高强度安全型柱塞式氮气弹簧优化设计与仿真

为解决氮气弹簧缸筒由于损伤破坏导致的安全隐患问题,文中采用有限元仿真方法找到了与实际损伤一致的关键隐患点,并优化设计出一种新的高强度安全型柱塞式氮气弹簧结构。仿真结果表明:仿真可有效地反映出安全问题关键所在;优化后的氮气弹簧结构与原结构相比,柱塞杆上最大应力从501.36 MPa减小至183 MPa,大大提高了柱塞杆结构强度;新结构中端盖应力最大,且柱塞杆的两级凸台具有应力差,可在危机时实现卸压保护和多级防脱功能;该新结构满足实际工作要求,并具有较高的强度及更好的安全性。

氮气弹簧及其密封方法

阐述氮气弹簧开发过程中的难点 。

氮气弹簧密封可靠性设计要点及结构

为了保证氮气缸弹簧的使用寿命,对氮气缸设计的关键技术问题进行了阐述,提出了高压氮气缸的密封可靠性设计要点及适用于氮气弹簧的动态密封结构形式。

氮气弹簧开发系统多软件协同的平台设计

为了解决氮气弹簧设计过程中多软件的协同和大量设计数据的有效存储及合理利用问题,设计开发了多软件协同的氮气弹簧系统平台。从多软件协同、数据管理和仿真过程等方面对系统平台进行了阐述,在VB,VC环境下,对系统平台所需商用软件进行了二次开发,编制了系统仿真程序。该系统平台有助于缩短氮气弹簧的设计开发周期,提高生产效率,降低生产成本。

氮气弹簧及其运动部件的润滑

介绍了氮气弹簧的特点及在模具中的应用熏分析了润滑对氮气弹簧的重要性并对氮气弹簧的润滑方法进行了探讨。

氮气弹簧式精冲级进模具的设计

从刹车片的成形工艺、材料排样、模具结构、模具主要零件的设计等几个方面介绍了刹车片多工位级进模的设计。在冲床精度较低的情况下 ,通过使用双重导向形式 ,达到了零件的精度要求。并且对氮气弹簧的应用进行了论述 ,对满足多工位级进模中零件的平面度要求提出了另一种解决方法。

一种压力可调的氮气弹簧自动充气机

设计了一种压力任意可调的氮气弹簧自动充气机,该充气机由机架、密封定位体、气动自锁夹紧机构、稳压蓄能器、压力控制器、PLC可编程控制、高压充气系统、低压控制系统等构成,其氮气充气压力能够在2-5 MPa之间实现任意调节。该充气机具有充气压力可调、充气精度高、自动化程度好、生产效率高、运行安全稳定等特点,可广泛适用于氮气弹簧的工业生产。

冲压模氮气弹簧选用原则

这些年来,模具行业朝着精密、复杂、高效、长寿命的方向迅速发展,而原有的常规弹性元件存在着一定的缺陷,不能满足当前形势的需要,不能理想地解决冲压工艺的要求,往往影响冲压件质量,使模具结构变得比较复杂,影响模具在压力机上更换的时间;同时常规弹性元件占有的模具空间太大,增大了模具制造的成本。氮气弹簧能够弥补上述不足,简化模具设计、制造,方便模具调整,提高制件的品质。

氮气弹簧在冲模上的应用

通过与螺旋弹簧、橡胶、气垫等弹性元件的比较 ,指出了氮气弹簧用于冲模的优越性。介绍了氮气弹簧的结构型式、弹压力和行程的选择及其应用。

1500×25-F型氮气弹簧动静态特性数值分析

氮气弹簧作为一种新型的具有弹性功能的部件,在模具、汽车等行业中逐渐取代常规螺旋弹簧而得到越来越广泛的应用。利用三维软件Pro/E对该结构进行三维建模,再通过Pro/E和ANSYS间的无缝连接特性将模型导入ANSYS中,运用ANSYS软件对氮气弹簧进行静力分析、模态分析和谐响应分析,得到氮气弹簧的应力分布、变形情况、固有频率和谐响应曲线,研究方法和手段可为工程实际提供理论基础。

