“文—旅”空间耦合协同度对游客文化遗产保护行为影响研究——以徽州传统村落为例

文章基于空间三元论对文、旅空间维度进行划分,并结合耦合协同理论提出文、旅空间在文化信息、物质载体、社会行为3个维度的相互耦合协同。选取5个文化旅游型徽州传统村落(宏村、西递、龙川、唐模、呈坎)为案例研究样地,运用“刺激—有机体—反应”(S-O-R)理论,构建“文—旅”空间耦合协同度感知、地方依恋以及文化遗产保护行为三者影响关系模型,运用结构方程模型进行验证。研究发现:(1)“文—旅”空间耦合协同度感知3个维度均对文化遗产保护行为产生正向影响,影响程度为“社会行为层>物质载体层>文化信息层”,其中文化信息层对文化遗产保护行为无直接显著影响但可通过中介产生正向影响;(2)地方依恋在“文—旅”空间耦合协同度感知与文化遗产保护行为之间起中介作用,“文—旅”空间耦合协同度感知3个维度正向影响地方依恋,地方依恋双维度均正向影响游客文化遗产保护行为。

共同富裕视域下数字经济与区域协调发展的耦合协同研究——以我国西部地区为例

为实现我国西部地区共同富裕,应大力发展数字经济以促进区域协调发展。本文基于2012-2022年我国西部地区11个省(自治区、直辖市)面板数据,从数字经济与区域协调发展的协同互动视角出发,利用熵权法测度其发展水平,利用耦合协调模型、相对发展度模型对两系统协同发展程度进行测度,并运用核密度估计、障碍度模型、面板Tobit模型等研究其区域性时序性差异、演进形态及内外部障碍因子,旨在为我国西部地区实现共同富裕目标提供启示。结果表明:(1)研究期内,西部地区各省区数字经济发展水平及区域协调发展水平均呈良好发展态势。(2)两系统耦合协调度呈逐年增加趋势,空间上存在明显的地区差异,并呈现动态分散性特征。(3)相对发展类型趋势由数字经济滞后型向区域协调发展滞后型转变。(4)规模以上电子信息制造业营业收入、技术市场成交额占GDP比重、快递量、工业污染治理完成投资额、外商直接投资是较为显著的内部障碍因子。(5)城镇化水平、政府扶持及区域人口规模是主要的外部障碍因子。对策建议:注重省区的技术创新、投资支持等的同时积极完善区域协调发展机制,并且加大“弱省”的建设,促进“以强带弱、强弱联动”形成。

中部地区出口贸易、产业专业化的耦合协同与绿色增长

论文从出口贸易、产业专业化耦合协同的视角探讨了中部城市绿色增长态势的形成机制,使用中部地区2006—2019年的地级市数据测度并分析了二者耦合协同度的时空演化态势,实证检验了其对区域绿色增长的影响效应和影响机制,研究发现:(1)中部地区出口贸易、产业专业化尚处于耦合协同的初级阶段,整体呈先增后降的态势,二者耦合协同在中部地区未显现出明显的空间聚类。(2)中部地区出口贸易、产业专业化的耦合协同不利于区域绿色增长。(3)中部地区出口贸易、产业专业化耦合协同拉大了一般地级市和省会城市的发展差距,刺激了政府增加财政支出力度间接不利于城市绿色增长,通过降低城市技术创新强度一定程度上间接抵消了对绿色增长的不利影响。(4)中部地区出口贸易、产业专业化耦合协同对绿色增长的影响因城市空间区位、城市特征差异显现出异质性。基于此提出了政策建议。

我国主要城市群物流-人口-经济系统耦合协同度评估与空间效应分析

提升城市群物流、人口和经济系统耦合度,是发展现代物流体系、促进经济一体化发展的必经之路。本文评估了我国13个主要城市群物流系统、人口系统和经济系统的耦合协同度,实证检验了其空间效应。研究结果表明:除长三角、京津冀和粤港澳大湾区城市群外,我国其余城市群物流、人口和经济系统耦合度较差,仍有较强的上升空间。物流-人口-经济系统耦合度存在明显的空间正向溢出效应,有利于提升人均消费水平,增加全要素生产率,带动经济增长。因此,需统筹国内国际发展需求,强化现代物流支撑能力,同时要加快物流枢纽建设,发挥好物流中心的辐射带动作用。

