基于水流特性的桥区船舶通航风险分析

为评估桥区船舶通航风险,构建考虑船舶运动特性的三维流场模型,研究水流影响下船舶过桥行为的偏航特性和受力特性.确定桥梁和船舶的通航风险评估分级标准,建立了基于模糊逻辑的船舶顺流通航风险评估模型.结果表明,桥墩间距风险等级划分临界值为40和60 m,具体分级标准因水期的不同而异.船速在枯水期、中水期和洪水期的低风险范围分别为1.6~2.5、2.0~2.5和1.6~2.0 m/s.洪水期通航风险高于其他时期,主要表现为通航尺度受限时的撞桥事故.相比于传统评估模型,所提模型根据船舶直接受力与运动表现来确定桥梁、水流和船速等因素分级标准,简化了评价指标体系,降低了模型主观性.

城市修补视角下北京中心地区桥区空间整合要素解析

从城市修补的视角出发,提出对整个桥区空间进行整合设计,剖析桥区空间现状及属性,探讨整合需求,分类并梳理桥区空间整合要素,提出要素的整合肌理,为立交桥沿线城市环境的一体化设计提供参考。

乡村振兴视域下宿州市埇桥区村级集体经济发展路径探讨

发展壮大村级集体经济是推动乡村振兴、促进农民增收的重要抓手,对推动农业农村现代化起着重要作用。通过查阅文献及实地调研,介绍安徽省宿州市埇桥区的概况和其发展村级集体经济采取的主要举措,对埇桥区村级集体经济发展中存在的问题进行深入剖析,并针对问题从政策、人才、机制、动力等方面给出了切实可行的路径建议,为各地政府制定相关政策提供依据和指导。

不同前茬作物对信阳市平桥区植烟土壤养分的影响

为研究不同前茬作物对植烟土壤肥力的影响,从信阳市平桥区采集166个土壤样品进行养分测定。结果表明:土壤pH值总体处于适宜水平(5.5~<7.0),玉米前茬土壤酸化程度普遍较高,花生前茬土壤pH值大多处于适宜水平;土壤有机质含量总体处于适宜或偏低水平,烟叶前茬土壤有机质含量有83.33%处于适宜水平,其余前茬作物的土壤有机质含量偏低,需及时补充有机肥;不同前茬的土壤碱解氮平均含量均超过100 mg/kg,处于中等偏上水平,应控制氮肥的施用量;土壤有效磷含量水稻前茬的较高,其他前茬土壤有效磷含量均处于适宜水平,但变异系数较大;土壤速效钾平均含量均处于适宜水平,其中花生前茬的土壤速效钾含量处于适宜水平的比例最高,为83.64%;除水稻前茬外,其他前茬植烟区土壤中氯离子平均含量均处于适宜水平,但整体来看氯离子含量偏高比例较大,在种植过程中应及时调控。

长江下游桥区动态自适应自主航行决策方法

针对长江下游桥区环境复杂且时变,存在特殊航行规则、可航水域受限等问题,提出一种自主航行决策方法。在该类水域,基于数字化交通环境模型,结合导航模型、船舶操纵运动数学模型(MMG)、航向航迹控制方法构建自动航行模型。以航行规则和良好船艺为前提计算可行操纵区间,依靠时序滚动框架消除剩余误差和自适应目标船(TS)机动,求取自主航行决策方案。仿真结果表明:该方法能自适应时变环境,实现自适应多目标避让,并沿推荐航线安全通过,为桥区水域自主航行提供一种自适应的决策方法。

库水位升降对桥区岸坡稳定性的影响分析

为研究水位升降对桥区岸坡稳定性的影响,以西南地区某桥区岸坡为研究对象,基于饱和-非饱和渗流理论,采用geostudio软件系统分析了桥区岸坡在水位升降过程中渗流场、位移场与稳定性的变化规律,并探讨了桥基水平位移的变化规律。结果表明,在水位升降时,岸坡渗流场具有明显的滞后效应。初蓄水与高水位工况下,坡面监测点的水平位移在正常蓄水位以下先增大后减小,在正常蓄水位以上逐渐增大;水位骤降工况下,坡面监测点的水平位移迅速增大。初蓄水与水位骤降工况下,桥基水平位移迅速增加;高水位工况下,桥基水平位移在坡内浸润线以上时持续增加,在坡内浸润线以下时逐渐减小。较陡的桥区岸坡水平位移较大,应采取相应的加固措施。桥区岸坡的稳定性系数在水位骤降时迅速减小,且在水位骤降约21.32 m后桥区岸坡的稳定性已不满足工程要求。

