突破传统——试驾三菱欧蓝德两驱手动挡

进入2004年以来，市场上不断涌现出不同概念，不同造型的新车，在这些新车当中，最具个性的当属北京吉普公司生产的三菱欧蓝德了。这款倡导“工作只是业余爱好”的全时全能轿车突破了以往传统的轿车理念，将轿车的柔美和越野车的刚毅融于一车，给人以不同寻常的感受。

个性化生存——试驾2006年款欧蓝德

圣诞节在中国虽然日趋流行，但国内的汽车厂商似乎更愿意把春节作为年度更选的标志。大多数2006年改款车型会集中在年底或者明年初露面，相比之下，欧美的汽车厂商则大多赶在圣诞节前几个月便已经向消费者推出旗下车型的年度改款。打开一些欧美综合性汽车网站，琳琅满目的2006年款车型已经充斥新车和试车栏目。经过近1年的迁址和内部调整，刚刚改名的北京奔驰显然加快了市场步伐．在国产奔驰轿车上市前．率先在国内推出了欧蓝德的2006年款车型。相比不少车型习惯改换外观和内饰，2006年款欧蓝德进行了“换心”手术．所有车型都采用了功率和扭矩更高、油耗更低、排放更环保的MIVEC发动机。作为一款上市两年外形依然前卫的CUV车型，欧蓝德的个性化已经成为它的生存方式．

三剑客——欧蓝德优雅型、运动型和豪华型

金九银十，每年的9、10月份都是汽车销售的旺季．各大品牌的经销商们都使出了浑身的解数进行促销，而汽车生产厂商们也不失时机地推出一些新车型或者改款车型，来吸引消费者的眼球。这不，一向在宣传方面不事张扬的北京吉普汽车有限公司到了9月也兴奋起来，一气推出了三菱欧蓝德的3个改款车型——优雅型、运动型和豪华型，从而将欧蓝德的市场进一步细化。

戴·克(中国)推出欧蓝德贷款新形式

今年初,本刊曾走访了位于美国密歇根州芳明顿山的戴·克金融服务集团北美地区总部,受到北美地区总部主席Klaus Entenmann盛情招待。他说,北美是该集团第一大市场,管理着980亿美元的业务,占公司全球业务量的70％以上。同时,他非常看好中国汽车金融市场的潜力。

三菱汽车推出新款欧蓝德

三菱汽车公司最近在日本本土上市了新款欧蓝德（Outlander）轿车，市场价格为235.2万-266.7万日元，三菱计划在日本每月销售2000辆。新款欧蓝德在设计上以“行动范围大，运动性的生活方式”为设计理念，目标客户群主要为30－50岁的男性。

新款欧蓝德发动机

三菱公司在纽约车展上展出了新开发的3．0L，V6欧蓝德（Outlander）发动机。新机型虽沿用了6A1机型的设计思路，但在气缸体铝合金化方面下了一番功夫。该机为进气道喷射式单顶置凸轮轴（SOHC），24阀，缸径为87．6mm，行程为82．9mm，压缩比10．3，在6250r／min时能获得164kW的最大输出功率，4000r／min时输出扭矩277N·m。在日本销售的车型配置的是无级变速箱（CVT），在美国销售的车型首次配置了Jatco产的6速自动变速箱。

北京吉普欧蓝德

北京吉普欧蓝德搭载SOHC 16气门直4 2.4L发动机，匹配了INVESC-Ⅱ4档手／自动一体式变速器。欧蓝德采用源自Evo的全时四轮驱动系统，通过粘性偶合器控制，向各个车轮输出扭矩。

三菱欧蓝德、本田CR-V谁让谁眼红

小资派SUV继去年三菱欧蓝德在北京吉普实现国产后,本田CR-V在今年5月也以国产车的姿态出现在人们面前。对于追求高品质生活的小资一族们,谁更有情调呢?

