日产汽车公司将使用神钢公司的低碳钢和铝

日本日产汽车公司(Nisson Motor Co.)2022年12月19日表示,从2023年1月起,将使用神户钢铁公司(Kobe Steel)生产的低碳钢和铝,所产铝合金板是用绿色铝生产的,原铝是用太阳能提取的,因此在铝锭生产中减少了50%CO_(2)排放。日产汽车公司的目标是到2050年在整个产品生命周期实现碳中和。

日产汽车公司发展现状

1 概况 日产汽车公司位于东京,现任董事长(会长)是高羲一.该公司创建于1933年,1935年开始真正的大量生产汽车.战后于1945年开始生产货车,1974年开始生产轿车.

挑战自我才精彩—— 访郑州日产汽车有限公司副总经理郝身健

提起达喀尔就想到帕拉丁。可以说，郑州日产帕拉丁开创了中国人驾驶国产车并且首次参赛就顺利跑完全程的先河，在世界汽车顶级赛事上已经成为了中国的代表，帕拉丁的成功已经不再仅仅是提高了企业的形象，在外国人的眼里，这就是中国人的胜利，中国汽车的胜利!郑州日产帕拉丁自上市以来一直有着不错的销售业绩，不断挑战自我，凭借着合理的性价比、可靠的质量以及粗犷的外形打动消费者。郑州日产源何在激烈的竞争中立于不败之地，本刊记者采访了郑州日产汽车有限公司副总经理郝身健。

日产汽车:本土化的新能源之路

与其它外资或合资品牌的新能源汽车推广路径不同，日产并不是将其最畅销的新能源汽车车型直接引进中国，它选择了“本土化”路线。

日产汽车公司将汽车催化剂中贵金属的用量减半

日产汽车公司开发出一种用于汽油动力汽车的新型催化剂，贵金属的用量仅为常用催化剂的一半，从而实现清洁尾气排放。该公司将从2008年开始生产该催化剂。

日产汽车公司GT-R高级体育汽车后部行李箱盖采用PCM法碳纤维增强塑料制造

位于日本东京都干代田的三菱丽阳公司开发的碳纤维复合材料（CFRP）部件批量生产成型技术，采用PCM法作为制造轿车后行李箱外板部件已经开始。日产汽车公司2014年版的高级体育车“NissanGT-R”已采用。该公司下属公司通过PCM法批量生产整合体制，己于2013年11月开始制造。

日产汽车电控发动机怠速转速的控制

介绍了日产(NISSAN)汽车电控燃油喷射发动机的怠速转速控制装置(ISC)的结构、原理及控制方法。

日产汽车利用AGV提高混流生产效率

由美国次贷危机引发的金融危机给世界经济带来前所未有的冲击，也使日本数年来持续增长的汽车制造业遭受了沉重打击。在此危难之际，如何提高生产效率、降低生产成本、提高收益成为汽车制造企业生存的关键。

日产汽车生产的物流成本控制与管理

随着经济全球化的不断发展，市场竞争的日益加剧，物流已经是汽车生产企业的一个利润来源，物流成本管理理念在汽车制造行业迅速发展。在汽车生产企业，物流成本占据全部生产成本的比例超过了百分之十。物流成本的高低对于汽车生产行业的利润也有着直接的关系。所以对于汽车生产制造的物流成本控制与管理的研究很有必要。

日产汽车公司推出无氢类金刚石碳膜涂料产品

日产汽车公司（Nissan）产品-无氢类金刚石碳膜涂料（DLC）日前获得了由日本贸易经济产业部（METI）的第二届Monozukuri Nippon涂料类产品和科技发展大奖.

日产汽车公司推出无氢类金刚石碳膜涂料产品

日本东京消息，日产汽车公司（Nissan）产品一无氢类金刚石碳膜涂料（hydrogen-free diamond-like carbon（DLC） coating）日前获得了由日本贸易经济产业部（METI）的第二届Monozukuri Nippon涂料类产品和科技发展大奖。

克莱斯勒将与日产汽车合作生产卡车

据悉，近日克莱斯勒正寻求与日本日产汽车达成卡车生产协议，以期通过海外合作重振本公司财务。不过，克莱斯勒和日产汽车均未做正面回答。

日产汽车株式会社

“日产”在世界汽车工业中,仅次于吉姆和丰田,居第三位。1910年鲇川义介投资创办户畑铸造株式会社,1933年户畑铸造与日本产业共同投资,成立汽车制造株式会社,翌年改名为日产汽车株式会社。资金从1933年的一千万日元,增加到1980年的七百六十五亿八千万日元。1979年度生产汽车二百五十九万辆,占同行业生产拳的25％。“日产”销往134个国家,它在22个国家设27个工厂,并向国外出口汽车部件。