火箭引雷至架空线路与地面电流对比分析

2018—2019年夏季在广州从化开展了火箭引雷试验,雷击对象分为两种,分别是架空线路和地面。对比了两种引雷情况下各阶段雷电流的电流波形参数的差异,发现引雷至地面情况下初始阶段的最大电流、平均电流、转移电荷、作用积分分别是引雷至架空线路情况下的2.8、2.4、2.0、5.3倍。引雷至地面情况下回击的上升时间几何均值为0.25μs,小于引雷至线路情况下的0.60μs,而对于电流峰值等其他回击波形参数而言,差异不明显。M分量与初始连续电流脉冲类似,引雷至线路情况下的电流峰值、转移电荷、连续电流水平均小于引雷至地面情况下的。基于诺顿电流源等效电路模型分析两种引雷情况下雷电流不同阶段存在差异的原因,可能是雷电在不同电流阶段时其通道等效阻抗不一样所导致的。

10kV架空线路间隔棒安装机器人上下线辅助系统研究

针对已研发的10 kV架空线路相间间隔棒安装机器人需要在地面完成上线和下线的问题,综合考虑上线和下线过程中机器人的安全防坠落、吊装时吊环的防滑以及高空远距离完成摘钩和挂钩等操作,研究了适合远距离摘挂的吊环,选用了不同的上下线吊钩以及同步上线或下线的电动绞盘系统,上下线辅助系统由举升杆、新型吊环、上下线吊钩、电动绞盘等组成。通过模拟试验验证了方案的可行性,试验结果表明:本辅助系统可帮助工作人员在地面完成对10 kV架空线路相间复合间隔棒安装机器人的上下线操作。

基于健康指数的架空线路运行状态评价方法研究

针对现有架空线路运行状态评估存在的问题,提出一种基于健康指数的架空线路运行状态综合评估方法。该方法结合架空线路运行特点,综合考虑线路本体及天气、环境等外力因素影响,系统地研究了影响线路健康状况的各级关键因素及其影响系数。考虑不同影响因素重要程度,采取定性、定量相结合的方式,提出了层次分析法、优劣解距离法、专家研讨法三者相结合的线路健康指数计算方法。利用该方法对南京某实际110 kV架空线路运行状态进行现场验证,证明了所提方法的有效性。所提方法不仅适用于架空线路健康状态的评估,也可为其他电力设备的健康状态评估提供参考。

自动化技术在配电网架空线路故障诊断中的应用探究

随着能源需求不断增长和电力供应的日益紧张,配电网的可靠性和安全性成为人们关注的焦点。在配电网中,架空线路故障是常见问题,可能导致供电中断、电压波动甚至火灾等严重后果。如何及时准确地诊断架空线路故障,成为提升配电网运行效率和安全性的关键环节。基于此,本文简单讨论自动化技术在配电网架空线路故障诊断中的应用价值,并深入探讨应用要点。

电力配网架空线路工程施工技术优化研究

本文重点对电力配网架空线路工程施工技术展开全方位的分析,首先对施工中存在的问题加以论述,其后对施工中的相关技术进行详细介绍,以健园线10kV架空线路工程作为实例,分别从材质、技术两大层面对原工厂标准设计方案加以优化,以此全方位提升工程施工效果,促进供电安全、稳定性的进一步提高,使得电力企业取得更高的经济与社会效益。

电力配网架空线路工程施工技术的思考

中国特色社会主义市场经济的高度发展,在一定程度上提升了人们的生活质量,也优化了社会生产模式和效率,在这种情况下社会对电能需求不断增加,给原有的电力工程带来了一定的挑战。电力配网架空线路是电力工程的重要组成部分,是否能保证电力配网架空线路工程施工质量,直接影响着电力工程整体运营效果,也影响着人们的生活。在这种情况下,本文就结合实际工作经验,在简单介绍电力配网架空线路工程的基础上,对电力配网架空线路工程施工技术进行深入研究。

10 kV配电网架空线路设计要点分析

本文对10 kV配电网架空线路的设计要点进行了深入分析和研究。从设计前的准备工作、可研初设一体化设计、施工图设计3个方面详细阐述了10 kV配电网架空线路设计的内容;架空线路的设计需要考虑气象条件、杆塔选型、导线选用、柱上设备选择以及防雷与接地设计等因素,设计过程中需要充分考虑线路的稳定性、安全性等,以提高整体电力供应的可靠性、稳定性和经济性。

