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铝合金金属型铸造用水基涂料研究
1
作者 汪超台 袁博 黄建波 《铸造》 CAS 2024年第4期540-544,共5页
选用硅藻土、海泡石、高岭土、滑石粉作为复合耐火骨料,以水玻璃和快干硅溶胶作为复合粘结剂,海藻酸钠和羧甲基纤维素钠(CMC)作为复合悬浮剂,采用正交试验法和极差分析法确定了铝合金金属型铸造用水基涂料中各组份的最优配比,通过对涂... 选用硅藻土、海泡石、高岭土、滑石粉作为复合耐火骨料,以水玻璃和快干硅溶胶作为复合粘结剂,海藻酸钠和羧甲基纤维素钠(CMC)作为复合悬浮剂,采用正交试验法和极差分析法确定了铝合金金属型铸造用水基涂料中各组份的最优配比,通过对涂料各项性能进行测定和试验验证发现,所得的最佳配方涂料性能良好,能够应用于实际生产中。 展开更多
关键词 铝合金 金属型 硅藻土 海泡石 水基涂料
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铝合金制动钳金属型重力铸造工艺的多目标优化
2
作者 张涛 苏小平 毛旭海 《铸造》 CAS 2024年第9期1311-1315,共5页
利用数值模拟对铝合金制动钳金属型重力铸造过程进行分析,预测了钳体中缩松缩孔缺陷的分布情况,并分析其形成原因,改进了冷却方案,基于正交试验对工艺参数进行了多目标优化。得到最优工艺参数为:浇注时间28 s、浇注温度700℃、模具预热... 利用数值模拟对铝合金制动钳金属型重力铸造过程进行分析,预测了钳体中缩松缩孔缺陷的分布情况,并分析其形成原因,改进了冷却方案,基于正交试验对工艺参数进行了多目标优化。得到最优工艺参数为:浇注时间28 s、浇注温度700℃、模具预热温度300℃、冷却水温度35℃。结果表明,优化后的制动钳铸件无缩松缩孔缺陷。通过生产试制验证了此优化工艺的可行性。 展开更多
关键词 制动钳 铝合金 金属型重力铸造 数值模拟 工艺优化
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高铬铸铁泵件金属型铸造工艺试制
3
作者 李晶 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第4期0095-0100,共6页
金属型铸造又称硬模铸造或永久型铸造,是将金属液在重力作用下,浇入用金属材料制成的铸型中获得铸件的工艺方法。金属型既适用于批量生产结构复杂的铝合金、镁合金等有色金铸件,也适合于生产钢铁金属铸件。为了进一步提升高铬耐磨铸铁... 金属型铸造又称硬模铸造或永久型铸造,是将金属液在重力作用下,浇入用金属材料制成的铸型中获得铸件的工艺方法。金属型既适用于批量生产结构复杂的铝合金、镁合金等有色金铸件,也适合于生产钢铁金属铸件。为了进一步提升高铬耐磨铸铁泵件的耐磨性,使用金属型铸造工艺对渣浆泵的护板、蜗壳进行了铸造工艺性试制,摸索出适宜的铸造工艺参数,并通过实际应用来验证耐磨性的提升。 展开更多
关键词 金属型 高铬铸铁 泵件 铸造工艺
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金属型低压铸造铝合金裂纹分析及改进
4
作者 陈红圣 王仕明 +3 位作者 梁超 王沛培 查明晖 徐贵宝 《铸造》 CAS 2024年第4期556-559,共4页
从宏观特征、微观形貌、成分性能及金相组织等方面,分析了金属型低压铸造铸铝件的铸造裂纹特征。对裂纹进行了原因分析,并通过制定针对性改进措施,从源头彻底解决了铸造裂纹,大大提高了产品的铸造成品率。
关键词 铸造裂纹 铝合金 低压铸造 金属型
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网格结构排气槽在金属型铸造中的应用研究
5
作者 史开旺 《中国铸造装备与技术》 CAS 2024年第5期35-39,共5页
