离散型车间生产过程中的物料实时跟踪与管理

针对离散型车间生产过程中物料信息可追溯性和实时性差的问题,基于精益生产管理理念和数据实时采集技术,分析了车间生产过程物料转移过程,提出了基于RFID的数据采集方案,构建了系统的网络支撑体系结构,实现了一个面向生产过程的物料实时跟踪与管理系统。该系统由物料信息管理、物料状态跟踪、物料供应和消耗情况、在制品信息统计和产成品质量追踪五大模块组成,完成了对生产过程中物料信息的实时采集和跟踪管理,为车间管理人员提供了全面、实时的物料信息,从而保证相关人员及时、有效的组织和调整物料路径,最终达到物料的通畅,实现对车间生产过程中物料信息的有效管理。

离散型车间生产过程实时监控系统研究

为了解决离散型车间监控手段落后导致车间管理人员难以实时准确掌握车间生产过程情况的问题,在分析基本车间生产过程模型和数据类型的基础上,设计开发了一个面向生产过程的实时监控系统。通过建立系统的体系结构和功能结构,完成了对生产执行过程、物料、设备、质量和人员5个方面的监控和管理,提高了车间生产过程的监控水平,保证了车间信息的全面性和生产全过程可视化,有助于车间管理人员及时发现生产过程中的浪费现象并进行改善,实现了对车间生产过程的有效控制和整体优化。

基于RFID物联网的离散型车间物料输送系统研究

针对离散型车间存在的现场数据釆集手段落后、物料配送低效混乱等问题,提出一种基于无线射频识别(Radio Frequency Idenfication,RFID)物联网的离散型车间物料输送系统。该系统作为离散型制造执行系统(Manufacturing Execution System,MES)的基本组成部分,为离散型MES提供RFID设备采集的实时生产进程信息和物料输送信息。并接收离散型MES发出的物料输送命令,然后运行实时路径优化算法,以最短的路径将物料送往目的地。

离散型车间的人机实时数据采集与管理

针对离散型车间两大实体对象人、设备的管理问题,基于实时数据采集技术和精益生产管理理念,分析了设备监控与管理的流程,制定了设备信息采集流程结构框图以及人员状态查询与管理结构框图,设计了包含人员管理和设备管理两个模块的,集动态数据收集、数据处理与控制功能一体的实时管理系统。该系统实现了设备和人员的统一管理,利于管理者掌握监控整个业务流程,提高了工作的协调能力,减少车间现场的浪费和等待,从而达到对离散车间生产过程中人、机的有效管理。

基于MES的离散型车间人员管理系统设计

针对某汽车安全带生产企业中无法采集人员信息、人员生产过程追溯不完整、人员技能管理不完善、人员产能不准确等实际问题,提出了基于制造执行系统(MES)的离散型车间人员管理系统模型。解决以手工生产为主的企业生产车间人员管控难、数据记录烦琐等问题,通过统计学理论对人员技能进行量化判定,实现对生产现场人员的有效管控及无纸化管理,不仅提高了车间人员管理效率,而且对产品质量管控起到了关键作用。

离散型制造车间AGV小车自主避障路径选择研究

离散型制造车间分工区域多,导致工件运输环境复杂,自动导向车(Automated Guided Vehicle,简称AGV小车)极易发生碰撞事故,提出离散型制造车间AGV小车自主避障路径选择方法。采用栅格地图法将离散型制造车间划分为若干栅格,构建路径长度、转角和、危险率、避障等待时间等目标函数,建立AGV小车多目标路径规划评价函数。利用熵权法确定各目标的权重系数,设置动态环境中AGV小车避障约束条件。通过粒子群优化算法和鸽群优化算法进行AGV小车运行路径联合寻优,得到最优路径集合。将评价值最低的路径作为AGV小车运行路径,实现AGV小车自主避障路径选择。实验结果表明,所提方法选择出来的AGV小车运行路径更为平滑、长度更短且规划用时更少。

离散型生产车间数据采集与分析系统设计

针对离散型生产车间生产现场实物流与信息流不匹配的问题,以A企业生产车间为实际,设计了数据实时采集与分析系统,通过对现场生产数据和质量数据的采集、传递、(预)处理,为企业管理层提供实时、准确、可靠的现场数据,以便于及时掌握企业生产运转情况,科学决策。

离散型智能总装车间建设探索与实践

以一个实际的智能总装车间建设项目为依托,文中系统研究了智能制造技术在离散型总装车间中的应用。首先,介绍了国内外智能总装车间的发展现状,提出了离散型智能总装车间建设架构,给出了智能总装车间的总体建设思路。然后,从车间信息管理系统、脉动式总装生产线建设等方面,详细研究了智能总装车间建设的关键技术。最后,结合某雷达电子装备智能总装车间建设,验证了智能制造技术的实际应用情况。

基于Web的离散型制造业设备能力管理系统研究

该文针对大连某设备制造企业离散型车间的现有设备情况,分析了整体车间在实际生产中的业务模型和功能模型,建立了B/S模式的系统框架,开发了基于Web的设备能力管理系统（ECMS）,实现了对设备管理的自动化、数字化和规范化,提高了离散型企业车间的生产效率,降低了生产成本,还与其他管理系统实现了有效集成。该系统已经在大连某设备制造有限公司试运行,系统运行良好,有效解决了离散型企业车间的设备能力管理问题,并得到用户的一致好评。

离散车间多目标调度算法探究

随着科学技术的快速发展和客户需求的不断提高,传统大批量生产的模式逐渐被淘汰,离散制造这种小批量的生产模式将逐渐成为制造业的主流形式之一。中国制造业近些年发展迅速,在世界上打造了"中国制造"的"品牌",离散制造这一主流模式也将成为我国制造业的发展目标之一。本文首先综述了离散型车间调度的发展背景,阐述了离散型车间多目标调度问题的模型,介绍了粒子群算法和混合蛙跳算法两种多目标调度算法。最后,对离散车间多目标调度算法的研究方向提出几点建议。

An Improved Discrete-Time Model for Heterogeneous High-Speed Train Traffic Flow

This paper aims to present a simulation model for heterogeneous high-speed train traffic flow based on an improved discrete-time model（IDTM）.In the proposed simulation model,four train control strategies,including departing strategy,traveling strategy,braking strategy,overtaking strategy,are well defined to optimize train movements.Based on the proposed simulation model,some characteristics of train traffic flow are investigated.Numerical results indicate that the departure time intervals,the station dwell time,the section length,and the ratio of fast trains have different influence on traffic capacity and train average velocity.The results can provide some theoretical support for the strategy making of railway departments.