全向轮式分拣装置货物移动轨迹模块化设计

全向轮式分拣装置通过对分拣平台上均布的各个全向轮进行独立及有选择性的速度控制,可实现以不同速度沿不同轨迹输送货物。文章提出一种全向轮式分拣装置货物移动轨迹的模块化设计方法,实现货物在分拣平台上沿任意指定路线灵活输送。将货物在分拣平台上的任意轨迹移动分解为直线段与圆弧段2种轨迹的不同组合;分别对直线段和圆弧段进行轨迹移动模块化设计,输入各段起点和终点的位置及速度等初始化参数,模块自动完成货物移动质心轨迹生成、货物移动扫掠面计算、扫掠面界内全向轮判断以及界内全向轮速度计算;最后,通过直线轨迹移动段与圆弧轨迹移动段的不同组合搭建货物分拣与堆码轨迹,对全向轮式分拣装置货物移动轨迹模块化设计方法进行试验测试。结果表明,文章提出的模块化设计方法大大降低了全向轮式分拣装置货物输送控制设计的难度。

收割机脱粒装置模块化设计——基于经验预测和德尔菲法

介绍了经验预测和德尔菲法的理论知识,采用经验预测和德尔菲法相结合的方式对收割机脱粒装置模块化设计进行分析和研判,并搭建了收割机脱粒装置专家经验库,实现了收割机脱粒装置的模块化设计。设计实例实验表明:设计的收割机脱粒装置结构合理,方便生产制造,达到了预期的功能,验证了该方法的可行性。

模块化设计在服装设计中的应用研究

模块化设计方法主要应用于建筑和工业生产领域,但是近年来服装设计师也开始将其应用到服装设计领域。梳理模块化设计的方法和特点,分析模块化设计方法在服装设计中的应用案例,总结模块化设计在服装领域中的应用理念,明晰服装设计应用模块化设计方法中面临的挑战,有助于期望推动模块化设计方法在服装设计中的广泛应用。

以学生为中心的思政课共主教学模块化设计探析

高校思政课实效性问题一直备受关注。破解此题的关键之一在于教师主导性与学生主体性合一的共主作用发挥。共主教学的核心要义是师生共主实现学生的学习自主,调动其学习积极性、主动性、创造性。共主教学包括教学素材的共主分享、教学内容的共主研习、教学环节的共主参与、教学情境的共主创设与教学效果的共主反馈。以学生为中心进行教学设计,导课早播模块有助于确保学习活动的全员参与、专题教学模块有助于达成学习活动的双向构建、小组讨论模块有助于实现学习活动的合作探究、主题辩论模块有助于实现学习活动的开放拓展、微课演练模块有助于感受学习活动的换位体验。一句话说,教师以学习活动与学生素质为中心进行模块化活动性教学设计,对于教师主导学生主体性作用发挥、提高思政课实效性具有重要实践价值。

车载雷达液冷源的模块化设计方法研究

文中分析了车载雷达液冷源设计中存在非标定制、种类多样的问题,根据液冷源的产品特点,重点针对高度受限的液冷源开展模块化设计方法研究。研制了一种基于R410a制冷剂的30 k W标准制冷模块,并开展了制冷模块的性能测试、环境适应性测试和集成验证。该标准制冷模块可通用、可互换、数量可编辑、可扩展,适配于不同规格的液冷源,可大大缩短液冷源的研制周期,降低研制和维护成本,为液冷源的标准化和系列化设计提供借鉴。

基于具身认知理论的博物馆临展模块化设计策略研究

基于具身认知理论,探索优化临展模块化设备的方法。通过具身认知理论分析,借鉴有限的“外部世界”交互环境,唤醒无限的、多维体感的“内部世界”,以简化临展交互的感官输出条件,优化临展模块化设备。采用模糊关联性矩阵、AHP层次分析法、最大模糊树图法进行模块聚类。借鉴MEKO理念,构建临展模块化物联平台系统,并进行临展设备模块化设计。得到基于具身认知理论的临展模块化设备划分方案及物联平台系统。提出体感认知、动态循环、资源共享的临展展陈技术策略,为博物馆临展的创新性、绿色可持续性、共享包容性发展提供了新的设计思路与参考。

LNG模块化设计技术研究及工程化应用

随着我国LNG站场处理能力及规模的不断扩大,传统的设计及建造模式已不能平衡对LNG需求的急速增长。模块化设计主要是对整个模块进行功能分析,根据功能将整体分成若干个模块,每个模块只完成工程项目中一个特定的功能。本文简要介绍模块化设计在工程项目设计及建造中的优势,以及在LNG领域的技术研究与工程化应用。