中国跨境电商与智慧物流耦合协同策略研究

跨境电商飞速发展与智慧物流息息相关,选取2017—2022年两者的面板数据,实证分析两者的耦合协同关系。基于灰色关联度模型,计算跨境电商与智慧物流的关联度,汇总出各年度的跨境电商同智慧物流两组变量协同度。结果表明,跨境电商与智慧物流各协同度指标间存在较高的关联性,2021年和2022年两者协同度呈下降的趋势。建议从绿色低碳导向、货物品质溯源、智慧仓储管理、逆向物流服务和跨境物流协同等方面,促进跨境电商与智慧物流的协同发展。

中国式现代化蓝图的深刻意蕴、耦合协同和价值伟力

当前世界正处于百年未有之大变局,全球范围内各个国家与民族的现代化进程不断加速。不同国家或地区对于现代化道路的发展与认知不尽相同。中国式现代化是中国特色现代化发展的特殊性和世界现代化发展的普遍性的有机统一。中国式现代化蓝图是中国加速推进全面建设社会主义现代化实践中的价值主张与理性考量,是生动叙述中国式现代化道路发展的理性视角,也是新时代中国共产党带领中华民族进行“两个结合”实践的创新成果。随着世界各国各民族探索现代化进程的加快,中国式现代化的理论与实践正在为世界走向全新的、多元一体的现代化发展之路贡献中国方案。新时代实践要求下,中国式现代化蓝图是中国式现代化具体实践的理念建构和现实指南。牢牢把握中国式现代化的深刻意蕴、耦合协同和价值伟力,不仅可以为新时代新征程走强国之路指明发展方向,而且可以为中国共产党和中国式现代化事业发展凝聚磅礴力量,并为不断创造新时代伟业提供实践规律遵循。

乡村振兴与新型城镇化战略耦合协同发展的整体化研究

当前,在促进乡村振兴与新型城镇化战略耦合协同发展的过程中,乡村主体单位应当制订完整、全面的融合规划方案,促进资源共享、信息融合,提高融合发展水平和效率。在该环节,地方规划主体单位应当从统筹规划层面出发,对城乡基础设施统筹、产业布局统筹、人才资源统筹方案进行合理编制,并且依托农村土地制度改革以及城乡文化建设,提升两者融合发展的整体水平。本文针对乡村振兴与新型城镇化战略耦合协同发展的策略进行分析探讨。

区域能源-经济-环境系统耦合协同度实证研究

双碳战略的提出对我国能源结构提出挑战,能源-经济-环境耦合协同成为关注热点。利用2016-2021年各省份面板数据,基于熵权法构建耦合协同度评价体系,采用不同准则组成的四种评价方法测算全国30个省份能源-经济-环境系统耦合协同度,并对不同方法测算结果进行一致性检验及测算区域均衡情况。研究表明:①各省份目前均处在中度失调与低度失调状态,耦合协同度呈上升趋势。②组内差距是导致发展不均衡的主要原因。

江苏省城镇化与生态环境系统耦合协同发展的路径选择

城镇化与生态环境系统是一对交互耦合、胁迫发展的耗散结构体,剖析两者之间的作用机理及演化规律的研究,对于我国城镇化的可持续发展,具有非常重要的现实意义。以城镇化发展较快的江苏省为例,首先用熵值法对13个地级市2002-2013年间城镇化与生态环境系统发展水平进行综合测定分析,再运用结构方程(SEM)PA-OV模型对各城市城镇化与生态环境系统的耦合演变,从时空两个维度进行路径分析检验,并根据因果关联的主要因素分析,提出了江苏省城镇化与生态环境系统耦合协同发展的主要路径。

