基于出行过程的区域轨道交通系统服务水平评价

为优化区域轨道交通系统运输服务质量、提高运营效率,基于旅客出行过程分析,对区域轨道交通系统服务水平影响因素进行研究,并构建了系统服务水平评价指标体系;根据“体验-响应”问卷调查,以旅客感知确定各指标服务水平分级标准,定义服务水平指数变化率,进一步提出系统服务水平评价方法。结果表明:不同时段,重庆区域轨道交通系统在D级服务水平下的服务水平指数不同。在高峰和平峰时段,系统服务水平的主要影响因素分别为线路的区间满载率和车站的候车时间。为保证系统提供的运输服务质量在旅客可以接受的范围内,高峰时段应控制出行量小于28.18万人/h、同时采取出行路径诱导措施;平峰时段应控制出行量小于9.10万人/h,并合理调整发车间隔。研究结果为提高轨道交通运营管理水平提供理论参考。

老年人对信号交叉口行人服务水平评价建模与分析

为分析老年人在信号交叉口人行横道的过街需求,对老年行人在通行时的服务水平进行评估,建立了基于主观评价和交叉口交通特征的老年行人服务水平评价模型。首先,通过现场观测和视频分析获取了33条信号控制人行横道的交通特征参数,并采用截断式问卷调查得到同步情况下过街老年人对行人服务水平评价主观值,初步选用基于非线性、线性和模糊线性回归模型。其次,通过基于30条人行横道的数据分析,采用皮尔逊相关系数和斯皮尔曼相关系数识别出了影响老年人过街服务水平的关键因素。最后,以关键因素为输入,对比分析非线性、线性和模糊线性3种回归模型,结果表明:多元非线性回归的老年行人服务水平评价模型在拟合度和误差方面表现更优,且验证组的3条人行横道数据进一步证实了该模型的适用性。

重大传染病疫情下基于服务水平的疫苗分配及储备研究

为缓解重大传染病疫情下疫苗的短缺现状,本文结合传染病模型(susceptible-infected-recovered-deceased,SIRD)考虑疫苗需求与疫区医院收治容量的关系,以期望短缺数最小为目标建立疫苗分配模型,推导分析了最佳服务水平和储备量,并给出了不同情形下疫苗的最优分配方案。此外,通过数值模拟,进一步探究了紧急调配成本、资金预算、需求变化、疫区数量以及疫区间相关性等外生变量带来的影响,验证了模型推导结果,为疫苗分配和储备策略提供了科学依据。研究发现:疫苗接种有助于促进病毒感染曲线平坦化和降低疫情峰值,从而减轻医疗系统超负荷运转的现象,降低因感染而死亡的人数;在不考虑储备疫苗的情况下,无论需求的不确定性程度如何,为每个地区提供同等的服务水平有利于最小化疫苗期望短缺量;考虑储备疫苗的情况下,向需求波动幅度较大的疫区提供更高的服务水平可以减少期望短缺,但疫区数量较多时,为每个疫区提供同等服务水平更具公平性,即使会导致疫苗的次优覆盖;是否考虑储备疫苗取决于紧急调配成本、预算的高低以及疫区需求情况等。

不同道路服务水平下连续梁桥动力响应研究

为了解不同道路服务水平与桥梁动力响应间的内在关系,以(50+100+50)m三跨连续梁桥为工程实例,采用交通流理论,引入平均车头间距与车流密度的相互关系,获取道路服务水平为一级至四级所对应的车辆间距分布规律,基于模态综合法和结构动力学原理,通过轮-桥之间的几何位移和力学耦合关系,组建多车车桥耦合时变动力分析模型,提出多车车桥耦合振动系统数值分析方法,研究不同车辆数量和不同道路服务水平下桥梁关键截面动力响应的变化规律。结果表明:随着车辆数量逐渐增加,桥梁关键截面处的挠度响应时程曲线呈先增大后减小的趋势变化,其中当桥面上的车辆数量为4辆时,桥梁关键截面的挠度响应幅值达到最大;当桥面上的车辆数量继续增加到8辆时,桥梁挠度响应幅值达到基本稳定。在此基础上,计算得出不同车辆间距变化,即随着道路服务水平由一级变化到四级时,桥梁关键截面挠度响应幅值呈增大趋势,其动力响应均大于单车作用下桥梁挠度响应幅值;而桥梁冲击系数则呈现先增大后减小的变化趋势,也均大于单车规范取值;在不同道路服务水平中均存在有利车队布置形式,使得桥梁振动响应影响较小。