基于第二代小波变换技术和双向脉冲交互的架空线路缺陷检测及定位方法

针对传统架空线路缺陷检测方法存在的不足,本文提出了一种基于第二代小波变换技术和双向脉冲交互的架空线路缺陷检测及定位方法,通过第二代小波变换技术克服了原有噪声信号对信号处理及分析的干扰,大幅度提高了检测效率。双向脉冲交互技术通过双边信号中脉冲的极性,可以准确定位缺陷发生的位置,大大提高了缺陷定位的精度。本方法原理简单,实施方便,具有较高的推广前景,为进一步提高供电可靠性、提升人民群众用电“获得感”“幸福感”提供了坚强保障。

10 kV架空线路不停电作业技术探讨

不停电作业技术的应用显著提升了电力系统的稳定性和可靠性,同时,该技术也优化了作业流程,提高了工作效率,降低了运维成本。文章探讨10 kV架空线路不停电作业技术的原理、方式、优缺点以及在实际操作中的注意事项,为电力工作者提供参考,促进不停电作业技术在电力领域的应用和发展。

基于光纤传感稳态热容平衡模型的架空线路导线温度监测

架空线路温度监测过程中,受环境温度、日照等因素的影响,导致其监测数据失真,降低监测准确度。提出基于光纤传感器的架空线路导线温度监测方法。建立架空线路导线的稳态热容平衡模型,分析影响导线温度相关因素。通过光纤温度传感器得到热膨胀的反应系数,计算求得光纤布拉格光栅对温度变化的灵敏度系数,构建传感稳态热平衡方程。结合环境温度、风速和日照辐射等参数,利用导线温升公式计算出传感导线各部位热阻值,获得相对应温度监测数据,实现架空线路导线温度监测。实验结果表明,所提方法在不影响线路正常运行情况下,实验测得导线上表面、侧方位和下表面的温度分别为27.8℃、26.6℃和23.4℃,温度监测准确,误差小。

配电一体化测控装置在高原林区10 kV架空线路上的应用

10 k V架空线路一般是配电网络的主干网,其结构复杂。当架空线处于高原林区时,其运行环境极度恶劣,一些突发性、随机性、快速性的事件,会造成线路单相接地、相间短路故障,从而造成设备损坏、山火灾害、生产生活停滞等一系列问题,不利于安全生产。总结了高原林区10 kV架空线路的常见故障与影响因素,介绍了一体化测控装置在10 kV架空线路上的应用。通过科学分析、合理安装,提高一体化测控装置在高原林区10 k V架空线路上的应用水平,为高原林区架空线路的安全运行提供可靠保障。

基于多传感器的无人机配电网架空线路自主巡检和姿态控制

针对配电网架空线路无人机巡检过程中人工干预较多且效率低下的问题,文中提出了一种基于多传感器融合的无人机自主巡检与姿态控制方法。所提方法采用MinkUNet深度学习模型对线路通道点云数据进行精确分类,结合杆塔与导线建模方法以及三维航线规划方法,实现了无人机巡检路径的自动规划。在飞行执行阶段,融合毫米波雷达和深度相机数据,结合基于贝叶斯理论的占位栅格地图更新策略,有效识别环境中新出现的障碍物,并通过改进的人工势场法实现自主避障。为了在定位信号受到干扰时确保拍照质量,提出了基于轻量化YOLOv8网络的目标识别模型与云台控制策略,实现对巡检目标的精确自动对准拍照。通过在真实环境和仿真环境中的实验验证,文中提出的方法更适合复杂的配电网巡检场景。

上海地区配电网架空线路工程造价偏差与影响因素分析

在快速发展的城市化和工业化背景下,配电网工程建设需求不断增长,配电网工程的造价管控是目前重点关注的问题之一。配电网工程造价受到市场价格波动及建设规模变化等多重因素的影响,找到其中主要影响因素进行重点管控,可以有效提升造价预测准确率。聚焦配电网架空线路工程造价,基于上海地区样本数据进行实证研究,通过数据分析工具为上海地区配电网架空线路工程造价提供帮助。首先,基于工程结余率进行造价偏差分析;其次,通过主成分分析法从配电网架空线路工程造价的众多影响因素中筛选出关键影响因素,有助于电力工程相关单位更好地进行造价管控,减少偏差。