生态环境与区域经济发展的耦合协同评价——以东北虎豹国家公园珲春区域为例

以东北虎豹国家公园核心区域(珲春区域)为例,以2007-2016年的面板数据为基础,依据驱动力-状态-响应(DFSR)模型构建评价指标体系,运用耦合协同度评价模型对东北虎豹国家公园生态环境与区域经济耦合协同发展进行实证分析。结果表明:东北虎豹国家公园珲春区域生态环境与区域经济呈现显著的耦合发展关系,但协调度较低;生态环境与区域经济间发展具有显著的时间差异,2007-2010年处于失调阶段,2011-2016年处于低度协同阶段。建议合理划分中央与地方事权、建立政府间多部门协作机制,有益提升东北虎豹国家公园的耦合系统发展。

网络众创平台雇主与威客的智能耦合协同研究

近年来我国网络众创业发展态势步入了瓶颈阶段,网络众创平台上存在雇主与威客匹配度低、耦合协同功能缺失的问题,需增强雇主与威客智能耦合协同功能。在众创平台可以导入两种智能耦合协同运行机制:基于威客相似度的协同过滤智能推送和基于任务相似度的协同过滤智能推送,建构智能耦合协同的流程模型,该模型贯穿智能推荐配送、智能撮合订约、智能协同完成任务、智能验货结算、智能雇佣关系评价及提升等五阶段。进而,评析国内众创平台领先者猪八戒、一品威客雇主与威客智能耦合协同的智商水平,分析其优劣势并提供构建具有增强智能型耦合协同功能的新一代众创平台的策略建议。

黄河流域经济增长-产业发展-生态环境的耦合协同关系

黄河流域生态保护和高质量发展已成为重大国家战略,流域内的经济增长、产业发展与生态环境协同发展问题正逐渐成为研究热点。文章分析了黄河流域经济增长、产业发展与生态环境三者的耦合协同机理。在此基础上构建耦合协同综合评价指标体系,运用耦合协调度模型、空间自相关模型、灰色关联模型分析了2012—2018年黄河流域62个地级市经济增长、产业发展与生态环境各系统的综合水平及三者耦合协调度的时空差异及其驱动因素。运用GM(1,1)灰色预测模型预测了短期内三者耦合协调度的变化趋势。研究表明:①黄河流域经济增长、产业发展与生态环境各系统综合水平总体上呈现平稳态势,三者发展速度差异不明显,但耦合协同严重失调,黄河流域整体尚未达到三者协同发展状态。②黄河流域经济增长、产业发展与生态环境三者的耦合协调度呈现出显著的空间自相关性,全局空间自相关为正,局部空间自相关呈现出聚集趋同特征。③预测结果表明黄河流域经济增长、产业发展与生态环境三者的耦合协同发展在短期内保持平稳。在预测期内黄河流域经济增长、产业发展与生态环境仍未达到协同发展状态,部分地区的耦合协调度有所提高,但总体提升与演进的速度较缓慢。最后,基于黄河流域经济发展与生态环境保护分析,为黄河流域经济增长、产业发展与生态环境耦合协同构建了包含组织保障、空间治理、政策保障以及体制机制等支撑体系,以期为实现黄河流域高质量发展奠定科学决策基础。

