保安全 守底线——写在我国缺陷产品召回制度实施20周年之际

召回为民保安全,二十春秋写华章。今年,是我国缺陷产品召回制度正式实施20周年。2004年,《缺陷汽车产品召回管理办法》开始施行,为汽车召回法治化、规范化和制度化开辟了新境界,为缺陷产品召回制度稳健运行奠定了坚实的基础。2004年到2024年,缺陷产品召回制度走过了20年。

抓重点 促标准 提质量——访江苏省质量和标准化研究院缺陷产品召回中心主任张天龙

2023年,江苏省质量和标准化研究院缺陷产品召回中心(以下简称“中心”)共组织市场购检165批次日用消费品;组织向全省98家企业送达了调查分析通知书或开展了现场缺陷调查;指导全省44家企业对48款缺陷产品实施召回活动,对18家企业的23款产品发布了消费提示;组织全省开展产品安全与召回现场主题教育活动60场次。

聚力民生产品质量 彰显责任担当——山东省产品质量检验研究院缺陷产品召回工作纪实

2023年山东省产品质量检验研究院(以下简称“山东省质检院”)坚决贯彻市场监管总局、省市场监管局的决策部署,始终把增进人民福祉作为推动缺陷产品召回工作的出发点和落脚点,通过创新驱动、整合新质生产力,助力社会经济结构的转型升级,切实维护消费者人身财产安全和合法权益,实现人民群众质量获得感不断提高、幸福感不断增强、安全感不断提升。

市场监管总局缺陷产品召回技术中心成立

2023年12月22日,市场监管总局召开缺陷产品召回技术中心成立大会,市场监管总局党组成员、副局长田世宏出席会议并讲话。会议指出,缺陷产品召回技术中心的成立,是贯彻落实党中央、国务院决策部署的重要举措,是服务产品安全监管工作的迫切需要,是顺应产业发展和消费需求,提升市场监管效能的重要支撑。

风雨兼程二十载 保障安全在路上——我国缺陷产品召回制度实施20周年记

2004年10月,《缺陷汽车召回管理规定》正式实施,开创了我国汽车召回的先河。到今年10月,我国缺陷产品召回管理制度实施已整整20年。据不完全统计,截至目前,我国累计开展缺陷汽车召回3000余次、消费品召回5000余次,汽车和消费品召回数量均已过亿。

内蒙古自治区缺陷产品召回的突破与发展

缺陷产品召回是国际通行的产品安全管理制度,是产品进入市场并已销售给消费者的“后市场”救济制度,对于加强事中事后监管、保障消费者安全、提高产品质量发挥了重要作用。我国现行召回制度《消费品召回管理暂行规定》中明确要求:“生产者应当对其生产的消费品的安全负责。消费品存在缺陷的,生产者应当实施召回”。

英国铁路缺陷产品召回监管报告借鉴建议

2021年,英国动车组车体裂纹引发缺陷车辆召回,英国铁路安全监管办公室(ORR)对召回处置的全过程进行监管并发布了名为“经验教训”的系列监管报告。报告详述了ORR召回处置中运输安全、客运服务监管内容和调查结论。在运输安全监管方面,ORR进行技术审查和运营商及制造商安全管理体系(SMS)审查。技术审查包括确认缺陷产生原因及处置措施、审查全行业缺陷确认过程等;运营商及制造商SMS审查包括审查行业确保运营安全的管理流程等。在客运服务监管方面,ORR审查缺陷产品召回事件对旅客出行的影响。借鉴英国铁路缺陷产品召回监管报告,提出我国铁路缺陷产品召回监管建议。

加强缺陷产品召回助力内蒙古高质量发展

党的二十大报告指出“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。我们要坚持以推动高质量发展为主题,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。”高质量发展是今后一个时期各地区重点要实现的。加强缺陷产品召回是实现高质量发展重要的后市场监管手段之一。缺陷产品召回是指“产品的生产者或销售者等在得知其生产、销售或者进口的产品存在缺陷可能或者已经危害消费者的人身、财产安全时,依法向主管部门报告并及时通知消费者,对存在缺陷的消费品,通过补充或者修正警示标识、修理、更换、退货等补救措施,消除缺陷或者降低安全风险的活动。”加强缺陷产品召回,通过将流入市场安全风险较高的产品降低风险,有效地保护消费者人身、财产安全,同时促进企业改善经营管理、提高产品质量、增加产品竞争力,进而推动各行业持续、稳定、健康发展,最终实现高质量发展的目标。

118万平方公里的召回零突破--访内蒙古自治区缺陷产品召回中心主任高俊

内蒙古位于祖国北部边疆,东西长约2400公里,南北最大跨度1700多公里,总面积118.3万平方公里。作为我国面积第三的省份,去年1月,发布了该区的第一条召回公告。与其他召回数量较多的省份相比,内蒙古自治区的召回工作进展稍慢了些,但对于居住在内蒙古自治区的2400万人来说,这次零的突破,颇有意义。

