管中窥豹—从科学仪器自主研制角度浅谈中国基础研究发展

2023年2月21日习近平总书记主持了二十届中共中央政治局第三次集体学习;并就加强基础研究发表重要讲话,不仅对中国未来科技发展之路具有重要的指导意义,也为普通基础科研工作者指明了前进的方向。在国家大力支持、持续投入和广大科技工作者的长期努力下,我国的科研水平已显著提高,并在某些基础研究领域跻身世界前列。然而,在高精尖科研仪器装备方面,我们仍然很大程度上依赖进口仪器,这成为制约我国科技水平进一步提升的瓶颈。

我国变速抽水蓄能机组自主研制取得重大突破

8月16日,国家能源局能源领域首台(套)重大技术装备项目——300 MW级变速抽水蓄能机组发电电动机1∶1转子,在东方电气集团东方电机有限公司顺利通过飞逸试验,动态稳定性、可靠性等得到充分验证,标志着我国变速抽水蓄能机组自主研制取得重大突破。

我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑

2024年3月21日上午,由中国中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“中车长客”)自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验,列车成功以160 km/h满载运行,实现全系统、全场景、多层级性能验证,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。

我国自主研制的300 MW级F级重型燃气轮机在上海点火成功

10月7日,我国自主研制的300 MW级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙,上海市副市长陈杰出席点火试验活动并讲话,中国科学院副院长丁赤飚,工业和信息化部总经济师高东升,国家电投集团董事长刘明胜,专家咨询委主任张彦仲、副主任孙昌基出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和崇高敬意!他表示,自主研制300 MW级F级重型燃气轮机是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略部署。项目实施8年来,研制全线攻坚克难、顽强拼搏,克服诸多困难挑战,攻克多项关键技术,贯通设计制造全流程,取得系列重大进展。

我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海总装下线

300兆瓦级F级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机,对我国燃气轮机基础学科进步、产业技术发展具有显著的带动辐射作用,对保障我国能源安全和绿色发展具有重要意义。国家电投集团作为项目实施责任主体,联合哈电集团、东方电气集团、上海电气集团组建了联合重燃公司,负责具体实施。首台样机由上海电气集团总装制造,北京、辽宁、上海、江苏等19个省市200余家企业、科研院所、高校等参与研制。

为国之重器装上中国“心”,铁建重工自主研制全球最大直径盾构主轴承在长沙下线

2023年10月12日,由铁建重工自主研制的直径8.61 m盾构主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构主轴承。这套主轴承可用于驱动18 m级超大直径盾构,产品质量达62 t,达3层楼高,能够承受超万吨级载荷;在直径8 m多的滚道平面内,平面度小于20μm,制造难度不亚于在米粒上雕花。

我国自主研制的全球最大装箱量集装箱船拖带出江

3月27日,在江苏海事部门21艘海巡艇的护航下,我国自主研制的全球最大装箱量集装箱船“鑫福104”轮在泰兴扬子鑫福船厂安全拖带出江。

中国自主研制的太赫兹探测设备在南极成功运行

据报道,在中国第39次南极科学考察期间,由该台牵头完成了南极内陆太赫兹天文试观测和通信收发等实验。这是中国自主研制的太赫兹探测设备首次在南极内陆极端环境下成功运行。据科研人员介绍,中国南极昆仑站所在的冰穹A是地面太赫兹天文观测的优良台址,也是具有重要意义的科学考察地。中国第39次南极科学考察队于2022年10月先后从上海出发赴南极,并在时隔3年后再次派遣内陆队赴昆仑站、泰山站考察。

中国华能自主研制的世界首台串列式双风轮风机成功吊装

2023年5月13日,由中国华能自主研制的世界首台串列式双风轮风电机组“赛瑞号”在华能吉林通榆风电场顺利完成吊装,进入整机运行示范阶段。“赛瑞号”双风轮风电机组,单机容量2.7MW,属于国家重点研发计划“新型高效风能转换装置关键技术研究”项目,由中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司(简称华能清能院)自主研制、华能吉林分公司组织吊装。

