汽车车灯支架压铸工艺CAE分析及模具设计

分析了汽车车灯支架的结构特点,进行了压铸工艺设计,并应用ProCAST软件对该铝合金压铸件的充型过程、压铸模具热平衡和温度场进行了数值模拟分析,预测缺陷产生的位置及原因,根据预测结果对模具结构进行了优化。实际生产表明,采用优化后的模具设计方案提升了铸件质量。

摩擦焊工艺对贯穿式车灯造型设计的影响

文章论述了贯穿式车灯采用摩擦焊焊接工艺时,为了确保焊接可行性,从焊接筋形状的设计、焊接面的振动角度、焊接筋的强度等多角度分析摩擦焊工艺对贯穿式车灯造型设计的影响。

Micro LED车灯投影光学系统设计与优化

本文提出了一种基于Micro LED阵列的车灯投影方案,设计了以像素尺寸为80μm×80μm的200×150白光Micro LED阵列作为显示光源,视场角为16°×34°的车灯投影光学系统,并对物面倾斜角度和光学系统结构进行了优化。此外,分别采用反向畸变处理方法和像素灰度调制方法用以解决车灯投影图像的梯形畸变和照度均匀性问题,并搭建了投影实验平台,对图像校正方法进行了验证。实验结果表明:校正后图像梯形畸变系数p1,p2分别从0.0932和0.3680下降至0.0835和0.0373,像面照度均匀性从83.2%提高到93.2%。本文通过对基于Micro LED的倾斜投影车灯光学系统进行优化设计及采用图像校正方法,实现了高光效、低畸变的车灯投影。

硅宝推出车灯胶新品

近日,硅宝科技推出了车灯胶新品。硅宝631车灯用聚氨酯热熔胶为单组分车灯用反应型聚氨酯热熔胶,适合前大灯、雾灯、格栅灯、日行灯,完全满足汽车车灯密封、防水要求,对各种塑料等都能形成良好粘接。硅宝690PU车灯用聚氨酯热熔胶是一款专用于汽车车灯粘接及密封的弹性体材料,对各类基材具有优异的粘接性能,能对汽车车灯起到良好的粘接、密封及隔绝湿气作用,从而提高车灯隔湿性能,挥发分极低,特别适合于防雾型车灯。

翅片式LED车灯散热器的散热设计研究

由于LED技术在车灯应用上的不断成熟,而LED汽车前照灯的散热问题一直是车灯设计中的难点,因此需要对大功率LED车灯散热困难的问题进行研究。通过数值分析的方法,对翅片式LED车灯模组的相关结构参数进行分析、优化与研究,探索不同结构参数对散热器散热性能的影响,从而得到相关的规律性,进一步的提高LED车灯的散热性能。研究结果表明,通过优化翅片高度与基板厚度,能有效提高散热器的散热性能,还可为后续车灯的散热设计提供理论指导。

马瑞利与伊之密再度合作,深耕汽车车灯制造领域

马瑞利集团(MARELLI)是全球顶尖的独立汽车零部件供应商之一,位列全球前十,并在汽车整灯制造领域排名前三。马瑞利在全球拥有16家研发中心和近70座生产工厂。自2019年与康奈可(Calsonic Kansei)合并以来,马瑞利集成了两家成功的全球汽车制造商的优势,成为汽车零部件制造行业的领头羊。

乘用车车灯窜光形成机理及对策

车灯感知质量一直是衡量整车外观是否精致的重要指标。为解决严重影响感知质量的重要问题—窜光,基于某一乘用车充电指示灯项目开发实践,通过分析窜光形成机理,基于树形图思维识别根本原因,提出相应的策略来优化。基于仿真和物理造型样件相结合的手段,对窜光风险有效识别。这些思维方法和验证手段对后续规避车灯窜光问题以及寻求同类感知质量缺陷的解决方案具有指导作用。

汽车车灯支架压铸工艺CAE分析及模具设计

作为一门先进的技术和工艺,压铸可促使金属快速成型,因此,其在汽车车灯支架的设计和开发中得到了一定的应用。本文根据汽车车灯支架的结构与特点进行了压铸工艺设计,同时通过模拟软件对铸件的充型、热平衡以及温度场等进行了数据模拟,找出了其中存在的不足,并进行了改进,从而促使铸件的质量得到一定的提升。

基于仿真的车灯装配线缓冲区优化配置

车灯装配线的生产过程中,各工序的节拍差异和设备故障会导致平衡率和OEE下降。引入DBR方法和爱尔朗分布,研究工站间缓冲区优化配置。借助Factory Simulation软件建立车灯装配生产线的仿真模型,配置不同容量的缓冲区。分析生产线的设备利用率、产出等信息,根据结果调整装配线布局,可以实现缓冲区优化配置,进而提升整条产线的综合效率。

光影未来:汽车车灯与工业设计的融合探析

汽车车灯作为汽车的重要组成部分,不仅具有照明和信号传递的功能,还承载着提升汽车整体美观度和品牌形象的任务。本文将探讨汽车车灯与工业设计的融合,分析其对汽车设计和用户体验的影响,以及汽车车灯工业设计的现状、发展趋势以及设计要素,从而理解车灯设计如何在功能、创新与审美之间寻找平衡。