面向电动汽车用户的电价套餐模块化设计

合理的电价套餐能够有效地调动电力用户主动参与需求响应的积极性,在减少供电公司的基础建设投资和运行压力的同时,提升售电公司的收益,降低用户的用电费用。针对当前电力市场中用户类型多样,市场竞争压力日增,各方对电价套餐的需求各异,且缺少合适的电价套餐以供选择的情况,提出了一种面向电动汽车(electric vehicle,EV)用户的电价套餐模块化设计方法。首先,通过采用两阶段聚类法生成典型EV用户的充电负荷曲线来确定其充电需求,其中第一阶段使用凝聚层次聚类算法,第二阶段使用K-means聚类方法。其次,运用大规模定制理论并根据典型EV用户的充电需求来设置齐备的电价套餐模块,并计算不同EV用户的个性化充电需求与各模块之间的综合相关度矢量。然后,根据该相关度矢量为每个EV用户分别选择适合的个性化模块组,并逐一配置模块组的相应个性化属性及特征值。最后,结合所选用模块及其属性合特征值配置情况构造考虑需求响应的模块化电价套餐的定价模型。算例结果表明了所提出的电价套餐设计方法是正确、可行的,能够达成供、售电公司以及用户三方共赢的局面。

模块化设计方法在压力安全系统设计中的应用

为了维持反应堆系统安全可靠运行,控制整个系统内部的压力波动至关重要。基于反应堆系统中的压力安全系统的设计要求,采用模块化设计思想,对其内部组成和功能的设计进行了分析研究。基于模块化设计方法压水堆对压力安全系统进行功能分解与模块组件划分,对模块化设计方法进行了探讨。

模块化设计方法在机械设计中的应用研究

模块化设计是当代机械设计中的一种重要设计方法。它通过将产品分解成功能独立的模块,实现标准化设计、组合配置和快速更换,大幅缩短了产品研发设计周期,降低了成本,提高了质量。因此,文章首先阐述了模块化设计的概念、原则以及应用优势,然后论述了模块化在机械设计中的具体应用,研究表明,模块化设计在机械领域具有广阔的应用前景,但其规范化和标准化还有待加强。

光伏材料转运车承载平台模块化设计及有限元分析

为了解决光伏电站施工现场的材料转运问题,本文设计了一种新的多功能光伏材料转运承载平台。该平台采用模块化设计,通过不同模块的快速切换实现不同光伏材料的高效转运;同时为了保证光伏板等易碎件的安全运输,在相应模块中增加了减震和防倾覆等功能;最后利用有限元方法对平台的强度进行了校核。

基于现代生活方式的家具模块化设计研究

在经济发展的过程中,现代人的生活方式和居住模式都发生了很大变化,人们对家具的需求也逐渐升高,其设计也必须紧跟时代的步伐。模块化设计的出现,使得家具的功能更加丰富、灵活和个性化,更加符合当代人的需求,更加贴近现代生活,逐渐成为现代家具设计的方向。通过分析现代生活方式下,家具设计面临的新挑战与新需求,结合模块化设计手法为家具设计行业提供新设计方法。

核电仪控系统结构产品模块化设计方法研究

核电仪控系统使用的结构产品要求性能稳定可靠,根据历年数十台机组项目实践,笔者提出了适用于核电仪控系统结构产品模块化设计的方法。较之传统设计方法,模块化设计方法重新定义结构产品设计过程,该设计过程是一个已被反复验证的、可靠的模块化结构进行产品搭建的过程,设计过程中产品在固有的、稳定可靠的模块构成基础上不断迭代优化,使产品性能趋于稳定可靠。使用该方法设计完成的产品在生产制造阶段,会引导供应商从定制加工转向类同化、批量化结构重复加工过程,改变了供应商的制造习惯。本文基于智能制造技术发展趋势,结合相关的法规标准,为解决传统设计方法的缺陷,提出该模块化设计方法。该研究结果为后续核电仪控系统结构产品设计开发提供了技术参考。

