟踪的相空间曲变方法

为实现在工况变化条件下对旋转机械的故障预测,提出使用相空间曲变和平滑正交分解理论在变工况条件下跟踪旋转机械的故障演化过程.首先在对目标系统的观测时间序列相空间重构的基础上,通过量化相空间曲变构建信号损伤演化的跟踪函数,为弥补累积模型误差和相空间点局部分布概率差异造成的误差,将时间序列和相空间进行分割,并以此构建跟踪矩阵;再利用平滑正交分解方法将跟踪矩阵中分别由实际损伤劣化和工况变化造成的演化趋势进行分离,根据平滑正交特征值提取出其中能够反映实际故障演化趋势的平滑正交分量;最后以变转速情况下轴承外环故障退化的仿真信号为例验证算法的有效性.计算结果表明:本文提出的算法能够对旋转机械故障的演化趋势实现有效跟踪,基本排除转速波动造成的工况变化影响.

油田设备故障跟踪与动态分析的网络系统

许多油田专业服务公司和油公司都是人工进行资产跟踪的。油价的波动以及通过改进开采工艺降低举升费用 ,已使信息资料的价值有很大的提高。Web跟踪系统融合了修井管理、井下设备和化学助剂的应用 ,保证了油公司和专业服务公司从中任意获取数据。本文介绍的网络系统减少了数据库同步和多个相同数据输入的问题 。

高压直流输电系统故障诊断新方法

提出了一种新的故障跟踪估计器来诊断高压直流输电(HVDC)系统中的故障。考虑到随机噪声对测量结果的影响,首先采用协同(Consensus)滤波器对HVDC系统的输出滤波,然后根据HVDC状态方程引入一个新的参数——虚拟故障,来构建故障跟踪估计器。根据预测控制中的滚动优化思想,选取优化时域,并根据故障跟踪估计器的输出电压和HVDC实际电压的差,通过反复迭代运算来调节虚拟故障,使虚拟故障逼近系统中实际发生的故障,从而对故障进行分类。与基于神经网络等方法的故障诊断不同的是,该设计方法不但可以检测出故障,还可以估计出故障函数,针对不同类型的故障也可以很好地进行诊断。最后针对不同类型故障的仿真结果表明了该算法的可行性和有效性。

风云二号地面测距分系统副站天线跟踪常见故障分析

为提高FY-2系列静止气象卫星测距成功率,本文介绍了风云二号静止卫星测距分系统中运用的步进跟踪的原理及实际业务运行中的跟踪方式,列举出在天线跟踪过程中的常见故障,分析了天线跟踪不稳定的原因。结合监控系统程序更新前后的运行状态对比,分析得出导致天线偏移跟踪的原因之一是步进跟踪方式本身具有精度差这一缺点,故在寻找信号主瓣时容易受到某些高强度旁瓣＂误导＂,天线跟踪偏移,导致天线无法自动跟踪上卫星信号;原因之二有可能是串口通信有误码导致系统误判,下达错误指令。

独立电力网络拓扑分析方法及其在故障恢复中的应用

根据独立电力网络的结构特点,定义了一种实用的供、配电网设备模型,包括电源、负载及线路模型,给出了用于网络拓扑在线分析时的关联矩阵形成新方法。将拓扑分析方法应用于各类设备的故障跟踪中,结合对全局网络的简化分析,识别故障时的受影响元件。根据故障后各支路状态,对故障进行处理,为系统的故障恢复做好准备。实际网络管理系统运行情况表明,该算法能够准确、可靠地描述及跟踪系统网络的拓扑结构。

大型独立电力网络拓扑识别及故障潮流计算

针对大型独立电力网络的特点,提出了一种新的网络拓扑结构在线分析法——扩展关联矩阵法.该方法融合了深度及广度优先搜索的优点,并可以进行局部搜索,提高了故障跟踪时的速度及准确度,给出了节点和支路的编码方法及扩展关联矩阵的形成方法.利用新方法,研究了系统的故障跟踪、故障处理方法及带有网络拓扑结构识别的实用简单潮流计算方法,为系统的故障恢复做好了充分的准备.