基于乘客服务水平和安全的城市轨道交通扣车方案评价

[目的]扣车是城市轨道交通发生长时间初始延误条件下经常采用的列车运行方案。为了评价该方案的合理性,需构建基于乘客服务和安全的扣车方案评价模型,并对扣车方案进行评价。[方法]考虑到乘客出行规律的复杂性和特殊性,制定了城市轨道交通扣车方案。构建了基于最大发车间隔、列车总延误时间、列车均衡性、终到延误列车数、滞留乘客数及乘客总旅行时间的扣车方案评价模型。选取上海某条轨道交通线路的4个区间,以早高峰小时的实际OD(起讫点)客流量为例进行计算。[结果及结论]计算表明,方案6下的综合评价指标最小,为最优扣车调整方案。该方案可以有效提高列车运行图的均衡性,减少滞留乘客的数量,降低车站的安全隐患。

服务水平约束下基于看跌期权的风险规避零售商决策研究

针对消费电子行业需求不确定导致下游对新产品订货疲软的问题,本文在风险中性制造商和风险规避零售商之间设计了看跌期权契约,同时考虑服务水平约束的限制。通过比较以探讨看跌期权契约是否能激励风险规避零售商增加订货,并分析了零售商风险规避系数、服务水平约束和看跌期权契约参数对零售商决策和相关成员利润的影响。结果发现:零售商风险规避程度的增加会抑制其最优初始订单量的增加,但对制造商的期望利润存在正面影响;高服务水平有利于增加零售商的最优初始订单量和制造商的期望利润,但不利于增大零售商的最大条件风险值;看跌期权契约的存在对供应链成员均有好处。

中国省域公共医疗服务水平及其时空演变特征研究

探究省域公共医疗服务水平及其演变特征,对于推进健康中国建设具有重要意义。基于2010—2021年全国31个省份面板数据,对省域公共医疗服务水平进行测度,并揭示其时空演变特征。研究发现:第一,全国及东、中、西部三大区域公共医疗服务水平均有所提升,东部地区公共医疗服务水平最高,西部地区公共医疗服务水平提升幅度最大。第二,全国公共医疗服务水平绝对差距扩大,东部地区绝对差距增大,西部地区绝对差距下降。第三,全国公共医疗服务水平两极分化现象仍然存在,空间布局表现为东高西低,中部地区面临两极分化现象。第四,中国省域公共医疗服务水平在全局空间上存在正相关性,且相关性不断增强,在局部空间上呈现出高高聚集与低低聚集为主、低高聚集与高低聚集为辅的分布特征。

民营医院医疗服务水平的地区分布特征及影响因素

目的:分析民营医院医疗服务水平的空间分布特征及影响因素,为提升民营医院医疗服务水平以及推进健康中国建设提供借鉴。方法:建立合理的指标体系,运用熵权TOPSIS法、RSR法以及GIS技术分析2017-2019年各省份民营医院医疗服务水平及其空间分布特征,采用灰色系统理论分析影响民营医院医疗服务水平的因素。结果:民营医院的医疗服务水平呈现明显的东南-西北分化特征;民营医院医疗服务水平的高值区为江苏省、广东省等经济发达省份和河南省、山东省等人口众多的省份;基本医疗保险参保人数以及卫生技术人员数量与民营医院医疗卫生服务水平的关联序分别为第1和第2,在各因素中处于较高水平。结论:建议逐步消除医保壁垒,加强人才队伍建设,明确市场定位,因地制宜合理规划,提高民营医院医疗服务水平。

