海运费及相关费用与完税价格的审定

海运是国际物流中最主要的运输方式。本文尝试分析进口货物的运费及相关费用是否需计入完税价格这一问题,进一步引导企业准确、合规申报,减少企业合规性申报风险,避免遭受海关的行政处罚。国际运输及相关费用一直是海关稽查的重点项目,近年来因漏报应税海运费用及相关费用受到海关行政处罚的案例日渐增多,例如厦门某物流有限公司2018年5月1日至2019年4月19日期间以一般贸易方式进口货物存在漏报海运费人民币53669.85元,涉及报关单11票,漏报低硫费人民币2960元,涉及报关单10票,漏缴税款共计9127.61元。根据海关相关法律,对当事人罚款人民币0.19万元整。因此企业要想做到合法合规,必须首先明确进口货物的运费及相关费用的含义。

木材与海运费同涨,造纸业市净率回落

近期已公布的银星、金星外盘报价下调,国内针叶木浆价格随之走弱,阔叶木浆报价相对坚挺。尽管市场提前交易了Suzano的投产预期,但阔叶木浆在真正计划变成实际之前,仍有相对走强的空间。

原油海运费实证分析

通过分析OPEC海运费统计数据以及原油贸易运费计价公式,研究提出了可用于炼油企业盈利预测和炼油项目财务评价的进口原油海运计费公式。

海运费对我国进口铁矿石价格的影响及对策

为削弱海运费波动对我国进口铁矿石价格的影响,分析海运费对我国进口铁矿石到岸价(CIF)和离岸价(FOB)的影响机理,并在分析海运费超常波动原因的基础上,从4个方面提出对策建议:加大建设自有专业船队;加快国内钢铁企业整合;积极参与运价衍生品交易;尽快开展与巴西淡水河谷的合作。

海运费持续下跌回归理性

我国玩具出口货物运输方式多以海运为主,因而海运价格备受行业关注。海运费的价格大致分两类,一种是即期运价,相当于船公司的批发价,一般指给中小货代、直接客户的现行市场短期价格;一种是长协运价,即船公司与大客户、大货代签定的中长期带有合同约束的价格。从今年的海运费市场来看,即期运价持续下跌,而长协运价则上涨。

海运费近期暴涨 铁矿石谈判压力骤增

尽管2009年度的中外铁矿石长协价格谈判双方仍未涉及敏感话题——价格。这对于刚刚获得中方谈判主导权的中钢协来说，能否大幅降价也是判断其谈判成功与否的关键。

联邦快递将调高美海运费

联邦快递（FedEx）将于明年1月5日起对进出口美国的海运货物运费提高6．9％。该公司还称，快件与陆路方面的运费及附加费，明年一并提高，具体详情将于今年内公布。

浅析用信用证支付海运费的优点

一前言众所周知,大宗干散货由于其自身的低值特点,成本中相当一部分是由运费构成的。在目前海运市场运费高企的情况下,要想降低大宗进口干散货的运输成本,靠单纯地下浮海运费往往阻力较大,事倍功半。所以,找到一条能够为船舶出租人接受的、同时缓解船舶承租人运费压力的海运费支付途径就显得尤为重要和迫切。以往海运费在支付时通常是以T/T（电汇）的模式操作。这种情况下要求船舶承租人的资金需全额即时到账。

中巴海运费跌近50美元关口

海关9月10日公布数据，8月份国内铁矿石进口3740万吨，较7月减少223万吨。目前在国内港口库存铁矿超7000万吨，这也导致国际海运费近期不断走低，巴西至中国的海运价格9日为50.06美元／吨.