研究了网格结构排气槽对金属型铸造气孔缺陷的影响,分析了未加排气槽铸件和加排气槽铸件的表面气孔缺陷和金相组织结构。研究结果表明:在金属铸型中添加网格结构排气槽,能够使铸型型腔内的气体及时排出,防止铸件出现侵入性气孔等铸造缺... 研究了网格结构排气槽对金属型铸造气孔缺陷的影响,分析了未加排气槽铸件和加排气槽铸件的表面气孔缺陷和金相组织结构。研究结果表明:在金属铸型中添加网格结构排气槽,能够使铸型型腔内的气体及时排出,防止铸件出现侵入性气孔等铸造缺陷;金属液充满具有网格结构排气槽的铸型时,由于液体表面张力的作用,金属液无法填满大量细小的排气通道,是气体能正常排出的主要原因。 展开更多
关键词 金属型铸造 气孔 铝合金 金相组织
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新型航空发动机某管类铸件低压金属型模具的设计
6
作者 刘楠 王子红 《内燃机与配件》 2024年第14期58-60,共3页
航空发动机,被誉为工业界的璀璨明珠,其发展水平往往体现了一个国家的综合实力,因此新一代航空发动机的研制需要漫长的生产周期。当前由于航空发动机管类铸件的生产难度大,质量难以保证,这成为了制约航空发动机发展的难题。因此,本文通... 航空发动机,被誉为工业界的璀璨明珠,其发展水平往往体现了一个国家的综合实力,因此新一代航空发动机的研制需要漫长的生产周期。当前由于航空发动机管类铸件的生产难度大,质量难以保证,这成为了制约航空发动机发展的难题。因此,本文通过对航空发动机某管类铸件的模具设计制造,特别是采用ZL101A合金的低压金属型铸造的管类铸件,对该类铸件的合格率进行提升。本文首先对铸件的结构及成形性分析,设计铸造系统,并通过铸造系统制备铸件内芯及模具。最后,设计的铸件模具成功进行了生产。 展开更多
关键词 航空发动机 ZL101A合金 低压金属型铸造 管类铸件
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回转体类铝合金“金属型+砂型”“双型”重力铸造成型工艺开发
7
作者 刘亚楠 徐浩杰 +4 位作者 李爽 杨清 左堂海 李超 宫伟祥 《铸造设备与工艺》 2024年第4期31-36,41,共7页
针对公司铝合金铸件重力铸造工艺研制存在的诸多问题,以及公司现阶段树脂型(芯)砂尚未具备旧砂再生的现状,并结合机加工序对铝合金表面质量提升的要求,借鉴行业内铝合金金属型铸造的经验,开发了适用于回转体形状特征的“金属型+砂型”... 针对公司铝合金铸件重力铸造工艺研制存在的诸多问题,以及公司现阶段树脂型(芯)砂尚未具备旧砂再生的现状,并结合机加工序对铝合金表面质量提升的要求,借鉴行业内铝合金金属型铸造的经验,开发了适用于回转体形状特征的“金属型+砂型”“双型”铝合金铸件重力铸造成型工艺,该工艺不仅大幅度降低了回转体类铝合金铸件的铝砂比,而且也明显地提升了铸件质量和生产效率,该创新工艺是公司在现阶段条件下回转体类铝合金铸件重力铸造工艺研制和批产的最佳途径。 展开更多
关键词 回转体 铝合金 金属型 砂型 双型 重力铸造 成型工艺
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浅谈金属型重力铸造条件下的铝合金铸件生产技术
8
作者 陈东强 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第11期021-024,共4页
金属型重力铸造是一种历史悠久、应用广泛的金属成形技术,在现代工业生产中有着不可忽视的作用。这种技术巧妙地将金属模具的高精度特征和铝合金优异的力学性能相结合,所生产的铝合金铸件在汽车、航空航天、机械装备等领域应用广泛。本... 金属型重力铸造是一种历史悠久、应用广泛的金属成形技术,在现代工业生产中有着不可忽视的作用。这种技术巧妙地将金属模具的高精度特征和铝合金优异的力学性能相结合,所生产的铝合金铸件在汽车、航空航天、机械装备等领域应用广泛。本文较为全面的介绍了金属型重力条件下的铝合金铸件生产技术,希望对促进铝合金金属型重力铸件的生产技术的发展有所裨益。 展开更多
关键词 金属型 重力铸造 铝合金 铸件
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气缸体金属型低压铸造技术开发
9
作者 卢宝胜 姜维 +1 位作者 张琦 陈伟 《铸造工程》 2024年第S01期7-11,共5页
