基于starccm+的转子甩油仿真时间步长研究

文章对基于starccm+仿真软件的油冷电机转子甩油仿真时间步长进行了研究。对比了不同时间步长的仿真结果,分析结果表明,随着时间步长的缩小油液分布云图逐渐呈现出符合物理规律的现象;随着时间步长的减小,出口流量逐渐趋于收敛。通过仿真结果与实验结果对比,仿真结果的误差值在10%以下。据此给出了满足工程需求的仿真时间步长计算方法,为转子甩油分析提供指导。

大型抽蓄机组水导轴承润滑油系统动态特性及甩油溢油应对策略

水导轴承润滑油系统甩油溢油现象在抽蓄机组运行中频发,显著影响了机组的安全稳定性和电站的运行环境。借助CFD数值模拟技术和VOF多相流模拟方法,探究了抽蓄机组抽水模式下水导轴承润滑油系统在多油位工况内部流动的动态特性。结果表明,低油位工况下系统流动循环形成更快,过渡过程流态稳定且油位较低,因此甩油现象更轻微,但过低油位可能导致不利于油温的控制;高油位工况下,流动前期甩油溢油现象多发生于旋转油盆毕托管侧附近,流动后期多发生于毕托管另一侧;通过对毕托管外壁改型优化的方法较传统的增大毕托管管径方法对甩油溢油现象抑制更加有效。结果为探究抽蓄机组水导轴承润滑油系统出现的甩油溢油现象机理与提出有效应对策略提供了理论基础和工程实践参考。

抽水蓄能机组推力及下导组合轴承甩油缺陷分析与处理

抽水蓄能机组具有工况转换复杂,运行方式灵活,快速反应等特点,机组在设计时需要兼顾高转速、双向运行、快速转换、调频和调相、频繁起动和制动等特性,其设计难度远超常规混流式机组。机组的运行性能也是机组设计、制造和安装质量的综合体现。抽蓄机组的转速较高,对推力油槽内的油流搅动、冲击大,易发生推力轴承及导轴承甩油现象,不仅造成资源浪费,而且污染环境,甚至给设备安全带来隐患,并严重影响机组的安全运行及环境安全、健康的管理。笔者对某抽水蓄能电站首台机组在进行调试及试运行期间发电电动机推力下导轴承油槽存在甩油等缺陷情况,分析产生的原因并介绍对推导油槽结构消缺措施及消缺效果。

浅谈电站水轮发电机组甩油处理及预防

针对金溪水电站水轮发电机组上导、下导油槽出现不正常的甩油现象,对甩油原因进行分析,提出了日常加强检查水轮发电机组上导油位、摆度、密封、空冷器表指示和各导油位指示器等运行维护措施,定期进行电气预防性实验等预防方法。实践表明,这些措施方法有效防止了金溪水电站水轮发电机组的甩油现象。

汽轮机油挡甩油分析与处理

针对汽轮机为杭州汽轮机股份有限公司制造的EHNG50/50/64背压式汽轮机正常运行转速在3000 r/min时,#2轴瓦油挡甩油雾现象原因进行分析及处理。确定为联轴器螺栓凸出部分处带动联轴器罩壳内部的油气混合物旋转,产生鼓风效应,油气在联轴器罩壳内部形成微正压,沿联轴器罩壳油挡处冒出,引起联轴器油挡处滴油甚至喷油。

延迟焦化装置甩油全回炼技术及其应用

通过对中国石化九江分公司延迟焦化装置甩油性质和运行能耗进行技术分析,论述了甩油回炼的必要性。根据甩油回炼的影响因素并结合甩油部分回炼的运行经验,提出了甩油全部回炼的技术改造方案。技术改造完成后,装置顺利实现甩油全部回炼,总液体收率增加了1.33%,并且每年可为企业增加经济效益1752.9万元以上。

隔河岩电厂 3 号机下导甩油原因分析及处理

隔河岩电厂３号机下导轴承存在严重的甩油现象，分析其主要原因是机组转速高，供油压力偏大；轴瓦间隙偏大，摆度大；下导瓦面的工作面及非工作面的微小差别基本消失。针对以上原因，在３号机大修中，采取了修刮瓦面和在下导瓦的上方推力头的凸台上加设挡油环板以防止甩油，另外还重新设计了新型的气密封装置替代原有的下导油槽盖板以防止油雾化。经处理后，下导的甩油现象已根本消除。