液化天然气接收站气化器自主研制与工业化研究

LNG气化器是LNG接收站中除LNG储罐外单体投资最大、最重要的设备,对项目的安全生产起到关键作用,长期受制于国外公司,开展国内自主化成为当务之急。以大型LNG气化器为例,总结LNG装备自主化的技术路线与研究经验,为后续LNG设备或其他行业设备自主化项目提供参考。

自主研制实验教学仪器设备的作用与意义

专业实验教学是大学生的知识综合运用能力培养的重要手段,通过自主研制实验教学仪器提高专业实验教学水平具有重要的作用与意义;文章在简要概述专业实验仪器设备现状与特点的基础上,论述了通过自主研制教学仪器设备提升实验教学水平是社会发展必然要求,也是提升专业实验教学水平的重要手段,注重专业实验教学仪器设备的自主研制改革和管理是提升专业实验教学水平动力及其持续发展的重要保证。

自主研制实验设备,提高实验室综合实力

自主研发实验设备是办学水平的具体体现,也是培养学员创新能力的活教材.流体力学实验室结合军队"2110"工程建设,先后研制了机翼升阻力实验仪、自循环流场显示系统、船池拖动系统等实验设备,解决了教学急需,锻炼了实验室队伍,提高了教学质量.

自动化专业实验设备的自主研制与二次开发

随着高等教育教学改革的不断深入,如何有效利用实验室资源,加强教学实验室的硬件条件建设,全面开展综合性设计性实验项目,加强培养学生的专业综合、工程实践、创新思维等方面的能力是一个值得探讨的课题。论文介绍了自动化专业实验室在这方面进行的一些探索和实践。

高校自动化专业实验设备的自主研制与开发

理工类高等学校的自动化专业是为国家培养自控类专业技术人才的摇篮和基地。培养具有创新能力的“技术型”和“应用型”人才,已经成为专业人才培养的主要目标,实验室是实现这一目标的有力保障。与此相应,设计合理、能充分调动学生思考能力、培养学生动手能力已经成为衡量实验室实验设备良莠的重要标准。文章针对于市场上出售的各种教学仪器产品的不足,提出了对专业性要求较强的实验仪器设备,应该以自行研制为主的思想,并通过几种实际自动化专业教学仪器设备的开发,说明了该思想的合理性。

自主研制的976 nm波段光纤激光器实现500 W量级功率输出

976 nm波段掺镱光纤激光器因其在高功率光纤激光器和新型波段固态激光器等领域具有重要的应用前景,因而受到广泛关注。不过,由于其三能级跃迁特性,该激光器的功率拓展受到泵浦阈值高、放大自发辐射强等物理因素的制约,要实现高功率输出难度较大。国际上,该激光器已报道的最高功率为151 W。国防科技大学针对影响该激光器功率提升的核心限制因素开展了研究,2021年利用自主研制的976 nm波段光纤激光器,国际上首次实现了500 W量级功率输出。

宝山钢铁股份有限公司自主研制出核电蒸汽发生器用690-U型管

宝山钢铁股份有限公司自主研制出的核电蒸汽发生器用690-U型管,经检测,其弯曲半径、平直度等物理性能指标完全符合标准要求,首批产品已于2010年12月底发往用户。