基于定价因素和服务水平的公共汽电车票价制定方法--以青岛市为例

面对城市公共汽电车客运量下滑严重、财政补贴额度大幅上涨的压力,亟须制定符合新常态下城市发展特征的可持续公共汽电车票价政策。将公益性和市场化相结合,统筹考虑政府负担能力、居民经济承受能力和公共汽电车与城市轨道交通比价关系,对公共汽电车票价制定方法开展研究。以青岛市为例,通过与同类型城市进行对比,分别讨论人次票价成本比、运营补贴占城市财政收入比例、公共汽电车出行支出占居民收入比例、公共汽电车与城市轨道交通比价关系4个定价因素对公共汽电车票价制定的影响,确定平均人次票价初步方案为1.35元。构建由准则层4个指标、指标层14项指标构成的公共汽电车服务水平评价指标体系,基于服务水平综合评价结果调校确定平均人次票价为1.40元。结果显示,在这一票价水平下4个定价因素均处于青岛市合理目标范围。

智能价格监管平台提升医院服务水平的管理实践

医疗服务价格监管影响医嘱开立、治疗操作、检查检验执行、手术麻醉、护理管理等医疗服务全过程,在规范诊疗服务行为、节约治疗成本上起着重要作用。文章通过分析医院价格管理现状,梳理价格监管政策,利用价格智能监管平台的事前提醒、事中干预和事后监管功能,解决重复收费、超限定频次收费等不合理收费问题,从而筛查并整治违规诊疗和过度医疗等行为。以价格智能监管平台为抓手,让信息和数据多跑路,优化相关业务流程,促进患者和医院职工的双满意,进一步提升医院管理水平和服务水平。

全面提高档案工作质量和服务水平 为推进强国建设民族复兴伟业贡献力量——在全国档案工作暨表彰先进会议上的报告

(2024年1月29日)同志们:这次会议是经中共中央办公厅批准召开的。会议的主要任务是,深入贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神,贯彻落实习近平总书记对新时代办公厅工作和档案工作的重要指示批示精神,表彰全国档案系统先进集体和先进工作者,总结2023年档案工作,部署2024年重点任务。

公平关切下考虑服务水平的自有品牌供应链定价决策研究

以自有品牌供应链为研究对象,构建基于制造商主导的Stackelberg定价博弈模型,在考虑零售商服务水平对定价决策的影响下,研究制造商和零售商均为公平中性及分别具有公平关切情形的最优定价决策。研究发现,制造商公平关切行为会导致制造商和零售商提高知名品牌产品的定价,并会使供应链整体利润下降;零售商公平关切行为会导致制造商降低产品的批发价,而零售商仍根据市场情况制定定价策略,使得制造商利润向零售商转移;零售商服务水平的提升有利于制定高价策略,但仅条件性带来利润的提升。因此,制造商和零售商应分别关注自有品牌供应链中的竞争态势和自有品牌感知价值等因素,并通过错位化、差异化策略,合理分配利润,实现自有品牌供应链的稳定发展。

合肥市区公共交通服务水平优劣势评价

公共交通的出行优劣势会影响其分担率,利用开放地图数据,构建公共交通服务水平优劣势评价模型,并以合肥市为例,通过出行成本指数、公交出行与自驾出行成本差距指数、公交出行时间效率比和公交出行换乘指数的计算,对比公共交通与私人交通出行成本,评价公共交通出行效率,定量分析公共交通网络服务的优劣势,得出的结论可为提高公共交通服务效率和公平性提供建议。

资源投入、服务水平与内部控制——基于广东省公立医院的实证分析

文章选取广东省卫生健康委下辖的603家公立医院为样本,探讨资源投入、服务水平与内部控制之间的关系,以期制定更有效的资源配置策略。研究表明,高水平的内部控制能显著提升医院的服务水平,但实际管理中仍需综合考虑多种因素;资源投入(包括财政资金、设备和人力资源)对内部控制与服务水平之间的关系具有显著的正向调节作用,尤其是在获得财政支持时更为明显,但在高财务风险情况下,过度的资源投入会加重医院负担。另外,缩短病床周转时间有助于提升服务效率,但其长期财务效果有限;单位病床的固定资产增加并不总能提升服务水平,反而可能因资源积累过度降低运营效率。

