运输管理部门开发利用档案信息资源的策略探讨

随着我国由传统经济向知识经济时代迈进,在互联网技术及信息化社会的形势下,档案信息资源的开发利用不仅得到了社会各界的重视,还被运输管理部门直接提到了工作发展的日程上。但是,出于传播媒介、工作人员素质、观念意识等方面的限制,使运输管理部门在开发利用档案信息资源的过程中出现了诸多问题,并且难以发挥预期达到的效用。为此,本文结合运输管理部门的实际工作情况,在档案信息资源的开发利用存在的问题的基础上,进而提出相关的参考策略意见。

试论运输管理部门开发利用档案信息资源的对策

随着我国经济的变化和发展,加之现代网络信息技术的应用,使得档案信息资源的开发和利用收到了各领域的广泛重视,其中运输管理部门更是将档案信息资源引入了实际工作当中。但是,目前档案资源的应用还存在一些问题,比如受限于传播途径以及工作人员的思想观念等,都使得档案信息资源在运输管理部门的开发和利用中出现一些缺点,从而无法达到预期目标。本文从运输管理部门的实际工作情况出发,分析了档案资源存在的问题,并提出了相应的对策措施。

运输管理部门开发利用档案信息资源的对策

运用现代信息技术传递档案信息,是运输管理部门开发利用档案信息资源的主要途径。因此,运输管理部门要加大计算机和网络技术的运用,实现档案信息开发利用全程现代化,为共享档案信息资源打下基础。

辽宁省交通运输管理部门明年启用移动稽查功能

2007年6月7日至8日，辽宁省使用管理运政系统工作会议在沈阳召开。会议对全面推行运政管理信息系统工作做了工作安排，从2008年1月1日起．该省交通运输管理部门将全面使用运政系统的移动稽查功能，这一功能的全面使用将极大地促进杜绝非法营运、逃避处罚等事情发生，可以强化市场监管力度，更好的为旅客、货主提供优质、安全的运输服务。

交通运输管理部门在机动车排放污染治理工作中应发挥积极的作用

机动车排放的有害气体已经取代由燃煤和工业生产排出的粉尘和有害气体,成为大气污染的主要根源。例如,在上世纪60年代末,美国每年由机动车排放的污染物总量就已达到2亿多吨,占所有污染物总量的60％;日本在同一时期,由汽车排出的CO占CO总排放量的95％～99％,HC占HC总排放量的98％。我国随着机动车保有量的迅速增加,机动车排放的有害物质也已成为大气污染的主要来源。因此,对于机动车排放污染物的治理刻不容缓。然而。

交通运输企业节能减排管理方法实证研究

交通运输特别是道路运输生产的特点决定了运输企业在为社会提供运输服务时必然消耗大量的能源，同时也决定了减少能源消耗是企业降低成本，增加效益，提高企业核心竞争力，节约社会资源最有效的途径。交通运输管理部门和运输企业历来十分重视节能减排工作，运输企业通过长期的实践，探索出许多富有成效的节能减排管理方法和手段，苏州汽车客运集团有限公司（以下简称苏汽集团）实施的燃油消耗统计考核工作便是其中之一。近些年，苏汽集团不断加强和完善燃油消耗统计考核这一企业管理的基础性工作，在节能减排方面取得了显著的成绩。2004～2006年3年间，苏汽集团公司化经营车辆累计节约油料689．51万升，直接节省成本3171．75万元。

浅析燃油税费改革对交通运输管理的影响

燃油税费改革方案正式实施已1年有余,该方案施行后对我国交通运输行业产生了多方面的影响,给交通运输管理部门带来了新的机遇和挑战。随着规费的取消和燃油税的征收,交通运输市场面临更为复杂的局面,而收费职能取消后,

加强道路运输营运车辆档案管理的主要措施

道路运输管理部门作为道路营运车辆从事经营活动的行业管理机构，必须始终把道路运输营运车辆档案管理工作，当作一项重要的系统工程来抓。近几年来，我们公主岭市运输管埋所，按照主要领导亲自抓、主管领导分头抓、业务科室具体抓、相关科室配合抓的工作思路，不断加大营运车辆档案管理工作力度，不断加大道路运输营运车辆档案建设方面的投入，不断强化营运车辆档案的细化管理，建立了省一级标准化档案室，

西方国家危险货物运输管理的经验及对我们的启示

近两年中,交通部水运科学研究所和中国航海学会危险货物运输专业委员会先后组织了多期赴加拿大和欧洲(德国、荷兰)等国危险货物运输考察培训班。通过对这些国家危险货物运输管理立法和执法现状的考察调研,我们感到这些国家在危险货物运输管理方面的经验,如:完善的法规体系和完善的管理体制、在管理上完全体现“企业负责、政府监察”的安全责任管理原则、十分注重危险货物的应急工作和分区域设立应急中心、注重现代化技术手段在危险货物运输中的应用和十分注重人员的培训等做法和经验值得我们借鉴。

