浅谈港口装卸机械运行中技术状态监测的重要性

目前我国港口装卸工作已经基本实现了机械化,随着港口贸易日渐频繁,为港口装卸工作带来了更多压力。结合当前港口装卸机械运行状态管控实际情况来看,存在一定落后性,往往都是出现港口装卸机械运行故障之后才对其进行抢救维修、过剩维修,这不仅会影响企业经济效益,还会对港口装卸机械运行稳定性带来不良影响。本文将针对港口装卸机械运行特点进行详细分析,探究出港口装卸机械运行中技术状态监测的重要性,明确港口装卸机械运行中技术状态监测的方法。

浅谈润滑油检测在港口装卸机械状态监测中的应用

国际贸易数量的不断增加,使得港口装卸数量呈现出明显增加趋势,大量装卸机械开始得到应用。为确保机械应用能够达到最佳状态,需要对机械状态进行监测,以便及时对异常状况进行处理,保证机械使用质量。文章将通过对润滑油种类与保养方式的介绍,对润滑油检测技术在国内外现状应用展开分析,并会以此为切入点对润滑油检测在港口装卸机械状态监测中的应用展开深度探讨,旨在提高润滑油监测技术应用水平,保证港口装卸机械状态监测质量。

港口装卸机械设备针对性维修体制分析

在我国经济技术不断发展的背景下,市场的各行各业发生了翻天覆地的变化。港口运输行业也不例外,因此,相关的工作人员以及部门,在有效提升运输与管理的整体质量以及效率时,就应当注重机械设备的维修工作,从而使设备能够更加高效地运行,避免出现问题而影响了企业的可持续发展。基于此,有关的港口企业在发展期间,应当制定针对性的维修体制,深入分析设备周期在运行期间所出现的问题,从而更好地观察装卸机械设备的使用情况,提高其运转的质量和效率,延长机械的使用寿命,进一步促进运输行业的可持续发展。

港口装卸机械动态监测系统的研究

采用计算机 ,网络及通信技术对港口装卸机械进行实时动态监测 ,可大大提高劳动生产率 ,对港口作业的科学化管理意义深远 ,笔者在这方面取得了有价值的经验。文章对系统结构及硬件 ,软件设计给出了较详细的叙述。

港口装卸机械节能评价体系研究

通过对港口装卸机械节能现状的研究,提出一种港口装卸机械节能评价体系,有助于港口企业节能减排工作的实施,并为进一步的相关节能标准的制定打下基础。

港口装卸机械设备针对性维修体制

介绍了烟台港建立的针对性维修体制,并就其理论基础、体制模式、主要内容和实施情况及效果分别作了叙述。这种维修体制按设备综合管理原则和以可靠性为中心的维修思想,根据设备的型式、性能、使用条件等特点,在推行点检制基础上,有针对性地采用不同维修方式,以实现设备寿命周期费用最经济、综合效率最高的目标。

行标《港口装卸机械电气设备安装及检测规范》的说明

行标《港口装卸机械电气设备安装及检测规范》是在参照相关国际标准的基础上,遵循有关国家标准及其他行业标准协调一致的原则,充分考虑当前港口装卸机械及电气设备运行的实际情况基础上补充修改,具有良好的社会效益和经济效益。

港口装卸机械中轴心压杆的设计和安装

本文介绍了轴心压杆临界应力的计算和稳定性校核 ,以及在港口装卸机械中设计和安装的注意点。

高职《港口装卸机械使用与养护》课程的实践教学调整

根据职业教育教学目标的要求,怎样不断优化教学内容,构建科学的课程结构,推进学科专业建设,已经成为课程改革当务之急的任务。《港口装卸机械使用与养护》课程存在结构不合理,缺乏可操作性和迁移性等问题。本文分析了高职港口专业开设的现状以及企业对职业能力的要求,探讨了高职港口装卸机械使用与养护课程体系中实践内容和方法的调整。

行星齿轮传动机构在港口装卸机械中的应用

本文介绍了２Ｋ－Ｈ型（ＮＧＷ型）行星齿轮传动机构传动比的计算、安装条件、传动效率，以及在港口装卸机械各机构中的应用实例。

港口装卸机械合理拥有量研究——考虑生产效率和能耗

在综述以往港口装卸机械合理拥有量的研究的基础上,从装卸机械的经济性角度出发,提出考虑生产效率和能耗的港口装卸机械合理拥有量数学模型。本研究有助于提高港口的生产效率,减少港口的能耗。

港口装卸机械选型与购置管理

港口装卸机械的选型与购置在以往存在着较明显的不足，从全国各港口来看，这种不足具有一定的普遍性。以广州港的情况来看，其主要不足有两个方面，一是港口的二级单位在装卸机械设备的选型与购置中往往各行其是，各单位可以自行选购各自所需的设备，造成整个港口的装卸机械种类偏多，型号复杂，不便于管理，同时在配件选购、备料和使用上也造成较大的不便和管理上的难度；二是港口统一考虑，统一购置，统一分配使用，又造成港口下属单位使用不方便，不利于二级单位积极性的调动。为此，要克服以上不足，必须考虑一种新的方法，融二者积极的一面，又防止消极一面的影响，形成一种有章可循的科学管理方法。笔者根据多年工作实践谈谈这方面的想法，供同行参考。

港口装卸机械回转支承轴承的维护保养

国家级重点工程秦皇岛煤三期投产至今已23年，其设计年生产能力为3000万t，在2002年突破了3000万t的设计能力后，2011年完成吞吐量5000万t，大大超过了设计能力，在超负荷情况下运行使设备各部分也迅速疲劳损伤。23年间只有翻车机进行了两次更新改造，而堆料机和取料机至今仍在维持使用。2011年公司取料机发生了回转支承轴承损坏的故障，备件制作和更换的工期都很长，严重影响了装卸生产。因此，应深刻认识回转支承轴承保养维护的科学性和重要性。

港口机械学会成功举办第八届中国港口装卸机械新技术研讨会

中国工程机械学会港口机械分会第八届中国港口装卸机械新技术研讨会于2018年4月20日在武汉市隆重召开。本次会议有86家单位133位受邀嘉宾参加。

港口装卸机械 振华重工完成世界首创ABC岸边集装箱起重机方案设计

近期,振华重工联合Liftech推出的一款新型岸边集装箱起重机——自平衡升降式岸边集装箱起重机(Articulated Balance Crane)完成初步方案设计。新的岸边集装箱起重机概念称为自平衡升降式岸边集装箱起重机(ABC)作为传统A型门框岸边集装箱起重机结构的替代品。传统岸边集装箱起重机如轮压、防风系固载荷或大梁铰点的大量维护都是困扰港口用户的主要问题。

《港口装卸机械产品生产许可证实施细则》(2011版)宣贯会在汉举行

为进一步贯彻落实国家最新颁布的工业产品生产许可证的有关规定，根据国家质检总局的统一部署，质检总局全国工业产品生产许可证办公室审查中心和港口装卸机械产品生产许可证审查部于2011年6月29-30日在武汉召开了全国工业产品生产许可证新颁规范性文件暨《港口装卸机械产品生产许可证实施细则》（2011版）宣贯会。