拉西瓦水电站6号机组推力轴承防甩油改造

水轮发电机组推力轴承在运行中常见内甩油、外甩油问题,文章对拉西瓦水电站6号机组推力轴承甩油问题的原因进行分析,根据分析结果制定、改进并实施针对性的解决措施,使甩油问题得以解决,保证了机组长期稳定运行,效果显著。

大型立式循环水泵电机轴承甩油成因及对策

介绍了电站循环水泵电机轴承因结构不合理而造成甩油及处理措施。实践证明，该方法不仅简单易行，而且效果也很明显。

大型立式电动机甩油成因分析及处理措施

分析了电动机上油缸甩油成因,介绍了处理措施。该措施有效地解决了因电动机本身结构设计不合理而造成的甩油故障,方便了机组的维护,保证了机组的安全运行。

水轮发电机推力轴承甩油的技术改造

水轮发电机推力轴承甩油是机组安装、运行中的常见问题,但目前尚无法彻底根治。对推力轴承甩油的原因进行了分析和论述,提出了一系列的技术改造措施,使得该问题得以彻底解决。

水导轴承甩油问题的原因分析及处理方案

机组运行时,水导轴承中的油或油雾跑出轴承油槽的现象,称为轴承甩油。这不仅浪费润滑油、污染环境,有时机组因甩油严重,而致使运行油位下降造成油位过低,引起烧瓦。因此,轴承的甩油一直是轴承设计时的一个需重点考虑的问题。

某微型发动机离心甩油燃烧室建模及数值模拟

对某微型发动机离心甩油燃烧室进行了三维建模及数值模拟。湍流模型采用旋流修正的Realizable k-ε双方程模型,化学反应及组分浓度采用简化的概率密度函数模型,液相采用离散相模型;计算得出了组分、压力、温度的分布特性,分析计算结果可知,该燃烧室的外壁面冷却考虑较少,同时其出口温度不均匀系数较大;提出了掺混孔改进方案,数值模拟结果表明,改进后的燃烧室出口温度分布得到明显改善。

延迟焦化装置甩油处理技术改造及应用

介绍了中国石化洛阳分公司延迟焦化装置甩油处理技术改造及应用效果。结合装置现有流程,对高温甩油(大于200℃)处理流程进行改造,增加甩油至蜡油混合出装置跨线,改甩油回炼流程为甩油和蜡油混合出装置流程,保证了焦炭塔预热过程中分馏塔操作的稳定性。

汽油机甩油齿轮组件压装模设计

针对铝合金孔在钢质轴压入过程中屡遭破坏且不能保证轴向装配间隙的质量问题,分析甩油齿轮组件内部结构及装配技术要求,运用6点定位原理,设计10个定位点,对轴和孔分别实施完全定位;设计抽插式U形塞尺,定量控制甩油齿轮组件装配的轴向总间隙;设计导向元件,保证甩油齿轮轴压装过程的正确位置。使用结果表明:压装模具完全能满足甩油齿轮组件装配的生产规模及技术要求。

水轮发电机推力轴承甩油的技术改造

水轮发电机推力轴承甩油是机组安装、运行中的常见问题,但目前还无法彻底根治。本文对这一问题进行了分析和论述,采取一系列的技术改造措施,使得该问题得以彻底解决。

上导轴承甩油原因分析及改造

1设备概况 松江河梯级石龙水电站装有2台单机容量为35MW的轴流转桨式机组，发电机型号为SF35_30／6250，额定转速为200r／min。机组型式为三导悬式结构，推力轴承与上导轴承共用1个油箱（即推导一体式结构），

立式水轮发电机轴承防甩油及油雾溢出结构分析

对立式水轮发电机导轴承及推力轴承甩油及油雾溢出产生的原因进行分析,总结不同的轴承结构采取相应的防止甩油及油雾溢出措施,有效解决了发电机组甩油及油雾溢出的问题。

汽轮发电机现场车加工转子甩油沟工艺方法

本文介绍了前苏联твв-320-2уз汽轮发电机组,油密封结构由盘式结构改为环式结构过程中,在内油挡对应转子部位车加工甩油沟的工艺方法。通过制造简单工具、巧妙利用车床刀架后,现场实现了转子甩油沟的车加工工艺过程。

防泵轴头甩油新结构的研制开发

通过对泵原结构轴头甩油原因分析，指出了漏油原因。研制出防止轴头甩油的离心密封和螺旋密封组合的新结构。利用离心密封作为初步节流阻漏密封，利用螺旋密封作二次密封。这种改进方法只需改造轴承箱压盖和轴承锁紧螺母，对原结构改动很小，即能满足密封要求，又能适应原结构可利用空间小的限制。实际使用效果良好，有普遍推广价值。