车灯透明饰件遮光金属膜层的工艺改进方法

目前,消费市场对车灯在点亮状态下的视觉效果格外重视。通过对透明装饰件进行局部遮光,来实现特定的点亮效果,成为车灯行业发展的主流。本研究提出了一种在透明装饰件表面镀金属膜的方法,成功实现了对装饰件的局部遮光,并详细地说明了相关工艺流程及参数。

汽车车灯雾气适应性设计与优化方法研究

此项现象研究的焦点是汽车灯饰在雾气状况下理应如何适应并进一步优化。论述了光线属于光明线条对雾焰气候的React差别,宣言出了一些将原则与当心之处。针对于此,可以涌现许多方法,以提升灯饰在雾气中的照明效率。如可以通过提升灯光之亮度、采用雾灯、选材特殊之物料以及饰面,同时光束的聚控制也非常举足轻重。在设计中,其充要性也是十足突出:如警惕眩光问题,进行理想化的罩灯设计并且要考虑到雾气与灯光交错其间产生的有趣的效果。而且,对于智能控制系统的使用、模拟仿真技术的实施以及光学元件的设计优化等方法也是对灯光适应性的有效优化。懂得并实施这些的话,对于提高汽车在雾气中的行驶安全性与可见度来说可以说是利大于弊。本研究能确保同一领域的学者与研究人员有一个填充知识的库,其有助于推进汽车工业的发展和其安全标准的提高。

车灯注塑工艺及其模具制造技术

车灯是汽车的一种重要信号标志,也是汽车的照明工具,对保障汽车安全行驶起到重要的作用。而车灯的设计必须符合汽车设计法规,以利于汽车的安全行驶。随着人们对汽车需求的不断增长,人们对车灯的要求也越来越高,除了满足汽车照明功能和信号功能,还要匹配车身的美感,以彰显汽车的线条美。因此,车灯的设计日益多样化和复杂化。下文将结合本人多年从业经验,对车灯的注射成型工艺以及车灯模具制造技术进行浅谈。

基于模块化与标准化的非标自动化车灯生产系统研发

为迎合个性化的客户需求,企业需要满足多种类、小批量和定制化的产品生产系统。本文提出一种基于模块化与标准化的非标自动化车灯生产系统,在系统加持下,这些单元化模块独立迭代循环利用,升级优化履历追溯,可帮助企业快速适应多品种、小批量柔性按订单生产自动化组装模式,循环利用实现最低换型升级成本和更高效的生产线实施周期。

焊接工艺对车灯造型设计的影响

目前,汽车尾灯制造领域有4种主流的焊接工艺,分别是热板焊接工艺、超声波焊接工艺、振动摩擦焊接工艺、激光焊工艺。分别介绍4种焊接工艺的原理在车灯制造领域的应用情况,并结合4种焊接工艺各自的原理、优缺点等探讨不同工艺对车灯造型设计的影响。

汽车灯光系统故障诊断与维修——以大众迈腾B8为例

当前,汽车电子电气系统日益复杂化,车灯作为确保车内安全和舒适的重要设备,其可靠性和使用寿命备受关注。该文介绍大众迈腾B8灯光系统的组成和常见故障,阐述大众迈腾B8灯光系统故障诊断与维修相关内容,包括故障诊断流程、故障维修方案,提出大众迈腾B8灯光系统故障诊断与维修发展方向,以提升和延长汽车灯光系统的可靠性和使用寿命。

汽车灯具的起雾机理和解决措施

汽车车灯是汽车的重要零部件之一,车灯内部的流场、温度场和湿度场的相互耦合,会引起一系列的物态变化,最常见的就是车灯起雾现象。文章提出相应的解决措施予以降低雾气对于汽车车灯照明功能和信号功能的影响,以提高行车安全性和客户体验。

基于CAN总线的新能源汽车车灯智能控制方法研究

在新能源汽车车灯智能控制中,仅对新能源汽车车灯智能控制模型进行构建,而未完善车灯智能控制系统,则会造成车灯消耗功率较高。该文提出基于CAN总线的新能源汽车车灯智能控制方法,建立新能源汽车车灯智能控制系统,充分利用CAN总线提供的数据,结合车辆的实际运行情况和车灯的工作特性构建新能源汽车车灯智能控制模型,生成车灯照明智能控制方案。试验结果表明,该智能控制方法对新能源汽车车灯智能控制具有较好的效果。

激光雕刻工艺在车灯中的应用

首先文章对激光、激光雕刻的原理、激光雕刻机分类、激光雕刻性能及影响雕刻效果参数做了简明扼要的介绍,然后通过案例应用说明了激光雕刻在车灯方面的一些应用,让读者对激光雕刻及在车灯上的应用有个较全面的了解,以便能更好地处理优化产品开发验证中遇到的激光雕刻问题。同时在文中阐述探讨了激光雕刻在车灯设计上的一些要求及注意点,在设计开发阶段就能对激光雕刻图案可行性进行判断且优化修改。

LED汽车灯及其应用

随着LED技术的不断发展,LED灯具的光效日益增加,也逐步克服了价格高昂等难题,应用日益广泛。在汽车的发展进程中,汽车灯始终发挥着非常关键的作用,LED凭借其应用优势在汽车照明领域也得到了普及。对此,文章首先介绍了汽车照明的发展和LED的相关内容,然后分析了LED汽车灯的优势,最后探讨了LED汽车灯的具体应用。