浅埋暗挖隧道管棚支护参数的研究及应用

文章以某下穿浅埋暗挖隧道管棚超前加固为研究对象,分析了管棚支护参数的应用理论,采用刚度折算模型,将管棚层折算为各向同性的加固体,并对单层及双层管棚的超前加固效果进行了数值模拟计算,并与监测数据进行了对比分析,在此基础上对不同直径管棚的加固效果进行了分析。分析结果表明:对于常用管棚,随着管棚直径的加大,初期支护及临时支撑的内力有明显减小,并能更好地减小地表的沉降。

实施超前注浆管棚支护的隧道开挖面稳定分析

超前注浆管棚支护是一种避免在软土地层或含水地层中盾构隧道开挖面失稳的有效技术.本文同时考虑地下水水位和注浆管棚长度的变化,通过将渗流分析的结果施加到应力分析之中,采用流固耦合数值计算方法得到作用在隧道开挖面的极限支护压力.研究发现,超前注浆管棚支护对高地下水地层中维持开挖面稳定的极限支护压力影响明显,采用该技术后作用在开挖面上的渗透力显著降低.

管棚支护技术在煤矿井下巷道掘进中的应用

通过开滦(集团)东欢坨矿-230回风巷F2'断层管棚支护工程实例,介绍了断层管棚支护技术方案、施工工艺及所取得的效果.这一技术经验,对同类煤矿巷道安全掘进具有借鉴意义.

东欢坨矿巷道管棚支护技术

开滦东欢坨矿业分公司 - 2 30m水平回风巷顶板绕道 ,在开拓施工中遇到结构复杂、极为破碎、宽达 6m的F2 断层组 ,使用正常施工方法无法通过该断层 ,研究实施管棚支护技术。实践证明 。

巷道过复杂断裂带管棚支护技术

为解决巷道过复杂断裂带难以支护的问题,以开滦东欢坨矿为研究对象进行了巷道过复杂断裂带管棚支护技术研究,形成了管棚支护技术体系,得出了管棚工作室保护带厚度的计算方法与管棚钻孔布置方案。结果表明:通过采用破心干钻同心跟管钻进、花管护壁及变浓度注浆等综合技术,能够实现高水压、高地应力、易泥化复杂断裂带中的防突钻进与稳压注浆,为管棚支护巷道提供了安全保障。

管棚支护在巷道过断层破碎带时的应用

通过刘桥一矿-380石门过刘桥断层应用管棚支护实例,介绍刘桥断层工程地质、水文地质条件,具体说明管棚支护技术方案、施工工艺、质量保证措施等方法。该技术对同类软岩巷道进行安全掘进具有参考价值。

管棚支护法在高速公路下穿桥施工中的应用

结合某高速公路工程施工实例 ,就大管棚超前支护的方法 ,从施工的准备工作、管棚钻进、防滑移钢轨桩的施工等方面进行了阐述 。

应用管棚支护技术掘进过断层破碎带的成功实例

管棚支护技术是一项近年来随着井巷施工技术发展产生的一项新技术,它为巷道施工超前支护穿越岩石破碎异常带起到了安全保障作用。刘一煤矿应用这一技术成功的顺利穿过了刘桥断层破碎带和其冒落带,为矿井安全生产和巷道开拓赢得了时间。

管棚支护因素在多种工况下有限元分析

采用数值分析方法,对隧道开挖管棚支护进行了三维有限元模拟,分析了开挖进尺、钢管直径、管间距、注浆层厚度、混凝土强度、断面跨度和围岩等级因素对管棚支护的影响效果,得到了不同因素的围岩沉降位移和支护结构的内力情况。

龙麟宫隧道管棚支护施工质量问题分析与处理

龙宫麟隧道洞口段有一溶腔,围岩较为破碎,工程地质条件差,设计中采用长管棚进行岩体加固,遵守隧道的"早进晚出"原则,确保能够提前进洞。文章结合龙麟宫隧道应用管棚支护工程实例,分析探讨了管棚支护技术施工质量问题及解决方法。实践结果表明,该处理方法可以克服传统施工技术存在的缺点,达到了较好的支护效果,可供类似条件的隧道施工提供参考。

