基于门架系统的高速公路车辆检测系统研究

随着我国高速公路建设的快速发展,公路里程、车辆通行数量都在持续增长,为实现公路运营的智慧化、数字化,使车辆可以有序、高效、安全通行,在新建、改建公路逐步增设车辆信息采集装置。文章提出一种基于ETC门架系统的车辆检测系统,分析了车辆检测系统的运行原理,并进行实际应用,通过对经过门架的车辆进行实时数据采集,可更准确地掌握通行车辆的速度、车型、质量等物理指标,从而精准监控车辆状态、运行轨迹。

基于地磁传感器的无线车辆检测系统设计

针对传统车辆检测系统施工复杂、使用寿命短、安装和后期维护费用高等弊端,设计了一种基于地磁传感器的新型无线车辆检测系统。该系统主要由检测节点、上位节点、协调器三部分组成,分别负责交通信息的采集、处理和传输。系统采用易集成、灵敏度高、能耗低的地磁传感器,利用无线网络实现数据的可靠传输,具有安装简便、成本低廉、使用不受环境影响的优势。测试结果表明:该系统能实时准确地获取车流量、车速、时间占有率等交通参数,准确度高达95%,可实际应用于道路车辆检测系统。

基于GMR传感器的Zig Bee无线车辆检测系统设计

设计了一种基于巨磁阻(GMR)传感器的Zig Bee车辆检测系统,利用高灵敏度的GMR传感器采集道路上经过车辆对地磁场的扰动信号,然后通过检测节点对采集的数据进行打包处理,并通过Zig Bee无线网络系统将数据传输给上位机。实验表明:该系统检测工作稳定可靠,且节点尺寸小,无需布线,易于安装。

一种新型交通检测装置——视频车辆检测系统

介绍一种新型交通检测装置——视频车辆检测系统 ,它不仅可代替目前在交通控制系统中广泛采用的常规车辆检测器 ,而且增加了新的功能 ,该系统在国外巳得到推广应用。

高速公路车辆检测系统IDS

讨论了高速公路车辆检测系统IDS。系统采用电磁感应原理 ,对振荡器的频率计数可以测量到车辆通过的基本信息 ,在本底频率确定后 ,过滤掉实际采样频率与其差值在设定测量精度范围内的信号 ,通过数学优化得到车辆信息 ,本系统具有简单可靠 。

长大公路隧道视频车辆检测系统设计和应用

介绍了雪峰山隧道概况和近几年隧道事故,阐述了视频检测系统的工作原理,设计了视频车辆检测系统,并分析了其异常事故的管理应用和系统自检功能等。

一种新型路面车辆检测系统的设计与实现

现有的路面车辆检测系统已经难以适应智能交通系统的快速发展,将路面车辆检测系统作为交通基础数据源,研发一种新型路面车辆检测系统,介绍该检测系统的体系结构并描述其软件设计,该软件采用多线程技术提高CPU的使用效率,体现面向对象的设计思想,具有良好的健壮性和扩展性。该系统目前已进入小范围试用阶段,并取得良好的效果。

图像处理技术在车辆检测系统中的运用

随着人们生活水平的提升,汽车逐渐走进千家万户,车辆安全与正常驾驶也成为人们的关注焦点。检测系统是检测车辆是否存在违规行驶行为的主要设备,为提高车辆检测质量和行驶规范,检测系统中已经广泛使用图像处理技术,通过该技术的应用实现了车辆检测的智能化与数字化。基于此,笔者对图像处理技术在车辆检测系统中的具体运用展开分析,以供相关人员参考。

车辆检测系统中通信协议的设计与应用

根据车载系统的设计,提出了主机与分机之间的检测方式及具体的通信协议。首先由主机控制超声波发射机实时向外发射检测编号,使车辆进行有序的排队,解决了多车辆"防碰撞"的问题。然后主机针对已有编号的车载分机,用短距离射频收发机进行数据传输,验证车辆固有信息,进行车辆识别检测。此检测方法受环境的影响微小,可准确地识别车辆信息。

视频车辆检测系统中一种阴影检测新算法

在基于视频的车辆检测系统中,运动目标检测是一个重要环节。而由于光照阴影的影响,检测中易产生虚假目标,或者将分离的目标连通起来,影响车辆检测的准确性。文中根据检测实际的光线照射方向,实时搜集阴影特征信息,实现了一种新型的实时阴影检测算法,取得了较好的检测效果。