多式联运型陆港运营管理与服务水平评价研究

多式联运型陆港依托中欧班列等跨境通道链接了沿线国家内的众多物流节点,联通了海空公铁等多种运输方式,是内陆地区发展外向型经济、物流降本增效的重要助推器。为推动多式联运型陆港高质量发展,开展多式联运型陆港运营管理及服务水平评价研究,从运行情况、管理水平、口岸服务、信息化水平、配套服务五方面入手构建评价指标体系,开展实例分析,并根据综合评价结果提出改进建议。研究表明,该指标体系能够为指导陆港企业健康发展、促进陆港的规范化发展起到一定作用。

中国基本养老服务水平测度以及区域差异和时空演化研究

测度基本养老服务水平,把握好各地区基本养老服务水平的差异性,对促进养老社会公平具有重要意义。文章通过构建基本养老服务水平评价体系,基于熵权TOPSIS模型、泰尔指数模型、莫兰指数模型对全国31个省份进行服务水平综合评价。研究结果表明:我国基本养老服务水平近些年有所提高,但整体水平一般;我国基本养老服务水平呈现区域差异,区域内差异影响基本养老服务均等化,东部地区区域内差异最为显著;空间分布呈现出东部地区基本养老服务水平高—高聚集,东北、西部地区呈现低—低聚集。

新时代高校管理效能和服务水平提升之探讨

校务管理工作是高校可持续发展的基础保障,管理效能和服务水平的提升是促进学校事业高质量发展的内生动力。文章在充分调研的基础上,肯定了当前高校校务管理和服务水平积极向好的主体局面,同时揭示了校务工作中存在的一些漏洞,并结合实际案例,为落实“高效办成一件事”和解决师生急难愁盼的“关键小事”两大承诺分别提出应对之策,着重分析了如何从队伍结构、诉求通道和机制体系等方面为校务管理和服务提供保障的问题。

山东省农业社会化服务水平评估与分析

农业社会化服务是我国发展现代农业的重要途径。基于山东省2011—2020年的面板数据,运用熵权法构建了山东省农业社会化服务水平评估体系。结果表明,山东省农业社会化服务整体水平逐步提高,农业社会化服务体系建设初见成效。其中,农业生产服务发展速度最快,同时为进一步提高山东省农业社会化服务水平,从科技服务等方面提出相关建议。

新时代提高党校图书馆服务水平的途径研究

怎样给高质量党校事业创造条件、提供支撑,给科研工作提供优质服务,是新时代党校图书馆应重点关注的议题。为了在工作实践中完善这一议题,促进党校图书馆服务水平的进一步提升,现结合实际工作情况,从党校及具体服务人员角度出发,展开服务理念创新、服务资源建设、服务方式创新等方面的探讨。探讨着力强调了服务方式创新的全面性问题,试图使图书馆在服务多元化、深层化、全程化、前瞻化等方面做出成绩。基于此,结合工作实践做出分析,希望可对未来工作起到借鉴作用。

物流服务水平对消费者满意度的影响研究

伴随着互联网技术的飞快发展,我国物流行业发展迅猛,在经济发展中发挥着非常重要的作用。目前,我国物流行业还存在着成本高、时效低、准时交货率低等严重问题,严重影响消费者对物流企业的满意度。为此,我国物流行业必须加强物流服务管控力度,提升物流服务能力,为消费者提供更好的消费体验。本文以顺丰物流为案例,对物流服务水平和消费者满意度之间的关系展开研究。首先在对国内外相关研究进行了综述,提出本文的4个研究假设,通过问卷调查的方式搜集数据;其次,应用SPSS27.0软件进行了实证性分析,并验证了假设;最后,得出本文的研究结论。