城市地下物流系统网络布局优化

为充分考虑物流系统规划布局和城市地下物流系统空间规划,避免网络布局不合理导致后续运营成本过高、配送能力不足等问题,根据城市地下物流系统的特点,将其抽象为二级节点选址和三级节点分配问题,设计了由三级节点构成的地下物流系统。考虑地下物流系统的建设成本和建成后的使用率,构建了基于成本和设施效用率的多目标、多约束的选址-分配模型,并采用遗传算法对构建的模型进行求解验证,得到城市地下物流系统网络布局优化和分配决策方案,解决了二级节点的选址和分配问题,对地下物流系统网络构建与优化问题有一定的参考价值。

基于遗传算法的农产品冷链物流网络布局优化模型求解研究

随着经济全球化和农产品市场需求的增加,农产品冷链物流成为整个农产品供应链中的重要环节。完善的农产品冷链物流网络可以提高物流运输效率,保证农产品质量,加强整个供应链上企业之间的信息共享。然而,农产品冷链物流的复杂性和需求多变性成为了优化农产品冷链物流网络布局时需要考虑的难点。在此背景下,遗传算法的自适应性、全局性、并行性成为了优化农产品冷链物流网络布局的有效工具。因此,文章构建了农产品冷链物流网络布局优化模型,并基于遗传算法对模型进行了求解,以期为相关人员提供参考。

住院病房中央监护系统的网络布局与维护维修

在分析住院病房中央监护系统的网络布局和功能结构基础上,探讨日常维护策略和常见故障维修方法。从功能结构上,住院病房中央监护系统分为网络架构、监护终端、中央监护和数据管理4个模块,实现住院患者生命体征监测和数据传输显示、分析报警的功能。当设备出现故障时,根据故障现象分析结构部件的出处,采用逐一排查的方式进行故障处理。在网络故障处理过程中,根据故障范围进行交换机前和机后的信号检测分析,当出现生理参数项监测结果异常时,需同时考虑人为操作、患者配合和设备软硬件故障等因素,根据观察和检测结果排查故障原因,设备故障均恢复正常使用。医护人员和设备工程师应熟悉中央监护系统的网络布局,开展日常维护,在故障维修中认真排查并规范操作,不断提升中央监护系统的运行质量。

基于遗传算法的无线传感器网络布局多目标优化问题研究

遗传算法是一种启发式搜索算法,可模拟自然选择和遗传机制解决优化问题,适用于处理这些包含多个相互冲突目标的复杂问题。文章以无线传感器网络布局问题为例,构建多目标数学模型表示无线传感器网络布局的多目标优化问题,描述遗传算法在此问题中的优化路径。研究结果表明,优化后的网络布局效果更佳,证明了遗传算法在解决无线传感器网络布局问题中的有效性。

无线传感网络布局的虚拟力导向微粒群优化策略

无线传感网络通常由固定传感节点和少量移动传感节点构成,动态无线传感网络布局优化有利于提高无线传感网络覆盖率和目标检测概率,是无线传感网络研究的关键问题之一.传统的虚拟力算法在优化过程中容易受固定传感节点的影响,无法实现全局优化.本文结合虚拟力算法和微粒群算法,提出一种面向无线传感网络布局的虚拟力导向微粒群优化策略.该策略通过无线传感节点间的虚拟力影响微粒群算法的速度更新过程,指导微粒进化,加快算法收敛.实验表明,虚拟力导向微粒群优化策略能快速有效地实现无线传感节点布局优化.与微粒群算法和虚拟力算法相比,虚拟力导向微粒群优化策略不仅网络覆盖率高,且收敛速度快,耗时少.

我国综合运输网络布局规划研究

为了充分发挥综合运输体系的整体效能,在分析我国综合运输网络布局发展现状及存在问题的基础上,结合国际的发展经验与启示,提出了基于资源与环境等约束条件下的综合运输网络布局分层次规划方法和规划内容,并在定量模型计算与定性分析的基础上,研究探讨了我国综合运输网络规划布局问题.为构建我国综合运输网络布局提供一定参考.

