游艇安全监管与自甘风险的适用——兼评《游艇安全管理规定》的修订

游艇一旦发生事故,海事执法人员首先想到是否被追究监管责任,其次想到的是如何加强监管并防范事故发生。这反映了海事执法人员依法行政的意识逐步提升,但也可能影响我国游艇业的长远发展。游艇是游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的船舶,若完全依照《安全生产法》的要求严格监管,将导致很少有人愿意购买、使用游艇,因为使用游艇过程中体验的不是放松心情的娱乐,而是沉甸甸的安全责任,可能还有高昂的罚单。试图以《民法典》自甘风险的理念,破解游艇安全与发展的难题,为我国游艇业健康安全发展探索可行的途径。

自贸港框架下海南游艇产业发展策略研究

本文从游艇产业近年来的政策入手,分析海南游艇产业的发展现状,找到其存在的问题,如市场活力不足、营商环境不优、专业人才匮乏,并提出加快海南游艇码头设施建设、提高游艇产业服务能力、拓宽游艇产业融资渠道、加大游艇人才培养力度等相关对策建议,希望能有助于海南游艇产业的发展。

游艇内装设计美学的多维探索

游艇内装设计是对游艇各舱室的规划与设计,不仅是实现功能需求的关键,也是彰显游艇档次和品质的重要元素。从用户生活方式和心理特征出发,从功能、形式、空间、色彩和技术五个维度探讨游艇内装设计的美学原则。强调功能美:合目的性的美学表达,形式美:多元融合与节奏韵律的审美创造;空间美:比例尺度与艺术布局的和谐展现,色彩美:丰富性格与空间视觉的巧妙运用,科技美:新型材料与创新工艺的美学探索。通过详细的案例分析,探讨游艇内装设计中的美学原则。

基于振动舒适度的大型游艇结构优化设计

随着游艇的飞速发展,其舒适性及结构优化设计需求应运而生。本研究建立游艇振动分析模型,基于振动分析结果开展了结构进行优化设计,提高了舒适性同时实现了结构轻量化。

体育消费视域下游艇产业融资租赁的现实进路

随着我国居民消费水平的提高,游艇作为一种高端体育消费品逐渐受到关注。然而,游艇产业的发展面临诸多法律和融资困境。从体育消费视角出发,探讨我国游艇产业的发展现状与融资租赁的现实进路。通过分析游艇融资租赁中的法律问题,指出融资渠道狭窄以及法律法规不完善等问题对产业发展的制约。提出通过完善法律框架、推动资产证券化等措施,可以有效促进游艇融资租赁的发展,推动游艇产业的健康发展,为体育消费提供新的增长点。

基于SWOT理论游艇产业发展对策研究——以福建省霞浦县游艇产业为例

近年来,福建霞浦县对开展全域旅游的整体工作安排做出全面具体的部署。文章以游艇产业为抓手,利用SWOT分析法进行游艇产业发展与对策研究。

国际视角下海南游艇旅游目的地的动力、困境与突破对策探析

海岛旅游经济发展步入正轨,海南特色旅游服务、游艇旅游产业链日益完善,为海南游艇旅游目的地的国际化发展奠定了良好的发展基础。通过分析和阐释国内外游艇旅游目的地及海南近年来游艇旅游产业的发展概况,利用国际视角剖析了海南省在发展游艇旅游目的地方面的瓶颈和独特优势,厘清了新型冠状病毒感染影响、制度和监管措施、消费观念和文化、综合配套滞后、产业链不健全等发展的外部环境阻碍因素以及海南自贸港“零关税”等多维叠加政策优势、得天独厚的区位优势、资源禀赋的旅游优势和RCEP生效之后国际商贸等方面的消费市场创新和影响因素。经过实地深入调研、远程视频访谈和数据挖掘与分析,预测并提出了海南游艇旅游目的地发展新动能、新模式、消费新趋势。通过重点对海南游艇旅游目的地的开发进行综合分析与评估,得出海南应充分发挥比较优势,紧抓“建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港”的历史机遇,不断优化营商环境,加大政策扶持力度,创新发展思路和投融资渠道,通过科技创新和构建新的管理机制,对标国际一流游艇旅游目的地,拓展产业链、供应链、人才链、资金链与创新链,加快推进游艇旅游产业转型升级,促进海南海洋经济高质量发展的结论建议。

防城港市游艇码头岸线适宜性量化分析评价及布局规划

防城港市拥有“三岛三湾”的生态海湾资源,具有发展游艇休闲、规划建设游艇码头的良好前景。目前,游艇码头的布局规划研究主要基于实践经验总结,以定性分析为主,缺乏评价体系与定量分析的支撑。因此,构建了游艇码头岸线适宜性评价指标体系,在此基础上,应用缓冲区分析、插值分析、核密度分析、网络分析、遥感解译等空间分析方法对防城港市游艇码头岸线适宜性进行量化分析评价,据此提出防城港市游艇码头的布局规划建议,可为其他城市游艇码头规划提供研究思路及参考。

拼接式游艇拖车架的仿真分析

为确保新设计的拼接式游艇拖车架的使用安全性,对游艇拖车架进行仿真分析。介绍了游艇拖车架的结构,设置六种模拟工况,分析得到游艇拖车架的应力分布情况,并以此为依据进行优化设计。仿真分析结果显示,原设计已符合使用要求。经过优化设计,安全因数由1.19提高至1.48。