脱贫攻坚与乡村振兴的耦合协同性——基于不同时序脱贫县(市)的比较

本文构建脱贫攻坚、乡村振兴评价指标体系,选取江西省2011一2018年10个贫困县(市),运用熵权法和耦合协同模型,测算脱贫攻坚指数、乡村振兴指数以及两者的耦合协同度。研究结果显示:①各县(市)脱贫攻坚和乡村振兴指数均呈上升趋势,井冈山市和吉安县均保持领先水平,不同时序脱贫县(市)的脱贫攻坚指数时间演化趋势基本一致。②两者的耦合协同度呈稳定增长态势,从2011年的中度协同(0.4547)走向2018年的极度协同(0.8038),整体上呈现东北高、西北低的空间分异特征,其最高水平仍为井冈山市和吉安县。不同时序脱贫县(市)耦合协同度及其所处协同阶段差异非常显著,2017年脱贫县(市)经历高度协同、极度协同阶段;2018年脱贫县(市)要滞后一个阶段,起始于中度协同,最终步入极度协同;而2019年脱贫县(市)和未脱贫县(市)只经历前三个协同阶段。③良好耦合协同度是脱贫攻坚、乡村振兴共促共进的结果,实现乡村振兴各个维度的均衡发展能促进贫困县早日脱贫,同时也是构建良好协同关系的重要基础,产业兴旺是影响贫困县(市)脱贫时序、乡村振兴水平及其耦合协同度差异化的重要驱动因素,而生活富裕成为不同时序脱贫(市)的乡村振兴的共同均衡点。基于以上结论,本文提出以下思考:对脱贫较晚的县(市),耦合协同度相对滞后,要加快脱贫攻坚与乡村振兴的衔接,以乡村振兴带动脱贫攻坚以激发脱贫的内在动力,未来发展应该抓重点,坚持生态优先的理念,加快产业转型以转变经济增长方式。对脱贫较早的县(市),其耦合协同度相对领先,要进一步巩固和提升脱贫攻坚的成果,要突出解决乡村振兴发展中的短板和不足,从而达到五个维度的协同推进,形成区域脱贫攻坚与乡村振兴的良性的、可持续的发展局面。

成渝地区双城经济圈高等教育—科技创新—经济发展动态耦合协同研究

高等教育—科技创新—经济发展耦合协同是区域经济建设的基本要求。本研究基于2014-2019年成渝地区22个市(州)的面板数据,通过构造耦合协调度模型、GM(1,1)预测模型和Tobit回归模型分析高等教育—科技创新—经济发展的动态耦合关系。结果表明:时序上各市(州)耦合协调度变动趋势较为稳定,总体呈“倒M”型上升趋势,空间上严重失调市(州)由2014年的11个减少至2019年的8个,中度失调市(州)由7个上升至9个,优质协调市(州)由1个上升至2个。未来五年成渝地区耦合协调度将实现稳步提升,但整体仍处于中度失调阶段且地区间发展差异将更加明显。从影响因素看,高校人力资本对第二、第三梯队耦合协调度的回归系数均显著为正,科技创新能力和地区财政实力对三大梯队耦合协调度均有促进作用,而城镇化水平对第二梯队耦合协调度有阻碍作用。要实现三元子系统深度融合,需要进一步提升高等教育质量、加快科技成果转化和发挥核心城市的扩散效应。

商贸流通业创新与经济高质量发展耦合协同性分析

商贸流通业创新与经济高质量发展深度融合是构建高质量商贸市场的关键举措,亦是建设现代化产业发展体系的根本要义。本文立足商贸流通业创新与经济高质量发展的耦合机理,基于2011-2020年统计数据实证分析两大系统耦合协同关系。研究表明,全国商贸流通业创新与经济高质量发展水平均得到明显提升,且两大系统间存在紧密协同发展关系。该协同关系于2011-2012年处于低位,2013-2014年过渡为初级协调,2015-2016年实现中等协调,2017-2020年呈现高度协调。随着商贸流通业创新与经济高质量发展水平的持续提升,两大系统耦合协同度将随之提高。

京津冀地区畜牧业绿色发展与效率水平耦合协同关系研究

畜牧业作为京津冀地区的重要产业,实现其绿色高效协同发展非常重要和紧迫。论文运用耦合协调度模型、空间滞后模型等对其绿色发展与效率水平耦合协同程度及收敛性进行测度并剖析原因,研究结论为:(1)京津冀地区畜牧业绿色发展指数平均值为1.51,全要素生产率平均值为0.632,均逐年上升,但二者偏离度呈现上升和下降的趋势。(2)京津冀地区畜牧业绿色发展与效率水平协同指数总体为勉强协调状态,阶段增速加快,但其绿色发展水平明显滞后。(3)京津冀地区畜牧业绿色发展与效率水平协同指数α收敛特征明显,主要在于效率水平收敛拉动;β收敛特征不明显,主要在于绿色发展指数β收敛效应不明显。基于以上结论,提出加强绿色生产模式协同、数字等技术的应用、绿色产品开发,进行制度、金融工具创新等建议推进京津冀地区畜牧业高质量协同发展。

