烧结机大型星轮齿板焊接修复技术

针对烧结机星轮齿板50Mn2的结构特点、焊接性特点及其使用性能要求,在设备不拆卸下线、焊前不预热、焊后不进行热处理的工况条件下,采用ENiCrMo-3焊条、控制焊接热输入(打底焊道8 kJ/cm以下,其余焊道10 kJ/cm)、锤击焊缝等工艺措施,可实现星轮齿板在线焊接修复。焊接修复后齿板表面硬度可稳定在40~43 HRC,满足烧结机的生产要求,使用寿命与更换新齿板相当,修复成本仅为更换新齿板的5%左右。

在线修复烧结机和链篦机星轮齿板的实践

山钢日照公司为满足大高炉对烧结矿和球团矿的物料需求,针对烧结机星轮齿板和链篦机星轮齿板结构特点、焊接性特点以及使用性能要求,在设备年修过程中,通过合理选择焊接材料、控制焊接热输入和熔合比等工艺措施,在线进行堆焊,使用靠模打磨,实现了星轮齿板在线修复。焊接修复后的星轮齿板表面硬度40~43 HRC,满足生产需求。

烧结机星轮齿板更换技术

介绍了一种简单科学、快速精准更换烧结机星轮齿板的技术方法。

烧结机台车起拱原因分析及处理

韶钢5#360m^2带式烧结机回程台车起拱现象严重。通过在烧结生产过程中,测量回程台车的不同起拱髙度,观察其运行趋势,同时在停机时测量尾部弯轨面与齿板面的关键点数据,从力学上分析引起台车起拱的原因,提出更换尾部星轮齿板、调整弯道与齿板间隙、同步调整水平轨道“压轨”等解决方案。实践结果表明:处理措施实施后,台车起拱髙度由均值35mm下降至5mm以下,因起拱造成的髙电流运行均值下降至40A,有效稳定了设备和生产。

湘钢90m^2烧结机消除台车起拱的实践

分析了湘钢90m2烧结机台车起拱的原因，介绍了该厂消除台车起拱的具体做法．

邯钢新区360m^2烧结机跑偏调整

邯钢新区炼铁厂二期360m2烧结机因尾部星轮两侧齿板不同步,引起烧结机跑偏,影响了正常生产。为解决此问题,该厂通过将机尾星轮各齿板所有孔沿周向旋转并扩孔加工改变相位后,烧结机调偏取得显著效果,达到了烧结机正常运行的要求。

烧结机台车跑偏治理

烧结机跑偏在各钢铁公司都普遍存在,铁焦事业部利用同步检修机会对7#烧结机头、尾星轮、上层轨道、机尾齿板、头尾弯轨等设备进行检修和中心线调整,有效地解决了7#烧结机台车跑偏。本文通过对7#烧结机台车跑偏实例进行跑偏原因分析,并提出相应的解决方案,在检修过程中按计划实施,确保了烧结机的正常运行。