一种具有直通电流抑制能力的低电压尖峰Y源逆变器

针对传统耦合电感型阻抗源逆变器存在直流链电压尖峰和直通电流过大的问题,提出一种具有直通电流抑制能力的低电压尖峰Y源逆变器。分析了所提拓扑在直通状态和非直通状态下的工作原理,并给出了一个开关周期内的主要波形。采用安秒和伏秒平衡原理,分别推导出关键器件的电压、电流应力。与改进型Y源逆变器对比,当绕组系数相同时,所提拓扑在相同的升压比下具有更小的直通占空比,增大了调制比范围,提高了直流链电压利用率,并能够降低直流链电压尖峰。而且,所提拓扑能够抑制直通电流的增大,相同直流链电压下需要更小的直通时间使其直通状态下的开关管导通损耗更小。最后,搭建240 W实验装置充分验证所提拓扑的先进性。

面向设备直通的高效低延时的中断直通方法

针对对称多处理器(SMP)虚拟机(VM)的虚拟中央处理器(vCPU)调度延迟会降低虚拟机输入/输出(I/O)响应性的问题,本文基于设备直通提出了一种高效低延迟的中断直通方法。该方法基于硬件辅助技术,搭建了中断直通架构,并设计了中断重定向机制,将直通设备中断从被抢占的vCPU重定向至正在运行的vCPU。实验结果表明,网络往返时延平均减少了34.1%,吞吐量最高提升7.9%,Apache测试每个服务器请求所需时间平均减少了13.6%,磁盘I/O操作时延平均减少了6.7%~8.4%。实验结果证明,该方法能有效减少虚拟机虚拟CPU调度对I/O延迟的影响,提高虚拟机I/O响应性。

高铁直通、知识溢出与协调发展

高铁直通极大地促进了我国城市间要素流动,推进城市间知识溢出水平的提升,促进城市进一步发展。然而,高铁是否能够缩小城市间知识溢出差距、带动沿线城市均衡化发展仍然值得探讨。本文利用2003~2022年高铁直通和专利引用数据,构造包含80940个城市对的面板数据,考察城市间高铁直通对城市间知识溢出差距变化的影响。研究发现:高铁直通扩大了城市间知识溢出差距,知识向高发展水平城市净流出,知识要素分布的不均衡性加剧。高铁直通对知识溢出差距的影响在不同发展水平、不同地理和经济距离、不同城市群中的城市对中存在差异。本文为进一步完善高铁网络、缩小城市间知识溢出差距、促进协调发展提供政策参考。

面向城际铁路直通运行的区域轨道交通电子地图数据管理方案

[目的]在新一轮都市圈轨道交通一体化建设中,通过发展列车直通运行来缩短旅客转运时间,跨制式的城际铁路直通运行需要实施高效的列车运行调度管理,不同线路电子地图基础数据的统一管理是关键。[方法]基于区域内多制式线路电子地图数据统一管理的实际需求,调研CBTC(基于通信的列车控制)和CTCS(中国列车运行控制系统)的电子地图应用现状,对比分析不同制式信号系统电子地图的信息内容、获取方式及传输媒介的差异,提出一种基于区域中心、局管平台、本地工作站三级架构的区域轨道交通线路数据管理系统,并详细介绍了该系统的数据存放结构、数据下载方式和平台软件特征。[结果及结论]建立统一的管理区域内不同线路电子地图基础数据系统,能够更好地服务于区域轨道交通数据综合、资源共享、管控一体的发展,保障区域轨道交通一体化联动指挥,形成多层次综合交通体系,助力大城市群区域轨道交通一体化高质量发展。

数字治理助推基层治理现代化的实现路径——基于武汉市汉阳区五里墩街“网格长直通车”的调查与思考

以“数”助“治”是一种依托数字技术提升基层治理精细化水平的新型治理模式。以往的基层治理囿于治理覆盖面有限、层级联动性有限、人员执行力有限、需求回应力有限,弱化了基层治理的精准性。武汉市汉阳区五里墩街积极开发以“政务微信”为依托、以“网格长点对点服务居民”为主旨的“网格长直通车”平台。“网格长直通车”作为基层数字治理的重要实践,是数字平台赋能基层治理的有益探索。具体而言,通过重组基层“数治”框架、优化基层治理内容、创新基层“数治”形式等措施,实现了以“数”助“治”的治理模式,提升了基层社会的治理效能。

老年教育“直通车”管理模式的创新与实践——以南京老年开放大学系统为例

教育管理模式对系统教学活动的一体化开展起着重要的作用。依托南京市终身教育服务指导中心,借助南京老年开放大学系统办学优势和组织运行模式,通过制度建设和优化系统机制,构建起市级老年开放大学直接将教学资源、教学指导与服务“直通”社区教学点的教育管理新模式。通过加强示范引领、制定明确制度、优化“直通”机制等实施路径,该模式得到了有效推广与应用,但仍需采取促进基层社区治理、促进老年教育向更多社区延伸、让“老有所为”成为老年人更高的追求、优化系统机制建设、促进积极老龄化社会建设等策略,以进一步提升推广水平。