国际海运费明年可能再跌5％

日前出炉的上海航运交易所发市的“2005年集装箱运输市场分析与2006年展望报告”指出，明年我国外贸增长速度放缓，集装箱运力供过于求，这种供需矛盾将会使明年的海运费持续下跌。有预测认为，明年国际海运费可能再跌5％。由于过分乐观导致集装箱投资过剩，目前亚欧海运费用已下跌达三至四成。

新冠肺炎疫情背景下海运费应收账款风险防控措施

在国际集装箱班轮运输业务中,集装箱班轮运输企业通常以托收无承付结算方式与货运代理企业(以下简称"货代企业")结算海运费,而货代企业对货主逾期向其支付海运费的行为则持容忍态度。受新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")影响,海运费应收账款风险上升。为此,集装箱班轮运输企业纷纷采取缩短账期以及将期限付款改为付款赎单等方式,将海运费应收账款风险转嫁给货代企业,而货代企业因在客户关系中处于弱势地位而无法将承接的风险转嫁给客户。

境外钢结构项目报价过程中海运费风险的分析和规避

随着全球经济化的不断发展和国家的一带一路建设拉动效应的显现,境外钢结构项目近年来增长迅猛,但是境外钢结构与国内普通的钢结构项目的运输报价有很大的不同。境外钢结构项目报价需要仔细地考虑海运费的风险,并根据可能出现的风险采取一些规避措施,从而保障境外钢结构项目的报价在后续项目执行过程中不会出现超支现象。基于此,本文首先简单地分析了一下境外钢结构项目报价过程中容易出现的海运费风险问题,随后根据这些可能出现的问题给出了相应的解决措施。以此供相关人士进行交流与参考。

拥抱新技术实现海运费汇款自动化结算

近年来部分银行纷纷响应外汇局政策导向,落实便利化措施,推出了海运费自动汇款项目。例如宁波银行、浙商银行、浦发银行等,通过企业网银、手机银行等渠道,利用OCR技术开展了自动汇款业务。

国外收货人拒付海运费 货代可向发货人索取

案例 2014年10月,中国S公司与泰国F公司签订了一份买卖合同,S公司向F公司出售一批苹果,付款方式为信用证,价格条款为FOB,即由泰国F公司安排海上运输事宜。F公司向S公司推荐青岛Y公司作为出口货物的货运代理人。于是,S公司通过传真方式向青岛Y公司发送了订舱单（但双方没有签订正式的委托代理合同）。

利用虚假单证支付进口海运费逃汇案

本案是外汇局上海市分局（以下简称“上海分局”）流出项下外汇业务专项检查中查处的服务贸易典型违规案件。涉案违规主体DX物流公司除自身虚构交易背景对外支付进口海运费外，还操控其子公司虚构交易对外支付进口海运费，性质恶劣。

铁矿石价格结束上涨趋势，海运费小幅波动

铁矿石价格结束了连续五个月上涨的趋势，2013年3月份国内铁矿石整体价格指数环比下降。3月末，中国铁矿石价格指数（CIO—PI）为474．69点，环比下降21．97点，降幅为4．42％。其中：国产铁矿石价格指数为364．14点，环比下降19．6点；进口铁矿石价格指数为519．62点，环比下降38．65点。

铁矿石价格连续三月上涨，海运费大幅下降

铁矿石市场价格连续三月上涨，12月份国内铁矿石整体价格指数环比升幅接近3％。11月末，中国铁矿石价格指数（CIOPI）为423．38点，环比上升11．52点，升幅为2．80％。其中：国产铁矿石价格指数为345．99点，环比上升9．3点；进口铁矿石价格指数为465．61点，环比上升12．74点。

铁矿石价格环比跌幅达到5％，铁矿石海运费小幅上升

5月份国产矿价格延续了4月份下降的趋势，进口矿价格和国产矿价格均不同程度的下跌。5月末，中国铁矿石价格指数（CIOPI）为452．41点，环比下降24．35点，降幅为5．11％。其中：国产铁矿石价格指数为343．9点，环比下降20．22点；进口铁矿石价格指数为496．52点，环比下降26．03点。

铁矿石价格环比跌幅加大，铁矿石海运费大幅上升

国产矿价格在5月份环比下跌5．11％的基础上，6月份进行下跌，大幅超过6％；进口矿价格和国产矿价格均不同程度的下跌。6月末，中国铁矿石价格指数（CIOPI）为424．47点，环比下降27．94点，降幅为6．18％。其中：国产铁矿石价格指数为341．23点，环比下降2．67点；进口铁矿石价格指数为458．31点，环比下降38．21点。