用VAMAG平板式车辆检测系统测试车辆的制动性能

详细阐述了平板式检测系统测量制动性能参数的方法和原理,并给出了相关参数的计算公式,为汽车检测技术的研究和应用提供了有价值的参考意见。

基于LoRa技术的车辆检测系统组网设计

针对城市交叉路口的交通信号机与车辆检测器有线传输存在路面开挖和空中架设等问题,本文提出了一种基于LoRa无线技术的车辆检测系统组网设计,结合信号控制对交通流信息的实时传输要求,研究制定了无线组网方案、通信协议以及系统的硬件结构,通过搭建硬件系统以及进行简单的通讯测试实验,验证了系统方案的可行性。

“绿色通道”车辆检测系统应用研究

本文介绍了TC—SCAN“绿色通道”车辆陕速检测系统，该系统于2011年投入使用，使用该系统后，“绿色通道”车辆可以按照正常速度通过收费站。该检测系统可以使真正“绿色通道”车辆快速通过，又防止假冒车辆偷逃通行费的行为发生。

“绿色通道”车辆检测系统应用研究

交通运输部发出通告，对绿色通道上行驶的整车合法装载鲜活农产品的运输车辆，实行免费通行。受利益驱使，部分运输户假冒“绿色通道”车辆偷逃通行费，给高速公路运营公司带来巨大损失，而现有的检验方式则降低了高速公路收费站的通行能力。为此，京张高速安装了北京华力兴科技发展有限责任公司制造的TC—SCAN“绿色通道”车辆快速检测系统。该系统于2011年投入使用。使用该系统后，“绿色通道”车辆可以正常速度通过收费站，使真正“绿色通道”车辆快速通过，并打击了假冒车辆偷逃通行费的行为。

《高速公路绿色通道车辆检测系统》应用项目通过验收

5月19日．江西省环保厅在南昌组织召开《高速公路绿色通道车辆检测系统》应用项目竣工环境保护验收会议。经过充分论证，专家组一致认为该项目符合竣工环保验收条件，同意该项目通过竣工环境保护验收。

基于视频动态投影的实时车辆流量检测系统

系统利用视频检测线上的ＲＧＢ灰度变化识别车辆，从而完成对车辆流量的检测。由于引入了动态投影技术，并由动态投影图得到特征值的波形，因此特征提取中灰度差阈值的确定变得直观而可靠。为了保证背景信号的真实性，系统采用了和背景变化相对应的背景刷新技术。系统的识别正确率可达９０％以上，能满足实际应用要求。

车辆通道式放射性检测系统的测试研究

通过测试自主研发设计的一套自动化车辆通道式放射性检测报警系统的稳定性、本底计数变化以及结合报警算法测试研究了有源存在时系统是否发生报警。测试结果显示,在实验室条件下系统完全可以达到设计的性能要求。然而在实际应用时还会遇到一些问题,比如车辆通过时会对本底计数产生影响,本底计数至少要降低10%等情况,目前系统还在进一步的测试改进当中。

TC-SCAN滚装船货运安全检查站车辆检测信息系统的设计

港口滚装船货运安全检查系统在TC-SCAN集装箱检测系统的基础上研制出来的,相对于传统的集装箱检测系统,车辆检测流程更加复杂,介绍了该系统的车辆信息和图像信息(统称车辆检测信息)的获取、传输和管理。

公交优先中的车辆选择检测系统研究

改善城市客运交通结构,优先发展公共交通,是世界各国发展城市交通的成功经验.随着经济快速发展,我国城市车流量的急剧膨胀所引起的交通堵塞已引起政府广泛关切.就目前而言,突出公共交通的地位和改善公共交通运行效率显得非常迫切.本文根据未来智能化交通的需要,提出一套能为未来公共交通决策系统提供一系列必要车辆信息的公交车辆选择检测系统.

随机控制在车辆零部件检测系统中的应用

主要介绍了车辆检测系统组成,包括主机机械系统,测量控制系统,计算机软件界面。描述了一些随机控制的数学模型。介绍一些在车辆检测系统中实际应用的随机控制算法的实现,在实际应用中的随机控制算法中,针对系统的一些经典算法的改进。