交通运输部、农业农村部联合开展“商渔共治”三年攻坚行动

近日,交通运输部、农业农村部联合印发《“商渔共治”三年攻坚行动方案(2024—2026年)》(简称《方案》),持续深化商渔船碰撞风险防控工作。据交通运输部海事局最新数据,今年1—5月,一般等级及以上商渔船碰撞事故起数和死亡失踪人数同比分别下降66.7%、63.6%。

采煤机螺旋运输部运输性能仿真分析与优化设计

以薄煤层中使用的采煤装备的螺旋运输部为研究对象,在概述采煤机及螺旋运输部的基础上,基于EDEM软件构建了螺旋运输部的仿真模型。以螺杆旋转速度、螺距以及螺杆间距3个关键工艺和结构参数为优化对象,以结构的运输能力和应力为优化目标,基于正交实验方法设计了优化方案。经研究,最终确定螺杆旋转速度为100 r/min、螺距为414 mm、螺杆间距为505 mm。经过近10个月的现场应用,新的螺旋运输部在采煤机工程实践中的应用取得了很好的效果,能为企业创造良好的经济效益。

李小鹏:交通运输部将持续推动“四好农村路”高质量发展

2月28日上午,国务院新闻办公室就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会。交通运输部部长李小鹏表示,今年是习近平总书记对“四好农村路”首次作出重要批示的十周年。“四好农村路”指的是建好、管好、护好、运营好农村公路,这是习近平总书记亲自总结提出、亲自推动实践的一项重大民生工程、民心工程、德政工程。

交通运输部海事局召开2024年局安委会第一次全体会议

1月3日,交通运输部海事局召开2024年局安委会第一次全体会议,深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神,落实交通运输部安委会第一次全体会议精神,总结2023年水上交通安全工作,分析形势,研究部署2024年安全监管重点工作。部党组成员、副部长兼海事局党组书记、局长、局安委会主任付绪银主持会议并强调,要以“时时放心不下”的责任感、“事事落实到位”的执行力,瞄准水上交通安全存在的突出问题,持续发力,久久为功,提高重大安全风险精准防控能力,坚决遏制重特大事故发生,全力确保水上交通安全形势稳定。

交通运输部部长李小鹏在“部长通道”接受记者采访

3月8日,十四届全国人大二次会议第二次全体会议结束后,交通运输部部长李小鹏在人民大会堂“部长通道”就今年春运特点、加快建设交通强国回答了记者提问并表示,交通运输部将认真贯彻落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》精神,加强交通基础设施建设,深化综合运输体系改革,促进交通物流降本提质增效,抓好安全生产,全力保通保畅,紧紧围绕“人享其行、物畅其流”美好愿景,奋力加快建设交通强国,努力当好中国式现代化的开路先锋。

美国联邦运输部2022—2026战略计划的重点内容及特点分析

介绍美国联邦运输部最新一版五年期交通战略计划(2022—2026年)出台的背景,详细阐述了该计划提出的安全、经济及竞争力、公平性、可持续发展、转型发展、组织卓越六大战略目标的具体内容和考核指标。与历史计划相比,此次计划首次提出了美国联邦运输部的价值观:卓越、信任、公平、共鸣、想象力;首次将公平、转型发展两个目标提升为战略目标;首次在战略内容中提出了短期目标以应对《政府绩效与结果法案》取消后的变化;在具体内容上强调了加强新能源的发展、突出对交通基础设施的修缮等政策导向;文本上以更加宏观的表述配以系列的政策文件来共同推进战略目标的实现。该计划表现出美国联邦政府在交通发展目标、重点、考核、评价等方面的发展趋势和特点。

交通运输部副部长兼海事局党组书记、局长付绪银赴厦门调研

9月7日,交通运输部副部长兼海事局党组书记、局长付绪银一行赴厦调研海上安全工作,交通运输部海事局副局长徐春随行调研。付绪银亲切慰问了福建海事局干部职工代表,参观了“海巡06”轮并巡航考察了厦门港区,听取了福建海事局、厦门海事局的工作汇报。付绪银代表交通运输部部长李小鹏对坚守防台一线、发挥连续作战精神的海事干部职工表示诚挚慰问,高度评价了近期福建海事系统防台工作“零伤亡、无事故、无污染、无重大险情”的积极成效。

交通运输部部长李小鹏除夕在部带班值守

1月21日,交通运输部部长李小鹏在部带班值守,与河南省交通运输厅、上海市G2江桥收费站、东海救助局“东海救102”轮、四川省交通运输厅、海南海事局等视频连线,检查春节和春运交通运输疫情防控、服务保障、值班值守等工作。李小鹏代表部党组向坚守一线的交通运输系统广大干部职工及家属致以节日的问候和衷心感谢,强调要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,全面贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记重要指示批示精神,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,奋力加快建设交通强国,努力当好中国现代化的开路先锋,为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴提供坚实有力的服务保障,作出新的更大贡献。

交通运输部海事局船员考试管理改革发展专题调研会在江苏海事职业技术学院举行

为持续提升船员考试管理与服务能力,深入推进高素质船员队伍建设,4月26日,交通运输部海事局船员管理处副处长李跃全一行到江苏海事职业技术学院开展船员考试管理改革发展专题调查研究,校长万健,副校长陈晓琴、缪克银出席调研会。会议由江苏海事局船员处处长吴云锦主持。

