航空地球物理勘查技术发展战略研究

航空地球物理勘探是重要的快速找矿勘查方法,21世纪以来我国航空地球物理勘查技术已取得长足进步,但现有技术与装备仍难以满足国家“新一轮找矿突破战略行动”和深地、深海探测等对重大关键核心技术与装备的新需求。本文聚焦我国航空地球物理勘查技术高质量发展布局,梳理和总结了国内外航空地球物理勘查技术发展现状,评估了当前国内外技术竞争和发展态势,分析研判了我国在该领域面临的主要挑战。结合科技发展新变化、新特征和新趋势,瞄准超导传感器、航空重力全张量梯度、航磁全张量梯度、多场源全深度航空电磁、航空地震等前沿关键技术,以及新一轮找矿突破战略行动等急需的实用化技术,制定了我国航空地球物理勘查技术发展路线图。针对前沿技术攻关能力不够强、技术适应性较差和创新基础较薄弱等问题,提出了组建国家级航空地球物理技术创新中心、开展第四代航空地球物理勘查技术研发和构建一体化的航空地球物理技术装备发展体系建议。

添加剂和过滤时长对航空润滑油油液污染度检测结果影响研究

航空润滑油是一种用于航空发动机和飞机部件的润滑油,在高温、高压、高速、低温等特殊工况下,能够保护发动机和部件免受磨损、腐蚀和氧化等损害。油液污染度也称为洁净度或污染度,是指润滑油“脏”的程度,即润滑油中机械杂质(不溶性微粒)的多少[1]。在航空设备使用过程中,部分故障是因航空润滑油油液污染度高造成,随着我国航空事业的发展,对航空润滑油品的污染度要求逐步严格,以满足航空发动机和飞机部件对润滑油使用的高要求。

中国航空医疗救护的发展与建议

航空医疗救护是航空应急救援在医疗领域的应用。利用航空器提供紧急医疗服务,为危急重症患者提供生命和健康支持,特别是在突发事件的重大伤情中,可以为患者争取黄金救援时间。基于现有文献、政府文件、调查访谈、会议交流、公开数据等开展研究,梳理中国航空医疗救护的发展历程、重要事件、经验教训、问题与对策发现,中国航空医疗救护虽有长足发展,但仍与民众需求相距较远。研究表明,中国航空医疗救护的应用场景以院间转运为主,运行模式多样,参与救护的力量多元,救护机构围绕资金、技术、战略、政策、管理等要素存在竞争。中国航空医疗救护水平与部分发达国家差距较大,存在体系不完善、程序复杂、力量薄弱、资金不足等问题。为此,建议在领导机构、经费来源、政策支持、技术资源保障等方面加强建设,在突发事件的应急救援中增加航空医疗救护能力,在医疗紧急救护中增加航空急救和转运能力。

陆军航空兵女飞行员卫勤保障现状和健康路径分析

目的探讨陆军航空兵女飞行员卫勤保障现状和健康路径。方法采用文献检索、资料收集和实地调研等方式,掌握国内外直升机女飞行员需求和航空卫勤保障现状,分析其特点和不足,提出针对该人群卫勤保障的健康路径。结果目前的女飞行员通用卫勤保障措施不能完全解决陆军航空兵女飞行员因性别和作业环境导致的作业能力差异问题,女性固有月经周期、妊娠和直升机特殊坏境产生的噪音、振动、辐射以及低压、缺氧等因素可能促进陆军航空兵女飞行员疲劳和焦虑产生,进而影响作业能力和健康水平。结论需聚焦陆军航空医学和人文社会科学视角层面,加强直升机特殊环境、女飞行员特殊生理和心理问题、领悟社会支持等研究,发掘针对陆军航空兵女飞行员性别特点的精准卫勤保障策略。

