基于BP神经网络的试飞员驾驶技术评估

研究试飞员驾驶技术评估问题,由于试飞员驾驶技术的复杂性以及影响因子的非线性,传统的试飞员驾驶技术评估方法存在较强的主观因素,评估准确性较低,不利于试飞员驾驶技术的客观评估。为客观评估试飞员驾驶技术,提出一种BP神经网络的评估方法。首先在分析试飞员驾驶技术影响因素的基础上,通过预处理消除评估体系之间重复无用的信息,构建了试飞员驾驶技术评估指标体系,然后采用非线性学习能力强的BP神经网络对处理后的数据进行学习建模,通过BP神经网络自适应学习得到最优的驾驶技术评估模型,并通过MATLAB进行仿真验证。结果表明,BP神经网络方法提高了评估的准确性,克服了传统评估模型主观性强的缺陷,评估结果更具科学性,为试飞员驾驶技术评估提供一种新的途径。

噪声对铆工和试飞员听力影响的研究

目的:探讨噪声对铆工和试飞员听力的影响。方法:用整群抽样的方法在某飞机厂抽取703名飞机制造工人(其中铆工工人522名和试飞工人181名),进行现场卫生学调查和听力测试。结果:铆工高频损伤耳数和电测听各频率异常耳数与试飞员比较差异有统计学意义;两工种高频损伤耳数与语频损伤比较差异有统计学意义;两工种不同工龄段,高频损伤耳数与语频损伤比较差异有统计学意义;铆工中男性高频损伤与女性比较差异有统计学意义。结论:噪声对飞机铆工和试飞员听力损伤较大,主要表现高频听力损伤,听力损害程度与性别、接触噪声的时间有密切关系。

基于试飞员操纵特性的试飞科目风险定量评估

基于"试飞员-飞机-环境"系统仿真,对飞行试验科目中的高风险动作科目进行风险定量评估研究,提出了一种基于试飞员操纵特性的风险定量评估方法。研究了试飞员操纵行为参数的随机性模型,对其进行分布假设检验后得到操纵特征参数的概率密度函数,运用仿真计算安全操纵裕度,求取试飞员的操纵风险概率。以GJB 626A-2006中的自动驾驶仪低限高度自动拉起科目为例,验证了该方法的可行性和实效性。研究结果可为制定特情处置方案、提出试飞员操纵建议和飞行安全改进措施提供理论参考。

飞行品质准则与试飞员评述符合性探讨

通过对小型变稳飞机不同状态着陆时的纵向短周期飞行品质评价,详细分析了试飞员评定结果和准则评价结果,得到飞行品质准则评价结果与试飞员评述的符合性,初步探讨了飞行品质准则预测的品质等级与试飞员评分不同的原因,并对部分准则的适用范围进行研究。文中提出的分析方法可用于其他飞机飞行品质评价。

民机试飞员复杂风险科目培训方法探讨

民用飞机复杂/风险科目试飞难度大、风险高,要求试飞员有深厚的理论知识和娴熟的驾驶技术,所以复杂/风险科目培训是试飞员培训的重要内容。本文结合试飞员培训项目较为详细地阐述了运输类飞机试飞员复杂/风险培训的目的、内容、实施、效果评估等,通过实例总结出一些科学、实用的培训方法,可供民机试飞员培训工程参考。

飞行试验试飞员培训信息管理软件设计

本文主要介绍飞行试验试飞员培训信息管理软件的设计与开发,该软件基于Database Desktop数据库管理,以Delphi为开发平台,采用数据引擎DBE树结构以及数据感知组件等新技术,实现对每个试飞员的所有飞行培训相关信息进行管理,便于准实时讲评时进行对比分析,提高了工作效率。飞行试验是航空研究的四大技术手段之一,它贯穿于研究、设计、鉴定、生产和使用的全过程,是最直接、最准确、最终的试验手段。

2013-2020年度试飞员疾病谱分析

目的对空军试飞员疾病谱进行调查分析,为其健康管理和医疗保障提供参考。方法分别至西南、西北、东北等地收集2013年5月—2020年6月试飞员病例资料,对其年龄、飞行时间、试飞时间、机型、临床诊断和疾病所属系统进行统计,并与飞行员疾病构成进行比较分析。结果共40名试飞员纳入研究,其中3名为完全健康体,患3种及以上疾病试飞员28名;排前4位的疾病为高脂血症、脂肪肝、高尿酸血症和甲状腺结节,所属系统排名为内分泌系统、消化系统、五官科和运动系统;与飞行员比较,试飞员群体患病率较低,且疾病构成明显不同。结论空军卫生部门及相关科研医疗机构在试飞员健康保障工作中体系完善、预防有效、干预及时。试飞员群体在饮食结构和生活方式上仍有欠缺之处,建议进一步开展健康知识教育工作。

中国试飞员学院首届硕士试飞员培养与管理模式的建立与实践

创办具有中国特色的试飞员学院，成功培养第一届试飞员硕士生，填补了我国航空史上的空白。本文介绍了试飞员硕士生的培养过程，论述了学校与研究所紧密结合，建立联合管理体制，结合试飞员的特点，组织教学，建立了管理和教学的新模式，探索出一条培养试飞员硕士生的新路子。