从气缸体产品的结构特点和性能要求出发,决定采用低压金属型铸造工艺生产。通过模拟分析及对关键工艺参数的验证和优化,确定了铸造工艺方案。铸件尺寸、材料性能、内部缺陷等各项指标经检测均符合产品要求。气缸体铸件通过加工和装机验... 从气缸体产品的结构特点和性能要求出发,决定采用低压金属型铸造工艺生产。通过模拟分析及对关键工艺参数的验证和优化,确定了铸造工艺方案。铸件尺寸、材料性能、内部缺陷等各项指标经检测均符合产品要求。气缸体铸件通过加工和装机验证,证明低压金属型铸造方案可行。 展开更多
关键词 气缸体 低压 金属型 浇注系统
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铝合金铸件金属型重力铸造生产工艺 被引量:8
10
作者 陈玉平 史开旺 《铸造技术》 CAS 北大核心 2010年第10期1364-1366,共3页
关键词 金属型重力铸造 铝合金铸件 生产工艺 金属型铸造 砂型铸造 反复使用 环境计划 工作温度
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金属型铸造球墨铸铁凸轮轴材料与工艺研究
11
作者 郝巧玲 《金属加工(热加工)》 2009年第3期60-62,共3页
为满足企业生产的需要,研究制订了金属型铸造球墨铸铁凸轮轴工艺。通过试验表明,根据球墨铸铁的凝固特性,通过严格控制化学成分,选择合适的金属型涂料和采取必要的铸件出型缓冷措施,能够获得所希望的金相组织和力学性能,并有效地提高金... 为满足企业生产的需要,研究制订了金属型铸造球墨铸铁凸轮轴工艺。通过试验表明,根据球墨铸铁的凝固特性,通过严格控制化学成分,选择合适的金属型涂料和采取必要的铸件出型缓冷措施,能够获得所希望的金相组织和力学性能,并有效地提高金属型的使用寿命。该工艺无公害,节省材料,工人劳动强度低,铸件尺寸精度高,能耗低,出品率高,力学性能好,为机械化生产提供了条件。 展开更多
关键词 金属型铸造 球墨铸铁 凸轮轴 工艺 材料 力学性能 金属型涂料 机械化生产
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ProCAST在金属型重力铸造充型和模具温度场中的应用 被引量:23
12
作者 汪煦 赵玉涛 +1 位作者 苏大为 周堃 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1263-1266,共4页
金属型模具热平衡状态是影响铸件质量及模具寿命的关键因素,模具的温度场决定了模具承受热应力的程度。运用有限元分析软件ProCAST对金属型重力铸造中模具温度场进行了连续铸造过程的热分析,研究了自然冷却条件和强制冷却条件对模具温... 金属型模具热平衡状态是影响铸件质量及模具寿命的关键因素,模具的温度场决定了模具承受热应力的程度。运用有限元分析软件ProCAST对金属型重力铸造中模具温度场进行了连续铸造过程的热分析,研究了自然冷却条件和强制冷却条件对模具温度场的影响。结果表明,多周期循环浇注时,随着循环浇注次数的增加,温度是不断变化的,当循环浇注7次后,模具内部建立了相对稳定的温度梯度,模具逐渐达到了热平衡状态。 展开更多
关键词 金属型重力铸造 模具 充型模拟 热平衡 温度场
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金属型铸造摩托车铝合金轮毂凝固过程数值模拟 被引量:22
13
作者 汪煦 赵玉涛 +1 位作者 苏大为 周堃 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期918-920,共3页
使用模具涂料和局部冷却模具相结合的方法,对金属型重力铸造凝固过程中模具温度场进行调节。采用Pro-CAST完成了铝合金车轮金属型重力铸造凝固过程的数值模拟。针对铝合金轮毂的热节部位进行分析,提出了工艺改进方案,消除了铸件的热节... 使用模具涂料和局部冷却模具相结合的方法,对金属型重力铸造凝固过程中模具温度场进行调节。采用Pro-CAST完成了铝合金车轮金属型重力铸造凝固过程的数值模拟。针对铝合金轮毂的热节部位进行分析,提出了工艺改进方案,消除了铸件的热节部位。 展开更多
关键词 金属型重力铸造 数值模拟 凝固过程 铝合金轮毂 热节