基于可达性指标的航空货运网络布局优化研究

以网络可达性和利用率最大为目标,建立货机班次分配与货物运输路径选择的多目标双层优化模型,针对我国基于审批方式为各航线分配航班的实际情况,通过调整货机班次优化航空货运网络布局.以20个机场组成的航空货运网络为例,设计NSGAII算法求解模型.结果表明:北京、上海、广州、深圳之间的航段将获得1/4的货机班次,他们是航空货运的枢纽机场;当决策者偏好网络可达性时,更多货机班次将被分配到大型机场间的航段上,当决策者偏好网络利用率时,货机班次在航段上的分配较均匀;随着货机班次在航段上由集中趋向分散,网络可达性降低而利用率提高;减少货机班次会降低网络可达性,增加货机班次会降低网络的利用率.

“天鹅星座型”京津冀都市圈农产品物流空间网络布局模型构建

为探寻适应京津冀都市圈区域物流发展的城市集群农产品物流系统模式,整合京津冀都市圈各城市的物流系统资源,实现京津冀城市集群物流系统的一体化规划与管理,在因子聚类分析的基础上,构建"国际性物流枢纽—区域性物流中心—地区性物流节点"三层物流节点布局模型,提出"天鹅星座型"空间结构布局,并将其功能定位为"中心带动、两线并举、内外兼顾、协调发展";进一步提出应从宏观上对同一功能区内各城市之间、3个功能区之间、发达地区与欠发达地区之间、港口与腹地之间的关系进行协调和整合,从而避免各自为战、重复建设的现象。

江苏城乡物流一体化网络布局与对接模式

针对江苏农村、城市之间物流渠道现状、物资流通类型及存在问题,从城乡物流整合视角分析江苏城乡物流一体化网络建设思路,设计城乡物流一体化网络布局框架,从空间规划、产业布局、体制管理层面分析城乡物流一体化网络规划策略,并从商贸、供销、邮政、交通、快递、第三方物流等资源整合层面提出城乡物流一体化网络对接模式,为加快推进江苏城乡物流一体化发展提供决策参考。

电网企业仓储信息化网络布局的研究

仓储管理作为物资管理的重要业务,在现代化电网企业物资管理中的地位越来越显著。国家电网公司通过SG186工程、SG-ERP工程将仓储信息化深入融合到公司经营管理和电网建设中。基于当前国家电网公司业务发展情况、信息化建设现状,开展适合于电网企业未来仓储信息化发展和布局的信息化建设的研究工作,提出了仓储信息化布局的总体思路和规划重点。

城市交通网络布局的AHP评价体系实证研究

城市交通网络布局质量评价,主要目的是分析评判交通网络空间布局的合理性、有效性。城市交通网络既是城市的骨架,又是城市社会经济活动、城市客货运输的载体。其布局好坏,是否合理有效,直接影响到城市的健康发展,影响到运输系统的效率高低,影响到城市交通结构的形成和变迁。本文以层次分析法(AHP)建立了包含基础设施、通达深度和服务特征三个子系统的城市交通网络布局的评价体系,并以河南省巩义市为例,对该市的城市交通网络布局进行了评价,并提出相应建议。

用图论方法确定农村客运线路的网络布局

按照城乡运输一体化的总体思路，为实现农村村村通客车的目标，针对农村客运线路繁杂，节点众多的特点，本文应用图论最短树、Hamilton回路、网络优化，并应用计算机实现算法。给出了在我国具有普遍意义的农村客运网络布局方法。

高速公路对区域物流网络布局影响分析

物流是指货物由供应方向需求方转移的过程，包括运输、配送、仓储、装卸搬运、流通加工及信息服务等环节，其中运输、仓储是物流的关键环节。高速公路作为重要的交通基础设施，对区域物流网络布局有着重要的影响。高速公路服务区是高速公路上的重要节点．有优越的区位优势．是区域物流系统物流节点选址的理想地点。