自主研制仪器的体会和建议——“振兴东北科学仪器高层专家研讨会”上的大会报告

为落实党中央关于改造、振兴东北老工业基地的战略部署,充分发挥吉林省科学仪器行业优势在振兴东北老工业基地总体战略中提升行业国际竞争力、培养四类人才和拉动区域经济中的作用,中国分析测试协会、中国分析仪器学会、吉林省科技厅和吉林大学决定联合发起在长春市举办"振兴东北科学仪器基地高层专家研讨会"。会议于2003年9月21￣22日在吉林大学东荣会议中心举行,有9位中国科学院和中国工程院院士及近70名科学仪器各领域高层专家以及国家相关部门领导出席。会上陆婉珍院士、方肇伦院士、汪尔康院士、王大珩院士(长春理工大学姜会林校长代表)做了专题报告,各位院士和许多专家都就如何结合东北的人才和区域环境优势,加快形成东北科学仪器基地的产业集群特色、东北科学仪器的发展方向、近期目标和任务、东北科学仪器基地的发展机制和发展模式、如何创造更适应科学仪器发展的环境和条件以及需要采取的更切实可行的措施等问题进行广泛而深入的研讨,并形成了许多共识,最后提出了两项重要而内容广泛的建议。现将大会的有关发言及建仪摘登於后,以飨读者。现代科学仪器20052记得早在50年代,我们就在呼吁要重视科学仪器的研究和生产。那时主要是因为要弄到一台仪器实在太困难了。第一步是申请基金立项。

重庆市勘测院自主研制“翔龙一号”无人机顺利完成首航

（本刊讯）近日，重庆市勘测院自主研制的第一架航摄无人机--翔龙一号顺利完成首次航飞，该机于2014年12月完成制作，在经过地面反复检查和测试后，顺利完成了首航。这标志着重庆市勘测院能够自主研制无人机，进一步提升了该院无人机航摄实力。

我国自主研制畜禽二维码标识诞生

今年11月农业部在全国推行了我国自主研制的畜禽二维码标识、电子阅读器以及疫病追溯系统,这是目前世界上最先进的畜禽标识。该技术为农业部正在执行的畜禽免疫标识和免疫挡案制度提供了可靠的技术支持。畜禽二维码标识以电子阅读器识读、记录并直接传输到国家信息中心计算机,进行汇总分析。其作用是:一、耳标条形码可以用电子阅读器直接阅读、保存,不需人去逐个观察记录;二、编号全国统一,如同人的身份证一样每头(只)动物身份号码全国唯一,没法造假和重复;三、全部信息直接联网传输、存档,省去繁重的人工汇总分析;四、系统承载免疫、检疫、饲养场、健康状况等信息,便于疫病追溯,及时控制和消灭疫病;第五,条形码通过电子阅读器打印,作为畜禽产品的检疫标识,便于畜禽产品质量追查和监督。畜禽标识与疫病追溯系统是实施科学检疫的基础和保障,是构建控制和消灭重大动物疫病长效机制的重要内容和关键措施。文章指出,疫病溯源要靠科学检疫来完成,而目前的检疫手段原始,如果检疫工作上不去,畜禽标识和疫病追溯系统的作用就会大打折扣,这也是政府在推行这套系统中需要首先解决的问题。

中国首台F级50 MW重型燃气轮机的自主研制

以发电和驱动为主要功能的燃气轮机是涉及能源领域和国防建设的战略性装备,由于燃气轮机的研制涉及气动、传热、燃烧、结构、强度、材料、控制、精密制造等技术的极限,因而被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。我国的燃气轮机目前主要依赖进口,可以转让的技术主要局限在冷端部件制造和整机装配等低附加值部分,而燃气轮机设计、热部件制造、控制系统等核心技术则被严密封锁,致使国内燃气轮机制造产业利润偏低、燃气轮机用户设备投资和运维费用高昂,严重制约了我国燃气轮机产业及天然气发电产业的健康发展。为此,介绍了中国东方电气集团有限公司东方汽轮机有限公司(以下简称东汽)历经10余年完成的国内首台F级50 MW重型燃气轮机的自主研发历程、该型机组的参数和技术特点,以及关键设计、试验和制造技术,总结了重型燃气轮机设计、制造、试验方面的经验。结论认为,经过压气机、燃烧器、透平等关键部件试验验证以及整机的试验验证,东汽建立了F级重型燃气轮机的全过程研发能力,填补了国内F级重型燃气轮机技术体系的空白,不仅为培育我国自主燃气轮机产业奠定了坚实的基础,同时也为天然气发电产业的发展提供了有力的保障。