带中心抽头电感的无直通单相三电平逆变器拓扑与控制策略

三电平逆变器具有功率器件电压应力小、桥臂输出电压谐波含量低等优势,在高压场合得到了广泛的应用。但为了避免直流侧的直通问题,需要在驱动信号中加入死区时间,这不仅会引入额外的低频谐波,还会加剧直流侧电容的不平衡程度,影响逆变器工作的可靠性。本文提出了一种带中心抽头电感的三电平逆变器,电感同时起到了防直通和滤波的作用,从拓扑结构本身避免了直流电容的直通,同时构建了电感的续流通路,避免了电感电流的突变;针对所提出的无直通逆变器拓扑,研究相应的三电平调制策略,并分析其与传统三电平拓扑的一致性。在此基础上,通过带中心抽头电感的等效,讨论了电感的滤波和防直通效果,以及实现电容均衡的拓扑优势,最后通过仿真和实验验证了理论分析的正确性。

一种基于信道分配与功率控制联合优化的全双工设备直通通信干扰管理方法研究

针对全双工设备直通(FD-D2D, full duplex device-to-device)通信中的干扰管理问题,在多FD-D2D用户场景中提出了功率控制与信道分配的联合优化算法. 在满足蜂窝用户的信干噪比要求的条件下,将干扰管理问题建模为最大化FD-D2D用户总的吞吐量的问题. 为求解上述问题,首先基于FD-D2D用户到蜂窝用户的信道增益进行信道分配,在此基础上,通过一系列变换将待解的非凸问题转化为凸优化问题,由此得到FD-D2D用户的最优发射功率.仿真结果表明,在保证蜂窝用户性能的前提下,所提算法相比于现有算法能够提高FD-D2D用户的传输速率.

德昌县桑椹直通式气象服务应用与研究

德昌桑椹被誉为“中华果皇”,桑椹种植面积达5.5万亩,年产量超过10万吨,实现增收5.4亿元。桑椹在生长发育的过程中与当地的气候条件关系较为密切,并受气象灾害的影响很大,因此桑椹的直通式气象服务已成为当下桑农的重要需求。本文主要以德昌县境内的桑椹园区的气象服务作为切入点,重点分析适宜桑椹生长的气候优势及园区内出现的低温冻害、干旱等气象灾害对桑椹的影响,同时做出适用于桑椹整个生育期的专题气象服务产品,以期为桑椹的直通式气象服务提供一定的理论依据,进而为整个德昌的乡村振兴助力及桑农增收致富提供气象保障服务。

关于加强路企直通运输组织的措施探讨

太原局管内主要装卸车点以直通运输组织模式为主,为年运量持续稳定增长奠定了坚实的基础,本文主要在对太原局实践路企直通运输组织情况进行分析的基础上,总结了取得的效果和下一步值得思考的问题,同时对解决措施和对策进行了探讨。

基于NLB-RS策略的5G+网络终端直通通信安全可靠性分析

为了提高5G+网络终端直通通信的通信质量,文章提出基于最近位置的中继选择策略的5G+网络终端直通通信安全性及可靠性分析。以通信链路保密中断概率和通信中断概率分别作为5G+网络终端直通通信安全性及可靠性的分析指标,对5G+网络终端直通通信过程进行建模,基于最近位置的中继选择策略获取通信过程中的保密中断概率与中断概率,实现5G+网络终端直通通信安全性及可靠性定量分析。实验结果表明,设计方法所得5G+网络终端直通通信安全性及可靠性分析结果与实际情况相符,证实了该方法是正确的。

城市轨道交通与市郊铁路直通运营下通过能力研究

直通运营下,异质列车间追踪间隔与同质列车不同,通过能力受影响.在分析列车追踪间隔计算原理基础上,提出直通运营下直通区段通过能力计算方法.研究表明,在给定的参数下,市郊铁路列车与城市轨道交通列车间追踪间隔为110 s,城市轨道交通列车间追踪间隔为85 s.直通区段直通列车发车频率越高,通过能力影响越大,且直通列车在直通区段运营速度越大,通过能力降低越显著.在实际可实现的追踪间隔为120 s下,若满足客流需求所需的最小平均发车间隔小于125 s,则不能开行直通列车;若满足客流需求所需的最小平均发车间隔大于212 s时,可按1:1开行直通列车.

基于正交法的直通篦齿封严齿形几何参数对换热特性影响的试验研究

为研究航空发动机空气系统中封严篦齿的换热情况,针对齿宽、封严间隙、齿高、齿距、前倾角和后倾角等6个影响直通篦齿换热特性的主要几何参数,依据正交原理设计25个不同的直通篦齿试验件,试验研究其对换热特性的影响。结果表明:在试验参数范围内,上述几何参数对对流传热系数的影响趋势有明显的区别,其影响程度由主到次的顺序为:封严间隙→齿距→齿高→齿宽→前倾角→后倾角。封严间隙和齿间距影响非常显著,齿高影响显著,齿宽有一般影响,倾角影响不显著,根据试验结果推断,对流传热系数最小的齿形结构是齿宽为0.1 mm、封严间隙为0.2 mm、齿高为5 mm、齿距为6 mm、前倾角为8°、后倾角为15°。研究结果为高性能封严系统优化设计提供了技术参考。