逐梦海洋Entourage号游艇室内设计

多伦多知名室内设计公司BURDI&FILEK首次涉足游艇设计,创造了一个独一无二的项目。这艘由DamenYachting游艇公司打造的63m长的Entourage号游艇,提供了一个宁静的避风港。它并没有预期中的炫目灯光或繁复的装饰迎接你,而是随着时间的推移,逐渐展现出设计与舒适之间的微妙平衡。

杭州游艇发展问题与对策分析

近年来游艇产业发展逐渐从沿海地区向内陆地区延伸且发展迅猛,杭州首家游艇俱乐部于2023年成立,然而国内针对游艇的发展和安全监管尚存在很多问题和难点,基于杭州游艇发展特点,通过对杭州游艇行业现状和问题进行分析,对游艇产业促进、安全监管方面提出对策建议。

全国首批游艇驾驶员服务驿站投入运行

4月29日,由海南海事局牵头,三亚海事局联合游艇培训机构共同建设的全国首批两家游艇驾驶员服务驿站——海南鸿洲游艇驾驶员服务驿站、三亚中青旅游艇驾驶员之家在三亚揭牌,致力于为船员打造温馨港湾,让船员感受家的温暖。

游艇产业发展及监管形势分析

游艇被称为“后汽车时代的消费巨人”,作为新兴产业被认为是旅游经济新动力之一。从财政税收的角度考量,地方政府本应积极鼓励游艇产业发展,实际上却对增加游艇数量极为审慎,其中的矛盾之处让人深思。通过对游艇产业发展和安全监管形势进行分析,找出症结所在,比对其他类似产业发展历程,提出对策建议。

海南省人民政府关于印发海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法(试行)的通知(琼府[2023]44号)

各市、县、自治县人民政府,省政府直属各单位:现将修订后的《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法(试行)》印发给你们,请认真贯彻执行。

游艇超过核定乘员航行法律适用问题研究

新修订的《海上交通安全法》自2021年9月生效以来,对游艇各类违法行为规定了严格的法律责任,增加了游艇所有人和游艇操作人员的违法成本。然而游艇监管的发展与我们所期待的法治化还存在一定差距,海事部门对于游艇航行时超过乘员定额的情形应当如何实施行政处罚存在较多理解争议,论文就如何合理运用《海上交通安全法》妥善解决当前海事执法实践中的争议展开研究。

秦皇岛港游艇码头平面布置研究

游艇旅游作为旅游产业中一个朝阳、高端的行业已经越来越引起人们的关注,秦皇岛港通过建设游艇码头,借游艇文化发展海上旅游休闲产业,计划把该地区建设成为集观光、度假、娱乐等活动于一体的国际旅游港和自由贸易港。文中通过波浪数学模型分析提出两个平面布置方案,经方案比选提出推荐方案,方案经论证可行,可供同类工程借鉴参考。

中国游艇产业的研究热点与可视化分析

以中国知网中文学术期刊中中国游艇产业相关文献为数据分析样本,运用CiteSpace软件进行分析,按研究内容特点和时间线索进行归纳梳理。结果显示:中国游艇产业相关研究起步较早,且与产业发展密切相关;中国对游艇产业的研究以高校为主,以设计院、船舶公司、造船厂为辅,但各研究者和研究机构合作较少且缺乏持续性;产业研究热点是游艇码头、产业发展、游艇设计、游艇旅游、安全监管、三亚等,覆盖了游艇产业的上中下游。

含观光筒的复合材料游艇直接计算方法研究

文中以一具有底部观光筒体的复合材料游艇为研究对象,对比分析规范计算方法和SESAM设计波方法对含观光筒复合材料小艇设计载荷计算结果的区别,结果表明:相较于规范方法,设计波方法在计算船体设计载荷时可充分考虑船体结构形式的影响,在对含观光筒的船舶载荷进行计算时应采用设计波方法.此外,在SESAM计算载荷的基础上对含观光筒复合材料结构强度进行了直接计算,并采用最大应变衡准对船体结构强度进行校核,结果表明:强度校核时的计算应变与许用应变的比值在60%以内,本文计算的含观光筒复合材料船体结构的强度安全裕度较大.

基于品牌基因设计的双体游艇造型研究

为了丰富品牌游艇在造型设计上的多样性,探索性地提出基于品牌基因的双体游艇造型设计方法。以阿兹慕品牌游艇为例,分析品牌基因研究流程,构建用户需求与产品基因库的映射,提出阿兹慕品牌基因与双体游艇设计研究模型,运用遗传算法,实现阿兹慕品牌基因在双体游艇中的进化。基于此方法开展计算机辅助阿兹慕品牌基因的双体游艇造型设计,验证了此方法的可行性。为品牌游艇的造型设计提供新的思路与参考。

基于1+X证书制度的模块化课程体系构建——以游艇设计与制造专业为例

基于1+X证书制度,科学定位人才培养目标,准确对接岗位能力,构建与职业技能等级证书相结合的游艇设计与制造专业课程体系,是实现高素质复合型技能人才培养目标的有效途径。以渤海船舶职业学院游艇设计与制造专业为例,在分析游艇设计与制造专业课程体系改革背景及意义的基础上,探索如何将职业技能等级证书考核内容嵌入专业人才培养整个过程,构建模块化的全新课程体系。