汽车道路救援服务网络布局研究

旨在建立汽车道路救援服务站的网络布局方案的评价模型,优化汽车道路救援服务站网络布局工作,为决策者制定布局方案提供参考。

低尾气污染排放的经济运输路径航空网络布局优化研究

对传统方法低尾气污染排放的经济运输路径航空网络布局优化效果差这一问题进行研究,通过空间基尼系数法和归一系数法相结合可以判断出经济运输路径航空网络布局缺点,进一步对影响因素进行分析,分析出因为运输导致排放大量的低尾气污染物的因素。通过基于栈格的蚂蚁种群优化算法对运输路径航空网络布局进行优化,在约束条件的基础上确定飞机航班的最短路径,减少运输工具的工作时间,降低排放低尾气污染物。实验表明,给出的低尾气污染排放的经济运输路径航空网络布局优化方法具有很强的优化能力,能够有效保护环境。

中农控股将进一步强化西部网络布局——中农集团控股股份有限公司联合举办2011年第三届西部农资双交会

目前，第三届西部（杨凌）农资交易暨信息交流会（简称“双交会”）在陕西杨凌国际展览中心举行。本届展会由陕西省农业厅、杨凌示范区管委会、中农集团控股股份有限公司（以下简称“中农控股”）联合主办，由陕西中农盛源农资有限公司、杨凌示范区展览局等4家单位负责承办。

汽车道路救援服务站网络布局方案评价研究

我国汽车行业和道路交通的高速发展,极大地满足了消费者的车辆行驶需求,但由于交通事故和车辆故障带来的救援需求也日渐增多。汽车道路救援服务站的网络布局是否合理影响汽车道路救援系统的救援效率、专业汽车道路救援机构的运营效益以及车主对于道路救援服务的满意度。本研究旨在建立汽车道路救援服务站的网络布局方案的评价模型,优化汽车道路救援服务站网络布局工作,为决策者制定布局方案提供参考。

基于PageRank的网络布局算法

基于力导向模型的网络布局算法由于其布局结果直观并且便于分析,所以在网络可视化中占有举足轻重的地位;但是当前的网络布局算法在面对大规模网络数据的时候通常不容易在较短时间内获取一个高质量的布局结果;文中提出了一个基于PageRank的力导向模型的算法;该算法引入了PageRank来完善节点的重力和斥力计算以改善布局质量;并且引入节点中心性来预估初始布局中节点的位置;同时,又提出了基于PageRank的自适应步长用来平衡布局的效率和质量;最后为了有效地减少布局算法在面对大规模网络数据时的计算时间,文中设计了一个基于CUDA的灵活的CPU+GPU异构并行计算框架;通过对不同类型和不同规模的网络数据集的实验,该算法能够产出一个符合美学标准的高质量布局,并且在同样的硬件条件下,文中所提出的优化方案相比于原始算法速度最大提高了58倍。

县(市)域城镇体系网络布局优化研究

我国的城镇建设发展迅速,县(市)域城镇体系建设有了较大的发展,基本上形成了以中心城市为核心、中心镇为节点,一般乡镇为基础的层次网络体系.但是,与经济发展速度和城镇化发展水平相比,城镇体系网络布局规划存在着很多问题,还远远不能满足城镇社会经济发展的需要.如何完善、优化县(市)域城镇体系网络布局,一直是规划设计研究人员探索的一项重要课题,也是城镇体系规划的一大难题.因此,开展县(市)域城镇体系网络布局优化研究,探索城镇体系布局优化模式,构建布局合理、层次分明、职能明确的城镇体系,对于促进合理利用土地、统筹配置基础设施和社会公共服务设施、科学开发资源与能源以及加强区域生态环境保护等,具有重要的现实意义.本文将从城镇体系空间结构、规模等级结构及职能结构三个方面,对县(市)域城镇体系布局优化进行初步探索.

上海金泰加速国内营销网络布局

2011年,上海金泰将竭力满足客户需求,使老客户能够得到更多的实惠、新客户得到更高的保障。