地铁信号系统对位隔离功能室内测试方案研究

对于全自动无人驾驶地铁信号系统,列车到站停车后,信号系统可以控制站台门和车门同时打开和关闭;当站台门或车门出现故障时,需要对站台门或车门进行对位隔离操作,锁闭故障站台门或车门,并及时对故障进行处理,保障地铁信号系统及旅客乘降安全。该文介绍站台门和车门对位隔离的基本流程,并根据其接口特点,对室内测试对位隔离功能的方案进行探讨与分析。

基于COTS的航天器CAN总线测试方案

针对航天器系统级测试中控制器局域网(CAN)总线测试设备通用化程度低、研制成本高、实时性难以保证的问题,设计了一种基于商用货架产品(COTS)的航天器CAN总线测试方案,可通过配置实现航天器CAN总线节点模拟、数据监视及处理等功能。经测试验证,该方案满足航天器系统级测试需求,可为后续航天器CAN总线测试设计提供参考。

基于TACS地铁信号系统的项目室内点对点测试方案设计

列车自主运行系统(TACS)通过简化系统架构、细化资源管理、优化安全平台,以实现最佳的系统性能;确保降级模式下的稳健性;提供操作的灵活性;减少轨旁设备;降低维护成本。该文基于TACS系统架构,提出一种项目室内点对点测试的方案,详细阐述TACS地铁信号系统的项目点对点测试的对象、环境配置及测试策略等。

电气电路型断轨监测设备测试方案研究

为保障电气电路型断轨监测设备的性能,对其测试方案开展研究。根据断轨监测设备工作频率范围内的钢轨电气参数,模拟钢轨,搭建仿真环境。通过分析断轨监测设备雷电防护试验和振动与冲击试验端口数量、类型和试验等级选择,以及性能测试中误报率、断轨检出率和断轨报警时间的具体要求,明确测试方案。开展雷电防护试验时,建议通信端口按照TB/T3498—2018《铁路通信信号设备雷击试验方法》6.2条“6级:信号设备通信端口与钢轨连接”的试验等级测试;监测主机采用太阳能电池板供电时,不建议对电源端口进行雷电防护试验;开展振动与冲击试验时,根据TB/T2846—2015《铁路地面信号产品振动试验方法》中的10.1条对监测主机进行振动试验,根据GB/T 2423.5—2019《环境试验第2部分:试验方法试验Ea和导则:冲击》的附录A,对监测主机开展冲击试验;在测试误报率和断轨检出率时,应设置多个模拟断轨测试点,牵引回流类断轨监测设备报警时间应保持在5min以内。

NWCS'24 MULTI-G车载以太网测试方案及先进制造技术论坛圆满举行

[本刊讯]12月5日,由广东省连接器协会主办的NWCS'24 MULTI-G车载以太网测试方案及先进制造技术论坛在深圳宝安国际会展中心圆满举行。行业资深专家共150人参与了论坛交流活动。论坛聚焦最新标准、测试技术、先进制造,探讨了四大主题:车载以太网电缆组件及连接器发展趋势&标准介绍、同轴线/对绞线及连接器的屏蔽效能测试、海康威视AIoT助力汽车线缆线束智能制造、汽车以太网Multi-G产品测试要求。

接地网导体腐蚀故障诊断测试方案

为了科学地确定接地网腐蚀故障诊断中的测试方案,提高诊断结果的准确度,在最大电压公理的基础上提出并证明了3个推论并指出,在给定量测位置的条件下,若要使量测电压对某条支路电阻的变化最敏感,则恒定直流电流源必须加在该支路上;当恒定直流电流源加在某条支路上时,该支路两端电压对该支路电阻的变化最敏感。提出了一种将恒定直流电流源分别加在各条本征支路两端同时量测相应本征支路两端电压的理想最优测试方案,该方案是充分的,且具有诊断结果对误差不敏感、抗干扰性强和信号大便于检测的优点;讨论了实际应用中接地引下线自身电阻的问题,并建议了一种次优测试方案。以一个60支路的实验接地网为例进行了验证,结果表明提出方法是正确的和可行的,并且能够提高接地网故障诊断的抗干扰性和准确度。

采煤机截齿三向力测试方案设计及实验研究

为研究采煤机工作状态下截齿负载特性,设计了截齿三向力测试方案,并应用该测试方案对MG400/930-WD型采煤机进行了相关实验研究,得到了采煤机截割某实验室模拟煤壁时的截齿三向力曲线,并对实验结果和理论计算结果进行了对比分析.考虑误差和随机因素的影响,可以认为实验结果与理论分析是一致的,验证了测试方案的可行性,能为采煤机截齿相关参数的改进及采煤机截割部的设计提供实验数据和理论依据.

