某有机化学实验室项目通风空调系统设计

有机化学实验往往会产生对人体有害的气体,有效的通风空调系统可以避免有害物泄漏,以保证实验人员在工作环境里的安全和健康。不同的有机化学实验室要求不同,其通风空调系统设计也有相应的不同要求。合成实验室通风量大,但对房间温湿度要求不高;分析仪器实验室中仪器设备较多,发热量较大,且对环境温湿度有一定的要求。本文结合某实际工程,对不同功能化学实验室通风量的确定、新风送风温度及空调设置情况和通风系统控制进行了介绍。

核电通风空调系统故障检测与诊断

通风空调系统为核电厂系统设备的稳定安全运行和人员安全操作提供可靠的保障,实现通风空调系统的稳定运行对核电厂房的平稳运行具有重要意义。该文针对核电厂通风空调系统的典型故障进行具体介绍,并综述现有通风空调系统故障检测诊断的具体方法、特点与不足,最后深入分析核电通风空调系统故障诊断未来的研究方向。

海上风电施工船通风空调设计探讨

为了优化海上风电施工船的通风空调设计,研究分析现有和在建海上风电施工船的船型特点、通风空调设计依据、设计要求、设计环境条件、典型舱室通风空调配置合理性。研究结果表明,当前国内现有和在建的海上风电施工船主流和核心船型是自升式风电安装平台,其通风空调设计主要依据国际组织公约、船旗国法规、船舶标准、船级社规范和指南、船舶任务书和技术规格书,其通风空调系统的设计环境条件相比于国际标准更为严苛,其动力定位舱室的通风空调配置需要综合考虑经济性和冗余性。研究结果为海上工程船设计提供参考。

基于多平台混合教学模式在通风空调工程课程中的应用探讨

为提升通风空调工程课程教学效果,探讨了一种混合教学模式在通风空调工程课程中的应用。该模式融合翻转课堂与多平台构成。开展翻转课堂教学、建立基于互联网的“小范围”知识获取平台,以及研究生与本科生互动平台,三者融合以提升学生课程参与度,提高课程知识转化率,增强本科学生与土木水利专业学位硕士互动,完善课程教育体系。最终达到学生在通风空调工程领域的专业素养和实际应用能力逐步提高的目的,为通风空调工程课程的教学改革提供有效的经验。

我国屏蔽门地铁站的通风空调合理能耗修正方法

[目的]针对地铁站能耗持续增长的态势,为准确评价当前地铁站用能水平,挖掘节能潜力,推动建筑节能工作,需要对屏蔽门地铁站的通风空调合理能耗修正。[方法]采用能耗原理模型,系统性地建立了各气候区地铁站的合理能耗基准。针对寒冷地区、夏热冬冷地区和夏热冬暖地区等不同气候区的典型城市,模拟得到了基准工况下的屏蔽门地铁站通风空调系统能耗约束值和引导值。考虑到各地气候差异和车站服务状况的差异,定量分析了气候条件、客运量、发车对数和隧道长度对地铁站通风空调合理能耗的影响程度,进而提出了各气候区不同城市、不同服务状况的屏蔽门地铁站通风空调系统合理能耗的修正计算方法。[结果及结论]气候条件中年平均湿球温度与能耗的相关性最高,相关系数R²为0.950;年总客运量从500万人次增加到1100万人次,各气候区合理能耗指标增加2.2%~2.9%,各气候区之间差异不大;日总发车对数从140对增加到310对,各气候区合理能耗指标增加了2.0%~7.4%,不同气候区之间具有明显差异;隧道长度1200m的车站比800m的车站,合理能耗指标高1.5%~4.9%,不同气候区之间具有明显差异。

地铁通风空调系统土建配合降本节能的思考

通风空调系统作为地铁工程重要的机电设备系统之一,承担着车站与区间通风换气、空调制冷、防烟排烟等诸多功能,风道及机房建筑面积大、风亭及地面设施影响范围广、设备及系统运行能耗高。地铁通风空调系统设计需要从粗犷型设计向精细化设计转型,更需要通过全寿命周期理论考虑建设成本与运营维护成本,进而在土建配合、方案确定、设备选型、控制模式等方面统筹考虑,实现降低土建投资和运行能耗的目的。

