波音飞机要输给空客?

2024 年一开年,美国波音公司的飞机就频频出事故:包括但不限于一架波音737 MAX 9 客机在高空中舱门飞脱;一架波音货运飞机在起飞后不久机身着火;一架波音757 客机起跑途中轮胎脱落;甚至美国国务卿布林肯所乘坐的波音专机也发生了氧气泄漏事故,一行人被迫滞留在瑞士。近些年,已经数不清多少次听到波音飞机出事的消息了。如今的波音,是否会被“欧洲新秀”空客赶超?

波音“星际客船”首次载人飞行试验任务分析

美国东部时间2024年6月5日10:52,波音公司研制的“星际客船”(Starliner)搭乘宇宙神-5(Atlas-5)运载火箭从卡纳维拉尔角空军基地第41发射台成功发射。此次任务原定于5月6日发射,过程中一波多折,故障频发,发射前及在轨均出现故障,导致任务推迟。本次任务是“星际客船”首次载人飞行试验(CFT),也是首次执行“国际空间站”(ISS)载人航天任务。

民用飞机设计参考机种之一 波音787-9双发宽体中远程客机

波音787-9是波音公司研制的中远程宽体客机,是200座至300座级飞机,航程在16000 km左右。该机是一款全新机种,其三面图如图1所示,全机图如图2所示。

波音737的华丽蜕变

改装退役飞机并不是什么新鲜事,但是费利克斯·德明在巴厘岛上改装的波音737确实出人意料。

波音能自我修复吗

灾难是对企业的残酷审计。飞机制造商波音屡次遭遇危机,一蹶不振,如何恢复发展信心?灾难是对企业的残酷审计,甚至像波音这样著名的企业也不例外。经历两起致命的坠机事故以及一次飞行途中舱门爆裂事件后,波音公司对高管进行了改组,并承诺将安全置于利润之上。

波音飞机滑梯展放原理和引射比的研究

本文详细介绍了波音飞机应急滑梯的工作原理、组成结构以及其快速充气的方法。滑梯作为飞机上的主要应急设备,用于在紧急情况下疏散乘客和机组人员。本文主要探讨了滑梯的快速充气机制,特别是引射比在其中的作用,以及如何通过优化引射比来提高滑梯的展放速度和稳定性。滑梯作为飞机上的主要应急设备,基于高压充气原理,通过充气系统将滑梯迅速充气并保持稳定的形状,用于紧急情况下帮助乘客和机组人员安全快速的撤离飞机,保证生命财产安全。

线路标准施工在波音飞机维修中的应用

民航安全至关重要,而机务维修手册在确保这一安全方面扮演着重要的角色。特别是在波音飞机线路出现故障和问题时,SWPM(Structural Repair Manual)这本手册是进行故障分析和有针对性维修的主要依据。然而,这并不仅仅是对手册本身内容的照搬,而更需要将其准确应用于具体的维修过程,包括线路标准施工等方面。然而,在实际执行过程中,存在技术人员相对匮乏,对相关知识了解不足,缺乏熟练操作的情况。因此,本文将重点聚焦在波音飞机维修过程中对SWPM手册的具体应用,以确保线路标准施工的准确性和可靠性。

波音的困局:大公司创新之困

近期,波音公司正面临着不小的舆论压力。起因是身陷太空的两名美国宇航员,因波音公司星际客机的故障无法按时返航,不得不在空间站中滞留。从2021年至今,全球各地频繁曝出波音客机的安全问题,三大评级机构连续降低波音的信用评级,公司股价也从最高位腰斩。

“未来成像结构”:波音的滑铁卢

其实,波音公司在航天领域遭遇滑铁卢早有先例,那就是美国国家侦察局的“未来成像结构”项目(FIA)。海湾战争虽然以美国大获全胜而结束,但在战争前后,人们发现当时的卫星侦察远远不能满足需求。在冷战期间,美国的卫星侦察主要针对苏联大型军事基地和军工生产设施。由于双方并没有真的发生战争,所以情报更新的节奏可以相当缓慢。

巨头沉沦:波音到底出了什么问题?

美国波音公司是全球知名的航空航天巨头,它研制的产品,几乎影响着每一个人的生活。但是最近波音公司在航空航天两个市场上都遇到了大麻烦,不仅它生产的客机多次发生事故,而且其研制的星际线载人飞船也在轨发生了故障,两位航天员在国际空间站的驻留时间被迫从8天延长到8个月,不得不等待太空探索技术公司载人龙飞船明年2月提供的返程“船票”。由于星际线飞船项目多次延误导致亏损,波音公司自己也非常恼火。根据有关报道,波音公司正在考虑把宇航部门卖掉,再也不做这亏本生意了。

波音787梦想客机项目供应链评估

文章主要阐述了波音787梦想客机项目,分析了波音787梦想客机项目供应链的主要特点,一个是全球大范围外包,另一个是多层次集成。之后,文章分析了波音787项目供应链模式的有效性、效率和可行性。波音787梦想客机项目采用全球集成供应链模式,从产品开发和信息传递的角度,供应链管理方法的效率有待提高。最后,对改善波音公司供应链提出了一些建议:波音公司可以打造精益供应链管理模式;制定供应商绩效考核机制和激励机制;建立全球式协同信息平台;与竞争对手合作;派遣专家和技术团队参与供应商的设计和制作;开展自主研发和知识产权保护。