潮州市湘桥区游泳场馆经营现状调查与分析研究

本文通过文献资料法、问卷调查法和逻辑分析法等5个方法对潮州市湘桥区5个游泳场馆进行研究,对潮州市湘桥区游泳场馆情况、游泳场馆教练员情况、游泳场馆消费者情况等进行了调查分析,为广东省潮州市湘桥区的游泳场馆经营提供参考,并提出相关建议,从而进一步提高该地区的经济水平和游泳项目的发展。

基于积水高度的下凹桥区交通信号实时控制仿真模拟

针对目前各大城市下凹桥区降雨积水情态与交通管控无法联动,且下凹桥区降雨积水时交通安全及应急处理处置缺失的问题,系统地解析下凹桥区降雨积水水位感知、安全警示标识和交通信号管控的具体形式,确定下凹桥区周边交通路口相位信号配时的调控模式,进而建立基于积水高度的下凹桥区交通实时控制系统,并采用交通仿真测试环境模拟评估下凹桥区周边交叉口相位信号配时优化方案在不同积水高度条件下的适应性和改善效果。结果表明:降雨天气将增加下凹桥区周边交叉口整体的延误和排队长度,而相位信号配时优化能有效提高下凹桥区周边交叉口的车辆通行能力,提升交叉口整体服务水平,降低降雨天气对交叉口交通带来的不利影响。

桥区航道整治工程对铁路桥影响

南昆客专右江双线大桥区河段水文地质条件复杂,为合理确定桥区航道整治工程对铁路桥影响,根据河段水文地质特性,建立二维水流数学模型对本河段航道整治工程前后铁路桥水域流场进行分析,并根据施工影响区范围及既有结构变形情况探讨桥区航道整治工程对铁路桥的影响。结果表明:不同水文条件下,整治工程前后桥区流速变化较小,各流量级下近桥墩处工程后流速均有所减小;不同施工阶段下,铁路桥梁纵、横、竖向位移变形均不超过3mm。该整治施工方案可改善桥区通航水流条件,解决南昆客专右江双线大桥通航难题,为类似桥区的通航问题研究提供参考。

宿州市埇桥区农机深松整地作业开展现状及对策

随着农业机械化水平的不断提高,农机深松整地作业在安徽省宿州市埇桥区得到更广泛地应用。深松整地作业能够提高土壤通气性和保水性,促进农作物的生长和发育,提高农作物产量和品质,对农业发展起到重要作用。通过对埇桥区农机深松整地作业的开展现状进行分析,探讨了开展该作业存在的主要问题,并提出了埇桥区开展农机深松整地作业的对策。

池州市桥区水域划定及航道维护尺度预报研究

本文主要介绍池州市桥区水域划定及航道维护尺度预报研究工作。综合水上碍航桥梁、船舶航行现状等因素及水下测图、水文分析成果进行航道维护尺度、桥区水域航道维护尺度预测,并据此发布月度航道维护水深计划表、桥区水域划定方案,对池州市境内主要内河航道船舶航行提供指引提示。

天桥区以优编赋能助力经济社会高质量发展

济南市天桥区委编办大力推进优编强才、优编强教、优编强医、优编强镇,为推动全区经济社会高质量发展提供坚实保障。在优编强才方面,将有限的可用编制向城市更新、招商引资、商贸转型、园区发展、项目建设等重点领域倾斜,助力重点项目、重点领域引才聚才。强化编制资源统筹力度,加大对国家级人才、海外博士、青年人才政策优化支持,全方位赋能助力人才引领发展。在优编强教方面,统筹优化教职工编制资源,服务保障义务教育优质均衡发展。

