虚拟轨道列车电磁兼容标准对比

虚拟轨道胶轮列车是一种以地面虚拟轨道为导向运行的公路车辆,它综合了公交车辆和有轨电车的城市客运、长编组等特点,是道路交通与轨道交通集成体。正因如此,适用于虚拟轨道列车电磁兼容标准,即可采用轨道交通系统电磁兼容标准GB/T 24338,又可采用道路交通电磁兼容标准GB 34660-2017。为此开展两种交通体系标准中涉及车辆和车辆上设备的电磁兼容性比对研究,对于提升虚拟轨道列车本身电磁兼容性具有重要意义和必要性。

《安全与电磁兼容》被EBSCO正式收录

近日,由中华人民共和国工业和信息化部主管、中国电子技术标准化研究院主办的《安全与电磁兼容》期刊正式被EBSCO数据库收录。目前本刊已被6家数据库收录。此次收录标志着《安全与电磁兼容》国际影响力的进一步提升,标志着本刊学术质量得到广泛认可。这对后续扩大本刊传播范围,进一步提升本刊的国内外影响力具有重要意义。

系留无人机电磁兼容性分析与设计

电磁兼容是系留无人机设计过程中的关键环节,良好的电磁兼容性是无人机正常可靠工作的重要保证。文章简单介绍了系留无人机的系统组成,对其在电磁兼容性测试中的辐射超标问题及主要辐射源进行了原理性分析。结合电磁兼容工程实践,对无人机各模块容易出现的电磁兼容问题提供了设计方案和解决措施。对系留无人机结构、屏蔽、电源滤波、线缆进行综合治理后,电磁兼容性测试合格。

电源设计对电磁兼容性的影响及应用研究

本文围绕电源设计展开,探索其对电磁兼容性的深层影响。借助实验的严谨性和模拟的灵活性,快速准确的把焦点对准了开关模式电源的设计,电源滤波方法以及地线设计,这些在电源设计中的重要环节。试图通过完善、精细的电源设计,达到降低电磁辐射,提升电磁兼容性的目标。为此,进行了电源滤波设计和地线设计的细节调整,使电磁干扰的程度大幅度落低,从而可以符合国家标准要求。设计新型开关模式电源,并进行严格的设计和调试之后,电磁干扰得到了显著的减少。本研究一方面从理论层面证实了电源设计对电磁兼容性的影响,另一方面也为电子设备的电磁兼容性设计提供了实操的实践经验和价值。

电力设计中的电磁兼容问题及解决方案分析

电磁兼容(EMC)问题在电力设计中正日益受到重视,特别是在设备类型多样、数字化水平不断提升的现代电力系统中,电磁干扰(EMI)问题显得尤为严峻。鉴于此,本文深入剖析了电力设计中的电磁兼容难题,详细探讨了电磁干扰对电力设备及其系统造成的诸多影响,并针对这些问题提出了一系列行之有效的解决方案。这些解决方案涵盖电磁屏蔽与接地技术的巧妙运用、电磁滤波器与隔离器的合理部署、电力设备抗干扰设计的全面优化、电力系统布局与电缆管理的严格加强,以及电磁兼容性测试与监控系统的建立健全。通过切实执行这些措施,能够显著抑制电磁干扰,从而确保电力系统的稳健与安全运行。本文旨在为电力设计人员提供一套系统的理论框架与实践指南,以期推动电力行业在电磁兼容领域不断取得新的优化与进步。

抽屉断路器触头组的电磁兼容性研究

电气设备中由于存在大量电气与电磁活动,可能会导致电磁环境的复杂性和恶劣性,而抽屉断路器作为一种重要的电气设备,其触头组的电磁兼容性显得尤为重要。本篇论究所聚焦的,即为这个主题,选择了建立电磁场模型进行模拟和实验检验的方式进行研究。初步的发现是,若能在抽屉断路器接触组的结构设计与材质上做出提升,就可以有效的提高设备的抗干扰力和稳定性,进而减轻电磁辐射对设备的影响,从而提高电气设备整体的电磁兼容性。进一步研究发现,对抽屉断路器触头组的电源电压、电流、工作频率等多种操作条件进行综合考虑和合理设计,可以有效避免电磁环境的复杂性和恶劣性对其的影响,从而保证电气设备的安全稳定运行。最后,基于实验结果与现有理论的对比分析,本研究所得到的结果已经在一些实际电力系统中得到了初步验证与应用,对于电力设备的电磁环境优化以及电气设备的设计与运行提供了新的理论支持与实践参考。

电气设备的电磁兼容性与安全防护技术研究

在当前的工业与民生生活中,电气设备的广泛使用已经成为一种系统性、网络化和信息化的趋势,随着电气设备的复杂化和高频化,电磁兼容性问题变得日益突出,越来越多引发电气设备的故障甚至是灾难性的事故,把视角聚焦在电气设备上的电磁兼容性问题,解读导致电磁兼容问题的根源及该问题带来的影响,通过理论探究与实证实验去全方位了解电气设备的电磁兼容能力、电磁干扰源和散射特性等关键技术和手段,结合工作经验,提出相应的预防措施,经调研发现,运用科学的电磁防护设计和技术,可大大提升电气设备的电磁兼容性,减低电磁干扰,提高电气设备的安全表现。此研究可以为电气设备的设计、生产和运用提供一定的科学依据和参考意义。