大孔径管棚支护顶进技术研究

结合广深线铁路市郊线工程下穿广深高速公路 ,探讨大孔径管棚支护的形式、结构 。

煤矿中深部管棚支护数值模拟

采用三维有限单元法对开滦东欢坨煤矿-230北回风巷管棚支护工程实例进行模拟分析,主要对管棚支护下岩层的变形和安全性进行了分析,分析表明管棚支护技术结合注浆能改善松软破碎岩层的物理力学性质,在巷道拟开挖轮廓上部形成具有较强承载能力的加强带。

跟管钻进在高速公路隧道管棚支护工程中的应用

通过隧道穿越已有公路进行大管棚支护施工的工程实例,说明采用偏心扩孔钻头跟管钻进的成孔工艺,是解决大管棚支护施工中钻进成孔难的有效方法。介绍了成孔工艺、配套设备及相关技术措施。

隧道塌方处理中管棚支护的力学模型与计算分析

在隧道及地下工程建设中,因为地质与地形条件十分复杂,导致隧道塌方事故越来越多。塌方的不可预见性、后果的严重性、处理的复杂性,使其成为隧道施工中的重大难题。管棚利用钢管或钢插板件为纵向支撑,由于其刚度较大,跨越距离较长,是处理隧道塌方的一种有效形式。本文探讨了隧道塌方处理中管棚支护的力学机理,建立了一种简单实用的力学模型,进行了管棚的参数计算。结合十白高速公路四沟隧道塌方事故的处理进行分析,说明了本文模型的合理性及实用性,并通过数值模拟及现场监测验证了处理方案的正确性。

钻爆法施工管棚支护精细模拟研究

管棚超前注浆是十分常见且重要的一种支护方式,为详细研究管棚在施工过程中模型受力以及变形,本文结合云南大永高速公路甸头隧道段,通过理论分析建立计算模型,进而对钻爆法施工管棚支护进行软件的精细化模拟,最后通过现场监测数据对比分析理论验算、软件模拟Φ76管棚和Φ108管棚支护下,钻爆法开挖引起的隧道地表变形的误差,从而获取更精细化的管棚支护有限模型,从而为后续相似工程提供高效的模拟模型。

软弱围岩管棚支护施工工艺

在软弱破碎地层中修建山岭隧道,或采用浅埋暗挖法修筑城市地铁隧道时,为了防止隧道发生塌方、有效控制地表沉降,并全面保证围岩处于稳定状态,常采用一些辅助措施对围岩进行预支护。管棚预支护是其中广泛使用的一种隧道顶部预支护措施。该技术是在拟开挖的隧道外周边钻设水平孔,然后安装钢管,再进行灌浆固结,使拱顶形成加固的伞形保护环,在该保护环的支撑下,进行循环掘进和支护施工。该技术能同时提高隧道周边围岩的强度及抗渗性能,从而保证隧道的安全施工。

下穿道路隧道浅埋暗挖管棚支护参数及优化设计研究

以徐州地铁1号线穿越鲲鹏路至火车东站站段浅埋暗挖工程为背景,在超浅埋和复杂的地质、环境条件下,选用合理计算模型,对管棚预支护下的隧道施工过程进行数值计算,并将计算结果与实测结果进行对比分析,结果表明数值计算结果可靠。而后对管棚预支护结构参数进行分析,研究布置角度、钢管直径、管棚间距、注浆厚度对隧道开挖中地层沉降的影响,旨在为复杂地质条件下浅埋隧道施工及管棚预支护优化设计提供依据。

二郎山隧道管棚支护施工的设备选型及应用

本文通过对二郎山隧道的地质分析和几种超前支护工艺的比较可见：大管棚超前支护为安全、快速通过隧道软弱破碎带的有效手段；而采用的英格索兰ＫＲ８０４１２管棚钻机则以其良好的工作特性为实施管棚超前支护提供了保障。同时，结合ＫＲ８０４１２管棚钻机的应用，介绍了该钻机的工作原理、特点和应用效果。

长春火车站南北地下通道管棚支护施工工艺

在软弱土层管棚支护工程中,利用现有设备试验了多种成孔方法,优选出最佳成孔法,加快了工程进度。对该类施工易发生的问题进行了阐述,对类似的施工有一定的借鉴意义。

管棚支护在浅埋暗挖人行地道中的应用

结合烟台市环山路人行地道工程,对浅埋暗挖支护方案进行了分析研究,探讨了管棚支护的结构和实现方式,并利用大型有限元软件ANSYS对模型进行力学分析,结果认为,大管棚结合超前小导管注浆支护结构能够有效解决城市主干道路面沉降问题,而且计算结果与试验结果基本吻合。