街区土地利用、交通供给特征与大型超市购物出行模式研究——以杭州城西为例

基于杭州城西9个街区1 365份大型超市出行数据,利用居民个体属性、出行距离和土地利用特征3组变量,构建了多项逻辑斯蒂克决策模型,分析了街区土地利用特征对大型超市出行模式的影响.结论为大城市街区的"可达性提高"和"商住混合度增加",可以明显提高大型超市出行的步行(2km内)、自行车(4km内)选择概率;公交服务水平的提升可鼓励大型超市出行的非机动化,但公交密度本身不足以抑制小汽车的选择.提出在"社区商圈"尺度中,有必要遵循空间组织的渐进规划思路,通过"土地利用-交通"一体化措施,优化大型超市的出行结构.

网上超市购物模式的设计与实现

网络的普及使得网上购物这种消费模式也随之发展起来,目前,网上购物已经融入了人们的日常生活之中,并成为密不可分的一部分。本文提供了这样一个平台,特别针对消费者进入超市购物的需求,并将这一环境作为论题,将Java编程语言作为设计与实现这一网上超市购物模式的开发工具。最后,对该模式的总体设计与实现过程分别进行了论述。

广告营销在超市购物小票上的创新应用探析

本文通过分析广告营销在超市购物小票上创新应用的可行性和重要性,提出了广告营销的具体应用方法,进而探讨超市购物小票在广告营销应用中的创新趋势。

论超市购物免费班车的性质及其损害赔偿

超市购物免费班车法理上应为客运合同,存在非书面化格式条款,体现双方合意。乘坐班车的费用含在乘客的消费中,实质上具有对价。现实中履行客运义务的主体为超市或与超市订立运输协议的运输公司。发生人身损害时,超市和运输公司之间的内部协议不具有对抗顾客请求权的效力,顾客有权选择承担责任的主体。除行为人秘密顺路搭车外,承运人应依我国合同法规定承担损害赔偿责任。

基于物联网的快捷超市购物系统设计

现今的网络购物依然无法取代人们日常的超市购物活动。因此,通过在现有的电子商务购物平台基础上,结合二维码、射频识别等物联网技术,设计一套应用于传统生鲜超市的电子购物系统,可以帮助人们快速、便捷地完成传统超市购物的过程。该系统利用二维码存储商品订单信息,方便快捷,便于传递;利用射频标签标识用户商品,自动识别,便于查找。

基于物联网的超市购物引导与快速结算

针对物联网的基本概念、起源、发展以及物联网的关键技术,同时针对未来超市中的购物流程和R FID技术的应用进行设计。通过介绍未来超市对于物联网技术的应用,预见性提出物联网时代将给人类社会带来的翻天覆地的变化,同时也提出了发展物联网的重要性,通过对未来超市的设计,让人们真切感受到物联网时代不再遥远。

个人禀赋与消费结构——以超市购物为例

现代日常购物中,超市与“地摊”市场并存,偏爱超市购物的人群和喜好“地摊”消费的人群同在。这实际反映了资源禀赋结构差异的群体会形成不同的消费偏好和消费结构。本文以超市购物为例分析了个人禀赋对消费结构形成的影响。

超市购物小票切勿随意丢弃

同一件商品，结账时却连刷两次。消费者找到超市收银员，对方却不承认。近日，河北石家庄的冯女士就在超市遭遇了一起因超市重复收费引发的消费纠纷。

超市购物袋解决方案

图中的景象与场面大家绝对不会陌生，消费者大量使用的购物塑料袋已经成为“白色污染”的重要源泉。为了保护环境，减少“白色污染”问题，国家也做出了“到今年6月份，全部商场不再提供免费的购物塑料袋”。这一措施是想通过卖给消费者塑料袋而减少塑料袋的使用量，并且倡导使用可重复使用的厚塑料袋或环保可降解塑料袋。有偿使用塑料袋虽然能减少一定的塑料袋使用量，但还是不能彻底解决塑料袋的“白色污染”问题；使用可降解的塑料袋也会大量浪费各种原材料，而且生产成本也比较高；有些超市推出纸质购物袋，其实造纸也是极度污染环境的，而且纸袋不易长期使用。

基于人机工程学的大型超市购物车创新设计分析

针对目前大型超市购物车市场的空白以及现有购物车设计人性化欠缺的现状,以人机工程学为理论基础,研究人与购物车的车把、车架、车筐部件的人机关系,从材料和色彩两个方面研究分析购物车的设计因素并提出改进设计方案。体现了以人为本的设计理念,同时也为日后的购物车设计提供参考。

对情境因素下消费者超市购物行为的研究

我国超市已经树立了良好的行业形象,越来越多的消费者选择超市购物。除了商品等传统因素外,情境因素也在影响着消费者对超市的选择和其购物行为,并且影响着顾客对超市的满意度和忠诚度,成为超市购买行为中不可忽略的因素。在分析了超市购物行为中的情境因素的基础上,根据情境因素的对消费者购物醒悟的影响,对超市进行合理的选址和整体布局,注重各种细节的应用,并提供优质的服务,结合情景因素进行符合消费者消费心理的促销活动,从而提升超市形象和声誉,获得更多的顾客流量,特别是更多的重复购买人群。