基于混合整数非线性规划模型的地铁站通风空调水系统节能措施及潜力研究

近年来,随着地铁建设快速发展,地铁通风空调水系统作为地铁建设的重要组成部分,其能耗是地铁车站的主要能耗之一。因此,选择合理的通风空调水系统,采用有效的节能运行策略,是降低地铁环控系统能耗的关键。本文以上海地铁某车站为例,基于冷水机组、水泵、冷却塔等设备的实际运行数据建立了混合整数非线性规划模型,提出了寻求降低地铁车站通风空调水系统整体运行能耗的多设备协同优化策略。模拟分析结果表明,协同优化策略相较于常规变频策略具有显著的节能优势,年节能量可达24%。

地铁通风空调投资节约潜力研究

通过对若干样本的地铁通风空调投资数据进行统计分析,采用更新后的投资推荐指标进行统一核算,获得地铁通风空调投资节约潜力相关数据,并与节能收益数据进行对比分析。结果表明,约有2/3的典型样本工程在地铁通风空调投资方面具有明显的节约空间,投资节约主要数据分别为51.69万元/站(单站指标)、3.86亿元(总量指标)、4.09%(节约率指标)。与20.85万元/(站·年)的地铁通风空调节能收益调研数据均值相比,典型样本工程通风空调投资节约潜力是其2.48倍。

定变风量阀在实验室通风空调系统的应用探讨

描述了定、变风量阀的工作原理和应用特点,基于某实验室的工程案例,根据实验室的不同使用功能要求,采用定、变风量阀实时调节实验室的送风量和排风量,且通过实验室房间的风量差独立控制室内静压。在保证实验室安全运行的情况下,定、变风量阀的合理应用可降低空调通风系统的能耗,从而可减少系统的运行费用。研究结果为优化实验室通风空调系统的设计提供理论依据和技术指导。

某电厂项目档案馆通风空调设计

结合某电厂项目BOP子项档案楼的暖通空调系统设计项目,对电厂项目档案馆通风空调设计进行详细研究。介绍了室内外设计参数,从冷负荷计算、空调方案选择、主要空调设备选型、空调系统设置几方面对空调设计进行了阐述,同时对通风系统、防排烟设计的要点进行分析,最后总结了该工程暖通空调系统设计方案的创新措施。

基于模糊方法的地铁车站通风空调系统质量控制要点评价

论文针对地铁车站通风空调系统质量现状难以量化的问题,建立地铁车站通风空调系统质量控制要点评价体系。将模糊层次分析法应用到地铁车站通风空调系统质量控制要点评价中,充分考虑各元素评价过程中的不确定性,最终绩效评价为89.46。此结果表明该地铁站通风空调系统施工质量为良好,其中空调风系统和制冷系统的质量控制是体系中的重中之重。同时,在之后的监督过程中,更应加强空调风系统和制冷系统的质量监督力度。

地铁通风空调系统新技术及对东莞地铁适应性分析

地铁通风空调系统运行能耗通常超地铁总能耗的50%以上,因此地铁通风空调系统具有较大的节能空间。从国内地铁通风空调系统的现状及问题切入,阐述了进一步优化地铁通风空调系统的必要性。针对国内在优化地铁通风空调领域的一些新技术与新产品,对以下几方面进行了深入研究:磁悬浮离心机的优势和获得广泛推广的现状;蒸发冷空调出现的契机、发展历史和碰到的困难;高效制冷机房的构成及如何实现整体提高机房能效ERRa值;精细化设计与施工需重点关注的问题、解决措施和实际效果。并对东莞地区进行了适应性分析,提出选用磁悬浮制冷主机,建设高能效机房,谨慎选择蒸发冷空调,以及更精细化设计与施工等措施来优化东莞地铁通风空调系统,对未来推动建设技术先进创新竞争力强的中国地铁具有积极的意义。