多小区终端直通异构网络中利用图论的资源分配方案

针对在终端直通(device-to-device,D2D)用户与蜂窝用户共存的上行多小区系统中存在严重的小区内以及小区间干扰问题,提出了一种基于干扰图和最佳二分图匹配的多小区资源分配方案,以获得网络容量提升。该方案根据上行链路的传输特性获得D2D用户与蜂窝用户之间带权值的无向干扰图,根据干扰图将互干扰较大的用户分到不同的用户簇中,不同的用户簇占用不同的子载波,并利用匈牙利算法对资源块进行分配。仿真结果表明,所提出的方案以较低复杂度接近遍历最优算法,并且与部分频率复用方案比较,所提方案的系统容量提升了19.78%。

Z源双向DC-DC变换器及其移相直通控制策略

提出一种适合于宽电压调节的新型Z源双向DC-DC变换器。该变换器主要由Z源网络、传统双向DC-DC电路和部分状态控制管组成,变压器两侧电路完全对称,电路上没有高低侧之分,电源为电压源或电流源均可,并且电路可以承受桥臂直通,可靠性高。该电路的电压调节既可以通过阻抗网络,也可以通过变压器来实现,具有较宽的电压调节范围,同时通过开关管的控制还可使阻抗网络工作在滤波状态。该文介绍和分析了变换器的拓扑结构与工作原理,给出了一种移相直通控制策略,通过移相角和直通角的调节可以实现电压调节范围由0变化到无穷大。通过仿真和实验验证了理论分析的正确性。

结合批归一化的直通卷积神经网络图像分类算法

为解决深度卷积神经网络由于梯度消失而导致训练困难的问题,提出一种基于批归一化的直通卷积神经网络算法.首先对网络所有卷积层的激活值进行批归一化处理,然后利用可学习的重构参数对归一化后的数据进行还原,最后对重构参数进行训练.在CIFAR-10,CIFAR-100和MNIST这3个标准图像数据集上进行实验的结果表明,文中算法分别取得了94.53%,73.40%和99.74%的分类准确率,明显优于其他深度神经网络算法;该算法能够有效地克服传统卷积神经网络中梯度消失的问题.

移动中继协助下终端直通中面向能效的联合中继选择和资源分配方案

在移动中继协助下的终端直通(Device-to-Device,D2D)中,由于频带复用,D2D链路与已有蜂窝链路会产生同频干扰。另外,考虑到终端设备功率受限,该文提出一种联合功率控制、信道分配和移动中继选择方案最大化D2D链路总能量效率。原问题为分数规划问题,可转化为通过Dinkelbach算法求解的参数规划问题,此外,上述参数规划问题可进一步分解为功率控制子问题和联合优化信道分配与移动中继选择子问题。其中,功率控制子问题属于DC(Difference-of-Concave)规划问题,其一般意义下为NP-hard难题,可借助序列凸优化方法得到有效的近似解,基于上述结果,联合优化信道分配与移动中继选择子问题可转化为二分图中的最大匹配问题,继而借助匈牙利算法在多项式时间内求得最优解。通过仿真,验证了该方案在优化能量效率的效果。

直通式袋式除尘器流量分配计算流体动力学方法研究

介绍了能有效降低设备运行能耗、提高滤袋寿命的直通式袋式除尘器及其箱体气体流通结构,并利用CFD方法对箱体流量分配和气流分布进行数值模拟,给出了实现箱体流量合理分配的气流分布板结构调整方法和参数。计算结果与模型试验、现场测试结果吻合较好。

海藻酸钠离子凝胶法制备直通孔氧化铝多孔陶瓷

利用海藻酸钠的离子凝胶过程,采用溶剂置换结合冷冻干燥的工艺,成功制备了具有高度有序六方排列的直通孔多孔氧化铝陶瓷,整个工艺过程及所使用的原料都是环境友好的。研究结果表明,1500℃烧结2 h样品的孔径尺寸在200μm左右,且与固相含量的关系不大,而孔壁上存在0.3μm^0.5μm的小孔。通过控制浆料中氧化铝的固相含量可以对材料的性能进行有效地调控,研究表明,随着固相含量从5wt%提高到15wt%,材料的密度从0.87 g/cm3提高到1.16 g/cm3,渗透率从2.57×10-11 m2下降到2.16×10-11 m2,而抗压强度从(18.9±3.2)MPa提高到(44.2±5.4)MPa,平行孔道方向的热导率从2.1 W/(m·K)提高到3.1 W/(m·K),而垂直孔道方向的热导率从1.3 W/(m·K)提高到1.7 W/(m·K),并且平行孔道方向热导率的增加幅度要明显大于垂直孔道方向。

用双控制体模型计算直通式篦齿密封的动特性系数

用双控体模型计算直通式篦齿密封动特性系数,介绍单控体模型。通过理论计算与试验结果的对比,说明采用的双控体模型方法是可行的;分析了密封间隙、转速等对密封动特性系数的影响;用实例比较单控体模型和双控体模型的结果,得出一些有意义的结论。