造粒振动筛筛网破损原因分析及改进措施

本文深入探讨了造粒振动筛筛网破损的原因,并提出了相应的改进措施。在化工生产过程中,振动筛是一个关键的设备,用于筛选和分级物料。然而,筛网的破损问题常常导致生产效率下降和产品质量问题,同时增加了维护成本。本研究首先分析了筛网破损的现象,包括筛网的裂缝、孔洞变形和断裂等,这些现象不仅影响筛分效率,也增加了筛网更换的频率和成本。破损原因的分析集中在振动筛的筛倾角、筛网的材料强度和韧性,以及橡胶小球的弹性和耐用性上。不当的筛倾角设置、筛网材料的不足强度和韧性,以及橡胶小球的劣质,都被识别为导致筛网破损的主要因素。针对这些问题,提出了一系列改进措施,包括调整振动筛底架水平、选用更高强度和韧性的筛网材料、优化橡胶小球的设计,以及改进筛网的运输和储存方法。这些措施旨在提高筛网的耐用性,减少维护频率,降低生产成本,最终提升整个筛分过程的效率和产品质量。通过这些综合性改进,本研究为解决造粒振动筛筛网破损问题提供了实用的指导和建议。

多向变位梳齿板伸缩缝破损原因及防治措施

桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分,是桥面结构的薄弱环节,对保障桥梁结构稳定、行车舒适安全具有重要意义。根据多向变位梳齿板型伸缩装置的结构特点,结合现场监测,从设计和施工两方面对伸缩缝破损原因进行分析,结果表明,桥梁伸缩缝的破坏主要是由于受到车辆冲击荷载及疲劳荷载作用,破坏部位主要集中于锚固区及过渡段混凝土。建议对固定螺栓采用二次紧固法进行紧固;实时监测梳齿板的平整度、相邻板的高程差等指标;提升锚固区及过渡段混凝土的抗拉性能;在养护管理过程中,应定期对螺栓进行检查和紧固。

昆钢新区1#高炉冷却壁破损原因调查及穿管修复

昆钢新区1#高炉,设计炉容2500 m^(3),设置30个风口、3个铁口,采用新型PW并罐式无料钟炉顶布料设备,联合软水密闭循环冷却,全冷却壁结构形式。于2012年6月26日投产,生产至2018年开始出现冷却壁水道破损,随着高炉强化手段的不断深入,冷却壁的破损不断加剧,严重制约高炉的长周期稳定顺行。通过对冷却壁破损原因进行分析,针对每条原因制定对应措施,同时对破损冷却壁进行穿管修复,炉体进行喷涂造衬,再经过细化原燃料质量管理,入炉粉末及有害元素负荷控制,减缓了冷却壁破损速度,保持着合理的操作炉型,实现了炉况的稳定顺行。

管道防腐层破损原因及检测技术探讨

管道防腐层的作用是将腐蚀环境和管道隔绝开来,从而达到延长管道使用寿命的一种技术手段。一般情况下,管道防腐层按照使用方式的不同,可以被划分成两种类型,分别是管道外防腐层和管道内防腐层。除此之外,还可以按照管道的使用目的和管道的材质,对管道的防腐层也有区别。但由于长期埋设在地下,在土壤、湿度、温度的综合作用及影响下埋设的管道易出现老化、破损等现象,从而造成介质渗漏,从而影响或造成较大的经济损失或引发较严重的环境问题,因此针对管道防腐层破损原因和管道防腐层检测技术进行探讨显得尤为必要。通过探讨得出结论,实际上关于防腐层检测技术多种多样,只有选择适合自己的或结合实际的方法进行组合,并且对所有的检测方法都清楚、了解,才能在实际工作中发挥出最大的效用,同时,我们在引进相关技术装备的时候,不仅需要熟悉其检测设备还需要对消化吸收其检测原理,做到引进到创新的跨越,从而实现由对国际先进技术的追赶。

蜂窝陶瓷蓄热体破损原因分析

通过对国内蜂窝蓄热体研制与应用方面技术资料的收集以及武钢大型厂蜂窝蓄热体破损状况的现场调研,系统地总结蜂窝蓄热体的破损形式,探讨蜂窝蓄热体的破损原因,为新型、长寿、高效蓄热体的研究提供参考。

基于专家系统和证据理论的路面破损原因评价方法研究

路面破损原因评价是一项经验性很强的工作,通过采用专家系统技术,利用路面养护专家经验和知识形成产生式规则,并对单处路面破损原因进行评价。根据对单处路面破损原因的评价结果中也包含了导致整个路段路面破损主要原因的信息这一特点,介绍了引入证据理论将这方面信息提取出来,合成得出对整个路段的主要破损原因评价的方法。

公路水泥砼路面破损原因及其维修整治设计

通过对水泥砼路面破损现状的调查,分析其发生破坏的原因,在归纳水泥砼路面典型破坏组图的基础上,对每一种路面病害有针对性地提出了整治设计方案,并对其具体施工工艺和主要材料提出了要求,以期对公路水泥砼路面的维修整治提供指导.

