PIC单片机在智能电子点火器中的应用

点火器在摩托车汽油机中起着十分重要的作用,点火时刻的准确与否直接影响到汽油机的驱动动力和油耗。点火器的种类很多,如目前用得较多的无触点磁电机电容放电点火系统(CDI)和无触点蓄电池式晶体管点火系统。随着单片机的迅猛发展,出现了以单片机控制的点火系统,称之为数字点火器(DCDI),但这类点火器采用的单片机多为ATM89C2051,其体积较大,价格较高,外围电路较繁琐,并且由于没有看门狗(WDT)电路,抗干扰能力较差,无法在强电磁环境和其它工作环境较为恶劣的摩托车上应用。

汽车电子点火器电磁感应式传感器PSPICE模型

介绍了汽车电子点火器电磁感应式传感器的工作原理。结合采样示波器的数据采集功能和PSPICE增强型PWL信号源模型,建立了电磁传感器的PSPICE模型,成功地解决了传感器输出非线性信号在电路模拟设计中的难题,满足了汽车点火控制电路在工程设计上的需要。

一种新型无触点电子点火器

该无触点电子点火器的主要部件是Ｌ４９７和ＶＢ０２０两块芯片。介绍了两芯片的结构功能、基于两芯片开发的点火器电路及其工作原理。在ＤＡ４６２Ｑ型发动机上对该点火器进行了试验，并对试验结果进行了分析。

汽车电子点火器的工作原理与检测方法

汽车电子点火器是汽车无触点电子点火系统的一个重要组成部分。无触点电子点火系统用点火信号发生器（传感器）代替断电器的触点，产生点火信号传给点火器，由点火器控制点火初级绕组的通断．达到点火控制要求。电子点火系统具有改善点火性能、提高点火时问的控制精度和可靠性等优点。本文介绍霍尔效应式和磁感应式电子点火器的工作原理及检测方法。

4213集成块在CG-125摩托车电子点火器上的应用

本文简要叙述了 4 2 13集成块的工作原理和在CG - 12

压电传感器在煤气灶电子点火器上的应用

煤气灶电子点火器是利用压电传感器工作原理进行点火的. 压电传感器采用某些特殊材料制成.某些晶体受一定方向外力作用而发生机械变形时,相应地在一定的晶体表面产生符号相反的电荷(即产生电位差),外力去掉后,电荷消失.力的方向改变时,电荷的符号也随之改变,这种现象称压电效应(正压电效应).反之当晶体带电或处于电场中,则产生机械应力,这种现象称电致伸缩效应或逆压电效应.具有压电效应的材料称压电元件或压电材料.压电材料分为两类,其中一类是单晶压电材料(如石英晶体);另一类是极化的多晶压电陶瓷(如钛酸钡、锆钛酸钡等).

摩托车电子点火器的原理、制作与维修

电容放电式磁电机无触点电子点火装置(简称电子点火器),以其优良的点火性能,较高的点火可靠性,以及简单的点火电路设计,在中小型摩托车发动机上得到广泛应用.

燃气灶电子点火器原理与检修

一、工作原理 各种简易型燃气灶电子点火器的电路组成大同小异,原理如附图所示.图中,S为点火按钮开关,工作时按下S,电源随即接通,由三极管VT、振荡变压器T1、R1组成的振荡电路工作.

汽车发动机电子点火器的设计研究

研究设计了一种新的汽车发动机点火装置．采用无触点霍尔集成传感器取代现有技术中机械接触式开关，无烧蚀、无磨损，不需维修，寿命长。

用国产集成块制作高品质摩托车直流电子点火器

由上海复旦微电子股份有限公司生产的FM4213摩托车点火进角控制集成电路,是适用于四冲程摩托车电容放电式点子点火器的专用集成电路.

汽车电子点火器

本文介绍研制成功的DD—938型汽车电子点火器的特点、技术指标、工作原理、节油原理及应用前景。

GD系列电子点火器老化设备的研制

电子产品寿命期分为早期失效、使用寿命和损耗三个不同的阶段。本文针对GD系列电子点火器提出对其进行老化预处理的必要性。根据汽车的实际工作情况结合电子产品的特点,在尽可能短的时间内剔除早期失效产品,在老化预处理时加上适当的应力(指电子点火器工作时的外部环境的总和)。据此,确定了老化设备应具备的功能,制作了GD系列电子点火器老化设备。经过实践证明,老化设备操作方便,安全可靠。并能有效地剔除早期失效的产品,为提高产品成品质量打下了良好的基础。本文还提出了进一步改进的意见.

GD-1型高效汽车电子点火器

目前电子点火器以其高效节能正逐步取代机械配电式点火装置,在发达国家的汽车制造业中已几乎全部采用电子点火,而我国除了"奥迪"、"桑塔娜"已采用电子点火,其它汽车一律仍是机械配电式点火。GD-1型高效电子点火器是一种高科技产品,其性能优良,质量可靠,工作稳定。

内燃凿岩机高能电子点火器初探

本文针对内燃凿岩机新型点火装置的有关问题,从理论和实践两个方面进行分析和讨论,阐述了内燃凿岩机的点火提前角、爆震问题、火花塞参数与高能电子点火器电路参数间的关系,分析了该装置的设计原理,提出了点火能量及点火电压的计算方法,论述了凿岩机点火上升时间与可控硅门极导通时间、触发脉冲宽度以及脉冲到达时刻间的重要关系。

汽车电子点火器闭合角度控制电路

本文针对电子点火器在高速时点火电压下降这一问题,分析了产生点火电压下降的原因,提出了解决这一问题的措施,以及检验方法。

高压脉冲电子点火器的能量设计与检测

高压脉冲电子点火器应用范围非常广泛,因其起点火引燃的作用,对于输出点火能量要求较高。本文通过对高压脉冲电子点火器的原理分析,谈谈能量设计与检测方法。