地下矿山无轨与有轨联合开采的采矿工艺耦合协同度评价

随着采矿技术的发展与先进采矿装备的应用,我国多数地下矿山逐渐转用无轨开采系统,但有轨开采系统并未完全废除,从而在某些开采区域形成无轨与有轨联合开采的形式。为评价无轨与有轨联合开采所构成的复合采矿工艺系统的协同效应,基于耦合协同度评价理论与耦合协同度测度模型,以云南锡业股份有限公司地下矿山无轨与有轨联合开采区域为工程案例,构建了采矿工艺系统的耦合协同评价体系,从而开展了耦合协同度评价研究。结果表明:云锡无轨与有轨协同采矿工艺系统的效益值T为0.65,耦合度C为0.80,耦合协同度D为0.72,系统的协同等级评定级别为"协同"。根据评价结果,进一步对云锡无轨与有轨联合开采的采矿工艺提出了优化建议与措施,该评价模型和方法为其他采矿工艺协同度评价提供了一种新思路。

脱贫攻坚同乡村振兴的耦合协同关系研究——以秦巴山区为例

基于2019年秦巴山区75个县(区)为研究对象,构建脱贫攻坚和乡村振兴的耦合协同综合评价指标体系,运用因子分析法和耦合协调度模型,测度脱贫攻坚和乡村振兴的综合水平及二者耦合协调度。研究发现:相对于脱贫攻坚,秦巴山区目前处于乡村振兴滞后期;秦巴山区整体处于脱贫攻坚同乡村振兴有效衔接的初级阶段,其中有62%的县(区)处于初级协调及以下,87%的县(区)处于中级协调及以下;摘帽越早的县(区)平均耦合协调度越高;秦巴山区脱贫攻坚同乡村振兴耦合协调程度地区差异明显。基于上述结论,从产业、人才、文化、生态、组织为方向提出"五大衔接"路径,以期推动秦巴山区加快实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。

京津冀城市群先进制造业与物流业耦合协同发展效率评价

先进制造业与物流业的耦合协同发展是未来产业发展的趋势,对内外双循环的高效运转具有不可替代的经济价值。本文以京津冀城市群为例,基于耦合模型评价了先进制造业与物流业的耦合协同发展效率。研究结果表明,北京市、天津市以及石家庄市先进制造业与物流业耦合协同发展效率较高,区域内其它城市先进制造业与物流业协同发展效率较低。灰色关联度模型拟合结果显示,先进制造业人力资本、规模的增加有利于提升与物流业的耦合协同发展效率;物流业规模和技术效率的提升则有利于促进与先进制造业的协同发展。

科技-金融耦合协同提升了企业融资效率吗?——基于中国755家科技型上市公司的证据

通过分析科技-金融耦合协同对企业融资效率的影响机理,构建科技-金融耦合协同的测度方法,选取2007—2017年中国755家科技型上市公司年度数据,对科技-金融耦合协同对企业融资效率的影响进行了实证分析。研究表明:中国省域科技-金融耦合协同度主要呈现高耦合协同度省域集聚模式(HH模式)与低耦合协同度省域集聚模式(LL模式)为主导的二元分布特征,且存在高耦合协同度省域集聚区扩大及低耦合协同度省域集聚区缩小的演进态势。科技-金融耦合协同对企业融资效率具有正向影响,科技-金融耦合协同度的提高将有助于提升企业融资效率,科技-金融耦合协同的正向外溢效应显现。科技-金融耦合协同对企业融资效率的提升作用在不同类型省域集聚区存在显著差异。相对于低耦合协同度省域集聚区,高耦合协同度省域集聚区内科技-金融耦合协同对企业融资效率的提升力度更大。该研究成果将为中国政府科学制定科技与金融产业协同发展战略及政策,以此来实现中国高新技术产业的快速发展目标,提供重要的理论指导与决策参考。