通风空调系统节能控制要点的探讨

从工程项目开展的全生命周期考虑,深入探讨通风空调在设计阶段、施工阶段及后期运行阶段三个不同时期的节能控制要点。研究结果表明,设计阶段结合建筑负荷变化特点采用合理的节能技术可从源头有效降低系统能耗;应重视施工阶段通风空调系统节能要点控制,从节能材料设备选择、施工工艺优化、自控技术应用及平衡调试等各个环节提高系统节能效果;设备运行阶段可充分利用各项节能控制策略并加强运行维护管理,最大限度地实现节能运行。

绿色低碳城轨通风空调节能措施探讨

城市轨道交通在优化城市功能配置、解决交通拥堵问题、提升居民出行环境等方面发挥着重要作用,但同时,作为“用能大户”城市轨道交通需要耗费大量能源。近年来,随着“碳达峰”“碳中和”目标的提出,发展绿色低碳城轨成为人们的共识。地铁通风空调系统能耗约占地铁车站运营能耗的50%~60%,其节能措施研究对提高能源利用效率及绿色低碳城轨具有重要意义。结合工程设计经验,分析了目前城市轨道交通中通风空调系统运行现状及存在的问题,结合大系统、小系统、多联机系统及空调水系统的具体节能设计方案,从设备和系统配置方面探讨了主要节能措施和节能技术发展方向。

核电厂通风空调系统设计研究

随着法规标准要求的更新和工程实践积累,三代核电厂通风空调系统的设计相比M310等二代核电厂有较大改进和提升,基于对法规标准和国内外相关工程实践的研究,总结了三代核电厂通风空调系统在安全分级、系统配置可靠性、室外空气计算参数选取和解耦设计理念等方面的重要改进,为后续核电厂通风空调系统设计提供借鉴。

基于气候条件的地铁站通风空调系统节能运行研究

节能降耗、绿色发展是当前地铁运营单位积极探索的发展之路,该文基于贵阳市良好的气候条件,结合贵阳地铁1、2号线客流特征,对车站公共区通风空调系统开展节能运行研究,选取25座车站作为试点开展实践论证。数据表明,车站公共区通风空调系统节能运行方案可行,在保证候车环境质量前提下,还能实现企业节能减排和降本增效的目的。

变电站通风空调系统设计分析

首先,概述了变电站通风空调系统的相关概念及其设计重要性。其次,阐述了变电站通风空调系统设计的基本原则,包括节能环保、安全可靠、经济性及可操作性。再次,介绍了变电站通风空调系统的设计方法,包括负荷计算、空调设备选型、风管设计及控制系统设计。从次,探讨了变电站通风空调系统的优化设计,包括气流组织、设备配置及控制系统的优化。最后,通过实例分析说明了变电站通风空调系统设计的具体应用。

公共建筑通风空调工程安装技术难点及解决策略

当今快速发展的时代背景下,公共建筑的舒适性和健康性越发受到重视。通风空调系统作为保障室内环境品质的关键组成部分,其安装技术面临诸多挑战,针对这些挑战,本文提出了一系列解决策略,旨在提高通风空调系统的效能和可靠性,确保室内空气质量和温度舒适度。

通风空调设备安装施工技术及质量控制要点探析

本文通过系统性的分析,论述了通风空调设备安装前的准备工作、设备的安装过程、管道连接与绝缘、输电输水系统的配置、控制系统的调试、安全检查与测试、质量控制与验收等关键环节。通过严格遵循技术规范以及合理的施工布局和质量控制,确保通风空调系统的高效运行和长期稳定。

地铁车站常用通风空调系统的风水联动节能研究

研发冷却塔-冷水机组模式的地铁车站风水联动节能系统,根据环境数据及时调整通风空调系统设备运行,实现了通风空调系统风水模块的全链路控制,保证了乘客进站和候车过程的环境舒适性,实现了地铁车站公共区通风空调系统的节能,对于标准试点站的整体节能效果达到14.16%。风水联动节能系统适用于冷却塔-冷水机组地铁车站,在满足乘客进站和候车过程中的舒适性和通风空调系统节能的同时,风水联动节能系统还能避免通风空调系统设备长时间高负荷运行,降低通风空调系统设备的故障率,降低空调季通风空调系统应急情况的概率。