面向架空线路的作业机器人路径修正问题研究

针对架空线路检测中因线路摇摆造成作业机器人轨迹偏移的问题,结合带电作业机器人运动学模型,提出一种面向架空线路低幅摆动的作业机械臂路径修正算法。首先选择改进RRTstar算法对作业机械臂路径进行规划;其次在架空线路出现低幅摇摆时,通过正逆运动学方程进行偏差计算;最后根据偏差值进行路径的二次规划,从而实现导线低幅振动下的作业机械臂路径修正。试验表明,改进RRTstar算法在2 s内的规划成功率可达100%,且规划与执行作业的平均耗时更短,更贴近导线摇摆的实际路线。

架空线路耐张线夹导通性的分段电阻判别法

当前架空线路耐张线夹导通性缺乏实用化的判断方法,难以对耐张线夹搭接和过热消缺进行必要的事中控制。通过对电阻试验判断法在实际应用的分析,提出了一种架空线路耐张线夹导通性的分段电阻判别法,该判别法通过局部导通性判据和局部电阻一致性判据,实现输电线路导通性的实用化判别。在江苏电网的应用实践表明,分段电阻判别法相比直流电阻试验判断法可以更加有效地辨识耐张线夹导通性,所提判据为耐张线夹搭接工作质量判断、线夹发热故障消缺提供了新的技术手段。

一种10 kV架空线路标准化固定装置技术探讨

10 kV及以下架空线路绝缘导线经常采用手绑线方式固线,由于运行年限过长、施工工艺不一致、长期受力不均和自然环境的影响,导线极易发生脱落、短路、局部放电、漏电跳火、触电等事故。文章探讨了一种10 kV架空线路标准化固定装置,其结构简单、安装方便,且具有绝缘化、长寿命、不受周围环境影响等特点,从而大大提高了配电网架空线路的安全性、可靠性。

操作杆式绝缘跳线在10kV配电架空线路带电抢修作业中的应用

10kV配电架空线路带电抢修作业是电力线路常见的一种故障抢修方法,一般采用带电作业车在架空线路杆塔上进行架线作业。传统的带电作业方式存在着诸多不足,如劳动强度大、安全隐患多、工作效率低等。因此,基于操作杆式绝缘跳线在10kV配电架空线路带电抢修作业中的应用进行分析,以提高10kV配电架空线路的供电可靠性,降低线路停电次数和停电时间,提升10kV配电架空线路的安全运行水平。

葛泉矿风井10 kV架空线路防雷仿真研究

针对煤矿风井10 kV架空线路易受雷击,对安全用电造成威胁的问题,本文以葛泉煤矿为例,根据该矿10 kV风井架空线路防雷研究情况,对该线路进行现场及理论相关分析,通过使用PSCAD软件对线路模拟仿真,进行防雷探究。研究表明,加强线路绝缘、安设避雷器和避雷线都能够有效提高线路耐雷水平。最后结合葛泉煤矿实际情况,选用XP-70型悬式绝缘子+安设避雷线的方式,保证了雷雨季节该矿架空线路的供电可靠性,为矿井安全生产提供了保障。

高速公路架空线路故障预警及定位诊断系统探析

福建高速龙岩管理分公司引进了一种创新的配电网架空线路故障预警及定位诊断系统,该系统专为高速公路沿线的10kV配电网架空线路设计,采用分布式安装方式,能够对架空线路进行实时监测,通过利用大数据算法对行波信号进行精准分析,实现配电网线路故障的快速定位.通过设备部署,不仅有效保障了沿线关键设施供配电的稳定运行,还降低了维护成本,为高速公路电力网络的运维管理提供了一种高效、经济的解决方案.

低功耗状态下的架空线路短时过负荷能力确认算法

为了提高线路的电力输送能力,确定最优功率调整节点,进而控制短时过负荷,提出了低功耗状态下的架空线路短时短时过负荷能力确认算法。分析各节点功率变化量与线路功率变量的关系,以最低功率调整成本作为目标函数,并将有功调整功率最低作为约束条件,控制架空线路短时过负荷,确认过负荷能力。实验结果表明:架空线路应用JL/G1A-400/35导线可具有更长的短时过负荷时间,有利于短时过负荷的有效控制。该方法可确定最优功率调整节点、并以最低功率调整量实现短时过负荷的控制,且控制成本最低。