沥青路面填封裂缝和修补坑槽再破损原因分析

为了检验沥青路面裂缝填封和坑槽修补的效果,对填封裂缝和修补坑槽较常出现的再破损形式进行了归纳,并深入地分析了已填封裂缝和已修补坑槽再次出现破损的原因。

地铁隧道管片破损原因分析及其加固技术

石家庄轨道交通一号线某盾构区间右线施工过程中,第480~497环出现了管片错台、变形等病害,其中4环管片椭圆变形超出了设计规范。针对该病害,在分析隧道管片破损原因的基础上开展加固施工。提出地质疏松、盾构超挖、注浆不足是导致病害发生的原因。通过管片外注浆加固土体、管片内张钢环等工艺,使变形管片自身受力状况和安装质量得到改善。经90 d监测,区段隧道管片无新形式损坏出现。施工方案可靠,隧道修复总体质量良好。

水泥混凝土桥面破损原因及预防处理技术

水泥混凝土桥面铺装层破损是非常普遍的问题。通过对一些高等级公路中损坏的桥面铺装层进行现场勘测 ,发现桥面铺装层破损的原因主要有 :粘结不利、桥面局部有错台出现、桥面铺装层受力不均匀、铺装材料选择不当、施工不够重视、桥面铺装层混凝土养护较差等。为此 ,提出了需采取的技术措施有 :加强桥面铺装层与桥面板之间的粘结、提高桥面铺装层混凝土的性能、严格施工工艺。

埋地管线防腐层破损原因分析及检测方法

埋地管线防腐层破损将严重影响管线的使用寿命,本文对埋地管线防腐层破损原因进行了分析,对其检测方法进行了介绍,以便有效地避免管线穿孔及泄漏情况发生。

齿轮滚刀磨损和破损原因的探讨

对生产中使用的齿轮滚刀磨损和破损形貌进行了分析 ,探讨了滚刀磨损和破损的原因及滚齿过程中滚削力和滚削温度的变化对滚刀磨损和破损的影响。

浅谈蛋鸡生产中蛋的破损原因及其防止措施

在蛋鸡生产中,蛋的破损是一个经常性的问题,除了直接的经济损失外,还会因破壳流出蛋白而增加脏蛋、污染集蛋系统以及造成运转过程中各种间接的经济损失。1造成蛋破损的因素造成蛋破损的原因很多,这里只谈现场可能造成蛋破损的一些主要因素。1.1蛋自身的因素（1）鸡的品种与品质：蛋壳的强度受遗传的影响,品种与品质之间会有一些差异。

寒区公路装配式梁桥水泥桥面铺装破损原因调查分析

依据寒区55座典型公路装配式梁桥的单层水泥桥面铺装破损状况调查资料,从桥梁和桥面本身结构特性、桥面铺装材料及施工工艺、铺装设计理论、使用和养护等4个方面对水泥桥面铺装的破损原因进行综合分析,在结论中提出简要解决方案。

新钢8号高炉冷却设备破损原因分析与对策

对新钢公司8号高炉冷却设备破损的原因进行了分析,同时通过加强原料管理、改善操作等措施,有效控制了高炉冷却设备的破损。

铝电解槽早期破损原因及延长槽寿命的探索

铝电解槽的早期破损 ,严重影响铝冶炼企业的生产和经济效益 ,延长槽的使用寿命和降低生产成本 ,是企业急需解决的问题 ,文章以某中型铝厂电解槽的破损为例 ,找出其原因进行分析 ,并提出解决的措施。

天生桥一级水电站堆石坝面板破损原因初步分析及处理

2003年7月18日, 天生桥一级水电站堆石坝L3和L4面板分缝附近的L4面板发生破坏、L3面板有局部破损, 现场测量面板损坏部分平均宽度约1 0m, 长度从面板顶部787 3m高程延伸至水库水面线757 18m以下的748 22m高程, 为此对面板破损原因进行了初步分析, 并介绍对面板破损的处理方案。

在役钢吊车梁破损原因分析及其对可靠度的影响

通过对在役钢吊车梁破损原因的分析，探讨了现行钢吊车梁设计与实际受力的差别及其危害，提出了现行钢吊车梁设计中存在的问题，并且研究分析了梁设计中存在的问题和梁的破损而导致其可靠性降低和衰减的规律－

黑龙江省高等级公路路面破损原因分析

通过对黑龙江省高等级公路使用状况、破损情况的调查,针对我省公路所处的自然条件、设计、施工及养护中出现的问题对我省公路路面破损原因进行了调研分析,总结产生破损情况的各方面因素。

水泥混凝土路面破损原因及养护对策

某高等级水泥混凝土路面公路经过两年的通车运行，发现混凝土路面出现较多的病害，路面板的损坏给行车带来诸多不便，行车安全得不到保障。这种现象主要是因为水泥混凝土路面的使用性能在行车和自然因素的不断作用下逐渐破坏，