接地网故障诊断测试方案的自动生成方法

为了方便接地网故障诊断,探讨了接地网完备测试方案的自动生成方法。在给定激励位置的条件下,先构造冗余的测试方案以确保测试的完备性,然后在确保完备性的前提下逐渐减少冗余的电压量测位置以减少测试工作量。在激励位置未知的情况下,优先选择在度大的节点之间进行激励,在得到完备的测试方案后,逐渐减少冗余的电压量测位置,从而得到激励位置移动和电压测试工作量尽量小的完备测试方案。以一个60支路的实验接地网为例进行了说明,结果表明所建议的方法能够自动得到具有较少测试工作量的完备测试方案。

广域测量系统集成测试方案

广域测量系统(WAMS)又称动态实时监控系统,主要应用于各种电网实时动态行为的监视。由于电网绝大多数时间处于稳定运行状态,完整的在线测试需要长时间的数据积累,给开发、研究和工程实践带来不便,故有必要研究更高效的WAMS测试方法。文中简要回顾了WAMS的基本技术特征;针对WAMS的系统功能、算法和数据流特征并结合工程实践,提出了一种系统性的测试方法,给出了相关的评估指标。以2个实际案例为例说明了所提出的测试方案的合理性。

矿井主通风机性能现场测试方案优化探索

针对矿井主通风机机房布置的典型方式进行现场测试方案的优化和普适性探索，为矿井主通风机性能现场测试标准的系列化、规范化提供了成功经验．

飞航导弹弹上火工品测试方案及实现方法研究

针对传统测试方法的缺点,提出飞航导弹火工品自动化测试的重要性和火工品自动化测试方案,并结合导弹技术状态和火工品特点分析了方案实现的可行性。

无线局域网在CBTC系统中可用性及测试方案研究

针对CBTC系统中的无线局域网设备,从CBTC系统本身的特点、性能和安全性等方面出发,论述了无线局域网在CBTC系统中的可用性,提出了用于CBTC系统的无线局域网设备必须满足的要求,以及相应的测试方案,并通过实际测试验证了测试方案的可行.

ZigBee网络路由算法测试方案

基于IEEE802.15.4标准的ZigBee网络是一种支持拓扑变化、节点移动的新型无线个域网,其强大的组网能力使得网络的测试比其他短距离无线协议复杂,路由算法的测试更是研发工作的难点。本文提出几种测试方案,如衰减器连接法、黑名单法、坐标变化法、RSSI限制法,对测试ZigBee网络路由算法有极大的意义,同时对其他短距离无线网络的测试有很高的参考价值。

10月龄Wistar大鼠最大摄氧量测试方案的比较研究

目的:最大摄氧量(VO_2max)是客观评价心肺功能的理想指标,也是制定运动强度的依据。在体育科学领域,实验动物常被用于探讨运动干预的效果和机制,因此,根据实验动物自身特征,制定个性化的VO_2max测试方案,保证VO_2max的准确性尤为重要。本研究选取Wistar大鼠为实验对象,设计不同的VO_2max测试方案并进行对比分析,以确定该年龄段大鼠的最佳VO_2max测试方案。方法:SPF级Wistar大鼠20只(雄性,10月龄),采用四通道大鼠代谢监测系统及大鼠运动跑台进行VO_2max测试。设计5种不同的VO_2max测试方案,每只大鼠按照随机顺序完成5种测试方案,各测试之间间隔休息3天。记录各方案测试过程中大鼠运动表现(配合程度、力竭状态)、摄氧量平台、方案完成时间、VO_2max和RER值等,根据运动表现及测试数据对比方案优劣。结果:1)共计12只大鼠完成全部5种测试方案,方案P1的VO_2max成功诱导率仅为58%,方案P2和P4为75%,方案P3和P5诱导率为83%;2)Bedford改良方案(P1)的运动递增负荷增幅过大,大鼠多呈现强烈应激,配合度明显下降,且有个别大鼠受伤或死亡,VO_2max成功诱导率低;3)方案P5诱导出的VO_2max值和RER值显著高于方案P1(P<0.05),方案P3诱导出VO_2max所需时间明显高于方案P1(P<0.01)和低于方案P5(P<0.05)。结论:对10月龄Wistar大鼠进行VO_2max的测试,在控制跑台适宜速度的情况下,以坡度变化作为主要的递增负荷实现方式,或优先考虑坡度的递增,可获得更佳的VO_2max测试结果,且大鼠的应激反应程度低,测试的依从性好,损伤和严重损害的风险低。