王凯在京与交通运输部部长李小鹏会谈

11月22日,省长王凯在北京与交通运输部部长李小鹏举行工作会谈,并共同见证省人民政府与交通运输部签署加快建设交通强国部省合作协议。王凯对交通运输部长期以来给予河南经济社会发展的大力支持表示感谢。他说,近年来,河南深入贯彻习近平总书记视察河南重要讲话重要指示,聚焦高质量发展首要任务,完整准确全面贯彻新发展理念,积极服务和融入新发展格局,锚定“两个确保”,深入实施“十大战略”,坚决扛稳粮食安全重任,坚持创新驱动,提速优势再造,全面推动经济转型升级,扎实推进中国式现代化建设河南实践,经济运行呈现加速恢复、稳中提质、动能增强、空间拓展的良好态势。

交通运输部海事局召开视频会议部署加强水上交通安全监管工作

5月22日,交通运输部海事局召开加强水上交通安全监管工作视频会,深入贯彻落实习近平总书记关于“鲁蓬远渔028”轮倾覆事故的重要指示精神和李强总理批示精神,落实5月19日李小鹏部长关于做好交通运输安全生产工作的部署要求,坚决扛起保障水上交通运输安全的政治责任,进一步分析水上交通安全形势,对压实海事监管责任、落实监管措施进行部署强调。交通运输部党组成员、副部长,部海事局党组书记、局长付绪银主持会议并讲话。

信息化条件下汽车运输部(分)队实战化训练探讨

信息化条件下作战运输保障,为汽车运输部(分)队实战化训练赋予了新的内涵。在分析汽车运输部(分)队实战化训练现状与问题的基础上,强化实战化训练顶层设计,完善实战化训练内容体系,改进实战化训练方式与方法,创设实战化训练环境条件,以确保信息化条件下实战化训练有效落实。

汽车运输部(分)队实战化训练研究

为提高汽车运输部(分)队实战化训练水平,加快战斗力的生成,根据新的形势和任务要求,提出汽车运输部(分)队应构建顺畅高效的实战化训练机制,创新战时需要的实战化训练内容,构设生动逼真的实战化训练环境,开展科学严格的实战化训练考评,真正让实战化训练"实"起来。

中华人民共和国交通运输部 中华人民共和国商务部 中华人民共和国国家发展和改革委员会令(2020年第23号)

现将《关于废止〈外商投资民用航空业规定〉及其6个补充规定的决定》予以公布,自公布之曰起施行。交通运输部部长李小鹏商务部部长王文涛发展改革委主任何立峰2020年12月30日交通运输部商务部发展改革委关于废止《外商投资民用航空业规定》及其6个补充规定的决定经国务院批准,交通运输部、商务部、国家发展改革委决定废止《外商投资民用航空业规定》。其6个补充规定一并废止。本决定自公布之日起施行。

重钢运输部信息系统数据安全方案设计

随着企业信息化的实施与发展,信息系统在企业的经营管理、战略决策等方面发挥着越来越重要的作用,企业对信息资源的依赖性越来越强,这也导致信息系统在安全上的脆弱性越来越明显.针对信息系统的安全性问题,结合用户的特殊需求,提出了一种基于纯软件双机热备和数据库逻辑备份的信息系统数据安全设计方案.

七年路迢迢——交通运输部路网监测与应急处置中心成立侧记

7月18日，交通运输部副部长冯正霖、徐祖远共同为交通运输部路网监测与应急处置中心（以下简称“路网中心”）揭牌，标志着路网中心正式运行。从7年前原交通部与中国气象局合作开展公路交通气象监测预报预警工作开始，到去年得到中央机构编制委员会办公室正式批复成立交通运输部路网监测与应急处置中心，一路走来，风雨兼程。

推进资源优化配置 构建现代综合运输体系——专访中华人民共和国交通运输部部长李盛霖

未来一段时期,中国交通运输业仍将处于大建设、大发展阶段。面对全球经济下滑的局面,中国政府已经把交通运输产业列为优先发展的产业,表明国家大力支持交通运输产业发展的思路也是一贯的。交通运输部将贯彻落实中央决策部署,加大力度,加快交通基础设施建设,千方百计增加投入,进一步扩大内需,促进经济增长。

公路供给制度面临转变——浅析《财政部、交通运输部关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见》对公路行业发展的影响

4月20日,财政部和交通运输部联合印发了《关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见》（财建[2015] 111号,以下简称《意见》）.《意见》从总体目标、基本原则、实施要求和保障措施四个方面对收费公路领域推广PPP提出了具体要求.结合交通运输部2015年2月18日发布的《交通运输部关于印发全面深化交通运输改革试点方案的通知》（交政研发[2015] 26号）（以下简称《试点方案》）中关于“交通基础设施政府与社会资本合作等模式试点方案”的各项要求,可以预期在PPP模式下公路的供给制度将迎来重大变革.

运输部编组站站场能力分析及改造方案

随着莱钢产量大幅度增加，原、燃料及成品和半成品的运输量急剧加大，对铁路运输形成极大压力。本文通过对编组站运输能力的调查分析，得出科学合理的改造方案，对解决制约莱钢跨越式发展的瓶颈问题，提出了切实可行的思路。