海洋强国战略下扩张海事司法管辖权的障碍及其破解——基于美国海事法经验的比较分析

海洋强国战略下,中国海事司法管辖权呈现出扩张化趋势,由学界首倡的“三审合一”制度构想,构成了海事司法管辖权良性扩张中的重要一环。然而,应警惕其扩张过程中存在的异化和偏离现象。实践中存在忽视海商法特性而根据民法一般性规定简单化处理海商案件的趋势,海事法院和普通法院趋同性明显,加剧了原本就存在的管辖权冲突,亟需价值视角的纳入,以弥补海事司法管辖权功能化下的不足。无独有偶,美国扩张海事管辖权的历程存在类似的难题,堪为前车之鉴。下一步应通过分析海事管辖权在应然层面的价值取向,厘清海事管辖权功能边界,并倡导海事自体性的适度回归,采取“以进为主,以退为辅”的策略,为海事案件管辖制度改革扫清障碍。

香港特别行政区法院的海事司法管辖权

香港不仅是一个国际性城市，还是世界闻名的海港。相信大多数人都会同意便利了国际贸易并且对中国起着转运港作用的香港港口为香港的经济繁荣做出了很大的贡献。在国际贸易交易过程中，不可避免地会发生涉及海运纠纷的案件。法院诉讼是解决这类当事人之间纠纷的方法之一。本文将对香港特别行政区法院的海事司法管辖权的范围作简要分析。

南非海事优先权制度探析

海事优先权制度是海商法上的一项核心制度,也是调整各国海事贸易关系的一项重要制度。南非海事优先权制度具有多元化的法律渊源,但英国法的影响远远大于其他法律,在司法判例中,多项海事优先权纠纷,法院要直接适用英国法处理,这对合宪性是一大挑战。南非海事优先权的范围有不断扩大的趋势,不利于抵押权人和其他债权人利益的实现,也与海事优先权制度的国际发展趋势相背离。由于海事优先权制度识别程序的复杂性,使其认定充满着不确定性。我国与南非进行海事贸易交往时,对此应有足够的了解和认识,采取有效的应对措施,以趋利避害,切实维护我国海事贸易当事人的合法权益。

南非海事优先权制度初探

海事优先权制度是海商法领域的一项核心制度,也是调整各国海事贸易关系的一项重要制度。南非海事优先权制度具有多元化的法律渊源,但英国法的影响远远大于其他法律。在司法判例中,多项海事优先权纠纷,法院要直接适用英国法处理,这对合宪性是一大挑战。南非海事优先权的范围有不断扩大的趋势,不利于抵押权人和其他债权人利益的实现,也与海事优先权制度的国际发展趋势相背离。由于海事优先权制度识别程序的复杂性,使这一制度认定充满着不确定性。