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华铸CAE软件在金属型铸造中的应用 被引量:16
14
作者 周建新 刘瑞祥 +3 位作者 陈立亮 廖敦明 魏华胜 林汉同 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2003年第8期616-619,共4页
随着计算机硬件水平的提高,铸造CAE软件对实际生产的指导作用越来越显著。本文介绍了华铸CAE软件金属型模块的基本功能和原理,并给出了在铝合金轮毂铸件上的应用实例,应用表明该软件能够准确地预测铝合金轮毂铸件中的缩松缩孔等铸造缺陷... 随着计算机硬件水平的提高,铸造CAE软件对实际生产的指导作用越来越显著。本文介绍了华铸CAE软件金属型模块的基本功能和原理,并给出了在铝合金轮毂铸件上的应用实例,应用表明该软件能够准确地预测铝合金轮毂铸件中的缩松缩孔等铸造缺陷,辅助工艺人员进行工艺优化,指导实际铸件生产。 展开更多
关键词 华铸CAE 金属型 铸造缺陷
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TiAl基合金排气阀金属型离心铸造过程内部缺陷分析 被引量:9
15
作者 盛文斌 郭景杰 +2 位作者 苏彦庆 丁宏升 贾均 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2000年第2期40-45,共6页
在所建立的数学模型基础上总结了 Ti Al基合金熔体离心力场下的充型规律。结果表明 ,离心力场的施加对于充型过程有重要影响 ,熔体以变化的截面面积和倾角填充铸型。熔体截面面积随充型长度的增大而减小 ,而熔体截面倾角随充型长度的增... 在所建立的数学模型基础上总结了 Ti Al基合金熔体离心力场下的充型规律。结果表明 ,离心力场的施加对于充型过程有重要影响 ,熔体以变化的截面面积和倾角填充铸型。熔体截面面积随充型长度的增大而减小 ,而熔体截面倾角随充型长度的增大而增大 ,这种变化在型腔入口附近表现得更加明显。此外 ,针对金属型离心浇铸 Ti- 48Al- 2 Cr- 2 Nb ( at% )合金汽车排气阀内部的常见缺陷 ,探讨了离心力场下排气阀内部卷入性气孔和偏中心线缩松的产生机理。 展开更多
关键词 金属型 TIAL基合金 离心浇注 内部缺陷
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浇注工艺对金属型铸造ZL114合金力学性能的影响 被引量:11
16
作者 严青松 余欢 +4 位作者 徐志锋 蔡长春 胡美忠 熊博文 郑玉惠 《铸造技术》 CAS 北大核心 2009年第2期265-268,共4页
ZL114合金具有很高的力学性能和很好的铸造性能,广泛的应用于航空航天以及民用工业领域。采用正交实验法,研究浇注温度、模具温度、变质处理温度和变质剂加入量等四个工艺参数对金属型铸造ZL114合金力学性能的影响。结果表明,影响其力... ZL114合金具有很高的力学性能和很好的铸造性能,广泛的应用于航空航天以及民用工业领域。采用正交实验法,研究浇注温度、模具温度、变质处理温度和变质剂加入量等四个工艺参数对金属型铸造ZL114合金力学性能的影响。结果表明,影响其力学性能的主要工艺参数是浇注温度和变质处理温度,综合力学性能最佳的工艺参数是浇注温度为700℃,变质处理温度为720℃,变质剂加入量为1%和模具温度为250℃。 展开更多
关键词 金属型铸造 ZL114合金 浇注工艺 力学性能
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金属型离心铸造Ti-48%Al-2%Cr-2%Nb合金汽车排气阀的研制 被引量:6
17
作者 盛文斌 李东 +4 位作者 杨锐 郭景杰 刘羽寅 苏彦庆 贾均 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期129-133,共5页