工业机器人电磁兼容性设计与优化策略研究

在工业自动化飞速发展的今天,工业机器人被越来越多地运用到各个领域。复杂电磁环境给工业机器人稳定工作带来严峻的挑战。本论文在理论分析与模拟仿真实验的基础上,利用Ansys HFSS仿真软件对不同屏蔽材料及结构设计做了较为系统的研究。进一步结合优化结构设计和铜屏蔽材料,显著提升了各项EMC指标,特性阻抗匹配度达99.3%,屏蔽效能达80 dB,电场强度降至20 V/m,磁场强度降至10 A/m,误码率降至0.5%。

基于电磁兼容技术的PCB设计方法研究

随着电子系统的速率与密度不断提升,印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)的设计复杂度也与日俱增,由此带来了更多的电磁兼容问题。通过分析电磁兼容性机理及PCB设计中的电磁干扰现象,分别在时域、频域下建模仿真,研究了布线类型和屏蔽地线对电磁兼容性的影响。在实际应用中,可以通过布带状线及插入屏蔽地线的方法抑制电磁干扰对PCB级电磁兼容性的影响。

基于Comsol软件的电磁兼容课程案例式教学设计

该文介绍基于Comsol软件的电磁兼容课程案例式教学方法。通过案例教学和仿真,学生将理论知识应用于实际问题,深入理解电磁兼容的概念和原理。通过仿真案例的可视化结果,学生直观地理解电磁辐射和传导,观察不同参数对电磁兼容性的影响。结果表明,仿真案例具有直观性和可视化等优势,同时又有简化模型、缺乏实际操作经验和对计算机的依赖等局限性。在设计仿真案例时,要充分发挥其优势,规避不足,为学生的学习提供实践性、直观性和灵活性,培养学生的工程设计与研发能力。

汽车及零部件电磁兼容测试方法基于ECE R10的变化解析

汽车电子电磁兼容性不仅是评价汽车及零部件的重要性能指标之一,也是汽车及零部件出口国外市场必要的测试之一,车企出口欧盟需要满足《关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定》(ECE R10)要求并遵照法规要求进行电磁兼容测试。本文对比了新旧版本ECE R10对于测试方法与要求的变化,为开展汽车电子产品的电磁兼容检测和认证提供参考。

射电天文台址周边干扰电磁兼容分析

为研究射电天文台址周边固定、移动干扰源对射电天文观测的影响,细化射电天文业务与其他业务间的电磁兼容(electromagnetic compatibility,EMC)分析,提出一种基于干扰源状态和辐射量级的EMC分析方法。首先,判断干扰源状态,依据其类型采集电磁干扰评估区域,划分区域得到各点/网格至望远镜的相对地形;然后,计算射电天文天线指向干扰源的增益并根据地形特征选用适宜电波传播模型预测电波传输损耗,进而预估干扰到达望远镜的功率大小;最后结合干扰电平限值、望远镜的指向,确定该干扰源对望远镜的干扰影响。本文对移动状态干扰源和固定状态干扰源的EMC分析与评估结果,可为台址周边电磁干扰协调及干扰兼容性分析提供技术支撑。

隧道牵引分区所雷击暂态特性及其二次设备电磁兼容研究

牵引供电系统遭受雷击会在分区所内产生过电压与过电流,对分区所开关柜中二次设备产生瞬态电磁干扰,影响其正常运行。文中针对电气化铁路隧道分区所,建立雷击暂态仿真模型,计算了接触网不同位置遭受雷击时分区所的过电压与过电流,建立了27.5 kV开关柜的电磁场有限元仿真模型,分析开关柜中不同区域的瞬态电场、磁场分布。结果表明:雷击接触网会在分区所内产生幅值较大、频率较高的过电压与过电流,在其作用下开关柜低压室瞬态电场可达147.2 V/m、瞬态磁场可达1.3 kA/m,断路器室前壁处瞬态电场可达822.9 kV/m、瞬态磁场可达15.85 kA/m,超过标准规定的幅值,二次设备需要考虑相应的电磁屏蔽措施。论文结果对牵引供电系统雷击过电压/电流防护以及二次设备电磁兼容设计具有参考价值。

电力电子系统中的电磁兼容专辑主编述评

SiC、GaN新一代宽禁带功率半导体在推动电力电子设备快速高频化、高效化和小体积化的同时,更容易干扰敏感负载、影响无线电通讯,乃至危害自身安全、可靠运行,从而给电力电子设备内外部的电磁兼容性能带来极大的压力和挑战。近年来,功率开关器件的射频特性、磁性器件的宽频带电磁模型、开关电源电磁辐射机理、无线电能传输近场特性、新型电磁干扰EMI(electromagnetic interference)滤波器设计成为研究热点,并受到了学术界及工业界的持续关注。《电源学报》特别推出“电力电子系统中的电磁兼容”专辑,以期推进电力电子系统电磁兼容分析与设计领域难点和热点问题的探讨。