基于超市购物车的造型设计分析

随着经济的飞速发展,科技时代拉开帷幕。在经济迅猛发展的同时,购物车的外观造型愈发得到外界的重视,我国对于超市购物车的设计还处于刚刚起步的阶段,所以超市购物车的外观造型设计还有着巨大的发展空间。本文对于超市购物车的造型设计进行研究并提出了具体设计理念。

一种智能超市购物车的设计

针对超市购物体验感不佳、智能化不强等问题,设计一款智能超市购物车。该购物车是基于ROS开源系统,以树莓派为控制器、turtlebot2为载体,以激光雷达扫描环境构建地图,依托于Kinect传感器进行景深识别完成自主避障,完成自主跟随、建图导航、人机交互能功能,实现便捷的购物生活方式。1.引言随着超市购物的兴起,人们也已经逐渐接受并习惯这一购物习惯,越来越多的消费者选择到大超市大商场购物。

以超市购物车设计为例浅析情感化设计的应用研究

通过对超市购物车进行研究,可以发现,购物车在给人们购物提供便利的同时,也存在着一些安全隐患。以超市购物车为例,浅析了情感化设计如何运用于设计实践,着重研究了针对儿童的更为人性、安全等的情感化设计,在结构、功能、色彩等要素中的体现,并阐述了一定的使用原则和程序方法。就超市购物车现有市场进行了详细调研,设计一款新型的对于儿童更为人性且安全的情感化超市购物车,给购物带着儿童的人群带来方便舒心,同时也给超市带来更好的营业。

一种超市购物机器人的结构设计及控制方法

本文设计了一种超市购物机器人,能够利用机器人快速查找并获得所需的商品,节约了人们的购物时间,提高了生活质量。对超市购物机器人的结构和运动控制进行设计,采用四轮全向轮结构,由步进电机提供动力,红外对管进行识别,利用机械手进行商品抓取。使用Prosight视觉系统对抓取物进行图像识别,并在控制器中编写购物清单,从而使机器人能够在货架中寻找并运送到指定位置。

基于人机工程学的超市购物车设计研究

文章首先通过设计调研,了解到目前超市购物车的设计还存在许多问题,这些问题在一定程度上影响了消费者的购物体验。其次,对用户使用购物车的行为进行分析,挖掘用户痛点,基于人机工程学,对购物车的尺寸大小、材质类型、色彩选择进行分析。最后,针对用户痛点,利用人机数据,合理规划购物车尺寸和功能,设计出一款能够方便用户出行,便于物品的运输的购物车,增加了购物乐趣,提升了用户的购物体验。

校园超市购物的差异分析——以西安市某高校为例

本文以西安市4所高校本科生为样本,研究大学生超市。研究表明:1大学生超市购物集中在日用品和食品方面且每月不超过150元,2大学生在性别上对超市购物频率、恋爱费用、月生活费存在显著差异;大学生文理科上对超市购物频率、恋爱费用、月生活费存在显著差异;不同年级学生在平均月消费上存在显著差异。3月生活费、购物重点、恋爱费用是影响大学生超市购物的主要因素。

超市购物系统中数据仓库的粒度研究

在数据仓库设计中,粒度级别的确定是需要解决的最重要的问题。合适的粒度,不仅能提供最优的决策信息,而且能够节约存储空间,具有较高的访问效率。以超市购物系统为基础,研究其数据仓库设计中的粒度问题,根据系统数据量的大小和决策支持的需要等,确定合适的粒度级别。

基于用户体验的超市购物车智能化设计研究

新零售时代,传统模式下的超市关店增速高于开店增速。然而超市购物作为用户主要线下消费方式之一,改变现有模式以适应当前市场环境迫在眉睫。我国普遍存在的超市购物车功能单一,目前只满足装载商品的功能,从外观到使用体验上来看,无法满足消费者日益增长的精神需求。文章结合现代科学技术,从购物流程入手,分析用户在购物各阶段的需求,提出超市购物车智能化的设计方案,突破传统购物车的使用功能与空间局限,增强用户良好的购物体验,使购物成为更高效、便捷、安全的行为。

基于数据库的网上超市购物系统的设计与实现

基于顾客在传统超市购物中耗时、商家人力资源短缺和管理人员服务差等现实问题,借助Eclipse集成开发环境和tomcat服务器,使用HTML、JSP技术和Java语言及MySQL数据库,开发一个网上超市购物系统,旨在提高超市管理水平和服务意识,拓宽超市的销售范围和赢利空间,更好地满足顾客的购物需求,提升超市的业务效率。结合系统功能需求分析,并使用分层数据流图加以描述,对系统进行了顾客模块设计、商家模块设计和数据库设计,实现了商品查询、购物车、支付、用户管理、类型管理、商品管理和订单管理功能,满足了顾客的购物需求以及商家对商品的销售、管理和统计需求。系统测试结果表明设计的网上超市购物系统功能实用,运行流畅,用户体验良好。