航空辐射数据热力图与视频融合方法

随着核能技术的广泛应用,核安全与应急监测的重要性日益凸显,核应急航空监测成为国家核应急体系的重要组成部分。在核应急航空监测过程中,获取并分析航空辐射数据与视频数据对于快速监测辐射状况、圈定辐射污染区域具有重要意义。其中,航空监测视频数据可以全面直观地获取目标区域地面影像,并大范围展现目标区域地面场景实态,结合放射性异常时刻的视频帧可快速精确地分析异常的成因,具有高时效性的特点。尽管视频融合技术在城市安全、交通管控等领域得到广泛应用,但在核应急航空监测领域中,视频融合技术研究应用较少,存在航空辐射数据与视频之间关联性较差的问题。传统方法中,应急人员需要手动搜寻视频关键帧,分析地表地貌特征,效率较低。设计并实现将航空辐射数据以热力图的形式与视频进行融合的程序,总体上遵循“视频-图像-视频”变换过程。通过有效提取视频关键帧图像及关注数据信息,建立数值与色度映射关系,分析飞行方向,绘制热力图,并将热力图与视频帧融合显示,实现航空辐射数据热力图与视频的融合。这种融合方法的应用可以帮助技术人员更快速地识别和分析辐射热点及污染区域,为制定应急措施提供有力支持。因此,该研究对于提高航空辐射数据与视频数据的关联度,实现快速分析核事故影响具有重要意义。此外,所采用的方法也可应用到铀矿勘查、辐射环境航空调查等工作中。

航空文化在航空院校育人工作中的渗透探索

研究航空文化在航空院校的育人功能,对于提高教育质量、塑造学生思想品德、培养学生创新意识具有重要意义。文章对航空文化在航空院校育人工作中的渗透进行研究,揭示航空文化对航空院校学生的思想教育、品德培养和创新意识的重要作用,探讨航空文化的内涵特点以及在航空院校中的育人实践,并提出发展航空文化的对策建议。本研究对于航空院校更好地发挥航空文化的育人功能,具有重要的理论和实践意义。

中国航空货运时空格局演变与影响因素研究

航空货运是交通运输的重要组成部分,能够有效配置全球和大区域尺度的优质资源,从而对区域经济发展有着重要作用。文章基于2000—2019年中国航空货运的空间统计数据和面板数据,以机场所在城市为基本单元,剖析了过去20年间中国航空货运的发展过程与时空格局演变特征,并构建回归模型揭示了中国航空货运格局的影响因素。研究表明:1)中国航空货运在过去20年间从快速发展阶段过渡至平稳发展阶段;2)中国航空货运区域间差异显著,货运量主要集中在东部地区;过去20年间,中国航空货运重心位于徽鄂豫三省交界处,呈现河南→安徽→湖北的迁移趋势;3)中国航空货运格局保持相对稳定,以“北上广深”为核心的菱形空间格局得到强化;4)中国航空货运的发展受城市规模、产业结构、地面交通发展等因素影响,但各因素对空港型国家枢纽城市与非枢纽城市的影响有着显著差异。

《中航6S管理与航空企业文化》课程教材分析的研究

本文主要研究《中航6S管理与航空企业文化》课程教材内容如何与我校航空人才培养计划及航空维修企业用人需求两方面的匹配,首先,阐述了《中航6S管理与航空企业文化》课程教材对航空院校人才培养的重要性和意义;其次,分析《中航6S管理与航空企业文化》课程教材与航空院校人才培养计划及航空维修企业用人需求两方面匹配现存问题;再次,剖析产生问题的原因;最后,根据原因对症下药,给出了《中航6S管理与航空企业文化》课程教材与航空院校人才培养计划匹配的建议,即《中航6S管理与航空企业文化》课程教材如何调整从而匹配学校航空人才培养计划暨航空维修企业用人需求。

民用航空法定义及其法律体系再审视

将民用航空法定义为调整民用航空活动所产生的社会关系的法律规范,这一定义应包含狭义与广义两个方面。狭义的民用航空法仅指以民用航空法或以相关航空专业命名的法律规范的总称;从广义而言,是指调整因民用航空活动所产生的社会关系的法律规范的总称,包括狭义的航空法定义以及航空活动所涉及的其他法律规范中调整民航法律关系的法律规范(规范的集合)。与之相对应的民用航空法律体系也应有狭义和广义之区别。广义民航法律体系,既包括传统的航空法律体系,也包括调整民航活动的其他主要法律规范。

通用航空空间定向障碍多阶多因素影响分析模型

为建立通用航空飞行空间定向障碍发生的多阶多因素影响分析模型,基于空间定向障碍事故飞行员主观报告分析,从人-机-环境三个角度着手,确定了飞行情境、飞机故障、飞行员身心健康、机组协作、飞行员专业技能5个影响空间定向障碍发生的一阶因素及22个二阶因素。采用调查法请75名通航飞行员对22个二阶因素的重要程度进行赋分,并运用层次分析法进行了分析。结果发现:通航飞行员身心健康是一阶因素中引发飞行员空间定向障碍的首要因素;二阶因素中,位列前五的因素依次为情境意识与决策、疲劳、飞行纪律、身体健康状况、自动化系统操作。结果为通用航空实现多途径避免空间定向障碍的发生及通航飞行员克服空间定向障碍的训练提供了参考。