氮气弹簧在爬缆机器人中的应用

爬缆机器人被越来越多地应用于斜拉桥缆索检测。通过对爬缆机器人在上行途中的越障性能分析,可得到越障时压紧力改变越小机器人越障能力越好,据此提出使用氮气弹簧代替普通弹簧为机器人提供压紧力。通过实例对比证明了氮气弹簧在改善机构越障性能上有显著作用。

氮气弹簧在冲压模具的应用研究

分析了在冲压模具中普遍使用的弹性元件的缺点,介绍了新型弹性元件—氮气弹簧的结构特点及工作原理,详细地从氮气弹簧的结构形式、特性曲线、弹压力、数量、增压比、行程等方面阐明了在冲压模具设计中如何选用,同时,还说明了氮气弹簧在冲压模具中的安装形式以及使用时的注意事项。

氮气弹簧在岩心钻探设备上的应用研究

本文通过了解氮气弹簧的特点、应用情况,探讨氮气弹簧在岩心钻探设备中应用的可能性。

模具用氮气弹簧的关键参数及密封结构

对模具上使用的氮气弹簧重要性能参数增压比和一次充气寿命进行了阐述，提出了动密封可靠性的设计要点和适用于氮气弹簧的动密封结构形式。

氮气弹簧式简易精冲复动模

介绍了氮气弹簧在简易精冲模上的应用,指出了该种模具的结构形式以及设计时应注意的问题。

氮气弹簧在汽车模具中的应用研究

阐述了氮气弹簧的基本含义及在国内外发展情况;介绍了氮气弹簧的工作原理和关于制造氮气弹簧的关键技术;重点叙述了氮气弹簧应用在汽车冲压模具中具有的优势和沈阳华晨金杯汽车有限公司在加工汽车车身使用氮气弹簧方面取得的良好效果.最后得出了氮气弹簧这一新技术必然有广阔的发展前景的结论.

氮气弹簧在深拉伸模中的应用

某车型轮罩外板冲压拉伸件,拉伸最深处达到280mm,按照行业标准拉伸深度超过200mm属于深度拉伸,拉伸模需开发2副模具,即一次拉伸模、二次拉伸模,但考虑的模具开发成本,新开发一副模具大约需要200万元。前期开发的冲压轮罩外板模具均使用顶杆压料,由于顶杆压料制件生产不稳定,经常出现拉毛、缩颈、开裂、起皱的质量缺陷。综合考虑成本因素、质量因素,使用氮气弹簧提供压料力,最终解决了深拉伸的冲压件质量问题。

简介模具弹性元件的新秀——氮气弹簧

目前常规弹性元件有弹簧、橡皮和气垫,被广泛地应用在工业企业中,满足了工业领域很多弹性储能的需求。氮气弹簧作为模具中的新秀,已得到了广泛的应用,氮气弹簧在模具中的应用使得简化了模具的结构,降低了制造成本,大幅提高了冲压件的质量。

氮气弹簧储气罐系统在汽车冲压模具中的应用

今天的汽车工业,人类对汽车的安全性能、节油性能等提出了更为严格的要求。因而,提升板金材料性能和车身轻量化,就成为今天汽车工业的主题;现在的汽车车身中,高强度钢板已经得到大力推广和普及。针对汽车覆盖件冲压模具来讲,为保证汽车覆盖件的冲压品质,就必须有效控制压边力。本文详细阐述了氮气弹簧储气罐系统,是如何保障汽车覆盖件冲压过程中的压边力的小幅稳定增加,即实现较小的增压比,保障冲压生产的覆盖件起皱和拉裂现象的有效控制的系统设计与具体应用。

氮气弹簧缸筒应力分析及壁厚设计

分析新型恒力弹性元件———氮气弹簧缸筒在受内压状态下其缸壁的应力情况 ,并对其壁厚的理论设计公式与工程设计公式进行了推导。