锐意创新谋发展 砥砺前行开新局——黄河流域缺陷产品召回技术联盟 筹备会议在山东召开

近日,黄河流域缺陷产品召回技术联盟筹备会议在山东济南召开。沿黄九省(区)相关省级市场监管部门、缺陷产品召回中心共计40余人参加会议。市场监管总局质量发展局召回工作负责人出席会议并讲话。

同频共振黄河情 同向聚力创新篇——黄河流域缺陷产品召回技术联盟成立大会在济南召开

近日,黄河流域缺陷产品召回技术联盟成立大会在山东济南召开。山东省市场监督管理局二级巡视员纪德法出席会议并致辞,国家市场监督管理总局质量发展局一级调研员赵健,山东省产品质量检验研究院党委书记、理事长孙胜敏出席会议并讲话,中国科学技术大学魏玖长教授作主题报告,沿黄九省区市场监管部门和缺陷产品召回机构代表参加会议,海尔集团公司、深圳市计量质量检测研究院、上海市市场监督管理局行政服务中心、新疆维吾尔自治区产品质量监督检验研究院代表到会交流发言,大会由山东省产品质量检验研究院院长孙玉泉主持。

守好“第一道红线” 我国创新监管方式强化缺陷产品召回管理

缺陷产品召回是产品质量安全监管的重要手段。中共中央、国务院印发的《质量强国建设纲要》中明确指出“健全产品召回管理体制机制,加强召回技术支撑,强化缺陷产品召回管理。”近年来,市场监管总局坚持统筹发展与安全,强化召回监管,切实维护消费者权益和社会公共安全。同时针对技术发展新趋势,出台多项政策,鼓励企业技术创新,倡导最佳安全设计实践,促进行业高质量发展。

缺陷产品召回制度比较研究

缺陷产品召回制度是近年来受到广泛关注的一个社会问题,也是与消费者权益密切联系的一个法律问题。我国频繁出现的相关案例与我国入世的承诺,都使得在我国建立缺陷产品召回制度不仅是必要的,而且是迫切的。本文在对缺陷产品召回制度的概念和性质进行界定的基础上,针对召回立法体系、缺陷产品的界定、召回方式、召回主体和召回程序等内容,对国外较为成熟的产品召回制度作了比较分析,希望完善我国缺陷产品召回制度的立法。

完善我国缺陷产品召回制度的若干思考

产品质量安全问题层出不穷、消费者权益屡遭轻视的现状凸显了完善我国缺陷产品召回制度的紧迫性。缺陷产品召回制度已经成为世界上大多数发达国家和地区的重要的产品质量管理制度,而我国现行的召回制度,起步较晚,仍存在很多问题,可以在借鉴发达国家先进经验的基础上,结合我国的经济发展水平和市场经济发育程度,依靠全社会的共同努力,包括立法的规范、政府的引导、企业的主动、权利意识的觉醒等,从界定概念、主体、惩罚原则、配套制度设计等方面不断完善。

完善我国缺陷产品召回制度的思考

近年来,因产品缺陷引起消费者人身、财产的严重损害所导致的纠纷不断增多,引起国家有关部门和社会各界的广泛关注。缺陷产品召回制度,在西方发达国家由来已久,并发展为一项相对完善且日趋成熟的制度,随着我国经济的发展,不断完善缺陷产品召回制度是一个必然的趋势。

国外缺陷产品召回管理研究

对缺陷产品进行召回管理是欧洲一些国家及美国、日本的普遍做法。在召回管理中,政府和企业是召回行 动的监督管理者和实施者。界定了与召回管理相关的基本概念,从政府如何进行行政管理和企业如何实施召回过 程这样两个角度,研究了国外缺陷产品管理机制,从而为我国缺陷产品召回管理的实施提供参考。

缺陷产品召回及其立法分析

缺陷产品召回是指产品的生产者得知其生产的某类产品存在危及消费者人身及财产安全的缺陷时,按照法律规定的程序与条件,将缺陷产品收回并予以免费维修、更换、回收及退赔;它具有法律主体的宏观性、损害后果的事前预防性、价值取向上的社会本位性和解决纠纷的高效性等特性。我国的缺陷产品召回立法经历了从起步到制定《缺陷产品召回管理条例(草案)》四个阶段,虽逐步走向完善,但仍有诸多不足。进一步完善我国的缺陷产品召回立法的途径是:制定单行的缺陷产品召回法,明晰缺陷产品召回信息报告、公告方式以及法定内容,明确缺陷产品召回程序等。

引发公共灾害的缺陷产品TOD管理模式

缺陷产品造成的生命和财产损失是公共灾害之一。为了有效减少这一灾害,科学地管理好缺陷产品,提出了制造企业应基于的观念、管理、信息和技术四大平台,及构建TOD的缺陷产品管理模式,从时序、组织和决策三方面为企业提供科学依据。

我国缺陷产品召回标准体系的构建研究

缺陷产品召回标准化是实施缺陷产品召回管理的基础。本文在分析我国缺陷产品召回标准实际需求的基础上,研究提出了我国缺陷产品召回标准体系的框架,并探讨了目前我国缺陷产品召回标准的研究重点,为我国产品缺陷与安全管理领域的监管提供标准化支持。