中职专业课教师教学能力测试方案研究

在建构主义职业教学理论指导下。分析了中等职业学校专业课教师应具有的教学能力，依据我国现行的教师资格认定中教学基本素质和能力的测试办法，借鉴国外教师资格认定测试方法，制定了中等职业学校专业课教师教学基本素质和能力测试方案．为完善我国中等职业学校专业课教师资格认定工作提供思路和参考。

大型电子系统平台电磁兼容验证测试方案研究

针对大型电子系统的电磁兼容验证测试实施方案进行了研究和探讨。论述了系统的EMC设计与测试要按照电磁兼容技术大纲要求进行,根据系统的特点和使用条件对军民用标准如何进行选用和剪裁,并统筹考虑,合理设计以保证整个系统能够正常兼容工作。最后结合系统工程实践,给出了EMC专项试验的测试方法和现场排故测试方案。

不同测试方案对年轻女性最大脂肪氧化强度的影响

背景:按单位时间内脂肪氧化量最大值对应的运动强度运动可达到理想的减肥效果。近年来大多是采用递增负荷方案测定受试者的最大脂肪氧化强度,然而无氧阈是有氧代谢为主转向无氧代谢为主的拐点,研究证实无氧阈水平与最大脂肪氧化强度有较强的相关性,但以个体无氧阈水平为恒定负荷强度是否也可以准确的测定最大脂肪氧化强度,相关研究较少。目的:研究年轻女性递增负荷和恒定负荷方案下的最大脂肪氧化强度,探讨两种测试方案下最大脂肪氧化强度的变化。方法:对66名年轻女性分别进行递增负荷和恒定负荷方案跑台运动测试,采集运动过程中人体的气体代谢指标数据,计算脂肪氧化量,测定出两种方案下的最大脂肪氧化强度。结果与结论:跑步运动测试,以个体无氧阈水平为恒定负荷方案强度测得的最大脂肪强度值较递增负荷方案测试值高,但差异不显著(P>0.05)。递增负荷方案测得最大脂肪氧化强度是(54.60±9.02)%VO_(2max),(66.93±6.63)%HR_(max),以无氧阈水平为恒定负荷方案的最大脂肪氧化强度为(56.71±6.65)%VO_(2max),(66.53±8.27)%HR_(max);此外,恒定负荷方案最大脂肪氧化强度对应的呼吸交换率、运动速度相对较高(P <0.01),测得最大脂肪氧化强度所需的时间较短,脂肪供能比例却较低(P <0.01)。结果说明,从运动强度和测试需要的时间考虑,建议选择以个体无氧阈水平为恒定负荷方案强度进行最大脂肪氧化强度测试,尤其是年迈体弱、肥胖或不能长时间进行大强度运动人群。

滚珠丝杠副轴向静刚度测试方案研究

随着滚珠丝杠副向高速、高精度方向发展,对其刚度特性提出了越来越高的要求。研究滚珠丝杠副轴向静刚度测试方案,并设计专用夹具,可以方便地在材料试验机上完成滚珠丝杠副轴向静刚度的测试而不需要增加其他辅助设备。

武器鉴定试验测试方案的计算机辅助设计与分析

针对目前靶场鉴定试验测试方案设计中存在的问题,提出了测试方案计算机辅助设计思想和方法.通过计算机化的集成平台,实现测试效果预先评估和测试活动中的交互.同时对测试方案计算机辅助设计的集成框架和过程建模技术进行了分析,提出了集成框架分层体系结构,过程建模系统结构.该方法可形象化地描述总体设计过程中的各种设计活动,能够支持设计、分析与仿真的自动集成.

轨道交通综合监控系统测试流程及测试方案设计

综合监控系统具有互联子系统多,监控对象多等特点,使得系统测试工作量大且繁杂。结合苏州轨道交通1号线综合监控系统实际情况,对综合监控系统的测试流程进行了介绍。