来自座舱的五代机报告 洛-马公司首席试飞员乔·比斯利访谈

“F-35的飞行包线拓展与过去的飞机似乎没什么差别，这让人感觉F-35仍然是在用传统方法试飞。其实不然，现在战机的试飞重点已经不是拓展飞行包线，而是测试机载设备性能，上面的比较忽视了F-35与老式战斗机之间在作战能力上的巨大鸿沟。”

民用飞机试飞员评述研究

试飞员评述是试飞机在试飞期间的重要数据之一,根据试飞员评述的内容,建立不同的处置办法,为型号取证和设计改进提供有力支撑。文章介绍了民用飞机试飞员评述的概念、主要内容,并提供了处置方法,同时也分析了目前存在的问题和解决措施,对试飞单位和航空器厂商建立试飞员评述管理具有一定的参考意义。

民用飞机试飞员培训教材编制研究

试飞员培训教材是试飞员了解新研制飞机的基本资料,在结合与专业设计的深入交流和模拟机实习等培训后,最终帮助试飞员具备对新研制的飞机进行试飞的能力。本文初步介绍了试飞员培训教材的结构和编制要求,论述了依据CCAR-91部、AC-91-11和AC25.1581-1等相关规章进行新研飞机的试飞员培训教材的编制方法,最后对民用飞机试飞员培训教材的编写时机和编制队伍提出了建议,并对编制工作提出了初步建议。

中国商飞公司首批试飞员登机试飞

2013年4月，中航工业试飞院的机场跑道上，AJR21-700飞机腾空而起。这是中国商飞公司首批试飞员登上ARJ21-700飞机，参与飞行任务。在中国民机试飞员队伍建设和发展史上，这是一个重要的里程碑。

“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟:中国“飞鲨”第一人

戴明盟,海军航空大学某部部队长,航母战斗机英雄试飞员,海军特级飞行员,第一个驾驶舰载机在航母上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞,被誉为中国'飞鲨'第一人。2014年8月23日,习主席签署命令,授予其'航母战斗机英雄试飞员'荣誉称号。2018年12月18日,在庆祝改革开放40周年大会上,戴明盟被党中央、国务院授予改革先锋称号,获评'航母战斗力建设的实践探索者'。

致敬试飞员群体

2006年初,中央电视台的屏幕上突然出现了一架国产新型战机翱翔的视频,它就是我们国家第一款三代战机——歼10。以这样的方式公开一款战机,在中国的新闻史上是从未有过的。随着歼10飞机信息的逐步公开,一个神秘的团队——歼10试飞员团队从幕后走进了人们的视野,试飞英雄李中华、雷强,试飞员汤连刚、李存宝、张景亭、徐勇凌、邹建国,一个个试飞员的名字吸引了军迷的眼球。

逐梦苍穹 剑舞蓝天——探访空军英雄试飞员群体背后的故事

空军：一个经略空天的军种，每飞越一个年轮，注定要在无垠的高天留下回响；一支逐日追天的部队，每攀越一个高度，总要在历史长河中，用英雄的气概凝重落笔。披肝沥胆铸铁翼，试飞铺就通天路。60多年来，胸怀强国梦、放飞强军梦，在蓝天追风逐电，在苍穹挥洒豪情，试飞英雄把崇高的爱国情怀化作一个个脚踏实地的行动，为中华民族的百年复兴梦，谱写一曲勇于探索、催人奋进的天路壮歌。

李中华:为飞行而生的试飞员

空军某试飞团承担着我国军用、民用飞机定型前的试验飞行任务。随着科技进步、国防事业的发展,如今的试飞领域需要更多有信念、有勇气、有知识、有智慧的新一代试飞员。而李中华,这个拥有响亮名字的中华儿郎,就是新型试飞员的典型代表,也是他们中的佼佼者。

对试飞员职业素养培育的几点思考

试飞员是飞行试验前线的操纵者,是航空产品性能的体验者,是航空产品的研发者,试飞员在航空产品的研发设计及定型、适航取证方面具有强大的话语权,这对试飞员群体的职业素养提出诸多要求,因此,加强试飞员群体文化建设,是航空产品研制文化建设的重要组成部分。

我在法国驾驶体验幻影2000解放军试飞员手记

火热的七月，从法国飞抵中国的国际航班的在北京首都国标机场徐徐降落，当我扑进祖国母亲的怀抱时，又想起了自己在法国飞“幻影”2000的日日夜夜。

天空——一个国际试飞员的情怀

天空是永恒的主宰；而我们只是匆匆过客；翱翔抑或坠落；命运由时光去勾勒。做一只孤独的飞鹤；无论大地的峥嵘与萧瑟；张开生命的翅膀；融入岁月的长河。引吭高歌；哪怕歌声鲁莽而羞涩；即使征程荆棘坎坷；生命的价值在于锲而不舍。

“冒险”是他的职业——记“空中探险家”试飞员黄炳新同志

一位普普通通的军官,却充满了谜一样的传奇色彩。他在万米高空中先后14次遇到重大险情,飞出了10个"全国之最",被人称做"英雄团长"。这就是名振海内外的黄炳新。