减少洗涤频率的服装模块化设计

针对服装洗涤环节在服装生命周期中对环境影响较大的问题,提出了一种减少服装洗涤频率的模块化设计方法。首先划分服装为固定模块和可选模块,并确定其控制属性;然后采用问卷调研的方法,对用户洗涤行为进行调研;使用交叉分析法进行数据分析,探究不同品类下款式设计、色彩印花、面料和污渍分布情况对服装高洗涤频率的影响,以及不同洗涤原因下较为适合的设计方法。根据问卷调研结果,提出可拆卸设计和运用功能性模块的服装模块化设计方法。可拆卸设计包含扣合系统、拉链设计和系带3种连接方式;功能性模块是在改变固定模块的控制属性,使用辅料或冲孔镂空使服装具有透气性或可调节性,或直接使用抗菌抗污、防水和单向疏水的功能性材料,以达到减少洗涤频率的目的。文章分析了适用于不同部位的模块设计连接方法,丰富服装模块化设计的研究内容,为可持续服装设计提供创新思路。

记账类APP模块化设计方法与应用研究

对记账类APP分析与研究,得出一套针对记账类APP的设计方案。在设计过程中综合相关资料提出记账APP设计方案。研究表明,记账类APP用户由于需求不同,单一以某类群体优化设计不符合当下软件运营公司之间竞争激烈的实际情况,需要以模块化为软件基础,并进一步优化信息可视化设计使软件尽可能覆盖更多的用户,企业开发成本降低,用户体验提升。

基于可拓理论改进的定制装备模块化设计研究

为了解决定制装备开发过程中,已有需求和新需求产生矛盾导致的研发周期长、研发成本高问题,利用可拓理论改进的公理化设计(Axiomatic Design,AD)-设计结构矩阵(Design Structure Matrix,DSM)指导定制装备设计。通过形式化的手段分析需求的可拓性,改进公理化设计中CAS-FRS映射无法适应需求进化的问题。利用AD模型的“Z字映射”完成定制装备功能域到物理域的转化。以关联度标准建立评价模型对定制装备设计参数相关性做量化分析,并代入DSM矩阵的转化过程中,利用系统聚类解得定制装备的模块划分方案。以激光清洗机设计实践为例,可拓理论可以有效应对需求进化过程中产生的矛盾问题,成功完成了产品的模块化设计与试制验证。研究表明:以可拓理论改进的AD-DSM模型可以为响应需求进化、缩短研发周期、降低设备试制成本提供有效的决策手段,为复杂定制装备设计的迭代创新提供了一个新思路。

构建指向深度学习的表现性评价量规的实践研究——基于模块化设计的视角

构建相应的表现性评价量规对了解深度学习是否发生,发生的程度如何以及促进教师的教和学生的学至关重要。文章针对教师对评价量规“不愿用”“不会用”“不乐用”的现象,立足深度学习的评价理论,结合调查与专家咨询,形成包括“认知”“能力”“情感”的三个一级指标、9个二级指标的表现性评价目标体系,以模块化设计的视角,探索了表现性评价量规的模块化设计与实施,以期让表现性评价真正成为深度学习发生的“指南针”。

高校产教融合下项目式教学课程模块化设计与优化研究

针对当前产教融合背景下,高校项目式教学所遇到的项目实践内容调整更新困难、培养目标与具体要求脱节、产教融合过程缺乏有效衔接等问题,通过课程模块的设计、更新与建设,对课程结构进行解析和优化,对课程知识点、工程素养目标进行细化和分类。形成课程内容模块化、教学功能分层次、设计方案多样化的多维项目式教学课程结构和课程优化策略。教学实践证明,模块化设计与优化进一步扩展了项目式教学的广度与深度,保证了产教融合背景下项目式教学的时效性、创新性和多样性,提高了学生的工程认知水平和专业素养。

浅谈核电模块化设计的发展趋势与挑战

核电模块化设计是一种新兴的发展趋势,具有提高工程效率、降低建设成本、提高安全性与可靠性、便于维护与升级以及缩短建设周期等优势。未来,核电模块化设计将呈现标准化与模块化程度的提高、数字化与智能化技术的融合、模块化设备的创新与应用、可持续性与绿色设计理念的引入以及国际合作与技术交流的加强等趋势。然而,核电模块化设计面临技术难度与创新需求、法规与安全标准的不断完善、社会接受度与公众认知的提升、跨领域技术整合与协同创新以及人才培养与团队建设等挑战。

一种超级虚拟轨道列车的模块化设计

在城市交通现代化进程中,随着人们出行需求的增加,城市轨道交通正逐步向着更为多元、灵活的方向迈进。在这一背景下,中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机)成功研制出了一款超级虚拟轨道列车(Super autonomous Rail Rapid Transit,简称SRT)。