城轨交通指挥中心系统故障管理的研究

为了更好地满足城市轨道交通网络各层面的使用需求,城市轨道交通指挥中心系统采用分散控制、集中管理的综合性指挥控制管理模式。以城市轨道交通指挥中心管理模式为基础,设计了一种基于故障树的指挥中心故障管理模型,开发了功能图定义软件,实现了对城市轨道交通指挥中心系统中多条线路、多运营主体的有效管理。

有源柔性接地配电网弧光高阻接地故障检测方法

针对配电网高阻接地尤其是弧光高阻接地故障检测准确率低的问题,该文采用中性点注入电流增量的方式构造故障诊断特征参量,提出配电网高阻接地故障检测新方法,对弧光高阻接地故障有着较高检测灵敏度。实际应用中,仅需向配电网注入选定的电流增量,测量电网零序电压和线路零序电流的变化量即可实现系统和线路绝缘参数测量、接地故障判定与故障程度跟踪监视、故障选相和选线等,具备消除注入电流调控、配电线路分布参数不对称和接地燃弧感性分量等因素对检测结果的影响,操作简单、易于实现。仿真和故障模拟实验证实了方法有效性,为配电网弧光高阻接地故障快速安全处置提供理论依据。

LM28.2D煤立磨液压系统故障分析及处理

某公司5 600 t/d水泥生产线,煤立磨采用的是日本莱歇磨LM28.2D,生产当中液压系统出现了故障,严重影响设备的正常运行,经过对故障跟踪及分析,最终找到原因并进行处理以后,问题解决,设备恢复正常运行.

石油企业信息故障申报系统的设计与实现

论文分析了构建信息故障申报平台的紧迫性和必要性,接着通过系统功能设计、架构设计、应用效果和总结及不足环节,详细论述了企业用户通过Web页面、电话语音、手机短信等方式进行信息故障申报,平台可以在预定规则下及时进行信息故障分类、分级别、分派处理,进而完成故障派单、故障运维、故障跟踪、信息反馈工作。通过实现故障库的功能,用户可以及时浏览、查询、统计、分析、打印等申报信息。同时,平台通过集成相关接口模块,统一申报入口,通过对故障申报各个环节的全过程流程化管控,极大地提高了信息故障处理的时效性,促进了企业的信息化管理水平。

离心式压缩机执行器故障诊断方法设计

针对一类满足利普希茨条件的离心式压缩机系统,提出了一种新型压缩机执行器故障诊断方法。设计自适应诊断观测器,实时动态采集压缩机执行器故障前后的信息,对压缩机执行器故障进行精确跟踪,达到故障诊断的目的。利用Lyapounov函数分析了设计系统的稳定性。仿真结果表明,自适应诊断观测器能够实时精准的跟踪离心式压缩机执行器故障,证明了该方法的有效性。

拖拉机使用可靠性模糊综合评价

为了解决拖拉机可靠性评价因素多、定量难的问题 ,将模糊理论应用于拖拉机可靠性评价中。给出了拖拉机可靠性特征量 ,以履带式拖拉机故障跟踪试验为依据 ,得到了可靠性特征量的计算值 ,用模糊综合评价法对该拖拉机使用可靠性进行评价 ,得到了拖拉机使用可靠性的评价结果。

可编程序控制器用于切纸生产线

本文介绍了涂布白卡卷筒纸、平板纸切纸生产线的组成和工艺流程,阐述了生产线PLC自动控制系统的原理框图、现场组态、各部分功能和以PLC为核心对生产线实现高速、连续、机电一体化全过程自动控制的系统硬、软件和故障跟踪处理流程和方法。

基于自动化技术的城市轨道交通智能运维研究

当前城市轨道交通智能运维方法,主要通过人工操作进行运维管理,无法实现各个运维操作环节的有序衔接,导致智能运维方法的故障处置时间较长。因此,提出应用自动化技术的城市轨道交通智能运维方法。依托于IT基础架构库实施自动化技术,建设以流程管理为核心的运维管理体系,有序衔接每个运维操作环节,辅助智能运维服务的自动完成。应用D-S证据理论,对多源异构城市轨道交通监测数据进行融合处理,再通过故障诊断和故障追踪溯源等环节,完成轨道交通故障检修。最后,在移动终端技术的辅助下,实现所有的智能运维工作。应用分析结果表明:所提方法的故障处置时间为9.5 min,满足了智能运维实时性要求。