波音与空客在典型铰链损伤容限设计的差异性研究

飞机舵面铰链结构在飞行姿态控制和可靠性方面有重要作用,但在其损伤容限设计方面缺乏系统性的指导。运输类飞机适航规章25.571条款中对损伤容限设计所做出的顶层要求,是现代民用飞机结构设计必须遵循的规范。本文介绍了波音和空客不同的技术途径典型铰链机构,分析了缓慢裂纹扩展结构和多传力破损安全结构的技术特点。研究结果表明,多传力路径的破损安全结构能显著降低铰链单点失效概率,同时提出从翼面高度和气动载荷方面进行典型铰链的损伤容限设计。

波音737NG飞机减速板手柄位置引起中断起飞故障分析

B737NG飞机易于发生由起飞警告引起的起飞中断事件。本文介绍了波音737NG飞机因减速板手柄位置引气飞机中断起飞频繁发生的影响飞行安全及航班正常运行的背景下。分析飞机故障原因,以及系统原理。探讨包括发现和解决问题、预防问题的发生等方面,以及建议的处理措施。本文旨在更好地解决减速板手柄问题,降低中断起飞频次,确保安全平稳。

空客何以逆袭波音

波音公司前CEO斯通塞弗曾说:波音只能当第一,第二就意味着淘汰。近期,全球飞机制造商双雄空客、波音都公布了各自的年度成绩单。其中,空客2022年交付了661架飞机,净订单量为820架。作为对比,波音在2022年共交付480架飞机,净订单量为774架。至此,空客已经连续四年在订单量和交付量上超越波音,坐稳了世界民机制造商的头把交椅。

波音飞机刹车系统故障分析与应对策略研究

刹车系统在飞行安全中的重要性不可忽视,其组成部件和工作原理对飞行操作至关重要。本研究深入探讨了波音飞机刹车系统的故障类型、原因以及应对策略。通过预防措施、实时监测、技术创新等手段,能够有效减少刹车故障的风险,确保飞行的安全与稳定。在飞机生命周期的各个环节,遵循标准和安全流程是确保刹车系统及整个飞行安全的关键。

波音达犬与史宾格犬、马里努阿犬的嗅觉能力对比分析

波音达犬,起源于西班牙和葡萄牙的猎鸟犬。这些猎鸟犬在数百年前被引入欧洲,用于狩猎和追逐鸟类。然而,在那个时候,它们并没有像现在这样广受欢迎。在过去的几个世纪中,这个犬种经过不断的改进和调整,最终在英国被培养成一种灵敏的嗅觉猎犬,也就是我们现在所知的波音达犬。波音达犬因其高度发达的嗅觉系统而备受关注。这种犬能够检测出非常微小的气味分子,其在发现猎物、追踪、定位、搜寻救援、检测毒品等方面具有极高的能力,感受气味的能力远远超过其他犬种,在平时的嗅觉作业与训练中往往有着比其他犬种更为亮眼的表现,具有与生俱来的优势。现就波音达犬的嗅觉能力与马里努阿犬、史宾格犬作对比测试并进行分析。

波音737飞机通信导航系统故障诊断技术研究及实现

本文针对波音737飞机通信导航系统故障诊断问题展开研究,提出了基于规则、模型和数据驱动的故障诊断方法,并设计实现了一个通信导航系统故障诊断系统。该系统包括数据采集与处理模块、特征提取与选择模块和故障诊断模块等组成部分,能够对通信导航系统的故障进行快速、准确的诊断和定位。实验结果表明,该系统具有较高的故障诊断精度和鲁棒性,可为飞机维护和保障工作提供有力支持。

探究波音737NG飞机接近电门电子组件(PSEU)等效测试方法

本文研究了波音737NG飞机接近电门电子组件(PSEU)等效测试方法。首先介绍了PSEU的概述和故障诊断原理,然后重点分析了波音737NG飞机PSEU等效测试方法技术,并设计了相应的实验流程和数据采集方案。通过实验结果分析,发现该测试方法可以快速、准确地检测出PSEU的故障,并提高了故障诊断的精度和效率。最后,对测试方法进行了优化方案研究,提出了针对PSEU故障诊断的解决方案,并验证了其实施效果。本研究为波音737NG飞机PSEU故障诊断提供了一定的理论指导和实践参考,具有一定的实际应用价值。

波音737NG升降舵调整片的工作原理及其控制机构改装简析

随着时代的发展,航空运输已在现代生活中扮演着重要的角色。而中国这些年来的高速发展,使得民航运输更加贴近老百姓的生活。与之相关的航空运输的安全问题也越来越受到人们的关注。在民航运输中,航班的安全有效飞行离不开升降舵调整片的工作。因此我们必须加强对升降舵调整片系统的研究学习及故障的分析,从而进行改进改良,以确保飞行安全。

波音737飞机紧固件的应用研究

波音737飞机是美国波音公司生产的中短程航线飞机，机型通用性最高，是由数万项零组件装配而成的，其中紧固件连接是最重要的装配方式，用其连接的结构承载能力很高，在飞机上应用最广。