打开“民意窗” 架好“连心桥”——信阳市平桥区政协推动社情民意工作走深走实

反映社情民意信息是人民政协履行职能的重要方式。近年来,信阳市平桥区政协坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领,紧紧围绕贯彻落实中央及省市区委重要决策部署,围绕人民群众关注的“急难愁盼”问题,选取“小切口”,深入调研,找准角度,直奔主题,撰写了多篇高质量社情民意信息,报送稿件被全国政协采用5篇、省政协采用5篇、市政协采用12篇,社情民意信息“直通车”的品牌效应得以充分彰显。

浅谈埇桥区农机安全生产现状及应对措施

由于埇桥区基层农机管理力量薄弱和农机驾驶员的安全生产意识不足,当地农机生产存在诸多安全隐患,容易引发农机安全事故,针对这些问题,农机工作人员需要采取有效的应对措施,加强农机安全管理,提高农机安全生产水平,确保农民群众的生命财产安全和农村社会的和谐稳定。

无人机在桥区的航标巡视及通航环境信息采集

随着民用无人机技术的不断发展和产品的不断更新,民用无人机在交通信息采集和海事管理上的应用也日趋广泛。介绍福州航标处采用无人机在桥区的航标巡视作业以及通航环境信息采集方面的应用实例,提出无人机桥区航标巡视作业的操作规范建议和基于无人机拍摄的桥区通航环境信息采集方法,并展望其未来应用前景。

潮州湘桥区地质灾害发育特征及孕灾地质条件分析

潮州市湘桥区通过遥感解译、三维倾斜摄影、钻探、实测剖面等工作手段开展1:50000地质灾害风险调查评价,针对区内地质灾害发育特征、分布规律、孕灾地质条件进行现场调查和复核,为地质灾害风险管控提供基础依据。

船舶桥区航行事故分析与对策

船舶桥区航行时受到风、潮汐潮流、恶劣天气等影响,驾驶人员对船舶操纵不当时,容易发生撞桥事故,造成较大经济损失。文章通过分析几起因人为因素导致船舶撞桥事故的原因,提出了船舶桥区安全航行的注意事项及对策,供船舶桥区航行时参考。

基于遥感技术的弯曲河道桥区航道通航适宜性评价

为解决传统的弯曲河道桥区航道通航适宜性评价方法存在的只能筛选但不能规避重叠因素及实测航道尺度偏低等问题,提出一种基于遥感技术的弯曲河道桥区航道通航适宜性评价方法:对航道遥感图像的亮度进行分析获取航道特征图像,依据特征图像的范围方差,选择稀疏图像并进行融合,得到弯曲河道桥区航道的显著图;对基础地质、工程地质和水文地质等条件进行分析,筛选规避重叠因素,选取适用于弯曲河道桥区航道通航的适宜性评价指标;综合考虑水流条件、河床地形、桥梁结构、航道尺度等因素,建立通航适宜性评价体系,完成基于遥感技术的弯曲河道桥区航道通航适宜性评价方法设计。

桥区水域船舶水上交通安全管理法规研究

随着海洋经济的快速发展,跨海桥梁建设加速推进,大桥水上交通安全管理与船舶通航、港口岸线利用等之间的矛盾日益突出。有必要结合海事管理实践,对《海上交通安全法》《桥区水域水上交通安全管理办法》等法律法规中涉及桥区水域水上交通安全管理的条款、桥区水域水上交通安全管理实践中遇到的问题进行系统梳理,进一步明确超桥梁通航尺度、禁止进入桥区水域、桥区水域禁止性行为等条款的适用,确保海事管理机构依法履职。

盘龙柳江特大桥桥区航道助航标志配布研究

文章主要对山区河流复杂条件下新建铁路特大桥桥区航道营运期的桥区航道助航标志配布方案进行研究,提出技术上可行且满足航道行政主管部门要求的配布方案。应用实践表明:该方案对铁路特大桥桥区航道营运期的通航起到有效的助导航作用,保证桥区通航安全,可为类似工程提供参考。