税费制度改革下运管部门财务管理完善研究

税费制度改革对保持经济平稳较快增长、扩大内需、规范和公平税负而言具有十分重要的意义。道路运输管理部门在此轮改革中面临着前所未有的挑战,税费制度改革后运管部门财务管理面临重大而深远的变革。当前我国道路运管部门财务管理存在会计核算基础工作漏洞较多不够规范、部门预算编制缺乏科学性执行不力、单位内审意识薄弱内控机制有待健全等问题,文章在深入分析上述问题的基础上提出了税费制度改革形势下运管部门所应采取的完善财务管理的相应对策。

试论铁路运输部门组织机构的改革

本文对铁路实行经济承包责任制后，运输管理部门如何适应新形势的要求，对基层站段、铁路分局和铁路局的组织机构改革提出设想和意见。

面向道路危险品运输业的“三级三控四监管”管理模式

依据《中华人民共和国道路运输条例》，交通运输管理部门的道路运输管理机构承担着道路危险品运输的行业经营许可和市场监督职责。特别是道路危险品运输的安全监管更是各级运管机构的重要任务。为了更好地履行法律法规和政府赋予的行业管理职能，多年来，我们一直在努力探索道路危险品运输的安全监管模式，特别是在2008年，秦皇岛作为奥运协办城市，必须确保奥运会的安全举办，

公路交通运输管理体制亟待改革

根据国务院的指示,全国道路安全监理工作移交公安部门统一管理后,由于公路交通运输管理部门法规不健全、不协调、不统一,并缺乏权威性,再加上内部管理机制调整不及时和管理衔接方面的漏洞,以致使整个公路交通运输管理行业的管理手段逐步削弱,管理的范围逐步缩小,管理的内容由实到空,一句话,管理由优势趋向劣势。安徽省阜阳地区在整顿道路交通中,以撤减路卡为先手,几乎全部剥夺了公路交通运输管理部门规费稽征的管理权,类似问题在全国各地均有不同程度的发生,并趋于蔓延。作为交通主管部门广大管理人员,在正常的危机感、紧迫感压力中,似乎还有一种特强的潜意识:交通部门“名正而言不顺”。究其因,在于我们公路交通运输管理体制跟不上社会整体改革的步伐。

新形势下道路运输管理中的职能转变分析

目前,我国的道路运输管理部门在行使职能过程中仍然存在许多问题。这些问题也引起了相关政府部门的关注。随着政府机构的不断改革和道路运输行业的快速发展,管理部门的职能转变已成为当前道路运输行业发展中必须完成的任务。文章详细分析了新形势下道路运输管理部门工作中始终存在的核心问题,探讨了道路运输管理部门职能转变的方向。

新形势下道路运输管理中的职能转变分析

当前我国道路运输管理部门在职能行使的过程中仍然存在着诸多问题，这些问题也引起了我国政府部门的重点关注，伴随着政府机构不断改革、道路运输体系不断发展的新形势，加强对道路运输管理部门的职能转变已经成为当前道路运输部门发展过程中必须做到的工作内容。本文将针对新形势下道路运输管理单位工作中存在的问题进行分析，进而针对道路运输管理部门职能转变的方向进行具体的分析和阐述。

铁路运输发票的管理亟待规范

目前社会上使用的运输发票大多是微机开具，一般公路运输发票还加盖有运输管理部门公章，而铁路运输发票则一没有监制单位和使用单位公章。二没有经办人签字或盖章；这种微机开具的发票极容易伪造和仿制，而且一般很难判断真伪。笔者曾就此事向有关铁路部门查询，得到的回...

交通运输部关于修改《老旧运输船舶管理规定》的决定

交通运输部决定对《老旧运输船舶管理规定》（交通运输部令2014年第14号）作如下修改： 一、将第二十二条修改为：“海事管理机构在现场监督检查时，发现从事国内运输的老旧运输船舶不能提供有效的船舶营运证件的，应当通知船舶经营人所在地设区的市级人民政府水路运输管理部门依法处理。”

上海市人民代表大会城市建设环境保护委员会关于《上海市道路运输管理条例(修订草案)》的审议意见报告

主任、各位副主任、秘书长、各位委员:市人大城建环保委员会收到市人民政府提请市人大常委会审议的《上海市道路运输管理条例(修订草案)》(以下简称《条例(修订草案)》)及其说明后,召开了座谈会,听取了部分市人大代表、市政府有关部门、市和部分区道路运输管理部门,以及有关专家、学者对《条例(修订草案)》的意见建议,并组织了由常委会组成人员参加的对《条例(修订草案)》的解读。2005年7月25日。