本文利用离心铸造的方法 ,在金属型中浇铸了Ti 48%Al 2 %Cr 2 %Nb合金汽车排气阀 ,通过SEM、XRD和EMPA等分析手段 ,对排气阀坯件的表面层结构、组织形态、成分分布和力学性能等特征进行了检测 ,并将热等静压(HIP)处理后的排气阀安装到 4... 本文利用离心铸造的方法 ,在金属型中浇铸了Ti 48%Al 2 %Cr 2 %Nb合金汽车排气阀 ,通过SEM、XRD和EMPA等分析手段 ,对排气阀坯件的表面层结构、组织形态、成分分布和力学性能等特征进行了检测 ,并将热等静压(HIP)处理后的排气阀安装到 483Q型柴油发动机上进行了台架试验。结果表明 ,金属型离心浇铸Ti Al基合金排气阀 ,在保证阀体成分均匀性的同时 ,可在一定程度上细化铸件的显微组织。HIP处理后排气阀的平均力学性能为 :σb=670MPa ,σ0 2  =5 2 7 5MPa和δ =3 %。进一步的台架测试结果表明 ,排气阀在测试过程中表现出了优异的密封性和耐磨性 。 展开更多
关键词 TI-AL基合金 离心铸造 金属型铸造 排气阀 汽车
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基于ProCAST的拉伸试棒的金属型铸造工艺分析 被引量:12
18
作者 邱彬 张金山 +2 位作者 姬国强 王星 赵高瞻 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期807-809,共3页
使用ProCAST软件,对铝合金金属型铸造拉伸试棒的充型和凝固过程进行数值模拟,在验证ProCAST模拟结果准确的基础上,分析充型凝固过程的各种物理场,确定浇注系统的合理性。试验结果表明,该浇注系统可以减少铸造缺陷,使铸造出的拉伸试棒的... 使用ProCAST软件,对铝合金金属型铸造拉伸试棒的充型和凝固过程进行数值模拟,在验证ProCAST模拟结果准确的基础上,分析充型凝固过程的各种物理场,确定浇注系统的合理性。试验结果表明,该浇注系统可以减少铸造缺陷,使铸造出的拉伸试棒的力学性能能够接近真实值。 展开更多
关键词 ProCAST 拉伸试样 金属型铸造
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金属型铸造Fe_3Al金属间化合物的组织和力学性能 被引量:6
19
作者 李亚敏 刘洪军 +1 位作者 谢斌 郝远 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期175-180,共6页
研究了中频感应炉熔炼、金属型冷却制备的Fe3Al铸态及热处理后的组织、力学性能和冲击断裂行为。结果表明:合金的铸态组织为等轴晶,平均晶粒尺寸约为100μm左右;合金经1000℃,15h均匀化退火+炉冷+600℃,1h中温回火+油淬热处理后,晶界得... 研究了中频感应炉熔炼、金属型冷却制备的Fe3Al铸态及热处理后的组织、力学性能和冲击断裂行为。结果表明:合金的铸态组织为等轴晶,平均晶粒尺寸约为100μm左右;合金经1000℃,15h均匀化退火+炉冷+600℃,1h中温回火+油淬热处理后,晶界得到了细化,晶内和晶界上析出了弥散分布的第二相,合金晶粒尺寸有所长大;XRD及EPMA点扫描分析综合得出弥散相的主要成分为Fe2AlCr,基体主要相组成为Fe2AlCr、Fe3Al、FeAl,晶界处主要相组成为Fe2AlCr和FeCr;热处理后合金的σb提高了46MPa,HRC由铸态时的22.5提高到了26.8,但合金的冲击韧性有所下降;铸态时合金的断裂方式主要以沿晶断裂为主,热处理后合金断口呈沿晶+穿晶的混合型断裂特征。 展开更多
关键词 FE3AL 组织 力学性能 冲击断口 金属型
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钛合金金属型铸造工艺研究现状 被引量:11
20
作者 郭景杰 盛文斌 贾均 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1999年第S1期129-131,共3页
介绍了目前应用于钛合金的金属型铸造成形方法,详细地阐述了钛合金金属型铸造的研究现状和发展趋势。
关键词 钛合金 成形方法 金属型铸造
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