美德法的完美结合——重庆渝大昌三菱欧蓝德改装案例

对于改装后的欧蓝德，车主是举超大拇指韵称赞，在之后网上的聊天中车主也表示，他非常享受这次改装的过程，不论是前期器材的选择抑或是渝大昌技师们完工结果，对他而言都是一次不可多得的经历。至于为什么要选择如此低调的改装风格，车主坦言自己还不能接受寻器种很夸张的改装风格，音乐是修心养性的东西，只要系统声音好一切都好。

至臻品质 全新欧蓝德开启信赖旅程

随着中国汽车消费文化的逐渐成熟，人们选购车辆的标准已由高质量要求升级为具有“品质感”。

北京吉普 三菱 欧蓝德

如果一辆车兼备轿车、SUV、MPV和超野车的特点，你能想象它的样子吗？北京吉普的三菱欧蓝德就是这样一辆车。

三菱 欧蓝德

红肿的膝盖致使这款孕育出了雪铁龙和标致克隆车的4×4无法得到5颗星。它在儿童保护方面也只获得了3颗星，但前排乘客一侧的气囊可以关闭。

欧蓝德运动款

买一辆车能够同时兼顾轿车敏捷的操控和舒适性．越野车的通过性能、MPV的大空间和承载能力，而外观又不失时尚前卫，何乐而不为呢。

三菱全新欧蓝德理性进化

三菱在越野车领域早已功成名就，光是门丁兴旺的帕杰罗家族就足够让消费者看个眼花缭乱了。同时大家心里又都很清楚，城市型SUV让越来越多的人变得情有独钟，争相尝试那种“高人一等”的感觉。三菱再次运用技术上的造诣，为中国带来了第三代三菱欧蓝德。如果你一半喜好在于越野车，而同时又对轿车的舒适性恋恋不舍．今天的欧蓝德兴许更适合你的口味。

感受新“劲界” 三菱欧蓝德EX·劲界车主陶先生

对于拥有在美国生活背景的陶先生来说，一款SUV对于他来说完全是出于本能的选择。而如今生活在上海的他，都市全能型SUV则更切合日常使用的实际需求。同时国内高涨的油价也需要他在车辆油耗上多做考量。而陶先生最终选择的三菱欧蓝德EX·劲界，

全新欧蓝德正式上市

备受关注的全新欧蓝德于2012年12月18日在北京奥雅会展中心耀然上市。作为三菱汽车销售（中国）有限公司全新引进的重量级车型，全新欧蓝德的上市不仅标志着进口三菱SUV产品阵容的壮大，更代表着进口三菱在高端SUV产品打造上执着创新、精益求精的态度。

群英会第四十八回“日本料理”的诱惑广汽丰田汉兰达 vs 三菱欧蓝德

或许我们已经习惯了三文鱼加芥末的熟悉味道，孰不知其实真正的日本料理并非光光鱼生那么简单，就象我们在潜移默化间已经渐渐认同了日本车的精致内饰，却忽视日系车中那群特属城市的SUV。就象当年在全国热播《追捕》中的高昌健，外形冷酷，但也有铁汉柔情的一面。在进行完丰田汉兰达与三菱欧兰德的路试后，我感觉它们也完全符合这样的气质。

三菱欧蓝德电控系统初始化学习程序及挡位开关调整方法

现代汽车在维修过程中,经常会遇到需要更换零件甚至ECU的情况,或者拆卸了车上的蓄电池线,导致某些ECU出现工作异常的情况,此时,对ECU进行初始化设定就显得非常重要了。本文提供了三菱欧蓝德电控系统初始化的学习方法,对于从事三菱汽车维修的非维修站人员来说是非常难得的资料,不在于方法的优劣,而在于此种方式的帮助和启示作用。希望,从事维修作业的技术人员,大家都能做到不保守,把某些大家需要的基础资料公开出来,避免维修作业中走弯路或者造成车辆的物质损失,这也是我们大家的共同希望。