基于区块链技术的航空安全应用管理

随着航空事业的蓬勃发展,航空安全作为推进智慧民航建设进程中的关键一环,历来倍受瞩目。区块链技术是一种新型的分布式数据存储技术,具有去中心化、可信任性高、安全性强等特点,可以有效改善航空安全,降低民航事故率。结合当前民航业的发展状况,对基于区块链技术的航空安全应用进行分析研究,以改善当前航空安全管理的状况和安全性。首先介绍了区块链技术的基本概念、优势、特点等,并将区块链技术和传统航空安全管理技术在差异性和互补性方面进行对比。然后介绍了基于区块链技术的航空安全应用场景,并基于区块链的技术特点构建了一种航空安全应用管理系统构架。最后,探讨了当前基于区块链的航空安全应用所面临的一些困难与挑战。

英国石油公司将投资中国可持续航空燃料生产商

英国石油公司(BP)将投资4854万美元(约4400万欧元)收购连云港嘉澳新能源公司15%的股份,该公司拥有100 kt a的可持续航空燃料(SAF)产能,由浙江嘉澳能源科技有限公司所有。中国民用航空局于2023年起草了一份燃料标准,以确保替代燃料在航空业的可行性。

吴大观 航空报国 勇做中国心

吴大观(1916年11月-2009年3月),著名航空发动机专家。他创造了新中国多个“第一”:组建第一个航空发动机设计机构,领导研制第一型嗤气发动机,创建第一个航空发动机试验基地,建立第一支航空发动机设计研制队伍。他毕生致力于航空发动机科研。

“北斗星基增强及航空应用技术”专栏导读

卫星导航是民用航空新航行系统的重要基础,可大幅提高全球航空的效率和安全性.中国的北斗卫星导航系统正式加入国际民航组织标准,标志着北斗卫星导航系统成为全球民航通用的卫星导航系统.我国正在加快推进北斗系统在通用航空、运输航空领域的应用,国内学术界和工业界在北斗航空应用方面已取得了一系列重要成果.

“北斗航空应用技术”专栏征文通知

卫星导航是民用航空新航行系统的重要基础,可大幅提高全球航空的效率和安全性.我国的北斗卫星导航系统正式加入国际民航组织标准,标志着北斗卫星导航系统成为全球民航通用的卫星导航系统.我国正在加快推进北斗系统在通用航空、运输航空领域的应用,国内学术界和工业界在北斗航空应用方面已取得了一系列重要成果.

航空涡轮发动机的现状及未来

自从20世纪40年代初期出现燃气涡轮以来,燃气涡轮的发展取得了巨大成就。目前,燃气涡轮发动机占据航空动力的主导地位,是知识密集、军民两用的高科技产品,是国家科技工业水平和综合国力的重要标志,成为各大国大力发展、高度断、严密封锁的关键技术。经过半个多世纪的发展,航空涡轮发动机技术取得巨大进步,推动了飞行器和航空工业的蓬勃发展。未来,随着材料、制造等基础工业的发展,航空涡轮发动机将迎来新一代的飞跃。

《航空计算技术》征稿简则

《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。1投稿约定1.1稿件应当论点明确、论证严密、文字简练、数据可靠。篇幅(含图、表)一般应控制在6000字以内。1.2稿件需包含以下内容:中英文题名、作者署名(姓名、单位)、摘要、关键词,引言、正文、参考文献。具体要求如下:(1)中文题名应不超过20个汉字(2个英文字母等同1个汉字),且应简明、具体、确切。(2)多位作者、多个单位时,应标明序号,且作者与单位等信息对应一致。(3)作者单位应包含:单位,所在省市,邮政编码。(4)摘要应包含“目的”(研究对象、解决的问题)、“方法”(所用理论、条件、材料、手段等)、“结果”、“结论”等要素。字数一般为200~300字。

《航空计算技术》征稿简则

《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。

《航空计算技术》征稿简则

《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。

《航空计算技术》征稿简则

《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。