GSM-R数字移动通信系统及其应用

以GSM、GSM-R和GSM-R在铁路上的应用为线索,介绍GSM数字移动通讯系统,GSM-R铁路综合数字移动通讯系统,目前已经实现和有可能实现的以GSM-R为通讯平台的一些铁路应用。

铁路数字移动通信系统的传输干扰性能分析与改善

传输干扰率是铁路数字移动通信系统的服务质量指标中重要的一项,其描述铁路数字移动通信系统误码性能对列车控制信息传输的影响程度。在介绍铁路数字移动通信系统传输干扰基本概念的基础上,分析影响铁路数字移动通信系统传输干扰性能的重要因素,包括列车控制系统信息传输特性、列车控制系统链路层数据传输协议、通信系统越区切换等。基于列车运行速度与传输干扰间的关系,提出采用分布式天线扩大小区覆盖范围的方案,降低数据传输与越区切换发生的碰撞概率,以改善传输干扰性能。通过对分布式天线系统覆盖范围以及对其同频干扰、载波干扰比等性能指标的理论分析,证明了分布式天线覆盖方案可以有效地扩大广义小区的覆盖面积以改善铁路数字移动通信系统传输干扰性能。

WCDMA数字移动通信系统信道化原理及其在计量中的应用

本文主要介绍了在WCDMA数字移动通信系统中的信道化技术。信道化技术是WCDMA数字移动通信系统的核心技术,起着区分用户和决定数据传输速率的作用。文中介绍了信道化码的编码原理、WCDMA系统信道化的工作方式,并着重介绍了WCDMA信道化技术在计量中的应用。

适用于数字移动通信系统的用户认证方案

基于Schnorr签名,提出了一种适用于数字移动通信系统的用户身份认证方案。 该方案能实现双方相互认证,抵抗各种攻击(包括网内攻击)。在用户端引入预计算,减少了用户端的计算量,满足了移动通信的实时要求。 并对该方案的安全性及计算复杂性进行了分析,得出了该方案是一个安全性高,计算复杂性低,符合数字移动通信系统要求的结论。

"数字移动通信原理"课程的实验教学建设

组建移动通信原理实验室,完成了"数字移动通信原理"课程的实验教学建设。经过近3年的教学实践证明,通过开设配套的原理性实验,使学生在实验室亲眼目睹移动通信系统的工作过程,不但加深了对移动通信理论知识、关键技术的理解,提高了期末理论考试的成绩,还锻炼了动手实践能力,增强了学习积极性。

数字移动通信高斯最小移频键控调制器

研究了泛欧蜂窝移动通信（ＧＳＭ）系统高斯最小移频键控（ＧＭＳＫ）调制器的设计理论。提出了：相位路径的理论计算；用数字信号处理方法实现ＧＭＳＫ调制器；用随机信号功率谱估计仿真方法，选择基带信号离散化的抽样个数及量化比特参数；推导出正交调制幅度和相位不平衡对已调信号功率谱影响的判据。根据上述理论，做出了硬件，其基带信号眼图及功率谱均符合ＧＳＭ建议的要求。

我国高速铁路数字移动通信制式探讨

分析了我国铁路建立新一代综合数字移动通信系统的必要性 ,根据现代铁路对移动通信的要求 ,提出了选择新一代数字移动通信的立足点。并从业务和技术角度 ,对目前 2种具有铁路调度功能的数字移动通信系统 GSM- R和 TETRA进行了比较 ,参考了世界其它一些国家的情况 。

GSM-R数字移动通信系统中数据时延的研究

描述中国列车控制系统(CTCS)对数据传输的要求,分析GSM-R中数据时延的产生原因及其对安全通信的影响,给出列车控制数据传输的时延分配方案。

基于RSA体制的数字移动通信系统用户认证方案

设计了一种基于RSA体制的数字移动通信系统的用户身份认证方案.其安全性基于大整数的分解难题,能抵抗包括网内攻击的多种攻击.用户请求采用预计算的方式,有效减少了实时计算量,满足移动通信系统中用户请求的实时性要求.与基于离散对数的方案相比,本方案用户端和网络中心的计算量与存储量少,能高效实现连续请求.理论分析表明:本方案安全性高,计算复杂性和通信量低,网络中心存储量低,符合数字移动通信系统要求.

GSM数字移动通信系统中自适应均衡器技术研究

该文主要研究基于MLSE的改进型维特比均衡器在GSM系统中的实现原理及性能分析等．

TRF6900在矿井900M数字移动通信中实现TDMA

本文比较了 3种多址方式 ,说明了在矿井移动通信系统中采用TDMA的原因 ,描述了射频部分硬件的构成和射频芯片的特点 ,分别就基站和移动台用TRF690 0实现TDMA进行介绍。

中国铁路综合数字移动通信网络与GSM-R的应用

目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信、集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要。在分析中国铁路运输特点的基础上,提出了中国铁路综合数字移动通信网络的网络模型和业务模型,及二次开发的重点。

基于GPIB的数字移动通信综合测试仪自动测量系统

介绍了数字移动通信综合测试仪自动测量系统,明确了系统的软硬件组成,分析了校准修正、项目测量、打印证书三个主要测试功能,给出了软件程序流程图和主要界面。通过将自动测量数据与手动测量数据进行对比,说明该系统的测量结果准确、可靠。

数字移动通信综合测试仪全自动校准系统

本文介绍了上海市计量测试技术研究院无线电室为了满足市场需求所建立的数字移动通信综合测试仪自动化校准系统,并介绍了自动系统的组成和测试项目,并且对测试软件的设计思想以及测试项目进行了简单的介绍。经过对多个用户近200台数字移动通信综合测试仪的校准服务证明本系统设计合理,运行稳定可靠。

数字移动通信传播特性预测及信道模型的研究

阐述了数字无线移动信道的传播特性，讨论了数字无线移动通信的信道模型，介绍了数字无线移动信道传播特性的测试方法和实测数据，并提出了数字移动通信传播特性的预测模型．

数字移动通信中的用户鉴权

本文分析和比较了目前第二代数字移动通信中的两大有代表性的用户鉴权体系，并对未来移动通信中的用户鉴权提出了意见租建议。

青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划

青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计余量(DMF)和基站重叠区以及沿线区间GSM-R的基站设置地点。对铁路沿线隧道、路堑等弱场强区,采用光纤直放站加漏泄同轴电缆方式解决。

青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究

介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能,并对系统的接口、安全性进行了分析研究。

青藏铁路GSM-R数字移动通信系统的规划和设计

分析在青藏铁路特殊的自然环境条件下,GSM-R数字移动通信系统应实现的功能、业务分类及业务需求。结合GSM-R系统的特点,提出适合青藏铁路特点的GSM-R系统方案。