电磁兼容检测用电能表检验装置的研制

针对电能表电磁兼容检测过程中辅助设备导致的测量重复率较低问题,基于场理论和电路原理,研制出性能优异的电磁兼容检测用电能表检验装置。本文研究了电能表电磁抗扰度实验过程产生电磁干扰的传输路径,分析了电能表检验装置承受的传导和辐射电磁干扰特性;结合干扰耦合方式、干扰频段和干扰强度,优化了装置电源驱动能力、干扰去耦能力、外壳电磁屏蔽效能和内部线缆布局;并提出合理的试验方案,验证了受干扰时装置的性能。最后,制订了电力行业标准DL/T 2556.2-2022《电力行业电磁兼容检测辅助设备第2部分:电磁兼容检测用电能表检验装置》,总结了电磁兼容检测辅助设备的技术要求和验证方法。

电驱系统电磁兼容轴电流优化及试验方法研究

电动汽车的电驱动系统是强大的电磁干扰源之一,其电磁兼容性对整车性能至关重要,GB/T 18655-2018、GB 21670-2008等多项标准规定了电驱动系统的电磁兼容性。在标准规定的试验方法及工况下,电驱输出轴在工作时容易产生轴电流现象,严重影响试验结果准确性,使零部件试验结果与整车试验结果存在较大差异,不能反映电驱动系统在真实道路下的电磁辐射状态。本文通过轴电流抑制策略,分析轴电流现象对试验结果的影响,提出更能反映真实道路场景下的电驱动系统电磁兼容试验方法。提出的试验方法优化思路可为电动汽车电磁兼容标准修订提供参考,推动研究轴电流物理机理,以获取更可靠试验结果,对电动汽车电磁设计与评估具有重要指导意义。

《电源学报》2024年第4期电力电子系统中的电磁兼容专辑征文通知

电磁兼容性是电力电子系统安全、稳定工作的基础,是现代电力电子设备实现高效、高频、大容量与高功率密度的关键技术约束和有力保证。随着新一代宽禁带半导体功率器件(WBG)的快速发展,电力电子系统的电磁兼容分析、预测理论和设计方法面临着新挑战和机遇,需要开展创新性研究。当前,我国电力电子系统的电磁兼容性理论与产业技术也在快速发展和不断进步,为了展现电力电子系统电磁兼容的机理、预测、测试及电磁干扰抑制技术等方面的最新研究成果和进展,《电源学报》现开展“电力电子系统中的电磁兼容”专辑征稿。

电磁兼容对动力电池组的必要性及管理设计思路研究

在电动汽车等电子设备中,动力电池组是其核心部件,负责为电子设备提供所需的电能,以驱动电机和确保设备的正常运行。电磁兼容(EMC)作为衡量电子设备在电磁环境中能正常工作并不干扰其他设备的能力,对动力电池组的设计和管理具有重要意义。所以研究从电磁兼容的必要性入手,分析动力电池组在电磁兼容方面的挑战,并提出相应的管理设计策略,为动力电池组的良好运转提供技术支持。

质子治疗系统电磁兼容抗扰度检验方法的研究

质子治疗系统相较于传统的肿瘤放射治疗设备具有显著的临床优势,并且在系统复杂性方面远远超过了后者。然而,由于设备庞大和复杂,电磁兼容检测面临较大的挑战。针对这些挑战,该文通过研究质子治疗系统中各个组件的电磁特性和工作原理,并结合相应的标准要求,在实际的反复测试中深入探讨了电磁兼容抗扰度检测的难点和检验方法。该文进一步提出了关于束流质量试验的测试要点建议,给射频电磁场辐射抗扰度测试中发射源的选择和距离设定提供了参考。该文对标准中关于替代性方法描述的不足之处进行了补充和完善;对质子治疗系统线缆过粗,传导抗干扰试验中无合适工装等问题给出了相关解决方案等测试建议。这些解决方案为相关工作人员在测试过程中提供了更有效的参考方法,有助于解决实际操作中遇到的难题,从而更有效地保障质子治疗系统的安全性和有效性。

集成电路电磁兼容性分析方法及展望

文章给出了集成电路电磁兼容性的含义和需要研究的内容,简单介绍了集成电路电磁兼容性分析所涉及的三种测试方法、四种建模方法以及防护方面的核心技术方向,给出了一些精准测试、准确建模、正向设计方法的案例参考。这些方法将为芯片供应商、产品研制单位提供基于集成电路电磁兼容性测试结果和模型的电磁防护正向设计方法的思路和建议,为芯片和产品的电磁可靠性提升提供发展方向。